Dunlop Grandtrek SJ6: reviews na atụmatụ nwe

Mgbe ahọpụta ọhụrụ taya ọ bụla ọkwọ ụgbọala na-eduzi ụfọdụ ya iwu, dabeere na ụfọdụ kwa. N'ihi na ụfọdụ, isi ọrụ na-egwuri site wear eguzogide, ka ndị ọzọ na-adịghị obi ụtọ nke ịnya ụgbọ ala, ma ọ bụrụ na roba bụ kwa oké ụzụ. Otú ọ dị, e nwere ụfọdụ afọ a na-apụghị kpebisie ike na-enweghị ọtụtụ ule. Na iwu reviews pụta nwere ike ọ bụghị mgbe niile inyere ya aka. The enyemaka nwere ike na-ele ndị ọzọ ọkwọ ụgbọala na-akwanyere a akpan akpan roba, skated na ya n'ihi na ezi oge ụfọdụ. Taa review bụ lara Dunlop GrandTrek SJ6, reviews banyere na na-eje ozi dị ka isi egosi àgwà. Ma mbụ, anyị na-ele anya na isi e ji mara okwu site na emeputa, nakwa dị ka nyochaa ihe ụfọdụ ukara ule.

Akụkọ ihe mere eme banyere Dunlop si

Na emeputa-akpali nnọọ mmasị akụkọ. Ọ ga-kwuru na ọ Dunlop taya bụ ndị mbụ na ụwa nke na-usoro nke ikuku mgbapụta. Ya si malite, oddly ezu, ha na-azụ na 1888, mgbe pụọ (!) Kpebiri kwalite na bike obere nwa ya. Iji mee nke a, o ọbọp kpụrụ roba wheel na ọtụtụ n'ígwé nke roba, na mgbe ahụ na pumped ikuku n'etiti ha. Dị ka a N'ihi ya, ọ gbara mbọ nro ije n'elu ike ike teren. Mgbe e mesịrị, ọ nọgidere na-arụ ọrụ na nkà na ụzụ na nyere ịrị elu a ọhụrụ ụlọ ọrụ. Bụ aha nke vetiran soja nwoke John Boyd Dunlop.

N'ihi na ihe karịrị otu narị afọ, ụlọ ọrụ na-emekwa ụfọdụ na imewe nke ụgbọala na ụgbọelu na taya, rụọ mmepụta technology kwa afọ. Tupu ọ pụrụ Excel na roba mmepụta maka ụwa na-ama "Formula 1", budata kwalite na technology na oge nke mmepe na ndochi nke taya mere maka nnọọ elu gbapụrụ ọsọ.

N'oge, ụlọ ọrụ ahụ bụ a nkewa nke Goodyear nketa, ya mere ọ na-aga n'ihu a mgbanwe nke ahụmahụ na mmepe nke ọhụrụ ngwaahịa na-aga a elu. Olee otú ha ga-abụ nke ezi mma, o nwere ike na-egosi na oge. Na na ọ ga-dị nnọọ ekele a tụlere n'isiokwu a taya Dunlop GrandTrek SJ6 99Q, n'ihi na na-ama na ọ bụ omume na-ahụ echiche nke ndị were ha ihe karịrị otu oge.

Brief ụdị

Taya bu n'obi chụpụrụ oyi nke afọ. The emeputa ọnọdụ ya dị ka eluigwe na ala, ike ịnagide ọ bụla ọnọdụ ihu igwe. Dị ka a pụrụ hụrụ na ụzọ, ọ pụrụ ịbụ nnọọ ihe ịga nke ọma aga, n'ihi na SJ5 natara dị mma nzaghachi si ọkwọ ụgbọala. The ọhụrụ ezubere dochie ya, na-enye ọbụna elu àgwà.

Weere oyi na taya Dunlop GrandTrek SJ6, reviews nke anyị ga-nyochaa mgbe e mesịrị na isiokwu, nwere a symmetrical zọcha ụkpụrụ na nnọọ nnukwu blocks. Dị ka e kwuru site na emeputa, nke a variant bụ ezigbo maka ije na slosh na ala, na maka na-akwọ ụgbọala na-amị amị ice. Ọ ga ozugbo-ahụ kwuru na nke a nlereanya na-abịa nanị neshipovannom n'onwe Ya mere, ụzọ na-eguzogide ga-enye a roba mejupụtara na n'ụzọ ziri ezi positioned zọcha blocks.

