Ngwakọta kwa ọgaranya: akpata na ngwọta si ọkachamara

Modern ụgbọala mere na esịtidem combustion engine (ICE). Ọ e ji a kpọmkwem atụmatụ ọrụ. Inside-ulo, na usoro na-agbakwa ya ume-ikuku ngwakọta. Nke a pụtara na, tucking ụgbọala na petrol ma ọ bụ mmanụ dizel engine, onye na-akwọ na-enye nanị onye dị mkpa maka ije nke ụgbọala.

Mmanụ ụgbọala bụ mbuaha na ikuku. The nozzles ịgba ahụ mmanụ ụgbọala ma ọ bụ mmanụ dizel. Mmanụ ụgbọala anwụ na-amịrị mgbe tupu valves. Na cylinders ngwakọta nke mmanụ a na ikuku na-combusted site electric ebua. Ọ bụrụ na ụgbọala nyocha emepụta ihe njehie r0172, ọ pụtara na usoro achoputala ndiiche. . Nke a ọgaranya ngwakọta. Ma i nwere ike ịhụ onwe gị mebiri nke engine kpatara nsogbu a. Olee otú idozi ya, onye ọ bụla kwesịrị ịma na onye nwe ụgbọ ala.

echiche

, Skoda, BMW, Chevrolet и т. д.), следует сказать несколько слов о самом топливе. Delving n'ime echiche ahụ a kwa ọgaranya ngwakọta (VAZ, Skoda, BMW, Chevrolet, na na. D.), Anyị ga-asị a okwu ole na ole banyere mmanụ ụgbọala. Ọ mejupụtara a ikwu na a na-nkezi nke mmanụ ụgbọala (dizel) na ikuku. N'ihi cylinders nke engine mmiri mmiri na mmanụ ụgbọala na-ọnọ. Si ya ego na-adabere na nke a mmekọrịta n'ọtụtụ ụzọ.

A na-akpọ ọgaranya ngwakọta, nke nwere ihe mmanụ ụgbọala, na ikuku - erughị norm. Ebe ọ bụ na oxygen bụ ezughi oke n'ime combustion ulo, engine ọrụ usoro tụfuru ike. ere ọkụ nke mmanụ ụgbọala bụ n'ihi na a na-ama na mofla. Ụfọdụ na-arụzi ụgbọala na-akpọ a steeti elu-kalori mmanụ ụgbọala.

Ndị a na-anaghị ekwe emetụta ọdịdị nke icheku ọkụ plọg. Ha na-egosi pụrụ iche nwa carbon ego, soot. The-akpatara ndị a ala nke engine usoro ike ọtụtụ. Ha maa mkpa ịchọta na idozi.

Mgbe ngwakọta na-aghọ ọgaranya

Deviations Ịgwakọta ime dị ka a N'ihi nke ụfọdụ ụgbọala usoro ọdịda. N'oge usoro nke na-eke a mmanụ ụgbọala injector bụ. Ọ na-akwadebe a ngwakọta na a ụfọdụ pasent nke oxygen. Ọ bụ nke a ike nke engine-anọchi anya mmewere na-enye ohere engine na-arụ ọrụ dị iche iche ụdịdị.

Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, onye na-akwọ ike, ekele na ngwaọrụ a, amụba ọsọ ịnagide ịrị elu, na-aga na-eru na na. D.

определяется математической формулой. Rich ngwakọta na injector kpebisiri ike site a mgbakọ na mwepụ usoro. The nkịtị ruru bụ 1 n'arọ nke mmiri mmiri mmanụ ụgbọala 14.7 n'arọ oxygen. Ọ bụrụ na nke a usoro, maka ihe ọ bụla na ihe mere, ego nke oxygen na-amụba, ndị dị otú ahụ a mejupụtara a na-akpọ ogbenye. Ọ bụrụ na a ngwakọta nke mmanụ ụgbọala ibu egosi ebuliwo, ngwakọta na-aghọ ọgaranya ọnọdụ.

