Gịnị ma ọ bụrụ na obi jụrụ ofufe a na mgbe nile na-agba ọsọ: ndị na-akpata, ụzọ na-edozi nsogbu na-atụ aro

Inside ụgbọala e nwere ọtụtụ ihe dị mkpa mmiri na na otú ha na-arụ ọrụ na-adabere na àgwà nke igwe dị ka a dum. Otu n'ime ndị a na - na obi jụrụ usoro. Ọtụtụ mgbe ọ na-eme na ụfọdụ ụdị na-mgbe niile na-agba ọsọ obi jụrụ ofufe. Ọ bụghị a nnọọ mma ịrịba ama. Ezughi oke moto jụrụ pụrụ iduga ekpo oke ọkụ nke moto - na nke a, n'aka nke ya, pụrụ ịkpata nwe a ego buru ibu maka overhaul. Ma ọ bụrụ na ị maara na-akpata dị ọrụ na ndị jụrụ usoro, i nwere ike ngwa ngwa mata ebe zoro kpatara na idozi ya. Iji chọta mmebi, adịghị mkpa pụrụ iche ihe ọmụma na nkà. Na na ike ijikwa ọbụna novice. E nwere ọtụtụ ihe mere mgbe niile na-agba ọsọ obi jụrụ ofufe.

Ụkpụrụ nke onye ofufe na obi jụrụ usoro

Otu n'ime ihe ndị mere na onye ofufe nwere ike na-agba ọsọ nọgidere na-ma ọ bụ ugboro ugboro Switched, idu ke ụkpụrụ nke usoro omume. Fan na-agba na a pụrụ iche mmetụta otu. Ọ na-bred na ala nke igwe okpomọkụ. Nke a ihe mmetụta bụ maka na coolant okpomọkụ egosi. Ọ bụrụ na ọ bụ karịa gị mkpa, mgbe ahụ, igwe okpomọkụ ofufe amalite. Mgbe pupụtara bugharia, ịmepụta ngbakwunye ikuku eruba nke ikuku. Ọ na-enyere aka belata coolant okpomọkụ, nke ahụ gabiga amaokwu na engine. na obi jụrụ ofufe nọgidere na-arụ ọrụ naanị na Motors, nke n'ụzọ ụfọdụ overheat. Iji zere nsogbu ndị siri, ọ dị mkpa iji na-eme ozugbo nsogbu a.

thermostat

The engine nwere ike overheat ruru ka kpatara nke thermostat. Ọ na-eme na usoro nke a mmewere bụ rapaara. Fan, n'aka, a chọrọ iji zaghachi ya. Sam thermostat anọgide na-emeghe na ọkara. Dị ka a N'ihi ya, ndị coolant ike n'ụzọ dị irè wepu okpomọkụ si moto, ebe ọ bụ na ya ngagharị na-kwụsịlata site na usoro. Mgbe ike unit bụ overheated, na coolant okpomọkụ na-abawanye, na mmetụta na-eme ihe omume a na-amalite na onye ofufe. Ọtụtụ mgbe, ndị dị otú ahụ a nsogbu chere ihu nwe "Opel Astra" ụgbọ ala - mgbe niile na-agba ọsọ obi jụrụ ofufe. Na nsogbu ahụ na-edozi site dochie thermostat.

Olee na-elele obi jụrụ usoro thermostat

Nwaleenụ ọ bụ nnọọ mfe. N'ihi na nke a ọ dị mkpa na-amalite engine na-ekpo ọkụ ọ dị otú ahụ okpomọkụ, mgbe valves nke usoro ga-arụ ọrụ. Lelee okpomọkụ fọrọ nwere ike ịbụ na na Chassis. Na-emekarị na ọ bụ 72 ma ọ bụ 80 degrees. Mgbe ahụ mkpa ka ị na-elele na ọnọdụ okpomọkụ nke ala na elu nozulu. Ọ bụrụ na abụọ nwere ihe dị otu okpomọkụ, mgbe ahụ, ihe mere obi jụrụ ofufe na-arụ ọrụ nọgidere, chọpụtara. Ọ na-atụ aro ka nlezianya nyochaa thermostat valvụ mgbe dismantling. Ịrụzi na unit na-abaghị uru (ọ bụ mfe ma dị ọnụ ala ịzụta a ọhụrụ otu). Site n'ụzọ, ọ bụrụ na nke a mmewere na wepụrụ, ọ nwere ike-enyocha enweghị nwere iji wụnye n'ime ụgbọ ala. N'ihi na nke a thermostat na-enịm ke a akpa mmiri, bụ nke a na-ewe iwe. Dị ka amụba, na valvụ kwesịrị imeghe. Ọ bụrụ na ọ na-adịghị, ngwaọrụ bụ nke iji.

