Mmanụ: oriri ọnụego. The ngwa udu nke mmanụ a na lubricants maka ụgbọ ala

The ụlọ ọrụ, bụ nke gụnyere ugbo ala, ị ga-mgbe-gaa na akaụntụ akwụ ụgwọ nke ha ọrụ. Isiokwu a ga-ele anya na otú n'efu kwesịrị nyere maka mmanụ a na lubricants (ma ọ bụ mmanụ ụgbọala). The oriri ọnụego a na-emekarị gbakọọ otu ọkachamara bụ onye maara niile nuances.

Ajụjụ a aghọwo ọbụna ihe mkpa mgbe ndị ahịa maka mmanụ ala na ngwaahịa na-ngwa ngwa wetara. Mgbe ụlọ ọrụ malitere ịzụlite a ọhụrụ na mmanụ ụgbọala oriri ụkpụrụ na-agbalị ịchọta mgbasa ngwá egwú akara nke fuels na lubricants, nakwa dị ka ohere iji belata ha, ma na-irè nke ụlọ ọrụ.

machiri Basics

Machiri akwụ ụgwọ - bụ jiri na-eri nke dị iche iche na mmanụ ụgbọala na ndị na-ebubo. N'ihi na nke a usoro, e nwere abụọ teknụzụ.

The mbụ dabeere na ego nke eji mmanụ ụgbọala mgbe eziokwu. Ọ bụrụ na Otú ọ dị, ga-gaa na akaụntụ ahụ isi udu nke manu oriri, na remnants nke mmanụ ụgbọala ga-enen ke zuru ezu.

The abụọ Usoro dabeere na ụkpụrụ na mma isi nke ụlọ ọrụ dị ka ụgbọ ala nlereanya na ya ruo n'ókè nke na-eyi na-arụ ọrụ atụmatụ. E ga-ahụ kwuru na akwụkwọ, na-apụ ma na-eme eruba ụkpụrụ setịpụrụ Ministry of Transport.

Nke ezigbo nhọrọ

Kwesịrị ịdị, ọ ga-adị mfe itinye Ministry of Transport nke manu oriri udu. Ma, ọtụtụ ụlọ ọrụ na-ahọrọ na-na-ekwu ha. N'ọnọdụ ka ukwuu, mmepe nke ya ụkpụrụ obibi ụlọ ọrụ ndị na-eji a otutu TC. Nke a na-arụ ọrụ bụ ihe kasị mfe dị ka ọ pụrụ iyi na akpa ilekiri.

First, isi nke ihe ịrịba ama iwu na n'ihe nke manu oriri na ihe niile dị ụzọ gasị ụzọ, na-ewere n'ime akaụntụ dị iche iche na ọnọdụ.

Ịgbaso nha maka onye ọ bụla na-ekere òkè ụgbọala na-mere na-eme omume.

Na ndabere nke a iji na-agbala na norms nke oriri nke mmanụ ala na ngwaahịa n'ime ụlọ ọrụ. The data na-banyere ke ọnọdụ nke akara eruba nke manu na lubricants.

Na tax ọchịchị enweghị ọtụtụ ajụjụ, ọ dị mkpa iji gosi na iwu weputara na aza ajụjụ iwu nakweere dị na n'ezie na-arụ ọrụ na ọnọdụ nke iga na obodo nke ụgbọala na-eji. Zuru ezu ngụkọta oge na-aza ajụjụ nke mmanụ ala na ngwaahịa ke enterprise bụ zuru ezu iji hụ na nnyocha ozu aka ịghọta na ndị a na-akwụ ụgwọ ihe ndị ezi uche. The ike nke iwu na-enye ndị na Ministry of Transport, ọ ga-eji na-dị ka a isi.

Gịnị bụ aka?

Iji kagbuo bụrụ na mmanụ ụgbọala, ọnụego nke ngwa a ga-agu n'onye ezi omume akụ na ụba. Tax nlekọta pụtara site na nke a bụ na n'ezie oriri ga-soro ụkpụrụ, nke na-mma na otu ụlọ ọrụ. Ọ gbasara gụnyere ndị òtù nke na-arụ ọrụ n'okpuru mfe ụtụ isi atụmatụ.

Ministry of Transport

Na Ministry of Transport na mmepe nke ụkpụrụ na-gaa na akaụntụ ụfọdụ atụmatụ nke ọrụ.

N'ihi ya, oyi mmanụ ụgbọala eruba ọnụego bụ site 5 na 20 percent dabere na idụhe.

On ụzọ na ugwu ugwu ebe na-atụ anya 20%, dabere elu karịa elu oké osimiri.

On ụzọ dị iche iche na a mgbagwoju plan iji melite eruba ọnụego nwere ike ịbụ ruo 30%.

Na onodu nke obodo ahụ dị ka e nwere mgbe ụfọdụ na ọnụego na-abawanye na 25%.

Ọ na-enye 10% na Ugboro akwụsị iga.

