Valvụ GAZ-53: ukpụhọde. gwongworo

Na 60s nke ikpeazụ nke narị afọ na Gorky Automobile Plant ulo oru na usoro nke na-ajụ-oru gwongworo. Otu n'ime ha bụ a GAZ-53. Ka anyị chọpụta ya nkọwa, nakwa dị ka okwu banyere ukpụhọde valves.

Gwongworo 52, 53 66 usoro ndị onye na-achị ndị a ugbala maka ojiji na akụ na ụba mba. Ha nyere njem na ụlọ ọrụ, na e ọma ji na ugbo.

nlereanya akụkọ ihe mere eme

Na 1964 o nyere bụ isi ụgbọala nlereanya GAZ-53. Ọ na-e onwem na a unit ugbua na ZMZ index 58. Ọ bụ a GAZ-53 (dizel) na ike nke 115 lita. a. Oke ọsọ, nke nyere ndị engine ama 85 km / h. Otú ọ dị, ihe nlereanya na-emepụta naanị otu afọ.

Na 1965, e nwere a flatbed ụgbọala 53A. Engineers ndị ike dịkwuo ibu ike ụdị anọ tọn. Na 1966, o bipụtara a mgbanwe agha na nzube. Mgbanye GAS-53 ka mere n'ihi sparking.

Manufacturing tụgharịa na 1982, ma naanị wepụtara ihe 4 nde.

Ime na mputa imewe

Agbụrụ 53rd bụ nnọọ oge a. Designers mere ọzọ enweghị nkebi lining. Nke a karịsịa metụtara grille. The gas tank na-emi odude n'okpuru akwọ ụgbọala oche. dịanyā odude ke akwọ ụgbọala ụzọ, n'azụ tagzi. Nke a bụ nnọọ aka na-eme n'ọdịnihu, mgbe ha malitere ịsụgharị ndị a ụgbọala na HBO. Ọtụtụ mgbe, ahụ GAZ-53 bụ airborne na isothermal.

Na-agba ọsọ mere si electric Starter ka ndị retractor ọsọ agba anọ. The ụlọ na-onwem na a okpomọkụ na ihe ndị magburu onwe steloochistitelyami. The oche e arụpụtara n'ụdị a sofa. Ma nọdụ na ya comfortably ọbụna oyi.

Carburetor GAS-53

The ụgbọala na-onwem na a sọrọ-ulo ụdị emulsion carburetor. Ọzọkwa, ọ na-ghọtara n'otu oge oghere nke ndị trotul na-ekwe omume ziri ezi n'elu mmiri ụlọ.

Nke a carburetor ndepụta ntụaka nke K-135. Si gara aga nsụgharị nlereanya atụmatụ mgbanwe ụfọdụ. Ọ bụrụ na ị na-agaghị kwa on engines na ot cylinder isi ga-esi na-eji.

Carburetor GAZ-53 na-arụ ọrụ dị ka ndị a. The ekpe ulo bụ maka 5,6,7,8 cylinders. Right 1,2,3,4 anapụta mmanụ ụgbọala na cylinders.

nnyefe

The moto arụ ọrụ ọnụ na a four- ọsọ gearbox. Ọ na-e onwem na anọ na-atụ Kwadobe na otu reverse. Box GAZ-53 na-arụ ọrụ kwesịrị ọbụna oké ọnọdụ.

Nnyefe usoro dabeere na ọkọlọtọ template. N'azụ-wheel mbanye. The classic akọrọ otu-efere ipigide na-eji dị ka ipigide. Propshaft na driveline usoro a na-emejuputa atumatu oru site na ndị oge gboo atụmatụ.

M ga-asị na GAZ-53 na-enye maka nwụnye igbe "handout." Ọ ga-enyere ndị PTO.

engine

Dị ka ike unit eji ZMZ-53. Nke a asatọ dizel engine. O nwere isi na a cylinder ngọngọ nke aluminum. Distributors na mgbanye coils a engine mgbe mebiri. Tupu akpa ihe overhaul igwe were banyere 400 puku. Km. Echekwa engine na aha ya bụ. Ndị ọkwọ ụgbọala na-mgbe mkpesa na GAS-53 valvụ. Ịgbazi ha bụ juru ebe nile.