The ụgbọ ala nwe ike onwe kpatụ oxygen ọkọnọ na mmanụ ụgbọala ngwakọta. Mejọọ na usoro, na-eduga breakdowns ezighị ezi ụgbọala ọrụ.

ihe ịrịba ama nke jụrụ

, УАЗ, BMW, Audi и прочих существующих марок автомобилей - может проявляться широким спектром отклонений в работе автомобиля. Rich ngwakọta - VAZ, UAZ, BMW, Audi na ndị ọzọ na ẹdude ụdị ụgbọala - pụrụ igosipụta a dịgasị iche iche nke ọdịiche na ụgbọala ọrụ. Na omume dị otú ahụ imebi bụ mkpa chọpụta ihe kpatara nke a kwuo nke engine.

Na ugbo ala nke na-iṅomi ngwá ọrụ arụnyere, na ikpe nke na deviations osụk site egosi ọkụ na a kwekọrọ ekwekọ njehie koodu (P0172). The silencer pụrụ mgbe ahụ na emit a oké popping. Nke a bụ n'ihi na afterburning na iyuzucha ikuku ọjà. Nke a bụ otu n'ime ndị mbụ ihe ịrịba ama nke abnormalities.

Ọ bụ omume na-achọpụta na ọdịdị nke iyuzucha, haruru nke nwa, isi awọ na agba. Ọ na-ejikọta ya na-ekwesịghị ekwesị n'ụzọ afterburner mmanụ ụgbọala. Iyuzucha aga dịghị ihicha. Na anwụrụ e nwere nnukwu ego nke ikuku oxygen. Ya mere, na iyuzucha gas na-aghọ unyi e ji mara hue.

mbanye

проявляется также при управлении транспортным средством. Oke ọgaranya ngwakọta a na-egosi na management nke ụgbọala. Ọ ga-ozugbo-achọpụta nta ka ọ bụla-akwọ ụgbọala. The ụgbọ ala na-aghọ obere akpa ike. na engine ike na-budata belata. Ebe ọ bụ na combustion usoro ke engine ulo bụ iji nwayọọ usoro ike na-arụ ọrụ na zuru ike.

Mgbe ụfọdụ, na igwe nwere ike na-adịghị ọbụna na-aga. Ma nke a bụ na a dị nnọọ oké njọ deviations ruru nke mmanụ a na ikuku na combustion ụlọ.

Mgbe ụgbọala a ụgbọ ala nwe nwere ike achọpụta na mmanụ ụgbọala oriri aghọwo ihe. Ọ bụkwa ihe e ji mara atụmatụ nke na-enwe nsogbu nke engine ọrụ ruru ka na-arụ ọrụ na a ọgaranya ngwakọta. Ihe kpatara ya bụ nanị a mebiri. The engine na ọnọdụ ndị a na-adịghị arụ ọrụ rụọ ọrụ nke ọma. The ngwakọta nke manu iwesa na-ekwesịghị ekwesị. Iji gbochie ala combustion ọsọ, na moto-amalite na-agbara n'ime-ulo n'elu mmiri mmiri mmanụ ụgbọala.

Isi ihe mere

E nwere ọtụtụ isi ihe mere na-eme ka ndị ndiiche ruru nke ikuku na mmanụ ụgbọala. Ihe ndị kasị mkpa nke ndị a nwere ike ọdịiche ndị engine akara usoro, nakwa dị ka emeghasịkwa nke ikuku damper actuator. Malfunction nke injector nwekwara ike ịkọwa ihe mere ndị ọgaranya ngwakọta na-ekpebisi ike. при неправильной настройке также способен стать причиной отклонений. Carburetor ma ọ bụrụ na ahazi nke ọma na-enwe ike ime ka abnormalities. Na ihe ọzọ mere e guzobere a ọgaranya ngwakọta a na-atụle karịrị akarị n'ụlọikpe nke ikuku nyo.