Atụmatụ zọcha Ọdịdị

Designers gbalịrị ime ka a echefu echefu na ihe nlereanya na, na otu aka, gaara maara, ma na ndị ọzọ na - emegharị ahụ pụrụ iche ọnọdụ nke a ọjọọ oyi. N'ihi ya, ọ mepụtara a proprietary technology zọcha nkanka pụrụ isi chọta akpọ Digityre-II. Ọ na-agụnye iji kọmputa software na-enye ohere na-akpọ iche iche ndụ ọnọdụ na simulate n'echebe na ozugbo, nke ga-adị nke ndị dị otú ahụ a ọdịdị nke ga-obibi niile nke ha na-enweghị nsogbu ọ bụla.

The ọmụmụ bụ enwe ike ike ihe ezigbo imewe na V ekara ịzọ ije symmetrical version. The pụta ozugbo. Ugbua mbụ ule tụgharịa si na-ekpebi na, n'agbanyeghị nke ịkwọ ụgbọala mode, na kọntaktị kwachie ebe-anọgide anọgide elu, nke na-eduga ná mma njikọ ọbụna na ezi a na-amị amị track. Nyocha nke taya Dunlop GrandTrek SJ6 ekemende enen a chọpụtara.

Otú ọ dị, ọ bụ ọhụrụ tolite. Dịkwuo kwụsie ike na aka site eziokwu na kọntaktị ebe ya onwe ya nwekwara e chere si. N'agbanyeghị ọnọdụ nke profaịlụ na ọ bụ a iri, na n'elu ya onwe ya - a ezigbo, ma ọ bụghị na-akpụ akpụ.

The uru nke na-ahọpụta a imewe

Dị ka ndị ọkachamara nke ụlọ ọrụ na-ekwu, nke a obibia kwere iji nweta ọtụtụ mma ihe. N'ihi ya, mụbara quality Promotional na-amị amị na-ebupụta, n'ihi na ọtụtụ akụkụ dabere na square nke wheel bụ na kọntaktị na ụzọ elu.

Otú ọ dị, ọzọ mmetụta nke a pụrụ ịkpọ iche mma, a ọnụ ke Rolling eguzogide. N'ihi ya, ọ doziri nsogbu abụọ otu mgbe. Firstly, rụọ ụgbọala akpọrepu n'ihu, nke mere na ọ na-aghọ mfe jikwaa na-eche ndị na-agba. Na a abụọ akụkụ - by mbenata iguzogide pịa nwere obere gas, dapụtara na a dịtụ ọkpụrụkpụ mmanụ ụgbọala ego. Ọkwọ ụgbọala mgbe ha na-ede banyere oyi na taya Dunlop GrandTrek SJ6 reviews, akara ya dị ka otu n'ime ndị isi mma akụkụ.

Properties centreline nke zọcha

Ọ bụrụ na anyị na-atụle nke pụrụ ịkpata zọcha ọma, ọ ga-hụrụ na mgbanaka kpụrụ bụ n'ụzọ doro anya kwesiri ngosi na akụkụ nke iche iche blocks, nke encircles dum ụgbọ ala. All nkeji na-mere na a quadrangular udi, na nwere a pụtara nnukwu size. Ọrụ ha bụ iji hụ ọnụego mgbanwe kwụsie ike mgbe ụgbọala na a ogologo akara, nakwa dị ka n'oge ezigbo eduzi. Otú ọ dị, ọ bụghị ihe niile ndị ọzọ na-kenyere ha. Ya mere, ekele ya pụrụ iche Ọdịdị ha na-enyere evenly kesaa ibu gafee kọntaktị kwachie na roba track. Nke a nwere mmetụta dị mma na mkpokọta wear nke taya Dunlop GrandTrek SJ6 R18, n'ihi na ọ na-aghọ edo gafee obosara nke roba, nke pụtara na ọ nwere ike-adịru ogologo. Ke adianade do, mkpumkpu wear pụrụ iduga ihe mberede ọbụna tupu oge mgbe zọcha na-eyi na-a njọ.

