Dochie tap okpomọkụ VAZ-2114 ji aka ya

Kreenu okpomọkụ VAZ-2114 - bụ otu n'ime ihe ike na-ekweghị ihe ndị jụrụ usoro. Ọ mgbari otú mgbe na ọtụtụ ụgbọ ala nwe, nweta ahụmahụ, ha onwe ha ịgbanwe ya maka a ọhụrụ onye na-enweghị nsogbu ọ bụla. Gịnị mere na ọ mkpọka, nakwa dị ka ihe banyere otú nnọchi kreenu okpomọkụ VAZ-2114 nzọụkwụ site nzọụkwụ, anyị na-atụle n'isiokwu a.

Ihe ọ bụ na ihe mere i kwesịrị a okpomọkụ valvụ

Nke a mmewere bụ a mmechi ngwaọrụ ịchịkwa eruba n'ime coolant site kpo oku okpomọkụ ahụ. Na-ekpo ọkụ n'oge, mgbe okpomọkụ bụ na-emekarị anaghị eji, na-akwọ emechi valvụ, na-ekpo ọkụ antifirizi ma ọ bụ antifirizi na-gafere ya, na-enweghị kpo oku ma ọ bụ gbanye kpamkpam ekesa ikuku na ụlọ. Oyi na-atụ, na Kama nke ahụ, na ngwaọrụ na meghere, gwakwara ụzọ maka coolant ka "oven". Nke ahụ bụ na-adịghị mgbagwoju ụzọ na-aga ihu igwe ụkpụrụ ụlọ nke VAZ-2114.

The kreenu na-chụpụrụ site a eriri si menjuobi emi odude ke center console nke ụgbọala. Menjuobi ẹkedọhọde ogologo red akụ na ala.

Akpata ọdịda

enweta ihe mere ọdịda bụ nanị abụọ:

• site n'ịnọgide (acidification) arụ ọrụ akụkụ nke kpochidoro usoro ahụ ma ọ bụ onye ọ bụla ọzọ;
• mebiri oru ahu (ehi ehi).

Nyere na ya imewe na-adịghị mpịachi, ọ bụla n'ime okwu ikpe ndị na-achọ ọ bụghị nanị na ọ di ike na zuru nnọchi nke kreenu okpomọkụ VAZ-2114.

Olee otú iji chọpụta na valvụ na-agbajikwa

Ịchọpụta na mmebi dị mfe. Ke akpa idaha ihe kpatara ya bụ ọxịdashọn nke ndị ọcha nke kpochidoro usoro. Nke a na-eduga ná eziokwu na ọ bụ agaghịkwa nanị ịga na bụla direction.

Mgbe ị na-agbalị ime ka valvụ menjuobi, ọ ga-enutụ. Gbalịa akpaghasị usoro site n'itinye ike, bụ fraught na breakage nke menjuobi, a USB breakage ma ọ bụ n'ibu mmebi nke kreenu.

Mebiri oru ngwaọrụ bụ a na-akpata ọdịda nke akàrà, nke na-ukwuu n'ime mere nke nkịtị roba mkpatụ na antifirizi na antifirizi. Ghọta na tap-asọpụta, ị ga-ndoro mmiri na uro nke coolant na ute maka n'ihu njem footwell ma ọ bụ mmanu mmanu ọcha mkpuchi na windshield, nke bụ ya evaporation. Ma na nke a dị gị mkpa iji jide n'aka na ọ bụ ya na-atanye valvụ, kama igwe okpomọkụ "stovu" ma ọ bụ ọjà.

Ịhọrọ a foset

Taa, na ụgbọala nwere ike ịzụta atọ ụdị kpochidoro ngwaọrụ maka kpo oku:

• ọkọlọtọ (nkịtị mgbe nile tap si WHA) na a metal kpochidoro usoro na a roba septum;
• Ball (na a kpochidoro usoro dị ka a na-akpụ akpụ na obi ụtọ na a oghere);
• seramiiki (nwere a kpochidoro usoro nke abụọ seramiiki efere).

