Speed tụlee mgbe ị pịa na breeki bụ: o kwere omume na-akpata, na ụzọ nke na mkpebi na-atụ aro

The ụgbọ ala - a multi-ọtọ usoro, nke dị mkpa adabako na synchronized ọrụ niile usoro na bụla ọnụ iche iche. Dị iche iche na odida na odida nke dịkarịa ala otu n'ime mmiri nwere ike ịkpata a iro nke a doo anya algọridim nke ndị ọzọ na usoro. Ọtụtụ mgbe, i nwere ike na-ezute a ọnọdụ ebe ndị na-agba mbelata mgbe ịpị na breeki. Na a nsogbu mgbe echigharịkwuru onye na akpaaka ụgbọ. Ọ bụrụ na ndị ọkụ na mberede malitere igwu mmiri na usoro nke braking, ọ dịghị mkpa ka i chere ruo mgbe ụgbọ ala ga-ebili. Obere oge gasịrị, ndị engine amalite jijiji ike na uloanumaanu. Site n'ụzọ, ihe bụ nsogbu bụ mkpa naanị na petrol engines.

kwere omume-akpata

Speed tụlee mgbe ị pịa na breeki n'ihi dị iche iche malfunctions na breeki servo. Iji chọpụta ihe kpatara ọzọ n'ụzọ ziri ezi, ọ dị mkpa ịmara otú nyere ọnụ. Maara otú a ampilifaya na-arụ ọrụ, na mgbe dị otú ahụ breakdowns, ọ ga-adị mfe dozie nsogbu.

Na agụụ ampilifaya

Ọ bụrụ na ị pịa na breeki dobe engine ọsọ, ihe mere ya - agụụ ampilifaya ma ọ bụ ya mmiri akụkụ. Ọtụtụ mgbe, nsogbu a emee n'ihi nke imewe atụmatụ nke a na usoro na ụkpụrụ nke ya ọrụ. Nke a usoro bụ na a na-emechi okirikiri casing. Ọ na-emi odude n'okpuru hundu nso breeki pedal. The ukwu cylinder na jikọọ na ụlọ. Ebumnobi bụ isi nke a na saịtị - iji belata nsogbu na pedal ike mgbe a na-agba Mbelata. Na obi nke ampilifaya bụ diaphragm.

diaphragm

Nke a zuru ezu bụ nnọọ mgbanwe ma ike. Ọ na-mere nke elu polima ihe dabeere na polyurethane. Na Central òkè nke diaphragm nwere a akụkụ mere ígwè n'ụdị a gburugburu, nke abut abụọ azuokokoosisi si dị iche iche n'akụkụ. Otu ndị a, ndị na jikọọ na pedal. The abụọ - isi breeki cylinder. The diaphragm abahade ahụ ụzọ abụọ. Otu n'ime ndị a akụkụ a agụụ. Ọ na-emi odude site isi breeki cylinder. Nke abụọ - ọ bụ ikuku na ọkara bụ na n'akụkụ nke ọzọ. Na agụụ breeki servo unit na-anọkwasị. Ụlọ ya diaphragm n'ime seamed. The abụọ halves na-ejikọrọ na onye ọ bụla ọzọ site n'ọnụ ndị valvụ. The drive nke valvụ na-eji breeki pedal.

ụkpụrụ nke ime ihe

Home ampilifaya ọrụ - ịnọgide na-enwe agụụ na abụọ na-ekwurịta okwu-ulo mgbe valvụ bụ na-emeghe na brek adịghị pịa. Ọ bụrụ na anyị pịa pedal, mmewere na-emechi. Na akụkụ na bụ maka na agụụ na-ebilite a dị ike agụụ. Iji nweta a agụụ,-ulo nri ka njikọ akara na-eduga na n'ọnu-miri manifold nke ike unit. Ọzọkwa na usoro chepụta ya nwere a nloghachi spring. Ọ na-alaghachi na diaphragm ya nkịtị ọnọdụ. Mgbe onye na-akwọ mbụ presses na pedal, na valvụ yitewere. Ọ bụrụ na ị nọgide na-pịa, oghere na ikuku na-akawanye na-egosi na ihe ikuku ụlọ. The mgbali n'ime-ulo - 760 mm HG. Art. N'ihi rarefaction mgbali abawanye na pistin mkpanaka nke ndị nwe cylinder, ya mere enwekwu ndị braking arụmọrụ. Ụkpụrụ a nke ime ihe nke ampilifaya bụ mkpa naanị maka mmanụ ụgbọala engines. On dizel na-enwe ịda mbà n'obi n'ụzọ dị otú a agaghị aga nke ọma. Ya mere automakers Mans amplifiers maka dizel nkeji pụrụ iche nfuli.

Communication crankshaft ọsọ na braking ike ampilifaya

Dị ka e kwuru n'elu, na agụụ ampilifaya na-na jikọọ na oriri manifold. Ya mere, ọ bụla ịda iwu mkpoko tightness imetụta àgwà nke ikuku-manu ngwakọta nke abatakwa engine cylinders. The ngwakọta nke ikuku na mmanụ ụgbọala, nke bụ ezughị oxygen ga ọkụ kpamkpam. Ya mere, ike unit tụfuru ike na arụmọrụ. Ọ bụ ya mere mgbe ị pịa na breeki pedal ọdịda ọsọ.

