Mọ: ịnyịnya ígwè, e ji mara ụdị, reviews

German ụdị mgbe nile na àgwà nke ngwaahịa, Ọzọkwa, n'agbanyeghị nke ya ụdị, ma ọ bụ akpakanamde, ewu, n'ichepụta ma ọ bụ ihe ọ bụla ọzọ okirikiri. One dị otú ahụ ebe ndị Germany gosiri na ya nanị n'ihe ndị dị mma n'akụkụ - bụ mmepụta nke ịnyịnya ígwè, ma egwuregwu na ntụrụndụ ụdị.

Otu n'ime ndị kasị ama na-ewu ewu ụdị na-ewere Mọ. Ịnyịnya ígwè si ika ụtọ ihe enviable ewu ewu na-aga nke ọma mpi ndị ọzọ European emepụta.

A obere akụkọ ihe mere eme

The ụlọ ọrụ malitere ya arụmọrụ azụ na 1993 ke edere edere Bavaria. Abụọ na-arụsi ọrụ na ukwuu kpaliri arụzi - Klaus Uwe Kallivod Mehvald na - na otu agadi na-arụzi ụgbọala ghọrọ aku imewe na nzukọ a ọsụ ụzọ nke ga-eme n'ọdịnihu nke ika. First bike Mọ (aha ahụ bilie ozugbo) mesịrị bụrụ ihe ijuanya na ndị magburu onwe - ziri ezi na ala.

A afọ mgbe e mesịrị, ndị na-arụzi ụgbọala togboro atọ dị iche iche ụdị nke ịnyịnya ígwè ka ọha na eze site ịzụ a ọma ndibiat na a ole na ole ibu na-echekwa. A obere ka e mesịrị pụtara na ama akụkọ velovystavke Eurobike. Mgbe ihe ịga nke ọma ngosi nke Klaus Uwe meghere a na-fledged nzukọ osisi na Czech ala. Nna-ukwu nwere ike ọbụna iche na naanị afọ ise, ha nso ga na-agbasa na 25 isi ụdị (ewepu ọdịiche), nke na-ere na a ụbọchị nke ngosi, na ụlọ ọrụ iwu ga nwere isii ọgụgụ.

Ọzọkwa, eyịre na ọkà aka nke abụọ na-arụzi ụgbọala ukwuu mụbaa mmepụta na ike egwuregwu n'uwe, nke nwekwara malitere arụpụtara n'okpuru ika Mọ.

Ịnyịnya ígwè nke a ụlọ ọrụ anakọtara naanị na European nzukọ edoghi, na ọrụ na site na. Ma ndị dị otú iheoma nwere ike isi, ọ bụghị ihe niile eminent Nsukka. Isi uru nke ika Mọ (anyịnya igwe, egwuregwu na ngwa) na-na-ekewaghị ekewa ntị zuru ezu na German pedantry. Ọ bụ ezie na ọtụtụ imewe yiri dịtụ mgbanwe, ma imewe nke onye ọ bụla nlereanya e jiri nlezianya na-eche nakwa nzukọ ngwá calibrated kasị nta nju.

The echiche nke ndị ọkachamara na ndị nwe

Ọtụtụ Fans nke ika na-anụ ọkụ n'obi na Mọ ngwaahịa. Ịnyịnya ígwè reviews bụ naanị na a mma. Ma ọ bụla boastfulness abụghị ebe a - ike na nkọwa nke anyịnya igwe na-ekele bụghị naanị site na nkịtị nwe, ma-ghọtara site na-eme egwuregwu, na ọ bụ uru a otutu.

Ọtụtụ nwe nke bike inyocha conservatism na mfe nke ihe nlereanya, ma ọ bụrụ na ahụ mebiri ụzọ, ahụ ga-esi nri akụkụ na mgbakọ na-enweghị nsogbu. Ọzọkwa, ọtụtụ ndị ahịa ji obi ụtọ jara ụlọ ọrụ ịnye ọnụahịa iwu, nke, n'adịghị ndị ọzọ, adịghị ibugo onu ego maka na ha na ngwaahịa. Ụfọdụ nwe mkpesa banyere umeala mgbanwe na n'obosara wheel nke anyịnya igwe, ma ọ bụrụ na ị na-mgbe niile kwụsị mmiri mgbochi na-awụlikwa elu na curbs, ọ dị mma na anya na ọzọ ika.

