Citroen C4 - reviews nke ndị nwe

Izute ọhụrụ Citroën C4! Nyocha nke ya, dị ka a na-achị, pụtara mma, ma ọ bụghị kpọmkwem amamiihe. Mmetụta ọma na-eme ka ya a dị ike na-echekwa engine, buru ibu ulo ohere na rụọ n'ozuzu àgwà. Otú ọ dị, e nwere ihe ole na ole nkọwa na ka na-adịghị eme ka obi ụtọ, na-adịkarị na-eme ka ndị C4 bụghị inwu enwu dị ka ndị klas ahụ isi.

Dị ka ndị nwe, Citroen C4 - nkasi obi na nụchara anụcha ụgbọ ala na magburu onwe-agba ịnyịnya àgwà na mkpọtụ mkpuchi, nke-eme ka ọ zuru okè maka njem na okporouzo moto. Otú ọ dị, ụfọdụ na-ekwu na-atụ aro na ọ dị oke obere n'ihu bompa, ọ bụ mgbe ụfọdụ a obere ahu mpịakọta mgbe cornering, na-egosipụtakwa ụfọdụ n'ime nsogbu na ụzọ akpọchi na kpụ ọkụ n'ọnụ akwọ ụgbọala oche n'oge oyi na-atụ oge.

Ọ bụ uru na-arịba ama na top ọsọ nke a ụgbọ ala - 200 km kwa awa. Dị ka ọtụtụ dizel ugbo ala (nke a na-pụtara ìhè site na ọtụtụ reviews), Citroen C4 na-bụghị kwa ngwa ngwa Okpomoku na a oyi ụtụtụ, ọ bụrụ nnọọ na ị nọdụ ala n'ebe, na-ege redio ma na-atụgharị kwụsịrị engine, ụgbọ ala maka a nkeji ole na ole ga-aga n'ime ike ịzọpụta mode.

New Citroen C4 Ibọrọ, jiri ya tụnyere ya asọmpi, bụ mara ezigbo mma. Nke a bụ eziokwu karịsịa banyere ya ọkọlọtọ na ịnara akụrụngwa na-abụkarị ihe ruuru nke ọzọ ọnụ ụgbọala (ọnụnọ nke oche ịhịa aka n'ahụ ọrụ, n'ihi na ihe atụ). N'ihi ya, n'ime ulo bụ replete soft plastic, iche iche inyeaka ngwaọrụ. Ọ na-natara a smart ma a obere ihere na nrughari akara, nke nwere ike na-echekwa multiple gbapụrụ ọsọ na ya na ebe nchekwa. Inside C4 - ọtọ na ndị ezigbo mmadụ, ma na-adịghị kwa egwu. The ime ohere dị ukwuu karịa ị pụrụ iche n'echiche, na-achọ ya site n'akụkụ, n'azụ oche ndị sara mbara na ala. Atugharị, ọ na-arụcha anya nkecha na nnukwu, nke-eme ka ọ na-eguzo si ọzọ ụgbọala na ya na klas.

Ya mma mma bụ ihe ọhụrụ usoro nke oha nke n'iru rim agbagharị gburugburu a ofu axis nke niile isi njikwa na-ndokwasa. Nke a ọ bụghị nanị na-eme ka iji njikwa mfe, ma ọ na-pụtara na airbag na-anọgide na otu ọnọdụ, ya mere mma na-echebe ihe omume nke ihe mberede nke Citroen C4.

Nyocha nke nwe-egosi na ụgbọ ala na-abịa na a isii ọsọ akpaka nnyefe, nke bụ nnọọ ihe siri ike iji, e wezụga, ọ bụ nnọọ na-apụghị ịdabere. Otú ọ dị, nke a ụgbọ ala bụ nnọọ echekwa: 100 km eji naanị 6 lita mmanụ ụgbọala.

Ọzọkwa, Citroën C4 reviews kọwara dị ka ezi anụ ụgbọ ala na-yiri ka ileghara na ụzọ - dịghị kụkpọrọ ụgbọala ma ọ bụ bumps na-adịghị chere. The ụgbọ ala nwere magburu onwe ujo absorption na-enye obi ụtọ mmetụta, dị ka ma ọ bụrụ na ọdụ na a ala, jụụ na a ibughari ndina na adịghị akpụ akpụ na okporo ụzọ.

Ọtụtụ ndị nwe karịsịa igbunye ubara nchekwa ụgbọ ala - na o nwere a kpuru ìsì ntụpọ nlekota oru, cornering ọkụ na-akwụsị na a ise na-agba ebe nchekwa ntọala. Ọzọkwa dị eTouch usoro, na nke i nwere ike na-akpọ mberede ọrụ na ihe omume nke ihe mberede. N'ezie, a na ụgbọ ala natara ise kpakpando si Euro NCAP maka nchekwa ọrụ.

Na-atụ aro ka a na ezinụlọ-ụdị ụgbọala. Ya mere ọ bụrụ na ị na-achọ ihe ikeegwuregwu, na Citroën C4, nke reviews ukwuu n'ime mma, ma eleghị anya ga-arụ ọrụ. Ọ bụrụ na ị chọrọ a pụrụ ịdabere na ụgbọ ala, na C4 - a ezi nhọrọ.

N'ihi ya, Citroen C4, n'agbanyeghị eziokwu na ọ natara a ọnụ ọgụgụ nke ọhụrụ elu teknụzụ, bụ na mbụ n'aka nke iga, nke mara ezigbo mma na-arụ ọrụ reliably.