OGE belt - ihe ọ bụ? Mere ịgbanwe a oge belt?

N'ezie ụfọdụ novice ọkwọ ụgbọala na-amaghị ụdị ihe: OGE belt - ihe ọ bụ, ihe ọ bụ ihe maka. Ya mere, ị kwesịrị ị na-ebu a obere mmeghe N'ezie ịghọta otú dị mkpa nke engine ọ bụ. Ị ga-amalite na otú o si anya, ebe na-emi odude, nakwa dị ka na-amụ ya esịtidem Ọdịdị. Ma rụchaa a obere mma nduzi na dochie belt na ịdọkapụta ọcha. Ma mbụ ihe mbụ.

The anya na Ọdịdị nke oge belt

Ma, ọ dị mma ịtụle: Oge belt - ihe ọ bụ, olee uru o nwere ike inye? Biko mara na ọ bụ mgbanwe. Nke a bụ otu n'ime uru. Ọdịdị - obere obosara nke belt, ná mpụta òkè ezigbo, odude n'ime battlements. Ma nke ahụ bụ na o siri ike na onye ọ bụla chere banyere-enye ya a ike. Mgbe niile, ndụ ya na ọtụtụ ụgbọala bụ banyere 60 puku kilomita, nke bụ ihe fọrọ nke nta 2 afọ nke ọrụ na nkịtị mode.

The mpụta - bụ ntọala. Ọ bụ ezigbo, ike nke na-enye nchebe megide bụla mmiri mmiri - antifirizi, mmiri na mmanụ. Ne - a ezé, ha profaịlụ nwere ike ịbụ nke atọ ụdị. Simple curved ma ọ bụ gbanwetụrụ, nakwa dị ka trapezoidal. The ezé hụ pụrụ ịdabere na njikọ aka na crankshaft pole na camshaft. Ma ihe kacha mkpa bụ n'ime belt - na-emi odude e filament faiba glaasi. Asọfe na yarns emepụta a gburugburu, si otú huu magburu onwe mgbanwe na ikike idi a tensile ibu.

Nzube họtara oge echebe Mmadụ

Ugbu a anyị ọzọ ma ọ bụ obere ihe ha na oge belt, ọ bụ a na ngwaọrụ na-, ị pụrụ ịkpali n'ihu - chọpụta nzube nke dị mkpa. Taa ụgbọala nwere a usoro nke valves, na-akwọ ụgbọala na aro, nke kam. Nke a usoro a na-akpọ "gas nkesa". Nke bụ eziokwu bụ na ọ na-enye ohere na-emeghe ma na-emechi combustion ulo na oriri na iyuzucha cycles. N'ihi ya, ọ ana achi achi kacha tightness nke combustion ulo n'oge combustion nke manu-air ngwakọta.

N'ụzọ dị otú a ọ bụ ike nweta ukwuu ikike. N'ezie, e jiri ya tụnyere engines enweghị valves na pụrụ hụrụ bụghị naanị na-abawanye na ike, ma na-arụmọrụ. OGE echebe Mmadụ "Ford" a na-mere nke na-agbanwe ihe. Mbụ na-eji nanị maka mbanye yinye, ma ha nwere kpọmkwem otu akụ, na mkpọtụ nke iwu nke ịdị ukwuu ukwuu. Ebe a na-dị nnọọ a valvụ na engine nwere ike a dị iche iche nọmba, na mkpa ka ị jikwaa ha nile. N'ụzọ dị otú ahụ na ha na-arụ ọrụ oge na pistons. Ụfọdụ engines iji abụọ straps. Otú ọ dị, ọ bụ a nnọọ ike na ọnụ ụgbọala.

Olee otú dị mkpa bụ na ọ na-etinye na labelụ?

Iji ghọta ma akụ kpọmkwem na-etinye na kpọọ gị mkpa, dị nnọọ iche n'echiche otú ọ ga-arụ ọrụ na-engine ma ọ bụrụ na e nwere ahaghị nhata. Ọkọnọ? Ee, nke ahụ dị nnọọ mma. Ka e were ya, ke akpa cylinder ga-erukwa fuel injection okirikiri. Otú ọ dị, n'ihi na na-ezighị ezi nwụnye nke belt uzo mmiri valvụ bụ kpam kpam mechiri emechi na tinyekwa bụ oghe. N'ihi ya, ihe niile mmanụ dị nnọọ eleghara combustion ulo, dị ka nke ọma dị ka ndị na-abụghị flammable mgbe oge ruru.