Anyị ga-eme rụzuru na e mere ekele na Mọ ika. Ịnyịnya ígwè ika, ọ bụ ezie na obere nọmba, ma isonye na Olympics. Ihe atụ, na Beijing na 2008, ndị na-eme egwuregwu Sabine Spitz merie ya gold bụ na a bike Mọ, na a afọ mgbe e mesịrị gara World Cup Lisi Osl, ma nke ọzọ bike ụdị.

lineup

Mọ bike recites banyere 40 ọdịiche nke fọrọ nke nta niile iche nke na-eme egwuregwu na Fans veloprobezhek. Ruo mgbe ọgwụgwụ nke 2002, ụlọ ọrụ na-arụ nanị n'ugwu bike maka ndị hụrụ, ma site 2003 nso amụbawo na-efu nke ndị inyom na egwuregwu anyịnya igwe ọdịiche.

Around 2004, ụlọ ọrụ na-etinye na stream anyịnya igwe niile price ige, na mgbe e mesịrị hụrụ ìhè mmepụta nke Hi-end-klas onodi nke nlereanya ERT, Ntachi obi na-adịghị ala ma ama cross-mba.

Ebe ọ bụ na ọgwụgwụ nke 2006, ụlọ ọrụ na bidoro ibipụta anyịnya igwe na carbon etiti, na-eme ka ha na ngwaahịa nnọọ ewu ewu n'etiti ndị ọkachamara. Otú o sina Mọ Mountain anyịnya igwe-anọgide na-na-ihu nke ụlọ ọrụ, dị ka ọtụtụ Fans nke ika adịghị ọbụna na-eche anya na ntụziaka nke mpi.

Tụlee ndị kasị ewu ewu na ụdị na-ntụziaka nke bike Mọ.

Cross-mba

Ihe ka nnọọ ọtụtụ nke ụdị nke a, Atiya na-ọkọnọ akara Ghaat. Nke a akara nke anyịnya igwe arụ enviable ewu ewu ma ná mba ọzọ na na ókèala anyị.

Main akara atụmatụ:

• etiti na wheel rim mere nke aluminum alloy;
• bughi ibu bụghị ihe karịrị 15 n'arọ;
• vysokoupornye na tech brek si Tektro;
• Nzipu gbapụrụ ọsọ nke 20-30, na-adabere kpọmkwem nlereanya (ọkachamara, na-eje ije, egwuregwu);
• wheel na spokes n'ụzọ zuru okè ezi na vasatail n'obosara 26-29 sentimita asatọ.

The nkezi price maka a ígwè Mọ Ghaat àmà site 900-1500 dollar.

ugwu anyịnya igwe

Akakan akara nke usoro isiokwu a - ASX. Ụdị ndị ahụ n'ụzọ zuru okè mma, ma na-wildly ewu ewu n'ụwa nile, gụnyere n'ókèala anyị.

Key Atụmatụ ASX Series:

• etiti na wheel rim na-mere nke elu-edu aluminum alloy;
• bike erikpu erughị 13 n'arọ;
• dabere na nlereanya arụnyere ma Shimano brek ma ọ bụ breeki uchu Elixir usoro;
• nnyefe na gbapụrụ ọsọ si 24-30 Shimano maka ọkachamara, ntụrụndụ ma ọ bụ egwuregwu ụdị;
• wiil na-mere nke elu-edu na-eguzogide ọgwụ n'elu Ngwuputa Schwalbe roba na a dayameta nke 26-28 sentimita asatọ.

Price na isi version nwere ike ịbụ ruo $ 3,000 (carbon eriri, mesikwuru nkwusioru, na na. D.). Low-ọgwụgwụ ụdị pụrụ ịchọta for $ 900-1100.

N'ịchịkọta

Kwesịrị ịdị, na n'elu-ewu ewu akara bụ naanị obere akụkụ nke ika ngwaahịa. E nwere ndị ọzọ nhọrọ maka dị iche iche na nzube na nwere dị iche iche price na-agbasa. Iji na-emikpu n'ime ụwa nke ịgba ígwè Mọ, nnọọ gara ụlọ ọrụ ụlọ ahịa ika, nke na-egosi, ma ọ bụrụ na ọ bụghị ihe niile, mgbe ahụ, ọ dịghị ihe ọzọ ọtụtụ ndị na ngwaahịa. Na e nwere ịhọrọ site na ihe!