Standard kreenu iji wụnye gị adịghị ike ikwu ihe ọ bụla nke Automaster. Ọ ga-adịru ogologo oge, na price bụ bụghị ọtụtụ dị iche iche si kwalite ụdị. Dochie tap okpomọkụ VAZ-2114 na na obi ụtọ na-enye ohere ya na-arụ ọrụ a obere ogologo, ma ọ gaghị dozie nsogbu kpamkpam, dị ka ya kpochidoro usoro bụkwa metal.

Ọ na-kacha mma pụtara seramiiki ngwaọrụ. Ha nwere a plastic ụlọ na usoro nke seramiiki, bụghị amenable ka ọxịdashọn Filiks. Ndị dị otú ahụ a na ngwaọrụ ga-arụ ọrụ ruo ogologo oge nke, ọ bụrụ na ị ga-ekwe ka akàrà.

The table n'okpuru na-egosi okpomọkụ kreenu ụdị n'ihi VAZ-2114 na ihe na-egosi na emeputa, katalọgụ nọmba na ụdị kpochidoro usoro.

Gịnị kwesịrị ịbụ na aka

Iji kpatụ nnọchi okpomọkụ VAZ-2114 weghị, ọ dị mma iji kwadebe ụzọ ndị dị mkpa ngwá ọrụ na ihe onwunwe. Anyị kwesịrị:

• obosara-ọnu-akpa maka achịkọta atara coolant (nke na-erughị 5 l);
• Phillips sikruuokwomoto;
• sikruuokwomoto ;
• isi 10;
• isi 13;
• ngwa mkpaji;
• 4 worm mwekota 15-23 mm;
• pụtara n'ihi na wepụ nchara (WD ụdị 40);
• nkikara akwa.

Ke adianade do, ụgbọ ala ga-mkpa-ga na-"n'olulu" ma ọ bụ na pie.

Ọzọ, anyị na-akọwa otú ndị nnọchi kreenu okpomọkụ VAZ-2114. Photos of usoro a na-n'ihu na isiokwu.

Nkwadebe maka nnọchi usoro

Ebe chụpụrụ ụgbọala na a n'elu ikpo okwu, na-emeghe enyeghachi ya okpukpu anọ, ihighari okpu nke igwe okpomọkụ dịanyā n'olu na okpu na mgbasa tank. Ọzọ, anyị na-aga n'okpuru ala. N'okpuru ebe a na cylinder ngọngọ anyị na-ahụ na igbapu nkwụnye maka coolant (gaghị mgbagwoju anya na mmanụ igbapu nkwụnye na casing). Tupu n'ọnọdụ ihe efu akpa, ihighari ya a isi 13 na-echere ruo mgbe niile mmiri mmiri na-drained.

Mgbe ahụ, anyị na-abịa si n'okpuru ụgbọ ala na isi na engine ogige. Dochie okpomọkụ kreenu ga-mere si ụlọ, ma anyị kwesịrị ihighari ya n'okpuru enyeghachi ya okpukpu anọ. Na engine ogige na njem n'akụkụ anyị na-ahụ abụọ ọkpọkọ aga Ụlọ Mmanya. Nke a ọsọ ọsọ na-mmepụta anwụrụ kreenu. Ha ghara n'olu na ịkwụpụ ha. Next na ọkpọkọ abụọ threaded studs na akụ. Ha bụ, n'ezie, idozi foset. Iji mee ka ọ dịkwuo mfe ihighari na aku, ihe omume ọmụmụ hairpin ajari.

N'ihi na mma, dochie enweta ụfọdụ nke ukwu na ụgbọ ala nwe kpamkpam iwesasi dashboard. Ime nke a adịghị mkpa. Anyị ga-egosi gị otú nnọchi kreenu okpomọkụ VAZ-2114-enweghị wepụ panel.

dismantling nke kreenu

Gaa ụgbọala n'ime ime ke n'ihu njem oche. Na-ekpe nke onye njem ụkwụ nwere cover panel. Ọ ga-ewepụ site unscrewing kposara Phillips sikruuokwomoto. Ugbu a anyị nwere ohere igwe okpomọkụ okpu nke a okpomọkụ na tap na-enịm n'okpuru akọrọ ákwà. Ọ dị mkpa na ihe omume nke leakage nke coolant.

Sikruuokwomoto na cruciate ụsụ imeda clamps nozzles na kpochidoro ngwaọrụ, na Ikwupu ha.

