Suzuki XL7 - crossover ibu ọgbọ ọhụrụ

Crossover ọgbọ ọhụrụ Suzuki XL7 bụ a kpam kpam onwe ha nlereanya, nke nwere ihe ọ bụla jikọrọ ya na ya ụzọ si na klas SUV - Grand Vitara XL7. Na mgbakwunye na index egosi na ọnụ ọgụgụ nke oche, ọhụrụ flagship n'ezie eketaghị ọ bụla si na ya nke okenye "nwanna nwoke".

Ọ bụrụ na anyị na-ekwu banyere innovations na ha Suzuki Model XL7 siri ike ọbụna ịgụ. Dị ka ihe atụ, a doo-akwa emeputa we onwe ha n'azụ multi-njikọ nkwusioru. Monocoque chụpụrụ a dị ike etiti, na nyefe ikpe gara dustbin nke akụkọ ihe mere eme - ma ọ bụrụ na e nweghị slippage wheel, mbanye anamde n'ihu axle, na-abịakwute enyemaka nke mbanye wheel ileghara na n'azụ axle. Nke a usoro nke "ụgwọ" electronically-achịkwa ipigide, kwụsịrị n'ọdụ ụgbọ mmiri n'azụ esi.

Ke adianade do, na Suzuki XL7 okụrede mkpọchi ma na-amanye akara ụdịdị wheel mbanye nnyefe - kama ha pụtara electronic usoro ESP + TCS, maka na nkwụsi ike na traction akara. Ndị a na usoro bụ na a ukwu wheel brek na-arapara ya, ẹbiet na redistributing oge na-abụghị skid wiil. Ke ofụri ofụri, unyi na ájá nke a nlereanya egwu.

Ma ezigbo anya nke mmetụta uche i nwere ike inwe mgbe ejegharị ejegharị na Suzuki XL7 na ezigbo ụzọ. The ọhụrụ mmanụ ụgbọala 6-cylinder General Motors n'ichepụta engine, na-arụ ọrụ ọnụ na a 5-nzọụkwụ "akpaka", obi ụtọ na-egosi na nnukwu ike nke "ìgwè ehi", esịnede 252 ịnyịnya.

Obụrede mbụre nlereanya Suzuki XL 7 na ya pụrụ ịtụkwasị obi, mụ na prediktebul omume n'okporo ụzọ. Kacha nta mpịakọta mgbe cornering, ọ dịghị Ngabiga, docile n'iru wheel na ventilated diski brek n'ihu ma n'azụ - niile a na-akpali obi ike na udo nke uche, ọbụna dị nnọọ ngwa ngwa ụgbọala.

Suzuki XL7 bụ dị iche iche site na nke bu ya ụzọ na ọdịdị - na emelitere imewe na-adịkwaghị ezigbo edoghi, e sere na mara na magburu Eserese nke ụgbọ ala, na n'otu oge ahụ na-emesi ike ya ike àgwà. Ma n'ime ime, ọ na-niile na mberede: a ala akwọ ụgbọala oche na-onwem na ọtụtụ electroresettings, niile mkpọchi bụ n'ụzọ doro anya na ebe, na nzube ha na-adị mfe ịghọta na a ilekiri. On-osisi kọmputa na-onwem na a ga-adaba adaba aka-ihuenyo ihuenyo enweghị joysticks na bọtịnụ. Magburu onwe ụda, na ndị ventilashion usoro: n'uko ducts jikọọ n'azụ njem ahịrị.

Seven oche-crossovers taa n'ebe na-adịghị ọtụtụ, na nhọrọ na a ga-adaba adaba azụ n'usoro na ezigbo ohere bụghị nanị n'ozuzu bụ bụghị maka ụmụaka ụkwụ. Ma nlereanya Suzuki XL7, nke bụ ogologo oge karịa 5 mita, ndị njem na nke atọ na esepu, ga ghara iche na mmejọ.

Ọ ga-kwetara na ụlọ ọrụ na-adịghị dị iche iche otutu echiche na kacha mma oru ngwá ọrụ nke ha ugbo ala. Nlereanya Suzuki XL7, ọ ọma onwem, ma ike na-anya isi nke ọ bụla fashionable "mgbawa". Otú ọ dị, n'ihe banyere mkpa ọcha, dị ka ụgbọ na ihu igwe na-achịkwa, zuru ike ngwa, audio player, DVD, igodo usoro na isii airbags - ọ bụ ihe niile dị. Dị ka otu nhọrọ, na emeputa na-awade a onwe-leveling n'azụ nkwusioru na contactless engine mmalite usoro.