Mgbapụta nke obi jụrụ usoro

Mgbe ụfọdụ, ihe mere na obi jụrụ ofufe a na mgbe nile na-agba ọsọ na-adịghị gbanyụọ, a mmiri mgbapụta. The coolant okpomọkụ na igwe okpomọkụ enwekwu, n'ihi na ndị na-agba nke ya ngagharị na-kwụsịlata. Mgbe ọmụmụ abatakwa obi jụrụ okpomọkụ ahụ antifirizi anaghị nwere oge na-ajụkwa na chọrọ okpomọkụ na ẹkenịmde maka ọzọ gburugburu. Mmiri ahụ na-ụtọ elu ọbụna karị. Mgbe mgbapụta na-n'ụzọ ụfọdụ na-arụ ọrụ, Mkpu nwere ike igwa Fans. Ọ bụrụ na mgbapụta kpamkpam agbajikwa, mgbe ahụ engine ozugbo amalite obụpde - a na-emekarị na-amalite na nsogbu ndị siri ike na oké ọnụ di ike.

mgbapụta malfunction

Ọtụtụ mgbe, mgbapụta adịghị akwụsị na mberede. Ná mmalite, mgbapụta na-anapụta dị iche iche n'ókè nke breakdowns - e.g., nọgidere na-agba ọsọ na-engine jụrụ ofufe ma ọ bụ na-gụnyere.

Isi ihe mere maka odida nke mgbapụta amị a na-ewere - ọ bụ sweet ma ọ bụ gbajiri. The eziokwu na mgbapụta bụ nke iji, a pụrụ ịghọta site a ji mara mkpọtụ si n'okpuru hundu. Ha yiri a tiekwanụ mkpu ákwá ma ọ bụ a kụrụ aka. A ụda ike nụrụ ọbụna na-abaghị uru. Novice ọkwọ ụgbọala na-adịghị ntị ka ndị a noises. Stookey mgbapụta kwetara n'ihi na ọdịda nke camshaft. Iji kpochapụ breakage, dochie mgbapụta. Dabere na nlereanya, ị nwere ike iwunye naanị n'ihu akụkụ nke mgbapụta na-eji dochie amị.

Gbatara jụrụ ọwa

ndị engine na-doro pererevu ruru ka mkpọchi na obi jụrụ usoro. Ọnọdụ na-mgbagwoju anya site na eziokwu na bụ nnọọ ike nchọpụta nsogbu. Ya mere, ọ bụrụ na obi jụrụ ofufe na-arụ ọrụ nọgidere na-ma ọ bụ na-tụgharịa ngwa ngwa karịa na mbụ na-enweghị oké saa ga SOD ọwa. N'ọnọdụ ka ukwuu, a na-eme ihe karịrị iji mee ka ihe niile na-arụ ọrụ kwesịrị ekwesị. Ọzọkwa, ndị ọkachamara na-akwado na-ejedebeghị na flushing, ma Ọzọkwa fụọ okpomọkụ ahụ.

Esi ọcha na obi jụrụ usoro

Mgbe nhicha ahụ jụrụ usoro na igwe okpomọkụ ọwa na-gbanwere na antifirizi. Ịrụ ịsa, igbapu ochie antifirizi mkpa. Mgbe ahụ wụsa n'ime usoro zuru ezu ọgaranya ngwọta dabeere na citric acid. Nke a ndiife dozie irè, ma e nwere dị iche iche na mmiri mmiri nwekwara. Mgbe ahụ, na-amalite engine - mere ụgbọ ala ga-arụ ọrụ maka 30 nkeji. Ọ bụ iji juputara ọcha niile na ọwa. Mgbe ahụ ị pụrụ mmiri iri si engine na igbapu na ihicha ngwakọta, na n'ikpeazụ wụsa ọhụrụ antifirizi. Ọtụtụ mgbe, ndị dị otú ahụ a ụzọ nwere ike kpam kpam-agwọta nsogbu na obi jụrụ usoro ma ọ bụrụ na ọrịa ahụ.

A clogged okpomọkụ ahụ

Car nwe na ahụmahụ mara na igwe okpomọkụ arụnyere n'ihu ụgbọ ala. Mgbe ụgbọala ya fụọ nke ifufe si n'okporo ámá ikuku. Ọzọkwa, ọ dị mkpa igwe okpomọkụ niile unyi na ụzọ ájá. On mmewere accumulates poplar efu, feathers na ndị ọzọ. N'ime oge ahụ, a nile mkpofu clogged n'ime efere, si otú mbenata arụmọrụ nke okpomọkụ mgbanwe. A counter ikuku eruba cools antifirizi ọjọọ. Ọ bụ kpụ ọkụ n'ọnụ na obi jụrụ ofufe na-mgbe na-agba ọsọ.