Ọzọkwa, nnọchi nke okpomọkụ kreenu achọ disconnecting akara USB. Were ngwa mkpaji na-ejide aka mgbodo tụbara ha ewepụghị sikruuokwomoto iwepu drive USB. Mgbe ahụ, ọzọ na-akpali na engine ogige.

The igodo 10 ihighari na foset arịọnụ akụ. Ọzọkwa wepụ gbajiri kpochidoro usoro na njem n'akụkụ.

Wụnye a ọhụrụ okpomọkụ foset

Echichi nke kreenu na agbara iji. First eriri ya ndị bodywork site nweghi mkpụrụ n'elu studs, na mgbe anyị na-jikọọ a mbanye USB. N'olu na oyiyi akwa na-mma iji dochie na ọhụrụ. Ntị ka ọnọdụ nke hoses. Ọ bụrụ na nsọtụ na-oke agbatị ma ọ bụ na e nwere cracks na mma iji dochie ha. Ọ bụrụ na ha bụ ndị niile na iji, nwere ha jikọọ na tap na clamped clamps na a sikruuokwomoto. Kpuchie efere na ebe ruo mgbe set. Anyị ga-mkpa na-elele maka leaks mgbe engine na-agba ọsọ.

Ebe a, ụkpụrụ, na dum usoro. Dị ka ị pụrụ ịhụ, na nnọchi nke kreenu okpomọkụ VAZ-2114 ji aka ya bụghị ndị dị otú ahụ a ike.

Ẹkụre na-ehi ehi ule

N'elu ẹkụre, anyị na-aga azụ n'okpuru ụgbọala na eriri igbapu plọg. Mgbe ahụ, wụsa coolant n'ime igwe okpomọkụ n'olu, na-elekwasị anya na larịị ná mgbasa tank.

Dochie VAZ-2114 okpomọkụ foset achọ a ọma ego nke tightness nke njikọ na njedebe nke mmezi ọrụ, na iji mụta ya ga-akpali mmasị ịhụ otú ọma ọ na-arụ ọrụ.

Anyị na-amalite na engine ma chaa isi awọ ya ruo mgbe igwe okpomọkụ ofufe. Enweghị gbanyụọ engine, ịlele maka leaks na njikọ ahụ ọkpọkọ na ụlọ na n'okpuru hundu. Ọ bụrụ na niile na-aga nke ọma, anyị na-agbalị na-emeghe ma na-emechi valvụ site na-akpụ akpụ na menjuobi mgbe onye ofufe okpomọkụ. Na-emeghe ọnọdụ, ikuku na-agbara ndi mmadu n'ime ụlọ ga-ekpo ọkụ. Nke a pụtara na kpochidoro usoro na meghere na coolant agabiga igwe okpomọkụ. Mgbe emechi oyi ikuku ga eru foset. Nke a ga-egosi, na kpochidoro usoro egbochi eruba nke coolant na igwe okpomọkụ "stovu."

A ole na ole Atụmatụ

1. Dochie tap okpomọkụ VAZ-2114 ga-mere na a nnọọ obere oge na-akọwapụta ya mmejọ ya. Karịsịa ma ọ bụrụ na anyị na-ekwu okwu banyere a-ehi ehi nke coolant. Na antifirizi na antifirizi bụ na-egbu egbu!
2. Bụghị uru na-azọpụta, na-ahọpụta ndị tap. Mma iji a ọma ika nlereanya na-eguzogide ọxịdashọn, na-eji ya 5 afọ karịrị otu afọ ịzụta ngwaọrụ nke na-enyo enyo àgwà na mbido.
3. Unu na-eji ọnụ ala coolants - na ha mejupụtara na-adabere na oge nke na-arụ ọrụ ọ bụghị nanị na nke kreenu, kamakwa dum jụrụ usoro.
4. Ọ bụrụ na ndị tap e na-eri eri ma ndị isi na ulo-efu antifirizi ma ọ bụ antifirizi, na iko nwere mmanu mmanu mkpuchi, ọ bụghị kwa umengwụ na-asa na nkụ na ute ma ọ bụ kapet, ma hichapụ iko na mmanya ngwọta.
5. Ọ bụrụ na n'elu usoro yiri mgbagwoju anya unu, mma kọntaktị na-asacha ụgbọ ala.