Mgbe ụgbọ njem arọ, keukwu, ize ndụ ma ọ bụ na-emebi emebi ibu, mgbe ụgbọala na-amanye ime na a ngwa ngwa ọsọ, enye ruo 35% jupụtara ná.

Mgbe ikuku conditioner ma ọ bụ "ihu igwe na-achịkwa" mode - ruo asaa percent.

Ya mere, na mmanụ ụgbọala oriri ụkpụrụ ụgbọala usoro na zuru, ị ga-enye a dịgasị iche iche nke ụdịdị nke ngwa dị ka kpọmkwem ọrụ ọnọdụ.

mmemme

Taa, eleghị anya, na management nke ụdị ọ bụla nke azụmahịa software a na-eji na ihe kwesịrị ekwesị iche iche. Nke a bụ eziokwu karịsịa n'ihi na ndị na ụlọ ọrụ ndị na-achọ na-ebuli usoro ka inweta ihe kasị mma na-arụpụta na kacha nta mgbalị.

Ihe atụ, mgbe ụgbọala mmanụ ụgbọala ajụjụ ọrụ na enterprise nwere ike mere ot Exel mmemme. Otú ọ dị, iji hụ na kasị ala akara achọ pụrụ iche software. Utility ga machiini usoro retara na mmanụ ụgbọala oriri nke niile ugbo ala eji ụlọ ọrụ na-ekwu na kacha ziri ezi ndiiche nke n'ezie na-akwụ ụgwọ ndị na-esịne ke mmanụ ụgbọala oriri udu (Ministry of Transport ma ọ bụ mepụtara na na na ụlọ ọrụ).

Gịnị ma ọ bụrụ na overspending?

Akuko ga-eme ka-erite ezigbo uru naanị mgbe ọnụ ọgụgụ na-tụnyere gara aga na-eme n'ọdịnihu. Guzosie ike akpan akpan eziokwu bukwanu ngafe mmanụ ụgbọala ọnọdụ ga-nyochaa na zuru ezu. Nzube ya bụ ime ka a mata ndị na-akpata nke dugara a N'ihi. Dabere na nke a, na a mkpebi na okwu.

Ezu ohi ma ọ bụla ọzọ?

Mgbe larịị nke mmanụ ụgbọala (igba ọnụego) na-budata karịa, ọ bụghị mgbe niile na-egosi nke na-ezu ohi. Mgbe ụfọdụ, mgbe anyị na-ele anya na mmepe-abịa a ọgwụgwụ banyere mkpa ka o degharịa iwu. Ka ihe atụ, lorries emefu a dị iche iche buru ibu nke manu, dabere na ala nke ibu na-arụ ọrụ ọnọdụ.

Ke adianade do, na akaụntụ ga-a, na mgbe ụfọdụ ndị ọzọ mpụga na esịtidem ihe, dị ka atụmatụ nke okporo ụzọ na-eji na ndị ọzọ.

elucidation nke ndị na-akpata

Iji chọpụta ihe mere, na mbụ, ọ dị mkpa na onye na-akwọ dere nkọwa n'ebe ọ bụla ziri ezi na-eri overruns. Dabere na ubiere mmasị na ndabere nke ndokwa nke akwụkwọ, a mkpebi n'ime akaụntụ na ngafe mmanụ ụgbọala oriri na mmanụ ụgbọala-ụkpụrụ ndị dị na ụtụ isi nke uru ma ọ bụ dị ya mma depụ akwụ ụgwọ nke ụlọ ọrụ onwe ego. Ọ bụrụ na Otú ọ dị, a ga-ekpughe unscrupulous oriri, ọ na-, n'ezie, na-agafere kpọmkwem site na-akwọ.

N'ihi ya, mmanụ na ụlọ ọrụ a rụrụ ngụkọta oge, nke a na-e ke eruba ọnụego nke coupon na n'ihu kọwaa ego ma ọ bụ jupụtara ná. Fuels na lubricants pụrụ mgbe nile e dere dị ka n'ezie-akwụ ụgwọ. Otú ọ dị, ha ga-atụle irè ma ọ bụrụ na ụlọ ọrụ adịghị gafere ike na ma ọ bụ mma site Ministry of Transport nke isi udu nke manu oriri.

Iji nke dee-anya

Ị chọrọ ikpebi kpọmkwem otú akaụntụ ga-zụrụ mmanụ ụgbọala. Ọtụtụ mgbe, ndị ọkwọ ụgbọala onwe ha ịzụta ya na gas ụgbọ, ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa, ihe ha kpọmkwem ekenyela ego. Mgbe ahụ ha na-enye tupu akụkọ a ọnụ na mmasị receipts na gas ụgbọ.

Ọzọ nhọrọ nwere ike nyere mgbe a ụlọ ọrụ na-abanye a nkwekọrịta na netwọk ọ bụla nke na-ejuputa ụgbọ. Mgbe ahụ mmanụ ụgbọala ga-akwụ ụgwọ site na akụ nyefe. Na nke a, na njedebe nke ọnwa ga-eziga ihe ọmụma zuru ezu banyere otú mmanụ ụgbọala na ihe price, e wepụtara na ndị ọkwọ ụgbọala na-nyere site Kupọns ma ọ bụ kaadị. Akpan mgbe ụfọdụ amamihe na-emeghe a pụrụ iche na akaụntụ maka nke a na akaụntụ.