Olee na-asa si a okpomọkụ ahụ

Iji dozie ọnọdụ ahụ ma chebe moto si ekpo oke ọkụ na-ebibi, ọ na-atụ aro ọcha mmewere. On kasị oge a ụgbọala ị ga-akpa iwesasi akụkụ, ma ọtụtụ mgbe nwere ike kpochara enweghị disassembly. Ọkachamara nwere ike ikwu ịrụ nhicha iji nkịtị mmiri. Best niile, ma ọ bụrụ na ọ na-nri site na a sooks. Mgbe ụfọdụ, ọ na-eme uche ọcha igwe okpomọkụ ahịhịa mkpụrụ ndụ na nanị mgbe saa. Ọtụtụ mgbe, a na usoro na-achọkwa na a fụrụ opi nke igwe okpomọkụ na abịakọrọ ikuku.

Tọrọ atọ ikuku na obi jụrụ usoro

N'ihi na ụgbọ ala nwe nwetara ikuku n'akpa - ọ bụghị a nzuzo. Ha bilie ruru ụfọdụ njehie na usoro nke dochie coolant. Ọzọkwa na-akpata bụ leaks na usoro. Antifirizi ike uniformly-ekpo ọkụ. Nke a na-eduga ná akwusighi na onye ofufe. Ọ na-gụnyere ma ọ bụ ọbụna na-arụ ọrụ na-enweghị nkwụsị - igwe okpomọkụ chasiwara coolant. Tupu agbali wepu ndị a nkwụnye, ịlele usoro maka leaks. Ọ bụrụ na ha chọpụtara, ha ga-ewepụ. Next gị mkpa iji wepụ okwuchi. Nke a na-achọ a Compressor. Site trotul ua otu tube, nke na-eweta mmiri mmiri. Mgbe ahụ, na n'olu nke mgbasa tank jikọọ na-amalite Compressor ikuku ọkọnọ. Abụọ ma ọ bụ atọ nkeji ga-ezu iji na-ahapụ niile plọg.

Nsogbu na okpomọkụ ihe mmetụta

Ọ bụrụ na ndị jụrụ ofufe nọgidere na-arụ ọrụ na 2107, ọ bụ mgbe ka ụta bụ heatsink okpomọkụ ihe mmetụta dị ka mmanụ ụgbọala na na akpaaka injector. N'ọnọdụ ka ukwuu, ya nanị bụ na a mechiri emechi ala. Ọ bụrụ na ihe mgbaàmà dị otú ahụ, mgbe ahụ, ịlele oge na nke ofufe na-atụnyere okpomọkụ mgbe ọ na-chigharịkwuuru ọkọlọtọ. Ọ bụrụ na ọnụ ọgụgụ na-ala mgbe nsogbu nwere ike mfe edozi site dochie ihe mmetụta.

Okpomoku na oyi

Ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala n'oge oyi na-agbalị ikpuchi igwe okpomọkụ - e kweere na n'ihi na engine ga emesapụrụ ngwa ngwa na ya ga-azọpụta mmanụ ụgbọala. Otú ọ dị, n'oge na-igbaze okpomọkụ adahade. Ọ bụrụ na ndị na-enye okpomọkụ na-arụnyere, na engine ga-enwe ike na-rụọ ọrụ nke ọma mma. Nke a nwere ike ịbụ na azịza nke ajụjụ nke mere na mgbe niile na-arụ ọrụ okpomọkụ ahụ jụrụ ofufe. Ma, nke a bụ obere ihe.

Iji ichikota

Ya mere, n'etiti ndị kasị ewu ewu na ihe mere na onye ofufe bụ ejighị n'aka, nwere ike mata na electronics nsogbu. Nke ahụ bụ ihe ọtụtụ ndị ụgbọ ala nwe mkpesa na pụrụ iche forums. Ọtụtụ dozie a kpatara nnọchi sensọ na fuuz. Na ọ na-enyere. Na ọkara ikpe nke nwere ike edozi site dochie thermostat. Dị ka ọnọdụ nwere ike mma site nhicha igwe okpomọkụ. Nsogbu-eme na ihe ọ bụla ụgbọala, okwu a na-echegbu ụgbọ ala nwe "Ford Focus". Mgbe niile na-agba ọsọ obi jụrụ ofufe na okomoko ụgbọala. Ọ dị mkpa na-achọpụta nsogbu a, ma ọ nwere ike ịkpata ọdachi. Mgbe overheated engine nwere ike na-enyere overhaul na nnọchi nke cylinder isi, cylinders, pistons na ndị ọzọ na mmiri.