Cars, Ụgbọala
Ojiji isiokwu oyi oge - 'were batrị ime?'
N'oge anyị a, ụgbọ ala ahụ dị bụghị a okomoko ma a eme njem n'ihi na ọtụtụ ndị. Fọrọ nke nta ka ọ bụla ọkwọ ụgbọala n'oge ọ chere nsogbu metụtara batrị - technical ngwaahịa na ịchekwa a ndebe nke eletriki ugbu a dị mkpa na-amalite ụgbọala. Dị nnọọ mma iji ụgbọala a ụgbọ ala - na ọ bụ otu ihe, ma mgbe ọ na-abịa teknuzu n'akụkụ, e nwere ọtụtụ ajụjụ, ọbụna ndị kasị ahụmahụ ndị ọkwọ ụgbọala. The isi ajụjụ a n'isiokwu: "Battery obodo nta, ihe na-eme?" N'ezie, a na ọrịa ndị ọkwọ ụgbọala na-nkịtị, karịsịa n'oge oyi oge. Ịga nke ụzọ, nọdụ ala ọkacha mmasị gị Ụlọ Mmanya ụgbọ ala, atụgharị mgbanye isi, na ị na engine na-ada egwu omume. All azụmahịa na a nwụrụ anwụ batrị. Na nke a, ị kwesịrị ị na ngwa ngwa gaa ụjọ na egwu. Nwere ike ka na-eme, na-azụta a batrị ọhụrụ bụ ka isi. Ke idaha emi, isi ajụjụ aga ihe dị ka: "pụchara batrị, ihe na-eme?"
Ị mkpa na-eso ụfọdụ iwu. First gbanyụọ niile ngwaọrụ na-ewe ọkụ eletrik. Mepee hundu na inyocha nlezianya cordless ọnụ. Ọ bụrụ na n'elu e nwere ihe ịrịba ama nke oxidative Filiks, ọ bụ a n'aka ịrịba ama nke a nwụrụ anwụ batrị. Tupu ihicha Ikwupu waya ọnụ na polarity "-" na ọ bụ na-achọsi ike na-emeso elu nke oyi na-eguzogide mmanu. Ọ dị oké mkpa tụọ voltaji. Ka ịmalite engine ọ dị mkpa na voltmeter egosi 12b. N'oge oyi, i kwesịrị ọbụna ike. Ọ bụrụ na ndị voltaji bụ ezughị, ị nwere ike gbalịa na-amalite ụgbọala site a mba - na "pusher". Nke a na usoro a na-eji maka ugbo ala na ntuziaka nnyefe. Na ikpe, ma ọ bụrụ na batrị na-ruo eruo na-adịghị kpamkpam, i nwere ike na-eche 15-20 nkeji ma na-agbalị na-amalite ụgbọ. Ọ bụrụ na ndị a ụzọ na-adịghị aka, na ajụjụ na-agụ: "nọdụ ala batrị, ihe na-eme?" Ọ ka na-mkpa, e nwere otu nkịtị ụzọ.
Ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala mgbe batrị a n'ụzọ zuru ezu nọdụ ala, na-eji a pụtara usoro a na-akpọ "Booster". Otú ọ dị, na-elekọta ga-a n'oge usoro, dị ka na-ekwesịghị ịdị na njikọ nwere ike ịfụ batrị na imebi CPU nke ụgbọ ala. Ihe kachasi mkpa nke usoro idu ke eziokwu na maka "revival" nke engine iji ọzọ igwe. Ọ kasị mma nwere bụrụ na ogwe nke a pụrụ iche waya. Ya mere, mgbe igwe agaghị emetụ usoro. The engine nke igwe, site na nke "na-a ìhè" ga-akwụsị. The ọnụ jikọọ na-esonụ n'ụzọ: "+" na "+" na "mwepu" shrunken batrị kpọmkwem, ma site na moto nkwado ma ọ bụ na-cylinder ngọngọ. Mgbe a mgbe, ị chọrọ na-amalite a "ụgbọala-enye onyinye" na nke abụọ ụgbọ ala kwụ n'ahịrị. Ọ bụrụ na ụgbọala ahụ ga-amalite, ọnọdụ a na-"nọdụ ala batrị, ihe na-eme?" Ọ bụghị ize gị. Echefula na ọnụ ga-mkpa-agbanyụrịrị na agbara iji: mbụ, "mwepu" na mgbe ahụ "plus".
E nwere ihe ọzọ nsogbu, nke na-aga ihe dị ka: "oyi batrị, ihe na-eme?" Ke akpa ilekiri, ọ bụ fọrọ nke nta agaghị ekwe omume, n'ihi na electrolyte freezes na mwepu 70 Celsius C. Otú ọ dị banal batrị Undercharge ruru ka kpọtụrụ na eletriki wiring ọxịdashọn na-eduga ná a ọnụ ke akara arụmọrụ. N'oge oyi, ndị electrolyte ukwu enwekwu viscosity, karị, electrochemical mmeghachi omume slows ala. N'ihi ya, batrị na ebubo maka ogologo oge karịa na mbụ oge. Mgbe ọ bụla na-amalite na-elu-na batrị budata pụchara, na ike-ebubo kpamkpam. Kwesịrị ịdị, ndị electrolyte anaghị ifriizi, ma mgbe ndụ batrị ike agwụ na igirigi ibu sulphuric acid na-fọrọ nke nta mee bụ naanị mmiri nke freezes na 0 Celsius C.
Dị ka ị pụrụ ịhụ, ihe niile dị nnọọ mfe. Nke mere na ị na-agaghị emekpa okwu bụ "nọdụ ala batrị, ihe na-eme?" Chọpụta ihe unit ụgwọ na oge fanye batrị. Ihe ịga nke ọma na njem na European quality ụzọ.
Similar articles
Trending Now