Mgbe mgbe ka na-ezighị ezi na omume nke onye nwe nke ụgbọala na-aghọ na mmanụ ụgbọala usoro. Iji belata mmanụ ụgbọala oriri ma ọ bụ na-amụba engine ike Ọkwọ ụgbọala nwere ike n'ụzọ ziri ezi mgbanwe usoro. N'ihi ya, ọ na-nsogbu na engine na mkpa pụrụ iche mmezi ma ọ bụ di ike.

deviations mmanụ

Ebe ọ bụ na usoro nke na-akpụ combustible ngwakọta mejupụtara abụọ isi mmiri (gas na ikuku), ọrịa omume site n'inye onye ọ bụla nke ha. Ngafe mmanụ kpebisiri ike site ọtụtụ obere karịa enweghị ikuku. Ma typical imebi mmanụ ụgbọala ọkọnọ ga-atụle ihe zuru ezu.

Oke ọgaranya ngwakọta, na-akpata nke ejikọrọ na mmanụ ụgbọala usoro nwere ike mere site na elu nsogbu na akara. A ndiiche na-kpatara malfunction nke mmanụ ụgbọala mgbapụta ma ọ bụ ụkpụrụ na usoro. Iji nwalee a version, a pụrụ iche nlele eji maka mmanụ ụgbọala.

Deviations na ngwakọta nwere ike ime ka ndị adsorber. Site na ya ruru ezighị ezi Alụlụụ mgbake usoro nwere ọtụtụ mmanụ ụgbọala.

Ọ nwekwara ike ịbụ na-ezighị ezi injector. Injector bụ na mechiri emechi ọnọdụ nwere ike ha agaghị na-mmanụ ụgbọala. Nke a na-akpata ya na-abanye n'ụlọ iri ọbụna na mechiri emechi nozzles.

ikuku mmejọ

, которую определяет система диагностики автомобиля, гораздо чаще бывает вызвана недостаточным поступлением кислорода в камеру сгорания. Error "ọgaranya ngwakọta", nke na-ekpebi ụgbọala na-achọpụta ọrịa usoro, na-ọtụtụ ugboro karịa mere site ezughi oke oxygen ọkọnọ na combustion ụlọ. Ihe mere ndị dị otú ahụ a iro ole na ole.

The mbụ nwere ike elementrị unyi ikuku nyo. N'ihi ihe ụfọdụ (oké ọrụ, na-akwọ ụgbọala na apịtị) mmewere oxygen ọcha usoro pụrụ ịbata disrepair ọbụna tupu kpọmkwem oge site na emeputa. Ya mere, ọ dị mkpa iji anya amata Cleaner. Ọ bụrụ na ọ bụ unyi, kpuchie na mmanụ, ọ chọrọ ngwa ngwa-aga edochi. Ma ọ bụghị ya, na engine ngwa ngwa ada ada.

Mgbe ụfọdụ, ihe na-akpata nkwarụ ọkọnọ nke ikuku na combustion ulo pụrụ ịbụ a odida nke ya eruba ihe mmetụta. Nke a ga-enyere aka ịmata nyocha na-agụ usoro. Mgbe ụfọdụ, kpebisiri ike site ikuku mmetụta kpatara na mkpoko usoro.

Automatic achọpụta ọrịa usoro

, необходимо предпринять определенные действия. Ọ bụrụ na ụgbọala na-achọpụta ọrịa usoro na-egosi na e nwere onye na njehie "Oke ọgaranya ngwakọta", ị ga-ewere ụfọdụ ihe. Iji mee nke a, ị ga-aghọta ụkpụrụ nke ime ihe nke nyocha.

Air na-ọnọ na mmanụ ụgbọala na nchoputa nke MAP mmetụta na lambda-nyocha. Ma eleghị anya, P0172 njehie e mere site abnormalities ndị a na usoro. Otú ọ dị, e wezụga ha, nsogbu nwere ike ejikọta ya na ọdịiche na thermal gaps (moto na HBO), mgbe mechanically mebiri emebi akara ihe, ezughi oke mkpakọ ma ọ bụ nupụsịrị mgbe oge.

Iji ghọta ihe mere onwe-nchoputa na-egosi na ndudue, ụgbọ ala nwe nwere ike igosi ọtụtụ omume. Mbụ na ị chọrọ inyocha ihe ọmụma nyere site nyocha. Ọzọkwa ọ bụ ike artificially simulate ọnọdụ n'ihi na onye ahụ nke ndị dị otú ahụ a kpatara.