Dị ka a na-ime-ulo kabureto nlereanya eji dozie elu mmanụ ụgbọala oriri.

Suspension nke Soviet gwongworo

Ọkara-oru gwongworo GAS-53 onwem na a spring nkwusioru usoro dabere. Front igwe na-onwem na telescopic ujo absorbers. Ụgbọala ụgbọala ike, n'ihi na haịdrọlik actuator na-adịghị nyere.

Iji ịgbanwe gia, ọ dị mkpa ime a abụọ ipigide ịpịsi. Driveline ẹkewetde nke abụọ akụ. N'agbanyeghị ọtụtụ imewe flaws, mmezi nke GAZ-53 abụghị ihe siri oké ike, na akụkụ dị mfe. Tinyere ihe ndị ọzọ nsogbu, ụgbọ ala nwere nsogbu na valves. Banyere ha na anyị ga-agwa ugbu a.

Banyere onwe-ukpụhọde valves

Iji rụọ ọrụ ọ bụla moto ga dịkarịa ala abụọ valves bụla cylinder. Ka ụbọchị, na Belleville ọcha ji. Gas-ụgbọ ala iyuzucha valvụ 53 mere nke igwe anaghị agba ígwè. Ọ nwere a oghere Ọdịdị. The uzo mmiri na-mere nke igwe anaghị agba ígwè. Iji mma mma isi mmewere ahụ jupụtara na metal sodium. Ka iwelie mma okpomọkụ na-eguzogide, na chamfer iyuzucha valves mere pụrụ iche surfacing alloy. The mkpara nwere a pụrụ iche uzo maka crackers. Ha jikọọ valves na efere iyi.

Iji nye mma na njuputa-cylinder mmanụ ụgbọala ngwakọta na tinyekwa nke valvụ efere nwere a ibu dayameta karịa tinyekwa.

Mgbe ụgbọala GAZ-53 dizel engine na-agba ọsọ na-eji, ndị akụkụ na-doro nnọọ ibu.

ụkpụrụ nke ime ihe

Tupu anyị tụlee ukpụhọde valvụ, ọ dị mkpa ịmata otú ha na-arụ ọrụ. Onye ọ bụla maara na isi ọrụ na abịakwute ndị a n'akụkụ - mmejuputa iyuzucha na oriri. Nke a gas mgbanwe.

Akpa, site oriri valvụ n'ime cylinder mmanụ ụgbọala ngwakọta na-ọnọ, mgbe ahụ combustion ngwaahịa ụzọ ọpụpụ site tinyekwa so. Mmechi na oghere nke ha rụrụ site n'aka a camshaft. Iji valvụ mgbe oghere nwere ike na-aga azụ ya ebe, a pụrụ iche mmiri. Ọ dị ezigbo mkpa na a haziri. Mgbe valvụ a na-emechi, akàrà oghere spring.

Valvụ GAZ-53 - na mkpa ukpụhọde na gaps

N'ihi ya, nke a mmewere nwere a mkpanaka ahụ na efere. Mgbe engine na-ewe iwe na ya na-arụ ọrụ okpomọkụ, na mkpanaka bụ kpụ ọkụ n'ọnụ na elongated. Ya mere, iji chefuo elongation nke ndị na-emepụta na-enye kpọmkwem na nkà na ụzụ gaps n'etiti cam na cam-mkpara.

Nke a ọdịiche nwere ike tụrụ naanị na mode nke idling. Mgbe unit bụ ugbua na-ekpo ọkụ, ọ ga ibelata ma ọ bụ akwụsị kpam kpam. The mkpanaka elongated n'ihi okpomọkụ. Nke a na-akpọ thermal gaps.

Mgbe gbanwee?

