Motorcycle Honda VRX 400 Roadster: technical data, n'iji ya gee ntị

Japanese ọgba tum tum Honda VRX 400 - a bụ ihe ọzọ na-anwa ibu akpakanamde ụlọ ọrụ na ijikọta oge gboo nlereanya na ugbo agha. Karịsịa ewu ewu mgbanwe ga-arụ ọrụ: ya ntọhapụ kere naanị 4 afọ (1995 ruo 1999). Megide backdrop nke mpi, atụle Moto si Japan nyere ụzọ a ọzọ dị ike ndị ogbo na omenala "ochie". N'ezie ya tụgharịa mara magburu ọgba tum tum, nke etinye obi gị dum na-kasị mma nke ya ụzọ.

mputa

Hibere, na Honda VRX 400 Roadster stylized 70s. Style na ọgba tum tum mputa na Baịbụl na-agbakwụnye ihe ọhụrụ V ekara ike unit nke "Steed". The agba palette bụ ụgbọala na ajụjụ anọ iche: red, acha anụnụ anụnụ, nwa na inserts nke chromium kpamkpam nwa.

Blue metal akụkụ ntekwasa na a chrome mkpuchi. Iyuzucha usoro a na bifurcated ka mmepụta kọwakwuru, nke na-enye ihe ike ike, ma na imeru ihe n'ókè. Motorcycle ya onwe ya bụ nnọọ ihe dị warara, nke na-enye ya uru nke na-akwọ ụgbọala na obodo. Akwọ ụgbọala oche na-ubé recessed òkè, na n'iru wheel na fọm na enịm na ya ngwá pointers, akara usoro, gburugburu ọkụ ihu na atụgharị n'ókè.

na-akwọ ụgbọala arụmọrụ

N'ụzọ dị iche na ochie mputa, na-akwọ ụgbọala arụmọrụ Honda VRX 400 bụ otu narị percent kruizernye. Irè "stidovsky" ndapụta ike unit 33 horsepower na a torque nke 34 nm. A ise-ọsọ nnyefe na ogologo Kwadobe-enye gị ohere ka ịgbanwee adịkarịghị. Na nke a ị nwere ike n'enweghị ike metụrụ si atọ ọnọdụ na-ise na-agụnye ọbụna na 60 km / h. Ikike ike osooso na-adịghị efu, ọ bụ iji aka na-arịa ọrịa oruru gas site mbịne nwoke ahụ.

A akụkụ buru ibu nke bughi akụkụ biiri si nlereanya Steed:

• Carburetor.
• Chain drive.
• N'azụ-wheel mbanye.
• The engine na ọtụtụ ihe ndị ọzọ.

Ma braking usoro na echiche Moto si Japan bụ nnọọ irè karịa ya counterpart. Nke a bụ n'ihi na ngwá n'azụ breeki diski usoro. Ọzọkwa, karịsịa n'ihi na nke a "bike" e kere mbụ tubular etiti ka ígwè.

Design atụmatụ

E lee ya anya ọgba tum tum na o siri ike na-akpọ dị mfe. Arọ ya bụ n'elu 200 kg, nke site ụkpụrụ nke oge gboo chetyrehsotkubovyh aggregates ukwuu. N'aka nke ọzọ, Honda VRX 400 mfe fọrọ nke nta niile Cruiserweights otu cubage. The ngwá bụ fọrọ nke nta dịghị plastic. All ihe na-mere si ígwè na chromed, nke na-emesi ha a ikpọ ele ihe karịrị iri na abụọ na afọ.

Low center mpo na ezigbo maka ọgba tum tum sadulu elu, ekwe ichefu banyere ibu nke ngwaọrụ. Jikwaa ọ dị mfe na ala ọbụna a mbido. Mesikwuru moto unit nwere ike mfe ghọtara si egosi, gbanwetụrụ braking usoro ana achi achi ọzọ na nchekwa. Nke a ụgbọala bụ na o siri ike kwesịrị ekwesị n'ihi na ogologo njem, dị ka tank ike bụ ezuru a di na nwunye nke narị kilomita. Ma nke ahụ bụ maka mkpụrụ obi - a bụ ihe kasị ya.

Product nkọwapụta

Honda VRX 400: ọgba tum tum oru e ji mara na-depụtara na table.

n'iji ya gee ntị

N'agbanyeghị eziokwu na ụgbọala ahụ na ajụjụ nwere ihe magburu onwe ịnya ụgbọ ala na mpụga na-egosi, Fans nke mbụ ụdị na-ahụ ihe ka zuo ezu onyinyo nke bike ma mee ka ọ pụrụ iche. Banyere Chassis, e nwere kpọmkwem mgbanwe na-adịghị chọrọ, ma ọ bụrụ na ị na-alọghachikwute-akụkụ na ọduọ circuit. O bu na akụkụ ahụ mapụtara maka Japanese ọgba tum tum na-ike ahụ, mkpa a ọma prosherstit Internet na ọpụrụiche na-echekwa.

Ọdịdị nke ụgbọala na-eche nwere ike glossed dị iche iche ọcha, nke na-n'ọtụtụ ebe, na-anọchi anya na online ohere. Ọ bụrụ na ị na-Moto Honda VRX 400, n'iji ya gee ntị na ọ pụrụ mere site na-agbakwụnye na-esonụ ọcha:

1. Uzo ma ọ bụ frosted windshield.
2. Akwụkwọ mmado.
3. Sliders na okpu na logo.
4. Irughari akara, audio usoro, akpụkpọ kpụ ọkụ n'ọnụ.
5. Ikanam ọkụ.

