City ụgbọala na obere mmanụ ụgbọala oriri

Eduga ụgbọ ala na-emepụta na-nnọọ mgbanwe na-aza na-whims na ndị pụta ụwa ke uwa mmanụ ahịa. The mgbe nile ịrị elu price nke ike, nakwa dị ka gradual Mbelata ha ebuka na-eduga ná eziokwu na na ncherita-iru na mmepe nke oge a na ụdị ihe a karịrị Mbelata nke manu oriri. Akwado echiche a na-arụsi nnọọ na gburugburu ebe obibi. N'ihi ya, kwa afọ e nwere ọhụrụ na nsụgharị nke ngwakọ propulsion usoro, nke na-atụle ụdị intermediary n'etiti electric ugbo ala na ot nsụgharị nke ígwè ọrụ. . N'isiokwu a, anyị ga-agwa banyere ihe ndị kasị na-eri-irè na kọmpat obodo ụgbọala. Ọ ga-kwuru na na ogo nke iri ụdị na-ọkọnọ nanị na ngwakọ ụgbọala ma ọ bụ mmanụ ụgbọala engines, ewepu electric ụgbọala.

daewoo Matiz

Ga-ndepụta nke ihe nlereanya, nke mba anyị na gburugburu ụwa, karịsịa-ewu ewu n'etiti ụmụ akwụkwọ na nwunye - Daewoo Matiz. Ọ na-onwem na 0.8-liter mmanụ ụgbọala engine na mmepụta nke 51 horsepower. Nkezi mmanụ ụgbọala oriri na ụgbọala bụ 6.8 lita, ma, dabere na-akwọ ụgbọala style nke ọkwọ ụgbọala, a ọnụ ọgụgụ nwere ike ịgbanwe. The ngwa na-adịghị ike kacha ike ike unit bụ a na-ezighị ezi mmetụta na Ọnọdụ, n'ihi na iji ruo akara nke 100 km / h, a igwe a chọrọ dị ukwuu dị ka 15 sekọnd. ». Ọ bụla ọ bụ, ndị Korean injinia kere ọ bụghị n'ihi na elu na-agba na-anya ụgbọ, otú ihe nlereanya na-ewe a kwesiri ebe ke "aku obodo ụgbọala" Atiya.

chery daashi

Na itoolu ebe na ogo bụ maka Chinese ụgbọala ụlọ ọrụ - a nlereanya nke Chery ego. Na anụ ụlọ ahịa ya pụtara na 2011. N'okpuru enyeghachi ya okpukpu anọ 109 arụnyere horsepower engine ike nke 1.5 lita, Chinese injinia kere ọnụ na ndị nnọchiteanya nke AVL. Fọrọ nke nta naanị uru nke ihe nlereanya, ọtụtụ ndị ọkachamara na-akpọ a obere ego nke mmanụ ụgbọala oriri, nke bụ 6.2 lita kwa "narị" na-agba ọsọ na jikọtara okirikiri. Osooso Ọnọdụ nlereanya nyere ụzọ ọbụna gara aga nnọchiteanya nke rankings. Ọzọkwa, na igwe bụ nnọọ ntugheriukwu. Dị ka nke mmalite nke ahịa, ya price na salons nke Russian na-ere ahịa ahụ bụ ihe dị 336 puku. не оправдал надежд разработчиков. Ọ bụla ọ bụ, ina a ọnụ obodo ụgbọ ala adịghị n'onye ezi omume-enwe olileanya nke mmepe. Ọ bụghị ihe ijuanya na e mewo ha nye mba anyị kwụsịrị na 2014.

Audi A1 Sportback

The ọzọ na iji nke usen mmanụ ụgbọala oriri ghọrọ a ụgbọ ala Audi A1 Sportback. N'ihi na ọ bụla 100 kilomita ọ na-ewe nkezi nke 5.6 lita mmanụ ụgbọala. Machine Kit 122-HP ike unit olu nke 1.4 lita. N'agbanyeghị obi umeala mmanụ ụgbọala oriri, nlereanya obụrede mbụre siri ike Ọnọdụ, n'ihi na osooso si efu 100 km / h na ọ chọrọ 9 sekọnd. Na anụ ụlọ ahịa, na asịwo nyere mgbanwe na ntuziaka gearbox-nrigo isi ma ọ bụ 7 na-agba "akpaka".

