Ga airbags ga-asị na kpakpando

Na Europe, ndị n'ezinụlọ nchekwa nke ụgbọ ala malitere amata afọ 25 gara aga. Jikọrọ ke a mba nzukọ EuroNCAP. Ọ na-agụnye mkpuchi ụlọ ọrụ, ụlọ ọrụ gọọmenti, nnyocha institutes na ụgbọ ala klọb.

Ihe ka ọtụtụ na-ekwere na nchekwa nke ụgbọala na-tụrụ site na price ma ọ bụ (na ihe dị oké ọnụ ụgbọ ala ma tụgharịa na niile kasị oké ọnụ), ma ọ bụ nọmba nke airbags. ha ikpe ziri ezi, n'ezie. Ma ọnụnọ nke airbags anaghị ọbụna na-ekwe nkwa na ha eme n'oge na oge na n'ụzọ ziri ezi-naduyutsya.

N'oge na mberede, nkwarụ ogbe windshield na aru. Shifting breeki na ipigide pedal. Kpara akpa n'iru nwere ike ime ka oké mmerụ ahụ na ọ dị mkpa ịmara na nke direction na ebe ha ga-aga mgbe nkukota.

Naanị c iji okuku ule ụgbọala bụ kpakpando maka nchekwa. The Euro-NCAP a na-eme ka ndị a: amaghị zụrụ ọtụtụ ngwaahịa ụgbọ ala na nanị kee ha abụọ nọọrọ onwe ha research emmepe - Dutch na English.

N'oge ule rụrụ simulated nkukota - n'ihu (na-agba nke na 64 km / h), n'akụkụ (50 km / h), a nkukota na a na-agafe agafe (40 km / h). Mgbe ụfọdụ, ọ bụrụ na igwe nwere ndị ọzọ kwushin maka isi nchedo, na-eji ihe ọzọ okuku ule igbu n'akụkụ n'ime a osisi (29 km / h).

Dummies enịm n'ime a ụgbọala onwem na sensọ, nke na-egosi ogo ibu na onye akụkụ ahụ iji chọpụta otú ihe ọjọọ, nke a pụrụ inweta mgbe ingested dị iche iche na mberede. Mee ma ndị okenye ma ụmụaka mannequins, inwale nchekwa, ọ bụghị naanị ndị okenye, ma na-eto eto na njem. Safety eriri na-eji maka idozi na mannequins. N'ihi na onye ọ bụla ule ekenịmde iche iche isi.

Mgbe isi, ụgbọ ala na e kenyere ya na ọnụ ọgụgụ nke kpakpando - a kacha nke 5.

The agha n'ihi ihe

Euro-NCAP rụpụtara na-ozugbo malitere ikwere na akpaaka ụlọ ọrụ. Ma nke a nzukọ natara ọchịchị support na ọtụtụ mba Europe na-eleghara mmechi kwụsịrị. The akwụkwọ akụkọ malitere na-ebipụta na ihe okuku ule ma nwere ndị na-azụ ya malitere ịmụ a pụta.

Car emepụta oke - irite ọzọ, ọ dị mkpa iji nweta ihe ihe. Na o doro anya na ndị ọzọ airbags adịghị dozie nsogbu. Iji nweta ihe ihe, ị chọrọ nwụnye sensọ na-egosi unfastened eriri oche nke na-akwọ na njem. Ego ihe na-adịghị ejighi oru - elu akara, ka kpakpando i nwere ike inwe, na sensọ dị ọnụ ala-ezu. Ugbu a, ndị ọkwọ ụgbọala na-amanye na-ege ntị wetara anuohia nke ndị a sensọ, ka ogologo dị ka eriri na-adịghị ekekọtara. Wetara - ma dị irè. Mgbe niile, ma ọ bụrụ na ájị na-adịghị ekekọtara - agaghị aka na airbags.

chọrọ tightened

O doro anya na ndị na-emepụta na-achọghị itinye ego na mmepe nke ọhụrụ usoro nchekwa. Nanị ịrụ statutory kacha nta na na-enweta n'ihi na 5 kpakpando.

Ya mere, na Euro-NCAP site n'oge ruo n'oge tightening chọrọ. Ọ na-aghọ dị mkpa na na isi nwere a Kwụsie (ESC). Ga-ezughi oke n'ezinụlọ nchekwa ụgbọ ala (ọ na-enyere ime enweghị mmerụ n'oge ihe mberede) - ga-amalite gbakọọ irè nke nọ n'ọrụ nchekwa - a dịgasị iche iche nke electronic na-enyere aka, nke ga-azọpụta unu na-adaba ihe mberede. Otu usoro ESC (sideslip), ịgbanwee na nkukota n'okporo ụzọ markings, ọsọ limiter, dị iche iche ndị ọzọ.