Ke adianade do, mbụ na a ga-enwe bara uru mgbakwunye na ọgba tum tum ogwe Honda VRX 400. Nhọrọ, ọ bụ ike ikpebi na mpụta ma ọ bụ Central ogwe.

Nyocha nwe

Nwe chopper ngwakọta ụzọ ọgba tum tum mesie ihe ọhụrụ mpụga mma bike, na karịsịa ya ndokwa. N'etiti ebumnobi uru, Fans nke abụọ-wheeled ugbo ala si Japan, ndị na-esonụ akụkụ nke akara:

• The manifold chrome na ntakiri ọnụnọ nke plastic.
• Mfe nke na Ndenye na a ọgba tum tum.
• Dynamism na a ezigbo siri.
• Ezigbo nkwusioru.
• Power na obi ike nke ike unit, nke na-arụ ọrụ ezi na dị iche iche gbapụrụ ọsọ.

Ke adianade do, motovladeltsy na-ekwu na mgbe azụtara "Honda 400 sec" mgbe ọ bụla ọchịchọ ịgbanwe iga, n'ihi na unit na-enye echiche nke obi ike na ntụkwasị obi. Ọ bụghị-enweghị-achọta-adịghị emezi emezi, nke na-abụghị nke ukwuu.

Akpa, na a na-agba uku 100 km / h na e nwere mmetụta nke ị ịfụ pụọ na ọgba tum tum: a obere furu efu kwụsie ike. Nke abuo, na e nweghị benzomer na Kick. Isi nsogbu idu ke eziokwu na akụkụ ahụ mapụtara maka Japanese ọgba tum tum nwere a elu price. Ndị fọdụrụ n'ime ndị ọrụ hụrụ dịghị minuses.

Test mbanye

Na nke a ule, na-ewere tumadi ike parameters ọgba tum tum Honda VRX 400 Roadster na-akwanyere ya kpọmkwem osompi Suzuki ọjọọ. Iji ergonomics nke bike mbipụta ịmaliteworị. Mgbe set ọsọ a na-eche Ọnọdụ na na 120 km / h ịrịba ahụ na-akwụsị, nke bụghị ihe ijuanya n'ihi na nke a na klas. Ground nwechapụ na-dịtụ eleda, ya mere, tupu ụfọdụ nwere na-budata belata kraiptographi.

Ya ọsọ kacha nke ụgbọala na ajụjụ bụ inweta ezi dull, ọ bụ ezie na ọtụtụ narị obi ike na osooso. Rubber unit na-adịghị mere maka gbapụrụ ọsọ karịa nke usoro iwu, otú ahụ bike amalite povilivat. Tụnyere ndị precursor Honda VRX 400 nwere obi brek. Jijiji na-anabata, na banyere otu si asọmpi. Ọ bụrụ na anyị na-atụle niile egosi, ọ na-egosi na keugwu "Honda" ji dị mma karịa cumbersome "Suzuki".

mgbanwe

Eleezie, afọ anọ nke ntọhapụ n'ozuzu layout VRX 400 nọgidere fọrọ nke nta ka otu ihe. Ihe bụ isi bụ ngwá ọrụ nke niile ụdị:

• The ike unit nke Honda Steed.
• Chrome plated metal akụkụ na ntakiri plastic akụrụngwa.
• Power engine - 400cc.
• Low ịrị elu na na-omimi akwọ ụgbọala oche.
• Na ijikọta chopper na-agba ọgba tum tum na ogologo n'azụ wheel.
• Disc breeki usoro.

Ikekwe naanị ihe dị iche n'etiti ọgbọ VRX 400 usoro bụ na agba atụmatụ. The bike na-ese na na nwa, red, acha anụnụ anụnụ na agba na nwa agba na chrome ntọhapụ mata. Nkenke akọwa nlereanya n'okpuru nchoputa nwere ike ịbụ a pụrụ ịdabere na ụzọ bike na ọcha ugbo agha.

ọgwụgwụ

The ikpeazụ m ga-achọ ịmalite site depụtara na atụmatụ, uru na ọghọm nke Japanese ọgba tum tum "Honda sec 400 Roadster." Anya, na uru nke esonụ bụ:

• Akwadebe ụgbọala pụrụ ịdabere na 400-CC ike unit.
• Ala kwesịrị ekwesị n'ihi na onye na-akwọ.
• -Emezu oké na pụrụ iche anya.
• Ọmarịcha ike na Ọnọdụ nke osooso na ala ma na-ajụ na-agba.
• The anwụ ngwa ngwa nke chrome.
• Akwadebe ihe nlereanya na diski brek.

Dịka ọ dị na Usoro, na-ewere na ọgba tum tum nwere ụfọdụ adịghị emezi emezi, nke bụ nke ukwu ole na ole karịa ndị Uru. Dị ka ihe atụ:

• Na a ọsọ nke otu narị kilomita n'elu furu efu obi ike n'okporo ụzọ, na-efufe amalite.
• Ihe nwechapụ achọ elekọta na a ike ike n'okporo ụzọ na n'ihu "ọsọ bumps".
• Na-enyo enyo na-agbatị bike maka ogologo njem na-enweghị refueling en ụzọ.

Ikekwe ụfọdụ ọrụ na Oghere Usoro mmepụta ọgba tum tum n'okpuru echiche ahụ adịteghị, keere ya-adịghị emezi emezi. Dịcha, nke a bụ n'ihi na eziokwu na ọgba tum tum na ndị hụrụ na-ahọrọ otu Atiya kama agwakọta ha.

Otú ọ dị, nyere na Japanese ọgba tum tum "Honda sec 400 Roadster 'abụghị mbụ mere maka circuit ọduọ na ụwa tours, anyị nwere ike ikwu na nke a mgbanwe - onye nke kasị mma na ya na klas.