Atụmatụ nke eji nnukwu blocks

Soro dum zọcha ụkpụrụ ndị a na taya bụ nnọọ mfe. The zọcha ngọngọ bụ nnukwu, ma ọ bụrụ na i lee anya, ị pụrụ ịhụ na na n'ọnụ ha nwere barbs ndị yiri ka ha kee ha n'ime nta blocks.

Nke a na-eme iji na-etolite kasị ekwe omume ọnụ ọgụgụ nke n'akụkụ n'ọnụ, nke kwekọrọ na maka qualitative ji mara ipigide ịkwọ ụgbọ mmiri. N'ihi ya, ndị a n'ọnụ nwere ike n'ụzọ dị irè na-n'okpuru ụzọ ma na-akwụsị na omume rụrụ snow ma ọ bụ sodden n'ala.

Ha na-egosi onwe ha na n'okpuru braking, na-egbochi wheel ileghara, dị ka ọ bụ ndị na, na-agbalị agụta n'elu na-abụghị uzo si ije n'akụkụ. Dị ka a N'ihi ya, ndị braking anya na-ukwu belata, na ụgbọala n'okpuru mberede braking nnọọ obere yiri ka na-aga n'ime a skid. All a na-emesi a Mbelata na ọnụ ọgụgụ nke dị ize ndụ ọnọdụ mberede na-aga, nke a ugboro ugboro pụta ìhè na nyochaa. Dunlop GrandTrek SJ6 225 * 65R17 101Q enweta elu ratings, ebe, na-enweghị spines, fọrọ nke nta hà ogologo nke braking anya na nkpọchi asọmpi.

The nkọ usoro slats

Site eru slat ndokwa nwekwara ọ dabeere nke ukwuu. Mgbe niile, na ha na-ahụ maka àgwà nke tap mmiri mmiri ma ọ bụ omume rụrụ snow si kọntaktị kwachie na aka, na-enye ndị kasị elu larịị nke adịgide dị ka o kwere n'okpuru ugbu a ọnọdụ ihu igwe.

Na nke a, na V ekara ndokwa nke zọcha ọcha uru. N'etiti ha kpụrụ obosara slats na ike ijikwa nnukwu mpịakọta nke mmiri mmiri ma ọ bụ ala, ma hichaa ha mfe. Nta slats na-e isi ike ndị ọzọ n'ọnụ, ma ọ na-eje ozi dị ka a ụdị "capillary", wepụ obere mmiri na ntụziaka nke ibu ohere mpere na wheel n'elu.

N'ihi bụ a eluigwe na ala ngwọta, nke, na otu aka akwọ ụgbọ nwere ụfọdụ ọma e ji mara, na ike ịnagide nsogbu nke Ndahie nke rụrụ elu, na n'aka nke ọzọ - n'ụzọ dị irè-weghara ụgbọala mgbe ụgbọala na oké-ebupụta, kama ikwe ka ọ na-aga n'ime a skid. Dị ka ha na-ekwu banyere Dunlop GrandTrek SJ6 reviews nke nwe, a skid bụ n'ozuzu nnọọ obere maka ụgbọala onwem na ndị a na taya, ma ọ bụrụ na onye na-akwọ ruo mma ịnya ụgbọ azum.

Belata mkpọtụ larịị

Dị ka e kwuru n'elu, a pụrụ iche ndokwa nke zọcha ọcha mere ka eziokwu ahụ bụ na Rolling eguzogide na-ebelata, na-eme ka o kwe omume iji nweta a ọnụ ọgụgụ nke ezi ihe. Ma ọ bụghị niile uru nke e-enweta site na nke a, na ọ na-pụrụ ịchọta site n'ịgụ banyere Dunlop GrandTrek SJ6 101Q reviews ọkwọ ụgbọala.

The eziokwu na ihe bụ isi mkpọtụ iyi na oyi na taya bụ ndị ma mkpọ ma ọ bụ n'ọnụ ndị zọcha ọcha. Studs na taya e, na n'ọnụ na-e mere na ha nwere ike mepụta ha aga-eme, ma n'otu oge na-ekwe ka wheel ịkwaga ka unu kpamkpam dị ka o kwere. N'ihi ya, a gụnyere ya ná esemokwu, na ya kpamkpam na intrusive mkpọtụ, nke nwere ike ime ka ahụ erughị ala, karịsịa na ogologo njem.

