An-22 - Antey, onye na-atụghị egwu nke elu

Ọ bụ ụbọchị nke ise nke nkwupụta ahụ na Le Bourget mgbe a gwara ndị ọbịa na ọbịbịa nke "ụgbọelu dị ukwuu" sitere na Soviet Union chọrọ. Ikpe ahụ dị na 1965, ihe ọ bụla dị elu karịa ụgbọelu C-130 Hercules enweghị ike iche.

Reporters nwewara Olega Konstantinovicha Antonova na otu ajụjụ: "Ò Soviet ugbo elu, ike ebuli mmadụ anọ na ikuku?" O ji nwayọọ gwa ya na ọ bụghị. Mgbe ahụ, General na-achị ọchị na ndị na-anọchite anya ndị na-anọchite anya Western Western kwuru, sị: "Ha aghaghị ịjụ, ma anyị nwere nnukwu ụgbọelu!"

Ugbu a, nnukwu onye a pụtara na mbara igwe. Ọ dabara na narị mita ise, bụ nke mebiri iwu ndị e guzobere na ngosi ikuku ụwa. A na-eju ụda nke ndị na-ege ntị na ụda nke ụda nke asatọ buru ibu nke nwere oke elekere isii karịa. Ebe ọ bụ na ọ rụzigharịrị ya, An-22, nke ọ bụ, tụgharịrị wee gafere ebe ahụ, oge a ọbụna ala, ọ bụ nanị narị atọ mita site n'ala. Ugbu a, ndị ọbịa nwere ike ịchọpụta ihe ndị dị na ya: nku nku ahụ karịrị mita 64, ogologo ya dịkwa mita 57.

N'oge ngosi nke ugbo elu ugbo ozo n'ime ugbo ala ugbo ya, ajuju ajuju ajuju: "Gini bu ihe kpatara oru ebube a?", "Ekere ya maka agha?" Antonov zaghachiri na a na-eme kalama maka sieve maka ebumnuche udo, ma mgbe agha ahụ dapụtara, o jupụtara na ngwakọta combustible, ọ ghọkwara ngwá ọgụ - ya "22" Antey "bụ ngwaahịa abụọ.

N'ezie, a tụrụ ụgbọelu ahụ dịka ụgbọ elu agha. Ọrụ ya bụ ịkwaga ngwa ngwa nke mgbagwoju anya nke ihe agha mgbochi dị n'etiti obodo. Site na mmalite nke sixties, ụlọ ọrụ Antonov arụpụtalarị onwe ya dị ka otu ndị nwere ike ịmepụta ụdị ụgbọelu ụgbọelu na-enweghị atụ, ya mere, Ụlọọrụ Nchebe enweghị ajụjụ na ndị na-eme ihe n'usoro.

N'ime nhazi na ule nke An-22, ọkpụkpụ ọdụ na chassis bụ ndị kasị sie ike. Iji dozie nsogbu nke flutter, ya bụ, ụda jijiji nke na-ebibi atụmatụ nke ụgbọelu ahụ ọsọsọ, anyị aghaghị ịkwagharị ihe ndị dị n'ọdụ ụgbọ mmiri ahụ ugboro ugboro n'ihu. Banyere ihe ndị dị mkpa, ihe ndị a chọrọ maka ha dị elu. Ihe nkedo a na-ebute ihe dị ka narị abụọ na iri abụọ - ibu ahụ siri ike, ya mere ọnụ ọgụgụ nke pneumatics dị na mmadụ iri na abụọ, ọ bụghị agụta ụta, na akụkụ ha dị nnọọ mkpa - na uto mmadụ.

Enwere ike ịkọwa ihe ndekọ ụwa dị na An-22 ruo ogologo oge, e nwere ihe karịrị iri na anọ n'ime ha. Ruo ogologo oge, ọ nọgidere na-ebu ụgbọ elu kasị ukwuu n'ụwa, nwere fuselage nwere mita isii nke dị n'ime ya na ike ịmalite ibubata ihe ruru otu narị tọn n'ime ikuku. Oge ọsọ nke ụgbọ elu na-agafe dị oke mma, ọ karịrị narị ise kilomita kwa awa. Nọdụ ala ma gbanyụọ ụgbọelu a, jiri ọsọ gbapụ naanị kilomita. Ogologo ụgbọ elu na-adịghị akwụsị bụ kilomita 5,200.

Ugbu a, ụgbọelu 12 na 22 na-eje ozi na ụgbọelu Russia. Foto nke ụgbọ okporo ígwè a dị ike na ihe ịrịba ama ndị a na-apụghị ịnwapụta nke Njikọ ụgbọelu Russia nọgidere na-agba ọkụ na mmemme akụkọ, na, na mgbakwunye, Ukraine nwere otu ọzọ.

The ojiji nke An-22 a hụrụ na ndi nkiti na ndụ, nye ibu maka pipeline ewu ọrụ, kwesiri enyemaka na Peru n'oge ala ọma jijiji na 1970, na-agbasa iri na asaa na puku kilomita.