Nke dị mma - haịdrọlik ma ọ bụ electric ike n'iru? Uru na ọghọm nke WTP na EUR

Inweta a ighota na ndepụta nhọrọ ọ bụla nke ụgbọala, otu onye nwere ike na-chọta a usoro dị ka ike n'iru. Otú ọ dị, ụfọdụ ugbo ala na ọ na-ewere dị ka ike n'iru, ma na ndị ọzọ - ka EUR. "Kalina" na-onwem na a yiri ampilifaya. Olee otú ọ na-arụ ọrụ na ihe kasị ma ụdị nke usoro? All uru na ọghọm nke ike n'iru na electric ike n'iru, na-arụ ọrụ ụkpụrụ - mgbe e mesịrị na isiokwu a.

Njirimara Gọọ

Nke a na ụdị ampilifaya apụtawo ìhè n'ihu ọtụtụ mbụ karịa electric. RHO bụ a ụgbọala n'iru akara nke na-agba ndị ọmụmụ actuator. N'agbanyeghị na-eto eto na-ewu ewu nke EUR (WHA ha na-onwem), Gọọ bụ ihe kasị nkịtị ampilifaya. Structurally, a unit nwere a haịdrọlik mgbapụta. Ọ na-chụpụrụ si crankshaft via a belt drive. Dị ka ọ na anya, na-agụ pụrụ ịhụ na foto n'okpuru.

N'okpuru ebe anyị na-akọwa na algọridim nke omume nke usoro.

Olee otú ndị WTP?

Dị ka anyị kwuru na mbụ, ọnụ na-arụ ọrụ na ndabere nke na haịdrọlik ọmụmụ. N'ihi ya, n'oge na-rectilinear ngagharị nke mmiri mmiri mgbasa a rụrụ na a gburugburu. Ya bụ, ọ na-aga site na ọwa si mgbapụta n'ime tank. Otú ọ dị, ozugbo trajectory nke mgbanwe (onye na-akwọ amama sterịn wheel), ọmụmụ aga n'ime otu nke cavities nke nkesa uwe. Dabere na n'iru n'akuku, ọ na-aga n'aka ekpe ma ọ bụ aka nri nke ya. mmiri mmiri atara n'ime tank ọzọ oghere. N'ihi ya, pistin akpali ndị ogbe usoro. The ike nke adiana na-ebute site ná ndị mkpara.

N'ihi ya, e nwere mgbanwe na direction nke ụgbọala. Oke mgbapụta mmepụta hụrụ mgbe sterịn wheel na-tụgharịa na ntụpọ (ya bụ mgbe na-adọba ụgbọala na a mmachi ebe). Otú ọ dị, ije usoro a na-chụpụrụ site na belt mbanye si crankshaft. Ma ya ọkụ n'oge na-adọba ụgbọala bụ di ntakiri na nso n'enwekwaghị. Ya, na ike nke na-emepụta site na a mgbapụta, ezughi oke maka n'iru. Gịnị na-eme? Ọ bụghị podgazovyvat Ma ịkpụ-apụ? The emeputa emewo n'ime akaụntụ a. Ya mere, na dị otú ahụ, na kọmputa akara unit ọnọde a mgbaàmà maka inwekwu emeghe valves. N'ihi ya, ike cylinder ogbe abịarute ukwuu nke ukwu nke mmiri mmiri. Ya mere, "na ntụpọ" bugharia sterịn wheel ga-nnọọ mfe. Ma, ekwela ka ọ je - cheta na n'ọnọdụ a mgbapụta na-agba ọsọ na zuru. Ugboro agbagọkwa wheel "n'ụzọ nile" iji belata ya na-adọba ụgbọala akụ.

DAE: e ji mara

Ọ pụtara ụdị amplifiers ukwuu mgbe e mesịrị. Nso nso a, Otú ọ dị, ọ na-amalite na-na a elu na-ewu ewu. Isi ihe dị iche Eura - dịghị belt mbanye na haịdrọlik drive. All omume na-rụrụ site nke electric moto.