yi àgwà

Na mmepe nke a oke nwekwara e nyere pụrụ iche. Otu axial akara nke zọcha dịkwuo wear eguzogide ga-obere. Ya mere, a pụrụ iche usoro nke roba mejupụtara e mepụtara gụnyere a silicic acid. Ọ, n'otu aka, ọ pụrụ ikwe ka taya ịnọgide soft ọbụna na dịtụ ala okpomọkụ maka osisi, ma n'otu oge na-ewusi njikọ n'etiti mmiri onwe ha, na-eme na taya ọzọ inogide. N'ihi ya, na mgbakwunye na mbenata ihicha roba elu, enwekwu iguzogide punctures na he, nke nwere ike ịda ada na-atọ ndị ọkwọ ụgbọala na-agafe a ọnụ ọgụgụ buru ibu nke kilomita kwa ụbọchị site n'onye ahụ nke na ha ọrụ ọrụ, na ha chọrọ ụgbọ ala bụ ndị kasị pụrụ ịdabere na nnyemaaka. Mgbe ị na-agụ banyere Dunlop GrandTrek SJ6 195 * 80 R15 reviews mgbe hụrụ na ọkwọ ụgbọala na-eme ememe ogologo ọrụ ndụ nke ndị a na taya.

roba Nzube

Nlereanya a dị na a ọnụ ọgụgụ buru ibu nke nha, ka ọ fọrọ nke nta ọ bụla ọkwọ ụgbọala ga-enwe ike ịhọrọ onye na ga-egboro ya ala. Ọ bụ uru na-arịba ama na ọ na-adịghị emetụta na mmefu ego nhọrọ na na-emekarị arụnyere na ụgbọala nke adịchaghị na klas. size akara egbu di iche iche. Ya mere, ị pụrụ ịzụta na taya na wiil na diameters si 15 na-agwụcha na-ama 21 sentimita asatọ.

Ọ karịrị echiche dị ka a saloon, na nnukwu SUVs. Ikekwe ndị mbụ na-Dunlop GrandTrek SJ6, banyere nke anyị ga-ele anya na nke reviews nnọọ anya, ị ga-mkpa-eji, ma ọ bụ mara mma prediktebul, otú ọ bụla nsogbu ekwesịghị ịbụ. Na dịtụ ọkụ weather ekwesịghị ịdabere na eziokwu na o nwere ike ibu kwa nro. Nke a bụ eziokwu karịsịa nke ndị hụrụ onwe ha na-elu-profaịlụ na taya. Na efu okpomọkụ bụ mma ghara ime na mberede eduzi na nnọọ elu na-agba, n'ihi na taya nwere obere ihe onwunwe "n'elu mmiri" na pụrụ nanị ofufe kwụsịrị disk na a obi ụtọ obere.

Echiche nke ọkwọ ụgbọala banyere mma akụkụ nke na taya

Mgbe ha nyochasịrị ikwu Dunlop GrandTrek SJ6 reviews nke nwe, ndị ugbua ohere kpọdaa na taya ruo oge ụfọdụ, ọ ga-kwubiri ma ma ọ bụ na-azụ ya maka onwe ha, karịsịa n'ịtụle eziokwu na nke a abụghị a ọnụ ala obi ụtọ.

Ọkwọ ụgbọala na ahụmahụ mara ndị na-esonụ isi uru nke roba:

1. Good adịgide. O doro anya na, ọrụ ndị na-emepụta na chemists nọ abụghị n'efu, ebe ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala na-ekwu na taya na-akpa ezi àgwà dị iche iche variants nke ụzọ elu ma ọ bụla ọnọdụ ihu igwe. Ma, mgbe ụgbọala, ị ekwesịghị ịdabere naanị na roba. I kwesịrị soberly amata ọnọdụ, ọ bụghị ike ọnọdụ mberede.
2. Obere braking anya. Nyere dịtụ mma ike e ji mara kọwara ọrụ, obere braking anya bụ ihe magburu onwe zuo ezu ka ha. Dị ka ndị ọkwọ ụgbọala na-ekwu, roba bụ ike ịkwụsị igwe ngwa ngwa, ọbụna na oké, na-amị amị na n'ala dị ka a N'ihi nke a blur na-akpa àgwà ọma.
3. The ala mkpọtụ larịị. Ikekwe nke a oge na-achọta na roba ngwaahịa emepụta bụ dịghị ihe ọzọ yiri, n'ihi na iji belata mkpọtụ larịị, adịghị curtail ọ bụla nke e ji mara bụ nnọọ ihe siri ike. Otu nlereanya ike dịrị n'otu na Ọnọdụ, na braking na traction, na enweghị nsonaazụ ụda, ihe manụ mgbe ụgbọala ma na-eme ngafe vibration. Dị ka omume-egosi, ihe oyi na taya Dunlop GrandTrek SJ6 reviews ikwu banyere mkpọtụ naanị na elu gbapụrụ ọsọ, mgbe "égbè eluigwe", ụkpụrụ, ọ bụla roba.
4. Good iguzogide eyi. Ebe ọ bụ na ihe nlereanya abụghị ihe ọhụrụ, ọ bụ ike iji ya tụnyere nhọrọ si ọzọ Nsukka. Otu n'ime ndị ọkwọ ụgbọala banyere na zụta a roba ozugbo ọ pụtara, na mgbe 9 afọ, ọ ka na mgbe ụfọdụ na-esetịpụrụ ya maka a na-agba ịnyịnya na okpomọkụ nke afọ. N'ezie, àgwà nke na-ama anya site isi, ma ọ bụ ka a ezi echiche na-egosipụta onwe. Na ọbụna ndị ahụ na-eji ọkara ndụ ha n'ime ụgbọ ala - taxi ọkwọ ụgbọala - mara elu iguzogide eyi na, dị ka a na ya pụta, na uru ndị dị otú ahụ a ego ego.
5. Strong n'akụkụ akụkụ. Iguzogide punctures na he n'akụkụ nke a bụ n'ụzọ doro anya a gbakwunyere roba. Ọma-e roba compound-enye gị ohere obi ike ịnyagharịa oké mkpọda, na-enweghị atụ egwu na ụfọdụ nnọọ nkọ mpempe ice nwere ike proporot mesikwuru sidewall roba.
6. Ikike iji taya nile n'afọ. N'ihi na ojiji nke silicic acid taya bụ nnọọ ike. Na, n'agbanyeghị eziokwu ahụ na-ekpo ọkụ ihu igwe, ọ na-aghọ nnọọ nro, ọ bụ ka o kwere omume na-arụ ọrụ, ma na ịkpachara anya. Otú ọ dị, nke a adịghị ekwu si eziokwu na, ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa, i nwere ike na-aga a ọnwa ma ọ bụ abụọ na oyi na taya, ọbụna mgbe okpomọkụ. Dị ka pro Dunlop GrandTrek SJ6 reviews, ọ fọrọ nke nta eyi oyi na taya, ma ka kwesịrị ekwesị maka, ike kpamkpam dochie afọ ịkpachara anya ụgbọala.

Ndị a bụ ndị isi uru nke roba, nke n'ozuzu idako na àgwà nke na-emeputa na-arụpụta nke ukara ule. Otú ọ dị, e ọ na minuses, nke a ga-echeta.

The na-ezighị ezi n'akụkụ nke roba na ndabere nke reviews nke ọkwọ ụgbọala

N'etiti adịghị ike mara bụghị otú ọtụtụ akụkụ, ma na-elekọta ha. Ihe atụ, ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọala mgbe ha na-ede banyere taya Dunlop GrandTrek SJ6 reviews na-adịghị nnọọ mma banyere oge na nke a nlereanya na-adịghị nwere ogwu, n'ihi na, tụnyere nkpọchi nsụgharị, braking anya ọ ka dịtụ ọzọ.

Ke adianade do, ọhụrụ roba a hụrụ mkpọtụ na ọcha korota na elu na-agba. Dịcha, nke a bụ n'ihi a kpọmkwem ụdị onye zọcha ọcha.

N'ihi na ike, anyị nwere ike ikwu na oké njọ-adịghị emezi emezi na a roba e. Ya mere, ọ bụ nnọọ ekwe omume ịzụta maka ala ụgbọ ala gị, ma ọ bụrụ na i ji ihe pụrụ ịdabere na àgwà, na ị na-emetụta elu na-eri tụnyere asọmpi àjà. Ma eleghị anya, otu ụbọchị, ị ga-enwe ike ide banyere Dunlop GrandTrek SJ6 review, nke ga-mma ihe karịa ọjọọ n'anya.