«эконом» отличаются изысканным дизайном. Ọ bụghị ihe niile obodo ụgbọala klas "aku na uba" ji mara imewe. Eziokwu a na-adịghị emetụta Audi A1 Sportback. German na-emepụta na-ọma chere si dị ka mputa nke ihe nlereanya, nakwa dị ka ya n'ime ime. Na guise nke a ụgbọ ala na anya abịakwasị a ikpọ grille, ezigbo bumpers na Gbasara Anya. All a na-enye a nlereanya nke n'echiche na style.

smart ForTwo

с отличным показателем экономичности – это Smart ForTwo, расходующий в смешанном цикле в среднем 5,2 литра топлива на каждые 100 километров. Next a obere obodo ụgbọ ala na ihe ndị magburu onwe egosi profitability - bụ Smart ForTwo, oriri na jikọrọ okirikiri, nkezi nke 5.2 lita mmanụ ụgbọala kwa 100 kilomita. Ọkọlọtọ n'okpuru hundu nke a na nwa na-arụnyere na ike unit olu nke 0,9 lita 88 horsepower. Ihe nlereanya e mere maka a ọkwọ ụgbọala na onye njem. Ọzọkwa, ọ nwere ike ghara ịnya isi nke a sara mbara akpa ogige, ọ dịghị mkpa na njikọ na ihe na-ekwurịta banyere ya irè. N'aka nke ọzọ, a elu ogo arụmọrụ na maneuverability eme ka a na igwe magburu onwe nhọrọ maka na-gburugburu obodo. Ọ ga-kwuru na na anụ ụlọ ahịa ndị dịnụ na nsụgharị na ndị ọzọ dị ike engines.

Peugeot 107

» расположился Peugeot 107. В смешанном цикле модель потребляет порядка пяти литров топлива на каждую «сотню». Na isii itie ke ogo nke "kasị echekwa obodo ụgbọala" enịm Peugeot 107. Na ngụkọta okirikiri nlereanya erepịakwa gburugburu ise lita kwa "narị". The n'ime ime mma na-adịkwaghị elu-edu ihe, obi ụtọ na aka. N'otu oge ahụ, dị ka ọtụtụ ndị ọzọ na-anọchite anya nke French ụlọ ọrụ nke na emeputa, na igwe nwere a pụtara obi umeala size, otú ọkwọ ụgbọala na njem ọbụna usoro nhazi maka a ogologo oge na-ime na-adịghị nnọọ ala. Ọ bụghị masịrị ebe a na-hà ibu ogige, olu nke nke bụ naanị 130 lita. Ndị ọzọ okwu, maka njem karịrị anya bụ adịghị mma nhọrọ. Ke adianade do, ọzọ mwepu nke nlereanya bụ a pụtara elu na-eri. N'ihi ya, ọ fọrọ nke nta naanị uru, nke na-etu ọnụ a Peugeot 107, na-anọgide na-size of ya mmanụ ụgbọala oriri.

Skoda Fabia TDI Greenline II

Ugbu a, ndị na-emepụta nke ụwa ma ama Czech ụlọ ọrụ Skoda na-arụsi ọrụ ike iji belata mmanụ ụgbọala oriri nke ya ụgbọala. оборудованный 1,2-литровым трёхцилиндровым дизельным двигателем мощностью 70 лошадиных сил. Otu n'ime ndị ha ọhụrụ tolite aghọwo a nlereanya Fabia TDI Greenline abụọ emana, nke bụ oge a na obodo ụgbọ ala, na-onwem na a 1.2-liter atọ-cylinder dizel engine amị 70 horsepower. N'ihi na ọ bụla 100 kilomita igwe na-achọ 4.5 lita mmanụ ụgbọala. N'ihi tobaim nlereanya bụ nnọọ brisk na maneuverability. Otú ọ dị, isi ihe nweta nke Czech injinia na-akpọ a ịrịba gụnyere ya ná umu anwuru nke na-emerụ bekee. Ihe nlereanya na-emepụta na oge site na 2007 ka 2014, mgbe nke a ubé emelitere. Otú ọ dị, isi ihe ọhụrụ banyere tumadi ya imewe.

Peugeot 208

» стала версия Peugeot 208 e-HDi 70 EGC. Ọzọ so na French ụgbọala ụlọ ọrụ na ogo nke "kasị echekwa obodo ụgbọala" bụ version nke Peugeot 208 e-HDi 70 EGC. N'okpuru enyeghachi ya okpukpu anọ nke nlereanya a, na mmepe na-etinye a 1.4-liter dizel ike unit na 68 "ịnyịnya". The moto na-onwem na a tobaim, si otú ọbọ a ezigbo ịnya ụgbọ Ọnọdụ. Echefula banyere obere akụkụ nke igwe. N'ihi na ọ bụla na narị kilomita nke ụgbọala na-ewe nkezi nke 4 lita mmanụ ụgbọala. Dị ka French-emepụta, nlereanya e mere bụ n'ihi na-akwọ ụgbọala na obodo n'okporo ámá. Nyere eziokwu a, ọ bụghị ihe ijuanya na ya ọsọ kacha bụ nanị a akara nke 165 km / h.