Design atụmatụ, na-arụ ọrụ ụkpụrụ

Ugbu a, e nwere ihe abụọ na ụdị layout ọnụ. Ke akpa idaha na electric moto na-ebute site ná ndị okporo ígwè nchegbu. Na nke abụọ - na n'iru wheel aro. The kasị ewu ewu na mbụ ụdị Electrobooster. Ọ na-akpọ electro. abụọ Kwadobe na ukem mbanye na-eji na-ewu.

MDPS merged na otu unit na n'iru usoro. Pịnye electric moto - asynchronous. Olee otú nke a usoro? Torque nnyefe na-mere ozugbo na okporo ígwè site na otu electric moto. Nakwa na ogbe pinion ezé abụọ ngalaba nyere.

MDPS usoro mejupụtara a plurality nke sensọ. A na-agụnye ihe mmewere nke n'iru n'akuku, torque mmetụta, na rotational ọsọ nke crankshaft na-agba nke na ụgbọala. The usoro-arụ ọrụ anya na ABS akara unit na a ụgbọala ECU.

Mgbe nhazi ozi si n'elu sensọ isịne omume site kwesịrị ekwesị mgbaàmà na actuator. Ha na-asynchronous moto.

Ụdịdị nke ime nke eletriki ike

n'iru akara ime ihe nwere ike rụrụ na ọtụtụ ụdịdị:

• Active n'iru laghachi n'etiti ọnọdụ.
• ụgbọala amama na elu na ala gbapụrụ ọsọ.
• Nkwado maka n'etiti ọnọdụ nke akwọ ụgbọala.
• Adiana ụgbọala n'okpuru nkịtị ọnọdụ.

Dị ka Họọ, na-akwọ ụgbọala ụkwụ a na-achịkwa. Otú ọ dị, ike na-ebute site ná site torsion mmanya. ikpeazụ nje ọgụ tụrụ site kwesịrị ekwesị sensọ (n'akuku nke adiana, torque na dị ka. d.). Ya mere, site na ike nke moto na-agafere na okporo ígwè. Mgbe ahụ, site na tie mkpara agbagharị mbanye wheel ke chọrọ direction. nzukọ na-arụ ọrụ na-adịghị adabere na ọnọdụ na ugboro nke crankshaft ọsọ.

Uru Gọọ

Ya mere, ihe dị mma - haịdrọlik ma ọ bụ electric ike n'iru? Ma ndị a ọnụ ha uru na ọghọm. Ma mbụ, tụlee a usoro na haịdrọlik drive. Gọọ - dị ọnụ ala karịa na mmepụta usoro. N'ihi ya, na-eri nke ụgbọ ala na iji n'okpuru.

Plus - ọnụ ala idozi n'iru (ma ọ bụrụ na ọ na-adịghị emetụ ogbe). On disassembling n'iru mgbapụta maka itoolu "Lancer" bụ uru 2-3 puku rubles. Na-ere ya na-ama na collection, na a pole (na-enweghị belt).

Ọghọm haịdrọlik ampilifaya

Na-atụle ajụjụ a: ihe dị mma - haịdrọlik ma ọ bụ electric ike n'iru, ọ bụ uru banyere adịghị emezi emezi. Ha ka nke ịdị ukwuu ukwuu. The mbụ na-ezighị ezi - ọ bụ size nke imewe. Gọọ - nnọọ a cumbersome ihe. Mgbapụta, pulleys, eriri tank na-elu a otutu ohere. Plus egbochi idozi oge. Iji dochie belt na ya, gị mkpa iji wepụ a pole mbụ na Gọọ. Ọ dabara nke ọma, na ike-n'iru mgbapụta na-anọgide na ebe.

Ọ bụrụ na nhọrọ n'etiti ihe dị mma - ma ọ bụ MDPS ike n'iru maka ala ụgbọ ala gị, ọ dị mkpa ka a tụlee mmezi nke saịtị. Na e nwere ndị ụfọdụ shades. Gọọ usoro na-achọ oge mmezi. Ọ bụrụ na oge adịghị agbanwe ọmụmụ ma ọ bụ belt, mkpa idozi n'iru.