Mgbe ahụ na-arụ ọrụ okirikiri, nke ngwakọta na-amụnyewo. Ọ nọ na-azọrọ na e-abịa na, ma ọ dịghị, ọ kwụsịrị n'ọnụ ụzọ na a iche iche valvụ. Ọ bụrụ na oge belt akara e tinyere nri, nsogbu ga-kpatara. Ugbu a ebua jumps, ma ọ ghọtakwuo ọchịchịrị ma kpochapụ ndị combustion ụlọ. N'oge iyuzucha ọrịa strok, n'ọnu-miri valvụ emepe, e nwere a ọkọnọ nke mmanụ ụgbọala. Ọ bụrụhaala na ọ na-adịghị ikwommiri azụ okporo ígwè ma ọ bụ carburetor. Mgbe ọzọ okirikiri a obere akụkụ bụ àjà nsure, na ndị fọdụrụ na-aga n'ime iyuzucha usoro. Na nke a ọrụ, na engine ga-enwetara, n'ihi ya, ọ bụ ihe dị mkpa n'ụzọ ziri ezi na-ekpughe ihe akara.

Olee otú ịtọ akara?

Ya mere na-na ajụjụ kasị mkpa na mkpa ka ị mara azịza nile. Gịnị kpọọ nwere na ebe anya ha? Ịmara na Ọdịdị nke ụfọdụ nke ụgbọ ala, ọ dị mfe, na-eme site ntụnyere, jide belt nnọchi na ihe ọ bụla ọzọ. Ọ bụrụ na ị maara otú dochie oge belt "Renault", atụla a ịma aka n'ihi na ị na wụnye a ọhụrụ "itoolu" ma ọ bụ ọbụna "top iri" 16-valvụ. Ndị isi ihe - mara ebe anya maka ụbọchị nke gị kpọọ.

Firstly, e nwere akara na flywheel na engine ngọngọ. Nke abuo, na a camshaft, ma ọ bụ kama, na mbanye gia bụ a labeelu.

Ugbu a ọ dị mkpa iji tụlee ihe ndị kasị ewu ewu na engine ụdị. Ọ bụrụ na ndị 8-valvụ, nke a camshaft. Ọ bụrụ na 16 valvụ - abụọ, iche site erughị ala pole, e nwere ihe ọzọ. Ọ na-adịghị mkpa n'ihi na ukpụhọde, na-enyemaka nke ngụkọ-oge belt "Chevrolet" a na-na nkịtị ọnọdụ. E nwere ndị mba dị ịrịba iche dị na pole nwụnye usoro on kpọọ bụghị, i kwesịrị naanị tiye ha megide onye ọ bụla ọzọ.

Na-agbanwe agbanwe belt

On dị iche iche ugbo ala na-anọchi na a dị iche. Ka ihe atụ, na ụfọdụ ụdị nke "Reno", akpan akpan, na-ewu ewu na mba anyị, "Logan" dị mkpa kpọgidere na engine ka chọrọ wepu ya ohiri isi. Enweghị ihe a ọ gaghị ekwe omume iji wepụ belt na-etinye a ọhụrụ. Ndị nwe nke ndị a ugbo ala mata ihe oge belt bụ iji nagide ya, ya mere ha nwere ike mepụta nnọchi nnọọ ngwa ngwa, n'ejighị ọrụ nke ụgbọ ala na-elekọta emmepe.

Ma ọtụtụ mgbe ọ bụ iji ebuli n'akụkụ aka nri nke igwe, na mgbe ahụ, ewepu wheel. Deprotecting a plastic ụlọ, nke na-ekpuchi actuator. Ọzọkwa ebukọtala ndị ọzọ hinged belt mbanye usoro - ike n'iru, alternator, ikuku conditioner dabere na ụgbọala. Mgbe ahụ, ewepu pole mkpa ọzọ mbanye usoro. The pole nke crankshaft, nke mere na oge belt ga-ewepụ, ọ bụ zuru ezu ịtọhapụ ya. Ugbu a, ị dị nnọọ esighi ike na tensioner pole na sere na eriri na-ewepụ ya site na pulleys.

Gịnị na-eme ma ọ bụrụ na e nwere a ezumike?

Ọtụtụ na-eche banyere ihe dị ize ndụ gbajiri oge belt. Na nke a, mkpa ka ị na-atụgharị nwere ahụmahụ na akpaaka na-arụ ụgbọ ndị mara ngwaọrụ pistin karịsịa gị engine nlereanya. Ọ bụrụ na anyị na-atụ nke ụlọ ụgbọala, nlereanya nọmba nke engines na 2108 na e nwere ọtụtụ iche. Na ụfọdụ gbajiri belt emee were were, maka ndị ọzọ, ọ nwere ike ehulata ọbụna mmebi valves na cylinder isi.