Olee mgbe i kwesịrị ịgbanwe valvụ GAZ-53? The ukpụhọde a chọrọ ma ọ bụrụ na e ji mara mkpọtụ a nụrụ. Ọ na-kere na-akụ rockers na kam. Clearances nwere kasị n'ụzọ zuru ezu soro engine emeputa kwuru. Ma ozugbo mkpọtụ ga-eduzi. Ọ bụrụ na ndị na-eyi nke valvụ ka mere, mgbe ahụ, na mmebi ga-anata ọ bụghị nanị na valvụ, ma rocker, na ya, na cam.

Olee ka ịhazie valves?

Nke a na usoro ga-abụrụ ihe ọ bụla ike. Mbụ ị chọrọ chepụta na ihe iji na-aga mwube. Mezie mkpa ụfọdụ ihe ịrịba ama. Ka ihe atụ, ọ bụrụ na ndị na-ebelata engine ike, ụba mmanụ ụgbọala oriri, e nwere ndị extraneous ụda si kabureto na iyuzucha.

Ukpụhọde e mere site a nnọọ mfe n'ụzọ. Ọ bụrụ na-eji mbụ, mgbe ndị pistin ke akpa cylinder ga-ga na-n'elu nwụrụ anwụ na-ekwu. N'ihi nke a, usoro iheomume pole nwere ihe pụrụ iche kpọọ. cylinder valves emechi. Mkpa ka ị chọpụta ihe ọdịiche. Ọ nwere ike ịdị iche iche site na ezigbo ka nnọọ ukwuu. Kwa ọkwọ ụgbọala maara ya onwe ya ezigbo ọdịiche na kpọmkwem engine.

N'ihi na ukpụhọde eji a sikruuokwomoto ukpụhọde ịghasa rube isi na mbụ valvụ na mgbe imeda locknut. Nke a na-agbaso site screening na itiba ọdịiche nyocha dị ka chọrọ size, na a chọrọ ime ka ndị na ịghasa ruo mgbe, ruo mgbe ọ na-clamped n'etiti rocker na valvụ azuokokoosisi. The valvụ na-gbanwee. Nke a na usoro a rụrụ na nke abụọ mmewere. Ọzọkwa, ka ịhazie valves na ndị ọzọ cylinders, ọ dị mkpa iji jide pole atụgharị ọzọ 90 degrees. Mgbanwe na-ugboro ugboro na-anọ cylinder. Iji nke arụmọrụ ke cylinders ga-abụ: 2 - 6 - 3 - 7 - 8.

Ọ bụrụ na anyị na-ekwu banyere nke abụọ usoro, ọ bụ nnọọ yiri nke mbụ, ma ka ga-ntakịrị dị iche iche. N'ihi ya, oriri valves na-setịpụrụ 1, 3, 7, 8-cylinder wee ihapu 1, 2, 4, 5. The ọzọ nwekwara ike ịgbanwe, ma ọ bụrụ na ị na-bugharia crankshaft 360 degrees. Nke a nwere ike na-ewere mechiri emechi ajụjụ "otú e si hazi na valvụ GAZ-53". Ịgbazi ha abụghị nnọọ ike, na ọ bụghị a karịsịa ogologo oge.

Ná mmechi

Dị ka ị pụrụ ịhụ, valves na ọrụ ntọala ndị mba dị iche iche si ụgbọala. Ọrụ dị nnọọ mfe, ọ dịghị achọ ka oge dị ukwuu. Onye na-akwọ naanị kwesịrị ọmụma nke ebe ndị a na saịtị na a obere ahụmahụ. Ọzọkwa mkpa bụ a isi set nke ngwaọrụ nke na-n'iji ya gee ntị.

Na akara valves aka ọbụna novice ọkwọ ụgbọala na otú ọ ga-ekwe omume zọpụta ọrụ ojii ọrụ.

Ya mere, anyị hụrụ a technical ngwaọrụ na valvụ ukpụhọde na-achị na-ajụ-oru gwongworo GAZ-53.