Ọzọ, ị ga-atụle a iwu nke na-ede anya nke mmanụ a na lubricants. Ọtụtụ mgbe, mmanụ oriri udu (Russia) na-atụ aro a kagbuo mmanụ ụgbọala na aza ajụjụ na general azụmahịa mkpa, nakwa dị ka mmepụta. Oke na nke a na-adabere na ọdịdị nke nzukọ, nakwa dị ka mode nke iga eji.

waybill

GSF na-deducted si data adade ke Ibé akwụkwọ njem. Ha bụ akwụkwọ na-jupụtara na ọkwọ ụgbọala na nke na ọ na-egosi, e kwetara na mmanụ ụgbọala oriri udu (Ministry of Transport nke Russian Federation, ma ọ bụ ndị mepụtara na ụlọ ọrụ).

Ministry of Transportation ọgwụ akwụkwọ na-egosi kpọmkwem ụzọ na agbara, ego nke dị mmanụ ụgbọala na mmalite nke ụzọ na na na njedebe. Kpebisiri ike site dị iche na parameters egosi emepụta site n'ezie oriri, bụ nke a na deducted. Nke a na-eme na-eri, nkezi na-eri ma ọ bụ FIFO technology. Na nke ikpeazụ ahụ, technology ga-ekere ke ajụjụ iwu. Ọ ga-kwuru na usoro bụ qualitatively iche ngwaọrụ ndị ọzọ na-dere anya.

Waybills nyere na otu ụbọchị, mgbanwe ma ọ bụ iji. A ogologo oge nwere ike ọ bụrụhaala na na ikpe nke a njem azụmahịa, mgbe ọrụ a rụrụ ihe karịrị otu nnofega. Otú ọ dị, iwu bụ chọrọ amanyere bụ iwu na iga òtù. Ọ bụrụ na ụlọ ọrụ na-eburu ndị ọzọ azụmahịa, waybills nwere ike nke ọma ga-kenyere na maka a ogologo oge, na-adabere na mkpa. Otú ọ dị, oge (dị ka ndị udi) ejegharị mpempe akwụkwọ a ga-ibido usoro isi nke ụlọ ọrụ.

ụtụ isi

Mgbe ịgbakọ ego tax kenyere mmanụ ụgbọala ma ọ bụ ihe onwunwe akwụ ụgwọ, ma ọ bụ ndị ọzọ mmefu ndị dị mkpa ibufe ọdịnaya. The Tax Code anaghị nye iwu mkpa ekwu ọnụ ahịa metụtara mmefu. Ya mere, ha nwere ike ebubo na n'ezie na-eri.

N'otu oge anyị ga-echefu na mmefu ga abụ ihe ezi uche. Ya mere, ọ na-atụ aro iji a pụrụ iche table, nke ga-egosi na ụkpụrụ ọzọ irè akara.

N'ihi otu nzube kwesịrị ka aha na a ndebanye akwụkwọ ga-eme ka: n'ihi na ihe onwunwe ma ọ bụ ndị ọzọ, na otú ịnọgide na-enwe na-achịkwa na-eri nke manu na lubricants.

Standards: iji ma ọ bụ na-eji?

Mgbe ị na-ekpebi ma ma ọ bụ na-eji iwu kọwaa site Ministry of Transport, ọ ga-aghọta na ha na e mere maka kpọmkwem ugbo ala na n'okpuru ụfọdụ ọnọdụ. Ma, ihe atụ, na oyi na ọnụego nke manu oriri ga-budata dị iche iche si na kenyere ibido. Dịkwa mkpa ọnụnọ nke okporo ụzọ ọkụ, mkpa maka oru na ndị ọzọ na stoppages.

Ya mere, dị ka a na-achị, na omume ya na-enyo na mepụtara ụkpụrụ dị iche budata si n'ezie ọnọdụ. Mgbe e n'ime akaụntụ ala okpomọkụ, ala ịkwọ ụgbọala ọsọ, eg n'obodo ukwu okporo ụzọ na mkpa nke oge akwụsị na ọtụtụ ihe ndị ọzọ, ọ na-aghọ doro anya na ndị ahụ chọrọ iwu ga ibido ike budata karịa.

N'aka nke ọzọ, ha nwere ike ji mee ka isi, na ha data ga-ahụ gbanwee iji na-egosipụta n'ezie esịtidem na mpụga ihe nke eji ugbo ala.

Ná mmechi, ọ ga-ahụ kwuru ezi ihe ndekọ, nke na-agụnye ọnọdụ dịgasị iche iche, ndị dị ka oyi mmanụ ụgbọala oriri ọnụego na ndị ọzọ, na-enye ndị ziri ezi akwụkwọ na akwụkwọ na-arụnyere na ụlọ ọrụ.