The nzọụkwụ ọzọ nwere ike ịbụ na-elele ọnụ na usoro, dịka kọntaktị, enweghị mmiri, na operability usoro metụtara na ọkọnọ nke mmanụ a na oxygen n'ime combustion ụlọ.

Nchọpụta nsogbu usoro njehie

, необходимо произвести ряд действий. Ọ bụrụ na ndị na-achọpụta ọrịa usoro na-egosi na ụgbọala na-eji ọgaranya ngwakọta, ọ dị mkpa iji mee ka a na usoro nke omume. The-ezighị unit bụ agbanwe agbanwe na nnyocha nke ọ bụla usoro. N'ihi nke a, sensọ na-enyocha multimeter Jot, MAF, nakwa dị ka lambda nyocha.

Ọ bụrụ na ndị a deviations na-adịghị ahụrụ site usoro, ị ga ntị ka kandụl, coils na wires. Ọzọ, na mmanụ ụgbọala nsogbu na-tụrụ site na iji a manometer na-enyocha tags mgbanye.

Mgbe ahụ lee akàrà na njikọ maka ikuku uzo mmiri na iyuzucha manifold. Mmiri ekwesịghị. Mgbe niile manipulations na kpatara bụ tọgharịa mmanụ ụgbọala nnyefe mgbanwe. Na nke a, ogologo oge mmemme na-akwanyere ndị ọnọdụ azụ mbụ uru.

ọkachamara Atụmatụ

, первое, что рекомендуют сделать опытные автомеханики, это сбросить дополнительные настройки работы инжектора. Ọ bụrụ na mmanụ ọkụ tank na-akwadebe kwa ọgaranya ngwakọta, ihe mbụ na-eme na-atụ aro site ahụmahụ-arụzi ụgbọala, bụ ida elu ntọala nke injector ọrụ. Ọ bụrụ na onye nwe na-arụpụta onwe mwube nke mmanụ ụgbọala ukpụhọde usoro, ọ pụrụ igbochi ikpọ ndudue. Rich mmanụ ụgbọala ngwakọta ga-eduga-apụghị izere ezere mmebi nke engine nnọọ anya.

Ọ bụrụ na ndị ndiiche mere metụtara usoro nozzles, nke nwere ike kpebisie anya. Mgbe ndị dị otú a ọdịda na elu n'akụkụ nke injector metụtara apụta combustion.

Uzu oku na soot nwere ike achọpụtara na na-na otu akụkụ nke a ọla kọpa akara mgbanaka. Dị otú ahụ deviations na-kpatara na-ezighị ezi nwụnye nke injector. Ọ bụrụ na ndị O-mgbanaka bụ na ebe, na-ekwe omume ndị dị otú ahụ a kpatara.

obere ọdịda

связаны с регулировкой инжектора. Ọkachamara na-ekwu na 90% nke niile njehie "ọgaranya ngwakọta" na-jikọrọ ya na injector. Ọ dị mfe iji kpochapụ. Ndị isi ihe - oge na ntị ka na-ezighị ezi ụgbọ ala engine.

The kasị obere na osisi na-ewere a kpatara na engine akara unit, nakwa dị ka ogbenye ọnọdụ nke kọntaktị. ikpe nsi nke oxygen mmetụta na-mgbe ụfọdụ hụrụ. Iji mata ndị dị otú ahụ deviations ike ọkà ọrụ aka. Onwe dozie nsogbu na nke a ọ bụ omume ọ bụghị ọ bụla ụgbọ ala nwe.

смесь, можно понять опасность возникновения такой ситуации. Mgbe ọ tụlesịrị ihe kasị a ọgaranya ngwakọta, otu onye nwere ike ịghọta ihe ize ndụ nke dị otú ahụ a ọnọdụ. Na omume nke na-atụghị anya ọnọdụ mma kpọtụrụ ọrụ center. On mmezi ihe bụ a dị mkpa ngwá ọrụ na nke ị nwere ike ime ka a nchoputa. Nke a ga-gị ụgbọala engine.