ụzọ nke nchoputa

Ọ bụrụ na, n'oge na ojiji nke ụgbọ ala na e nwere nsogbu yiri nke ahụ, i kwesịrị ozugbo chọta ihe kpọmkwem bụ nsogbu. Nke bụ eziokwu bụ na ọnọdụ, mgbe ị pịa na breeki ọdịda ọsọ, na nnọọ wetara. Ọ bụrụ na mbụ ubé ada ntụgharị, mgbe ahụ, mgbe a mgbe engine uloanumaanu nnọọ na a ìhè aka nke breeki pedal. Nke a nwere ike ime n'oge na-achọghị ka oge. Rịba ama na ọbụna a n'ụzọ zuru ezu serviceable ụgbọala ọsọ mbelata mgbe ịpị na breeki, ma nke a dobe bụ negligible. Nke a na-eme n'ihi na nke imewe nke ampilifaya.

sooks

Mgbe dobe na ọnụ ọgụgụ nke revolutions bụ nnọọ ịrịba ama, ị chọrọ nlezianya anya inyocha ndị sooks njikọ ampilifaya na oriri manifold na engine. Ọ bụrụ na e anya mmebi nke tube, na ọ nwere ike dị iche iche mgbape ma ọ bụ anya mmiri, mgbe ahụ, oru esite kụrie. Gịnị bụ n'ihi? Na-agbanwe agbanwe nkịtị nri usoro mmanụ ọkụ ngwakọta, n'ihi na nke gbajiri na ike ime ihe nke engine. Ọ bụ ya mere mgbe ị pịa na breeki pedal ọdịda ọkụ na stalling na engine. Ọ bụrụ na e mmebi nke sooks na-atụ aro iji dochie ya. Ma mgbe ahụ ka nsogbu ga-edozi. Ọ bụrụ na ndị tube bụ ezigbo, ọ dị mkpa anya n'ihi na ikuku leaks na mkpoko na njikọ na agụụ ampilifaya. Ọ bụrụ na nke a adịghị dozie nsogbu ahụ, na ihe mere a ga-chọrọ na ampilifaya onwe ya. Ma, ọ ga-echeta na mmezi usoro nke agụụ breeki ike ga-arụ ọrụ. Ọ neremontoprigoden, na nke a ga-edozi na zuru ezu ndochi.

Common Nsogbu nke agụụ ampilifaya

Tupu anyị na-ekwu banyere nke a usoro malfunctions, ọ ga-ahụ kwuru na odida usoro adịghị egosipụta kpamkpam okpu usoro. The brek ga-arụ ọrụ, ma ga-arụ ọrụ ike iji belata ọsọ n'ihi na-akwọ ụgbọala na-ezighị ampilifaya. Na nke a, mgbe ị pịa na breeki amama ọdịda. Otu nke na-ewu ewu breakdowns - a sooks-agbawa. Site n'okpuru hundu ị ga-anụ ihe e ji mara igbu mkporohihi. Gịnị na-eme na nke a, e kwuru n'elu. Ọzọkwa, ekwe omume nke breakage n'ime ampilifaya usoro. Ka ida valvụ. Na-arụ ọrụ, ọ siri ike, na-arịa ọrịa n'ihi na roba diaphragm nwere ike daa na-agbanwe septum.

Diagnosis nke agụụ ampilifaya

Ya mere, ọ bụrụ na ị chọpụtara na a dobe ọsọ site na ịpị na breeki, mgbe ahụ, ihe mbụ ị na mkpa iji chọpụta na serviceability nke ampilifaya. N'ezie, i nwere ike gaa a ọkachamara na carburetor. Ma ndị na-agba dobe nsogbu bụ eleghi anya na-edozi. Ọ bụrụ na e a ọnwụ nke containment, ọ ga-eduga ná ingress nke ikuku n'ime oriri manifold. N'ihi ya, ntụgharị dara site na ịpị breeki. The mmanụ ụgbọala-air ngwakọta bụ ngwa ngwa depleted. Ọzọkwa, e nwere ụzọ ọzọ na-ịchọpụta. The breeki pedal na-enwe ugboro isii ka ịgbanwee apụ engine. pedal na-ahụ ofu n'etiti ọnọdụ na factory engine. Mgbe pedal ga-ada n'oge na mmalite, mgbe ahụ ampilifaya dị mma. Ọ bụrụ na ọ na mụ na otu ọnọdụ, ị ga-akwụ ụgwọ pụrụ iche anya ka ndị mmewere. Visual nnyocha dị mkpa anya n'ihi na streaks na ozu na-akpata streaks.

Dochie agụụ ampilifaya

Igosi nnọchi nke a na usoro bụ nnọọ mfe na mkpa ngwaọrụ. Dị iche iche na ugbo ala, o nwere ike ịbụ na ọ dị mkpa ka Akwakasịkwala mgbasawanye tank. N'oge na-arụ ọrụ, wepụ breeki nwe cylinder, mgbe ahụ, ampilifaya onwe ya. Site na oge ọ ga-ewe ihe dị ka awa atọ.

nchịkọta

Na agụụ ampilifaya - ọ dị mkpa ime na ụgbọ ala ọ bụla. Ọ na-eme ka braking usoro na ala. Ọ bụ ya mere mgbe ị pịa na breeki amama ọdịda. Ihe kpatara - na a na-ezighị ezi ampilifaya ma ọ bụ a depressurization usoro.