Best mmefu ego ụgbọ ala. Olee otú ịzụta ihe echekwa na ala ụgbọ ala maka a kacha nta price?

"The ụgbọ ala bụ a okomoko ma a eme njem." Nke a kpochapụwo okwu kwuru na mbụ ọkara narị afọ nke 20, dere "Golden Nwa Ehi", mkpa ka ndị bụ taa.

Site ịzụta a ụgbọala ọhụrụ, na asịwo mbụ niile na-achọ na price. Eri nke ụgbọ ala - na nke a bụ ihe ndabere nke na ọtụtụ mgbe dị oké mkpa. Ya mere, na ubi nke ụgbọala mmepụta na mgbe ahịa, kpụrụ a itule nke price na àgwà. Na ndị ọzọ okwu, ọdịnihu nwe "ígwè ịnyịnya", na-agbalị ịchọta a ọnụ ala ụgbọ ala, ma na ezi oru e ji mara. N'oge search e a ọjọọ n'agbanyeghị - iji chọta ezi ụgbọ ala siri kpomkwem n'ihi na ọtụtụ dị ukwuu nke iri puku kwuru iri ma ọ bụ ọtụtụ narị ụdị. Onye ọ bụla emeputa nwere ya nso, nke na-agụnye ihe kasị mma samples of akpakanamde technology. Igwe ndị a na-anwale maka afọ, ha nwere ezi arụmọrụ, na ọ ga-eyi, otú ahụ a ụgbọala na-chọrọ ịzụta. Otú ọ dị, ahịa ama natara ọhụrụ ụdị na yiri ahịa, onye kwa na-adịghị njọ. Asịwo clueless - "dị ka ma ọ bụrụ na ghara ida." Dị ka a N'ihi ya, ọ na-akawanye a igwe ahọrọ dị ka nke onye ibiere.

ọnụ ala ụgbọala

Car Nsukka, n'aka nke ya, na-agbalị na-eso na-achọ n'aka ndị ahịa. N'ihi ya, ahịa na-egosi ọzọ na ndị ọzọ dịtụ ego, ma elu-edu ụdị. N'ihi ya, ogologo oge omume nke "eke nhọrọ" mgbe dochie ọnụ ọnụ ala ụgbọala guzoro dị ka mgbidi ụgbọala, kpụrụ a nke na ike ga-akpọ "mmefu ego ụgbọala". Nke a usoro Ọdịdị na-agbasa n'ụwa nile. Nkebi ahịrịokwu bụ "ala na-eri ụgbọ ala" na-agụnye zuo nke a ụgbọala ọhụrụ, na-enweghị si kwa ọnwa ma ọ bụ kwa afọ ezinụlọ mmefu ego. Ị adịghị mkpa na-a ụlọ akụ ego, gbaziri ego si enyi, na-ere gị onwe gị na ihe onwunwe. Mmefu ego ụgbọala zụtara na obere ma ọ bụ a Ukwu ego, ma ọ bụla ikpe pụtara na n'ezie nwere gị na ezinụlọ gị n'oge a.

Machine dị ka otu nnyemaaka na ụlọ

The Ọnọdụ nke oge a ndụ doo oke maka a nwoke - a ụgbọala ezinụlọ kwesịrị, ọ dị mkpa. The ọhụrụ mmefu ego ụgbọ ala - na ọ bụ nnọọ oké ọnụ nnweta, nke bụ ibu arọ na ndụ nke a di na nwunye na abụọ ma ọ bụ ụmụ atọ. Kama nke ahụ, ụgbọ ala ga-a isi iyi nke obi ụtọ, ga-enwe ohere ịga, gaa na ngwụsị izu na uwa maka gị na na na-emebu ụbọchị ụgbọ ala ga-abụ oké mkpa na azụmahịa, ga-na ahịa ma ọ bụ na ụlọ ahịa. The ọhụrụ mmefu ego ụgbọ ala - na ọ bụ a ngwọta ọtụtụ kwa ụbọchị nsogbu. Ma mgbe nsogbu ga-edozi, na i nwere ike zuru ike na juu oche, na-a obere ije, ya na ezinụlọ ya na ndị òtù.

Taa, mgbe nso nke ụdị aghọwo ihe fọrọ nke nta na-enweghị atụ, m chọrọ ịzụ kasị mma mmefu ego ụgbọ ala. Iji mee nke a, e nwere ọtụtụ internet portals, pụrụ iche akwụkwọ nta na mpempe akwụkwọ. Na ọtụtụ ihe, nwere ike kpọtụụrụ na showroom, ebe ị ga-nyere ihe ọmụma zuru ezu banyere ndị ọhụrụ na mmelite akpakanamde ahịa. N'ihi ya, ndị kasị mma mmefu ego ụgbọ ala nwere ike ịbụ na n'ọdịnihu dị nso na-anọ n'ebe ndọba ụgbọala gị.