Lexus CT200h

». Model Lexus CT200h, nke mbụ e chere n'ihu ọha na eze na 2010 n'oge Geneva Motor Gosi, emechi n'elu atọ na "aku obodo ụgbọala" Atiya. Ọ ga-kwuru na ndị ọhụrụ ngwaahịa bụ nke mbụ C-agba hatchback na akụkọ ihe mere eme nke ụlọ ọrụ na ngwaahịa. The igwe na-ejikwara na-efu nke 1.8 liter engine na AC moto. Mkpokọta propulsion ike nke 136 horsepower. Ọ bụ site n'iji ngwakọ technology mmepe jisiri nweta a obere mmanụ ụgbọala oriri bụ naanị 3,8 lita mmanụ ụgbọala n'elu jikọrọ okirikiri maka 100 kilomita. Car anya nnọọ oge a na nkecha. Ime ihe ike mpụga ọdịdị enye siri Gbasara Anya na oke grille. The ime nke ọhụrụ ihe ọ bụla zuru ezu na-ọma chere si, na ga egbo ọbụna achọ ọkwọ ụgbọala. Na anụ ụlọ ahịa nlereanya erubeghị a naputa. Banyere ya na-eri na Europe, ebe a na ọ na-amalite mgbe gburugburu 27,000 euro.

Toyota Prius nkwụnye Na

на планете – это Toyota Prius Plug In. Fọrọ nke nta kasị echekwa obodo ụgbọ ala na mbara ala - a Toyota Prius ikwunye na. Model bụ onye ọzọ so n'ezinụlọ nke ndị na ngwakọ ụgbọala na merie ndị silver nrite na rankings. Mezue na a nnọchiteanya nke Japanese akpakanamde ngwakọ 1.8-liter engine, kacha ike nke 134 horsepower. Mmanụ ụgbọala oriri nkezi bụ 2.1 lita kwa "narị". N'agbanyeghị nke a, nlereanya obụrede mbụre a ezigbo Ọnọdụ, n'ihi na accelerates na 100 km / h na 11 sekọnd. The igwe na-onwem na eletriki echichi, nke nwere ike ebubo site nkịtị eletriki tinyekwa ọbụna netwọk. Na nke a, batrị ọkọnọ ọrịa strok bụ 1200 kilomita. The kacha ekwe omume ike ọsọ ụkpụrụ - 180 km / h.

Volvo V60 ikwunye na ngwakọ

в плане экономичности – это Volvo V60 Plug In Hybrid. Dị ka e gosiri site ọtụtụ nnyocha, dị ka nnọọ mma obodo ụgbọ ala na okwu nke arụmọrụ - na ọ bụ Volvo V60 ikwunye na ngwakọ. Ihe nlereanya dị ntụsara uru. Ọzọkwa, ọ bụghị usụhọde na oru e ji mara ha dizel na petrol ogbo. The igwe na-onwem na a 2.4-liter dizel engine ike nke 215 horsepower na ọkụ echichi 68 "ịnyịnya". N'ihi na ọ bụla 100 kilomita nlereanya na-achọ nnọọ 1.9 lita mmanụ ụgbọala. The kacha ekwe omume ọsọ Volvo V60 ikwunye na ngwakọ bụ 230 km / h, na na osooso na "ọtụtụ narị" na-ewe banyere 6.1 sekọnd. N'ihi na electric moto naanị, ụgbọ ala ahụ dị ike imeri 50 kilomita. Ọ ebubo site nkịtị ezinụlọ tinyekwa.

Design ụgbọ ala bụ n'ozuzu-agbanwe agbanwe na echiche nke dum nso nke na emeputa. Yana a mma nwere ya peculiarities. Mbụ niile bụ na ihe nlereanya nke abụọ petrol okpu (maka dizel na odori, karị n'ihu ma n'azụ) na-nyere. Ke adianade do, iji ikwado ibu Mbelata na-eguzogide nke mmepe nyere a ọnụ ọgụgụ nke aerodynamic ọcha na ozu. Olu nke ibu ogige bụ 430 lita, ma nke a na ọnụ ọgụgụ na ụba na ugboro atọ na ịkpakọba n'azụ oche. The ime edu ihe eji. The akara panel dị mfe na ihe kwere nghọta. Dị ka ndị ọzọ ụgbọala a emeputa, nlereanya obụrede mbụre a elu larịị nke nche. The na-eri nke ụgbọala na showrooms nke ụlọ na-ere ahịa ga-amalite na a akara nke 3.3 nde rubles.