Lezienụ anya ma na e nwere na-sanding na elu elu nke pistin. Ọ bụrụ na ha nọ ya, mgbe ị na-adịghị na-oké ọnụ Ndozi na ihe omume nke breakage. Ma ọ bụrụ na ha na-eme adịghị, ọ ga-apụghị izere ezere na-eme valvụ mebiri. Ị na-eme atụmatụ iji ụgbọala ruo ogologo oge? Rụtụ aka na Turner ga-eme ka notches na pistons. Ọ pụrụ n'ezie ime na engine. Na naanị ihe ị ga na-chọrọ na-eme n'ọdịnihu, n'ihi ya, ọ bụ na-ebu a mapụtara belt dochie ngwa ngwa. N'ezie, mgbe ezumike, ị ga-amụta ihe oge belt na otú ịgbanwe ya n'ọhia. Ma ilu ahụmahụ - nke a bụ ihe mmụta n'ihi unu, na-enye aka. N'ezie ọ bụla ọkwọ ụgbọala ezute a yiri na-arụ n'ụlọ.

Dochie ala na mgbapụta

Na ugbu a chọrọ ikwu banyere ihe a na-eji na ọtụtụ ụgbọala na ụgbọala oge atụmatụ, nke esesịn ibu a kpochapụwo. Ájị pole agbagharị dị ka na mgbapụta, nke na-achọ a jụrụ usoro maka nkịtị ọrụ. N'ileghachi anya na akụ mgbapụta na belt, ị pụrụ ịhụ na mbụ na ọ bụghị ihe ndị ọzọ. Na-eri nke a igwe na-adịghị otú nnukwu, otú kwesịrị dochie mgbapụta n'otu oge na oge belt. N'ezie, rollers mgbe niile nwere ịgbanwe, n'ihi na ha nwere otu dị ka na nke belt.

Otú ọ dị, a ga-achọ a kpamkpam igbapu na engine jụrụ usoro, na-enye ya oge ụfọdụ wetuo obi, ma ọ bụrụ na ndị engine nso nso a muted. Na fọrọ nke nta niile ụdị abụọ igbapu oghere - na ngọngọ na ala nke igwe okpomọkụ. Ọzọ, mara na akụ bụ na antifirizi bụ nnọọ nnukwu. Ya nwekwara ikusi na Njirimara ịgbanwe mgbe 60 puku kilomita. Ọ bụghị ya mma dochie na antifirizi? Ya mere, iji ghọta, OGE belt - ihe ọ bụ, i kwesịrị ikpebi ihe n'akụkụ ndị ọzọ na-anọchi mgbe ị wụnye ọhụrụ.

Gịnị nwere ike n'out oge na-eji dochie?

Dabere na ihe ụdị ụgbọ ala, i nwere ike ịgbanwe ihe dị iche iche draịva. Karịsịa, ụgbọ ala nwe mgbe ọnụ na oge na-agbanwe agbanwe drive eriri generator, ntụ oyi Compressor na ike n'iru. Nke a bụ nnọọ ihe ezi uche, ebe ọ bụ na ọrụ ndụ ha na-adịghị mgbe niile elu karịa nyere maka na oge. Na mpụga mmetụta na ndị a na eriri bụ ihe ndị ọzọ, n'ihi na ha adịghị ezo n'azụ na-echebe mkpuchite ọtụtụ mgbe.

Ma ọ bụrụ na oge dị mkpa n'ụzọ ziri ezi ka oge belt akara, mgbe ahụ, maka ndị fọdụrụ draịva, ọnọdụ a dị adịghị mkpa. Echichi na-mere edoghi any. All ájá na mmiri ụmụ irighiri mmiri ozugbo edebe n'elu nke belt ụgbọala inyeaka ngwá. Ebe a na-adịghị anya ọdịdị cracks. N'ezie, ọ bụrụ na mberede adọka ma ọ bụ alternator belt ntụ oyi Compressor, na engine dịghị-afụ ụfụ, ọ dịghị mkpa ka a rụzie. Naanị ibu na-erughị ala ma ọ bụ dị nnọọ amalite-ewepụta batrị.

Nchoputa

Ya mere, ị kwubiri, mere ịgbanwe oge belt. Ugbu a, i nwere ike n'enweghị n'ihu nke a dị mfe ikpe, tupu-emehe ye peculiarities nke ndị na-ewu nke usoro na ala ụgbọ ala gị. Ndị isi ihe - ọ bụ nri ka akara na-emepụta elu-edu di ike. Ka ihe atụ, na ike na-arịa ọrịa nke mgbapụta belt amalite ileghara, ọnu rubs megide ala elu na-nwayọọ nwayọọ belata n'obosara. Ọ nwere ike ime ka breakage, nke n'ụzọ dị mfe ịkpata ndị mmezi nke cylinder isi.