Asia ma ọ bụ Europe?

Ọ na-kweere na ihe dị oké ọnụ ụgbọ ala, n'ihi ya, ọ bụ odi mfe. Nke a ọ bụghị mgbe niile ikpe, na ọ bụ ezie na ụgbọala, ndị na-eri nke karịa 500 000, bụ a pụrụ ịdabere na-ezuru ịzụta ha tumadi maka ihe nke ugwu, mgbe ụgbọala ọhụrụ ndị mkpata na mmefu eme njem. Nso nso, na South Korean ike si budata mma àgwà nke ya na ngwaahịa, na mgbanwe na-otú anya na mputa, ma ewu ewu na nke "Hyundai", "Daewoo" na "Kia" ka toro na ahịa nọgidere na otu larịị. N'ihi ya, mmefu ego, ọhụrụ ụgbọala Asians obi ike na-aga n'ihu. Otú ọ dị, site South Korean ika ọ bụghị n'ebe dị n'azụ Japanese nlereanya.

Cars nke ọwụwa anyanwụ

Na Russian ahịa na nke nke "Japanese ụgbọ ala mmefu ego" ga-abụ ika "Datsun", bụ nke kwesịrị na-ewu na mba anyị. Dị ka mbido atụmatụ, na-eri nke igwe agaghị enwe ihe karịrị 400 puku rubles.

The ọhụrụ mmefu ego atụmatụ na-emepụta a Japanese ụgbọ ala na ndabere nke osisi akọ nke AvtoVAZ na Togliatti. Documentation enwetara site na Japanese engineer, ga-eduga ná ntọhapụ nke abụọ Datsun ụdị na n'otu oge ahụ, na-eji 2190 ikpo okwu, nke dabeere na "Lada Kalina". Car mputa imewe "Datsun" na Russian version kemgbe imewe center "Nissan" na Japan. Equipment maka mmepụta nke ahụ owuwu ebubo na injinia si Togliatti.

New ngwaahịa ga-dabara na ọdịdị dị otú ahụ ugbo ala dị ka "Suzuki Swift", "Honda Brio", "Ford Figo". mmefu ego ụgbọala Japanese n'ichepụta ahịa òkè ala-na-eri French "Reno-Logan". Ndị ọkachamara na-na-ama na-ekwu okwu banyere a ike mpi.

Mmefu ego ụgbọala na Russia

"Lada Granta" ahu liftback, na supermini klas. Motor mmanụ ụgbọala, olu - 1596 lita ikike - 87 lita. a. Mmanụ ụgbọala oriri - banyere 7 lita kwa 100 km. Speed - 165 km / h. Akụkụ: ogologo - 4246 mm Elu - 1500 mm, obosara - 1700 mm, isi - 2476 mm. Price - si 315 puku rubles. Ngwugwu "okomoko" uru 420,000 rubles na-agụnye: na engine ike nke 106 lita. s., ABS, abụọ airbags, ntụ oyi usoro, immobilizer, multisystem audio, alloy wiil.

"Lada Kalina", hatchback, na supermini klas. Motor mmanụ ụgbọala, olu - 1596 lita ikike - 87 lita. a. Mmanụ ụgbọala oriri - 7 lita kwa 100 km. Speed - 165 km / h. Akụkụ: ogologo - 3893 mm Elu - 1500 mm, obosara - 1700 mm, isi - 2476 mm. Price - si 328 000 rubles. Nhọrọ isi n'ụzọ doro anya ezughi oke, na-achọ ihe ọzọ ugwo nke 50 000 rubles. Na asịwo-akawanye maka ego: ABS, idụhe usoro, abụọ airbags, kpụ ọkụ n'ọnụ n'ihu oche.

"Lada Priora" Sedan supermini klas. Motor mmanụ ụgbọala, ike - 98 lita. na olu -. 1596 lita. Mmanụ ụgbọala oriri - banyere 6.8 lita kwa 100 km. Speed - 183 km / h. N'ozuzu akụkụ: ogologo - 4350 mm, elu - 1420mm, obosara - 1680mm, isi - 2492 mm. Malite akụrụngwa: ABS, ụgbọala airbag, kemeghi n'iru kọlụm, n'ihu electric windo, immobilizer, kpụ ọkụ n'ọnụ mputa enyo. Maka ego, setịpụrụ tupu heaters. The zuru ezu "ụlọ": engine ike nke 106 lita. a. cylinder ike nke 1.6 lita na ntụ oyi.

