Mgbaàmà uka ikuku eruba mmetụta na ya nchoputa

Air flowmeter (abbreviated - DMRV) - bụ ihe dị oké ngwaọrụ nke na-ekpebi na-eji ezi eruba nke ikuku n'ime combustion ulo nke esịtidem combustion engine. Na ya imewe bụchaghị na-agụnye anemometer, isi ọrụ nke nke ndị mejupụtara ji atụ ndepụta gas-akwụ ụgwọ. Mmetụta airflow VAZ-2114 na 2115-emi odude nso ikuku nyo. Ma n'agbanyeghị na ya na ọnọdụ, ọ etịbede otu, dị ka ihe niile ugbu a ụdị nke Volga osisi. N'isiokwu a, anyị ga-ele anya na ndị mgbaàmà nke uka ikuku eruba mmetụta, dị ka nke ọma dị ka ahụ otú na-elele ya ugbu a na ọnọdụ na-enweghị na-akpọ ndị ọkachamara.

Olee otú m nwere ike ikpebi na DFID ga-anọchi ma ọ rụziri?

N'eziokwu, ihe mgbaàmà nke mmebi nke akụkụ a bụ nnọọ ukwuu. Isi mgbaàmà nke uka ikuku eruba mmetụta - bụ ọdịdị na ngwá panel ọkụ Lelee Engine (n'ụzọ nkịtị - "Lelee engine"). Ọzọkwa, kpatara DMRV nwere ike na-egosi ihe mụbara mmanụ ụgbọala oriri. Mgbaàmà ọzọ - ogbenye amalite. Nsogbu a nwere ike ime ọbụna mgbe batrị larịị bụ hà 80-99%, na-efu 30 ^C okpomọkụ n'èzí. Iju ụgbọ ala aga nwekwara ike egosi mebiri.

Isi mgbaàmà nke uka ikuku eruba mmetụta nwere ike ịbụ na a ọjọọ ike osooso na "ọdịda" na ije, ya bụ, ụgbọ ala brek sharply, na mgbe ahụ na mberede accelerated. Ndien akpatre mgbaàmà - ọ bụ a ọrụ ọjọọ nke engine. Ọ bụrụ na ụgbọala bụ mgbe niile na-arụ ọrụ intermittently, na ya ntụgharị bụ mgbe niile "na-awụlikwa elu", ọ bụ ihe ịrịba ama nke odida nke ikuku flowmeter.

Kpebisie ike na ugbu a ọnọdụ nkọwa

Ya mere, otú elele ikuku eruba mmetụta nwere ike ọ bụla mkpesa na ọrụ, a ntuziaka ga-aba uru niile ọkwọ ụgbọala. Ya mere, iji chọpụta DFID, i kwesịrị ihighari mwekota na-eme ka ikuku oriri corrugation mmepụta.

Nke a na-eme site na iji a Phillips isi sikruuokwomoto. Ke ama okodorode ọjà mwekota n'ụzọ ziri ezi wepụ na-ahụ ya elu. N'eziokwu, ya ime ga-akọrọ ma dị ọcha. Site n'ụzọ, ọ bụrụ na ikuku nyo ị ga-agbanwe nke oge, o nwere ike imetụta ọnọdụ nke ikuku eruba mmetụta na ife efe ya obere ahụ nke ụzọ ájá. Ọzọ, site na iji a spanner ka ihighari na kpọgide ọcha 10 DMRV ma na-ekiri ya ọnọdụ. Mgbe ndenye ihu roba mgbanaka gasket enịm n'ebe na-ekwesịghị, kwesịrị ozugbo idozi ma ọ bụ dochie ya. Ma ọ bụghị ya, ihe mmetụta ga-akwụsị ịrụ ọrụ nke ọma site na ájá. Ọ bụrụ na n'oge disassembly na-ewu chọpụtara ihe ị chọtara metụtara nke mmanụ, ọ na-egosi clogged maslootboynike ma ọ bụ na ụba ịta nke mmanu na engine. Ke akpa idaha, usoro ga-kpochara, na nke abụọ igbapu ngafe mmanụ.

Cheta, n'agbanyeghị ihe ịrịba ama, ndị kpatara abụghị ugbu a, ihe ọ bụla ikpe, ọ dị mkpa ka ọ ghara ileghara nnọchi ma ọ bụ mmezi nke mmetụta, ma ọ bụ na ụba mmanụ ụgbọala oriri, ị ga-emerịrị.