Ọzọkwa, onye unacceptably ogologo oge iji usoro na elu nchegbu mode. N'ihi nke a ngwa ngwa esi mmiri mmiri. All ụzọ ighikota sterịn wheel ga-adị ọzọ karịa ise sekọnd.

Ọzọ mwepu - na na nduzi nke usoro na engine arụmọrụ. Ọnụ nēkpuchi moto ike, na-ahọrọ dị ka akụkụ nke mgbalị site crankshaft via a belt drive. The otu nwere ike kwuru banyere ntụ oyi, nke a na-kwadoro site na a nyere pole. Ya mere, na anya nke na-cumbersome imewe na ndị ọzọ na-adịghị emezi emezi WTP nwere ike ugbu a ga-hụrụ naanị na anya-n'okporo ụzọ na azụmahịa ugbo ala. Ma gịnị mere na-etinye EUR na gwongworo? Nke a ị ga-amụta a obere ka e mesịrị.

Uru na ọghọm nke EUR

Mee ọsọ ọsọ na-aza aj uj ua, anyị na-arịba ndị EUR erughị eru ozugbo. "Kalina" na-onwem na ndị dị otú ahụ a usoro anya nke obere wiil. Ebe ka ihe a nile? The eziokwu na electric ike abụghị enwe ike ịzụlite achọrọ torque maka mbịne nnukwu wheel (karịsịa n'okpuru ibu n'elu). Na echiche nke nzukọ a na-adịghị eji na gwongworo na ụgbọala ibu karịrị abụọ tọn.

Nke a bụ isi drawback nke EUR. Nke dị mma - haịdrọlik ma ọ bụ electric ike n'iru? Iji zaa ajụjụ a, tụlee uru nke ikpeazụ. Ha bụ ihe na iji nke ịdị ukwuu ukwuu karịa ọghọm. N'ihi ya, usoro na-adịghị-ewepụ si na ike engine. Na elu gbapụrụ ọsọ, na n'iru wheel bụ ihe ọmụma zuru ezu na ya. The usoro na-adịghị achọ oge mmezi, n'ihi na ọ dịghị mmiri mmiri na nfuli bụghị ebe a. Nanị ihe na-emecha mgbari, ọ bụ biarin na moto. Ma iji nweta ha ọrụ chọrọ ogologo na ike na-arụ ọrụ ndị DAE. VAZ, onwem na ihe dị otú ahụ ampilifaya, ọtụtụ ihe ndị ọzọ ngwa ngwa ime akwọ ụgbọala. Mgbe mgbaàmà si sensọ na-ebute site ná ozugbo. A mgbapụta mkpa oge iji zụlite ndị dị mkpa nsogbu na wụsa mmiri mmiri si otu loop ọzọ.

Ọzọkwa, na-aza ajụjụ ahụ: "Olee nke bụ mma - haịdrọlik ma ọ bụ electric ike n'iru", ọ ga-kwuru na compactness nke ikpeazụ. DAE anaghị weghara ọtụtụ ohere na engine ogige (dị ka na ihe na-ezo n'ime ụlọ). Ntem, ohere na saịtị ọ bụla ga-adị mfe. A na kọmputa nwere ike ahazi site ampilifaya ọrụ. Ọzọkwa, usoro anaghị obụpde, ọ bụrụ na ị jide wheel maka a ogologo oge na oké ọnọdụ.

achịkọta

Ya mere, ihe dị mma - haịdrọlik ma ọ bụ electric ike n'iru? Chọpụta niile uru na ọghọm nke ma na usoro, anyị bịara na-esonụ ọgwụgwụ. Ọ bụrụ na ọ bụ a ụgbọ ala ma ọ bụ a crossover, maa kwesịrị ịhọrọ electric ike. Ma na a ọzọ nnukwu ngwá ọrụ mkpa ka ndị bụ haịdrọlik akụrụngwa. Ọ bụ ezie na ọganihu na-adịghị ada ka, na ma eleghị anya na-eme n'ọdịnihu, ndị EUR ga-eji na jeeps na na gwongworo.