"Lada Kalina Sport" hatchback, na supermini klas. Engine: cylinder olu - 1596 lita ikike - 118 lita. a. Mmanụ ụgbọala oriri - banyere 7.8 lita kwa 100 km. Speed - 197 km / h. Akụkụ: ogologo - 3943 mm, elu - 1450 mm, obosara -1700 mm, isi - 2478 mm. Basic akụrụngwa (nke ọzọ abụghị): n'ihu airbags, kemeghi n'iru kọlụm, n'ihu oche na kpo oku, ntụ oyi usoro, niile electric windo, ụzọ enyo na kpo oku, foogu ọkụ.

Kasị mmefu ego ụgbọ ala Russia taa - na ọ bụ "Daewoo Matiz". The igwe bụ obere-size, ahu ogologo - erughị 3.5 mita, obosara - banyere otu na ọkara mita, ma ise ụzọ hatchback Ụlọ Mmanya bụ saa mbara ezu, ahụ n'azụ oche nwere ike comfortably nabata abụọ okenye njem, ma ọ bụrụ na a obere ka eme ka ụlọ, mgbe ahụ, otu nwa. The nlereanya nwere ezi ụda mkpuchi, oru nkọwa bụ na a ezigbo larịị. Engine omume na n'otu na-eri. Eri nke ụgbọ ala - 199 puku rubles.

Ọnụ ma a pụrụ ịdabere na

Kasị mmefu ego ụgbọala, ndị na-eri nke na-adịghị gafere 500 puku rubles, na-mere na South Korea, na US, Japan, na-Czech Republic na Russia. Dịtụ ego banyeghachi n'ụgbọala anyị na-emepụta na France.

Rating eri nke ụgbọala:

• "Chevrolet Lanos".
• "Chevrolet Aveo".
• "Daewoo Nexia".
• "Ford Focus".
• "Hyundai Getz."
• "Hyundai olu okwu".
• "Nissan Almera".
• "Reno Logan".
• "Skoda Fabia".
• "Lada Priora".

Chinese ụgbọala na-adade ke a ndepụta:

• "Lifan 520 ikuku".
• "Cherry Kimo".
• "Cherry emere ọtụmọkpọ."
• "Flyer".
• "Brillans M2".

Ogo nke ọnụ ala Chinese ụdị na-ahapụ dị ka ọ chọrọ, ọ bụ ezie na ntụpọ bụ random na ọdịdị na nchegbu bụ isi na-apụghị ịdabere na eletriki kọntaktị.

Machines na mma e ji mara

N'ihi na ugbo ala, nke nwere ihe dị oké ọnụ ma ka na-eri, na-agụnye ndị na-esonụ ụdị:

• "Citroen C3" - subcompact ụgbọ ala B-agba ụkwụ ihu, na-akara 4-htsilindrovym engine ike nke 1124 lita ike - 60 lita. a. N'ozuzu akụkụ: ogologo - 3860 mm, elu - 1515 mm, obosara - 1677 mm, isi - 2460 mm.
• "Citroen C4" - a kọmpat ụgbọ ala n'ihu wheel, 4-htsilindrovym engine 1,4 liter ike - 90 lita. a. N'ozuzu akụkụ: ogologo - 4260 mm, obosara - 1773 mm, elu - 1459 mm, isi - 2608 mm.
• "Honda Jazz" - a anọ mikromobil Engine 1.2 liter ikike - 78 lita. a. N'ozuzu akụkụ: ogologo - 3820 mm, obosara - 1670 mm, elu - 1145 mm, isi - 2440 mm.
• "Mazda 2" - subcompact ise ụzọ, n'ihu-engine 1,3 liter ike - 91 lita. . C, ọsọ - 160 km / h. N'ozuzu akụkụ: ogologo - 3920 mm, elu - 1475 mm, obosara - 1695 mm, elu - 1475 mm.
• "Nissan Micra" - n'ihu-drive subcompact, ndị B-nke. Motor mmanụ ụgbọala, triplex olu 0,987 liter ikike - 52 lita. a. Akụkụ: ogologo - 3735 mm, obosara - 1560 mm Elu - 1390 mm, isi - 2300 mm.
• "Opel Corsa" - In-ụgbọ ala nke, n'ihu-wheel mbanye. 1.0-liter engine, mmanụ ụgbọala, ike - 62 lita. . S, ọsọ - 146 km / h. N'ozuzu akụkụ: ogologo - 3652 mm, elu - 1365 mm, obosara - 1535 mm, isi - 2343 mm.

Olee otú ịhọrọ a mmefu ego ụgbọ ala?

