IL-103 - "igwe na-efe efe" na "ọrụ"

Kedu ihe bụ IL-103? Nke mbụ, ndị a bụ àgwà elu uzo elu, ụlọ dị jụụ dị jụụ, ma kachasị mkpa, engine a pụrụ ịdabere na ya na avionics nke oge a. Ụgbọ elu a - onye nwe oke arụmọrụ akụnụba, ọ nwere ike ịrụ ọrụ n'ọnọdụ ọnọdụ ihu igwe ọ bụla. A na-eji IL-103 mee ihe dị ka taxi ụgbọ elu, ọ na-eji ya eme ihe n'ụzọ dị irè site na nlekọta nke nlekota osimiri na nchedo gburugburu ebe obibi. Ọ rụrụ ọrụ nke "desktọọpụ" maka ụmụ akwụkwọ ụlọ ọrụ ụgbọelu, yana "ụlọ ọrụ ụgbọelu" maka ndị nnọchiteanya nke ụlọ ọrụ na ndị ọchụnta ego.

Ụgbọelu ọ bụla nwere ike ịbụ akụkọ nke ọmụmụ ya. Ya mere, ụgbọelu nke ọ bụla dị iche iche. Ọganihu nke ụgbọelu ọhụrụ na osisi Ilyushinsky malitere mgbe nnata nke ọrụ ọrụ na DOSAAF. Tupu nke ahụ, na magazin bụ "Wings of Motherland" na 1988, a mara ọkwa asọmpi maka atụmatụ kacha mma nke ụgbọelu maka ụlọ akwụkwọ praịmarị. Aghaghị m ịsị na mmelite nke magazin ahụ nyere ụtụ nke asọmpi a na-enwetụbeghị ụdị ya. E nwere ụdị ụgbọelu dịgasị iche iche: e nwere nsụgharị osisi na ígwè niile, na engines sitere "Zhiguli", ọgba tum tum na obere ụgbọ ala turbojet. Ha chịkọtara ha na-adabere turbo starter, osisi na etiti etiti. N'ọgbakọ ndị nnọchiteanya ahụ, ahọpụtara 21 ọrụ. Ma mgbe ahụ na-akwadebe imewe akwụkwọ, nke e iji na izugbe ire nke ugbo elu, na a okwu, ọ dị mkpa na-eme ka a ọma ika "ngwongwo".

Site n'afọ 1990 ruo 1993, e mere ka ụgbọelu IL-103 dịzie iche iji wụnye Teledyne Continental Motors engine. Tupu nke ahụ, VAZ ezubere. N'afọ 1994, na May 17, ụgbọ elu mbụ ahụ mere. Na ugbua na 1995, na January 30, na nku ha na-ekesa ikuku, ihe ikuku ahụ IL-103 nọ na-ekpuchi. The Register nke Aviation nke IAC na 1996 nyere Ụdị Akwụkwọ. Ozugbo esinyere onye nnata GPS, ngwangwa redio akụrụngwa, usoro ihe omume, IL natara Ntinye aka na akwụkwọ. Ntụziaka FAS nyere ohere ka IL-103 jiri ụgbọelu nke abụọ ICAO na-efe.

Dị ka ị maara, n'October 1996, e mere atụmatụ ahụ, yana akụkụ nke kachasị elu nke ụgbọ elu ahụ. Mgbanwe di elu mere ka o doo anya na okike nke uzo abuo. Maka nyocha, engines gosipụtara ike nke 270 na 280 lita. Na. E weere ha dịka ndị na-emepụta ihe abụọ bụ ndị na-abịa na nke Ilovtsi Teledyne Continental Motors. Mgbanwe ndị a mere ka ọganihu dị ịrịba ama dị na arụmọrụ (ụgbọ elu-nhazi na iwepụ na ọdịda).

Ụgbọelu ahụ nwere ihe enyemaka a na-enyefe nke 20,000 landings na awa 14,000 na-efe efe. Ndụ ọrụ dị afọ iri na ise. The ụgbọelu ofụri ọrụ ndụ nwere ike ịchekwa n'èzí hanga, n'ihi na akụkụ ahụ niile na-mere nke metal, anụ ụlọ technology na-echebe megide corrosion. Tupu nhazi mbụ ahụ, ndụ ụgbọ elu ahụ bụ awa 5000, engine ahụ dịkwa awa 1500. Mgbe nke ahụ gasịrị, ọnụ ọgụgụ ntinye nke engine adịghị mma.

Enwere ụgbọelu dị otú ahụ dịka dollar 156,500. Ọ bụrụ na ụgbọ elu ahụ dị 300 awa kwa afọ, otu oge ụgbọ elu, ọ bụghị gụnyere ụgwọ nke igodo na ọrụ ụgbọ elu, yana ụgwọ nke ndị ọrụ ntanetị na ndị na-anya ụgbọelu, ga-efu ihe ruru $ 50. Ya mere ọ dịghị mkpa ma ọ bụrụ na ịchọrọ ịzụta ụgbọelu ma ọ bụ na-aga maka ụgbọala, ị ka ga-achọ ego.