CarsỤgbọala

Gịnị bụ CVT

N'ihi na ọtụtụ ndị, echiche nke "variator" pụrụ ịbụ ihe ọhụrụ. Ọ bụrụ na ị na-na-amaghị na ọ dị otú ahụ a CVT, ọ bụ omume na-ekwu na nke a bụ ihe dị otú a gia igbe nke ụgbọala, nke nwere dịghị ogbo, na-arụ ọrụ a rụrụ site nọgidere usen ma ọ bụ Ubara nnyefe ruru. Nke a na atụmatụ na-eme ka o kwe omume na jirichaa oru oma eji engine ike, na-ebelata mmanụ ụgbọala oriri mgbe na-enye mma ụgbọala Ọnọdụ.

Schematic esereese nke ngwaọrụ echepụta site Leonardo da Vinci azụ na iri na ise na narị afọ, ma naanị na n'etiti narị afọ gara aga, ndị ụwa hụrụ mbụ ụgbọ ala na ụdị nnyefe. N'oge ahụ, a na-eji site na nanị ole na ole na ụdị, ma ghọrọ ndị ọzọ ọtụtụ ebe-eji nanị na anyị oge, mgbe na-eme ịrịba mgbanwe ndị ya Ọdịdị.

Ya mere, ihe bụ CVT? Ọ na-agụnye ya otu a set of ọcha: agbara usoro nzukọ iji Ikwupu engine na CVT, na a na-elekwasị anya na-enye a na-anọpụ iche ọnọdụ, CVT nnyefe na akara usoro.

Na oge a na ụgbọala nke abụọ na ụdị agbanwe-ọsọ draịva ike ga-eji: toroidal ma ọ bụ V-belt. Ndabere nke V-belt pole tọrọ abụọ dị iche iche na iji akara. N'etiti onwe ha, ha na-ejikọrọ na a V-belt. Onye ọ bụla pole nwere ihe abụọ conical discs n'ihu ya cone ekara n'elu nke ọ bụla ọzọ.

pole n'obosara mgbanwe site na-agbanwe agbanwe na anya n'etiti discs. Ọ bụrụ na ndị diski kpamkpam njikọta, ọ ga-kacha, na na zuru razdvizheniya - kacha nta. N'ihi ya, ọ na-egosi na-eji ire ụtọ mgbanwe nke anya n'etiti discs ga-agafere ájị dị iche iche gia ruru na chụpụrụ pole.

E wezụga eziokwu na ndị dị otú ahụ a CVT, ọ dị mkpa na-agwa banyere nke abụọ nke ya ụdị - toroidal. Ọ pụtaghị na ọnụnọ nke eriri ma ọ bụ ụdọ ígwè. Ugbu abụọ toroidal variator aro mere ndokwa na ukem anyu, mgbe ha nwere * Tụkwasị na-ebupụta. The torque na-ebute site ná site rollers, nke na-clamped n'etiti akụ. Synchronous mgbanwe nke rollers ọnọdụ enye gị ohere ịgbanwe gia ruru. Toroidal CVT a na-eji obere ugboro ugboro n'ihi na nke mgbagwoju anya na ngwaọrụ.

N'adịghị ka akpaka variator: nkewa usoro

Variator na moto na-iche site n'aka ọtụtụ ụdị nke usoro. Ọ dị mkpa ka anyị cheta na imewe atụmatụ nke CVT gearbox adịghị ekwe ka reversing. Na bụ ya mere ọ na-emekarị complemented site pụrụ iche usoro chọrọ inye a reversible ije. Nke a ọrụ na-emekarị nyere a na ngwaọrụ dị ka a mbara gia.

Modern agbanwe ọsọ na iji kọmputa akara usoro, onye isi ọrụ bụ ịgbanwe pole diameters, karị, dị nnọọ ka e nwere a mgbanwe ke engine. The ihe na-eletriki akara ipigide na mbara reducer.

Ọ bụrụ na i nwere mmasị na ajụjụ nke ihe dị iche n'etiti variator si igwe, mgbe ahụ, ọ bụ omume na-ekwu na anya n'etiti ụgbọala na ndị dị otú ahụ transmissions ya-eme ka mba dị iche. E nwere ihe abụọ pedal, na a selector mgba ọkụ. Ma ọ bụrụ na e nweghị ndị na-emebu ofu variator nnyefe ka deceleration na ịtụnanya, tinyere ha ịmafe. Nke a na ụdị gearbox were were na iji nwayọọ nwayọọ na accelerates, na twitching na ịma jijiji mgbe n'ụzọ zuru ezu na-ekwe. Modern emepụta nwetara nkasi nsogbu a site iwebata oke nke a ọnụ ọgụgụ nke ofu ọnọdụ gia. Ọ e mere kpọmkwem maka ịme anwansị nke kpochapụwo gia.

Ugbu a na ị maara ihe a CVT.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ig.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.