Ụdị dị na Russian asịwo na a ezi uche price, na-emejupụta ihe 60% nke ngụkọta ahịa. Emepụta na-ama ụma na-agbalị iji belata price nke na ha na ngwaahịa iji dịkwuo ahịa. Na nke a ụgbọala ga-anọgide na impeccable àgwà. Marketing a rụrụ nke ọma, na a kwa ụbọchị analysis nke ọnọdụ na ahịa.

Mmefu ego ụgbọ ala ga-izute ọtụtụ ibiere. Nke mbụ bụ na teknuzu e ji mara. The na-eri nke igwe ahụ na-akwụsị n'ime ndabere, n'ihi na onye na-azụ maara - mmefu ego ụgbọ ala adịghị oké ọnụ ahịa karịa price nakweere ya na klas, ma ọ bụrụ na ị na-ịtụ a zuru set nke "okomoko".

technical data

Ya mere, ihe niile na-anya technical kwa. Engine e ji mara na-sonye na akaụntụ na anọ ọnọdụ: olu, ike, mmanụ ụgbọala oriri, akụ. Maka mmefu ego ụgbọ ala na-atụle ga kacha ike na nso nke 60-75 lita. p., nke kwekọrọ na mkpokọta cylinder ike nke 1.2 na 1.4 cubic mita. cm. Mmanụ oriri, ẹkedọhọde na data mpempe akwụkwọ ekwesịghị gafere 7 lita kwa 100 km. engine ndụ - a ikwu okwu, ma ya kwuru uru nwere ike ịbụ ihe na-erughị 100 puku kilomita.

Nnyefe nwere ike ịbụ ma akpaka na ntuziaka, oke bụ kpere onye agwa, ma na-n'uche na a ụgbọ ala onwem na akpaka nnyefe, ga-abụ ihe dị oké ọnụ site banyere 30-35 puku.

Wheel usoro ụgbọala na-denoted ka 4x2, na họrọ ihe nlereanya kasị mma nke ezinụlọ nke n'ihu-wheel ụgbọala.

Chassis - nke a bụ ihe ndị kasị mkpa oru, n'ihu nkwusioru "McPherson" otú ọma pụtara na-eje ozi dị ka esemokwu na ihu ọma nke ịzụ a nlereanya. The n'azụ nkwusioru nwere ike ịbụ a pendulum dabere na onwe ha na ogwe aka na transverse stabilizer. Ma ndị a na nhọrọ a pụrụ ịdabere na inogide.

The breeki usoro nwere na-abụọ-circuit, na diagonal breeki ike nkesa. N'eziokwu, n'ihu wiil na-onwem na diski brek, n'azụ drum. Hand breeki na n'azụ-wheel mbanye. Ọ bụrụ na akụrụngwa na-onwem na a agụụ breeki booster, ọ bụ nwekwuru uru.

Next, i kwesịrị ntị ka n'iru usoro, nke bụ nke abụọ na ụdị: ogbe na ịghasa. The mbụ usoro na-arụ ọrụ na-adị mfe, nke abụọ na-achọ mgbalị. Mmasị e nyere reechnyh. Na-aga, i nwere ike ịdọrọ uche gaa na o ka ịhazie n'iru wheel elu, o nwere ike mgbe ụfọdụ bara uru.

N'ikpeazụ, ule nke ụgbọ ala. Low-na-eri ihe nlereanya, ka a na-achị, na-adịghị dị iche dara oké ọnụ ime mkpụbelata, upholstery maka oche-eji àgwà akpụkpọ anụ ma ọ bụ suede. Dashboard kwesịrị ala, mfe ọgụgụ sensọ. Seat - mfe ịkwaga gburugburu na gbanwee. The audio usoro nwere a ụgbọ ala ọ bụla nhazi, na ọ ga-mara.

Ozugbo ụgbọ ala họrọ, ị ga-elele engine na niile usoro na hụ nsogbu-free shifting na mma ịrụ ọrụ nke braking system.

Ugbo ala mkpata na mmefu nzukọ

All ugbo ala na ọha oru bụ na itule. Mmefu ego na òtù na-centrally ụgbọala, n'okpuru iji. Nke a bụ a pụtara mgbagwoju usoro, nke na-agụnye ọrụ ndụ, paspọtụ ọrụ na ọtụtụ dị iche iche na ọnọdụ. Commercial eme n'otu oge agaghị ekwe omume na-ere ma ọ bụ mgbanwe ugbo ala a ka amachibidoro.

E nwere iwu ụfọdụ ndị na-achịkwa, dee-offs nke gharazie ịba uru ugbo ala, nyefee ha na itule na itule n'etiti entities n'ime otu ozi ọma.