Gịnị na-n'iji ya gee ntị MTZ?

Otú ọ dị mma na ndị dị ike nwere ike ịbụ na nkà na ụzụ, a ga-enwe mgbe nile Fans ndị na-achọ ime ka ọ na-aka mma. Na ọ bụghị ihe dị ụgbọala. Traktọ na-n'okpuru mgbanwe. MTZ n'iji ya gee ntị ga-melite nkọwa nke a unit, nakwa dị ka ọdịdị ya.

alterations Ụlọ Mmanya

Onye ọ bụla ọkwọ nēche ime ka tagzi ụgbọ gị ihe ọma. Ụfọdụ radio set, ndị ọzọ na-agbanwe ha oche, na ndị ọzọ ụba windo. All a nwere ike mere na a traktọ MTZ. Tuning, photos nke nke ayi togboro n'isiokwu a na-emetụta na ndị ọzọ na ndozi. Wụnye audio usoro, igodo, mgbanwe na gbanwee backlight. Otú ọ dị, na N'ezie nke a ndozi dị mkpa ka tụlee ụfọdụ ihe.

Ka ihe atụ, window bụ mma ka toned, ma ọ bụghị kpọgidere ákwà-nkwuba. Nke a eliminates ngafe ájá kokpiiti. A anya ga-dị nnọọ ka mma na nkecha.

Ọbụna nwụnye nke audio usoro nwere ya quirks. Radio onwe ya ga-abụ na ebe igwe ọrụ ga-adaba adaba ịgbanwe ya ntọala. The subwoofer a na-emekarị na-ezo n'azụ oche. Ọkà okwu n'otu oge kwesịrị inye a edo ụda.

Mgbe ị na-ahọrọ a oche, mkpa ka ị tụlee kpọmkwem nke Usoro. N'ihi na traktọ adabara elu oche, ala, ma obere.

Dị ka a backlight-emekarị na-ahọrọ Ikanam ọkụ. Ha na-ekwe ka ị na-ịzọpụta ike na-enye ọtụtụ nke ìhè, na-enye ezi ọkụ. Iji mezuo nke a, ọ na-atụ aro iji ìhè-emitting diodes.

mputa ndozi

Mpụga n'iji ya gee ntị MTZ agụnye isi mgbanwe na ahu na agba. The emeputa na-emekarị na-enye ngwá ese na otu na agba. Ọ bụ nnọọ na-agwụ ike. Na na bụ ya mere ndị nwe ya meghere a dum ubi nke ọrụ na pụrụ ichetụ n'echiche. Traktọ na-ese na ndị ọzọ na agba, igosi airbrushing - ya niile na-adabere ọchịchọ. The naanị caveat na nke a - bụ ịkwadebe ahu. Ọgụgụ na-etinyere na na a ewepụghị elu, ma ọ ga-ekpu. Ya mere, ihe niile a ga zuru okè kwadebere.

Echefula banyere attaching ọzọ ọcha. Dị ka ihe atụ, ọ bụ ihe kwesịrị ekwesị ka anya na-arụnyere moldings, grille, ụzọ sills na na. Ọbụna set okpu na wheel-ha. Ma ịzụta ha na ụlọ ahịa bụ fọrọ agaghị ekwe omume. A ọcha na-emepụta site akpan zụrụ ndị mmadụ.

Change nke engine parameters

Tuning MTZ-82 traktọ na ndị ọzọ na mgbanwe a na-agụnye esịtidem alterations, ie mgbanwe nke engine Njirimara. Dị ka ihe atụ, a dizel powerplant zuo ezu methane.

Nke a nzọụkwụ nwere ike dochie ruo 80% nke mmanụ dizel eke gas.

Ụzọ ọzọ nke n'iji ya gee ntị na engine - ejide na a na-adọ oru nyocha na ọ di ike. Mụbara ike a na-enweta site n'isetịpụ tobaim. Ke adianade do, ọ bụ omume na-efego na ụfọdụ ọcha si ndị ọzọ ụdị traktọ.

patency mma

MTZ n'iji ya gee ntị na-emetụta ma rụọ ọrụ patency. Na nke a direction, e nwere 2 ụzọ.

Nke mbụ bụ na o na-wụnye abụọ wiil. N'ihi bụ na traktọ na-akpali on 8 wheel kama nke mbụ 4. Nke a nzọụkwụ enwekwu n'ala kọntaktị na mpaghara na-wheel-ha.

Na otu nzube iru a na-akpọ ọkara-track aga. Iji mee nke a, ugwu roba tracks, na-arụ ọrụ ọnụ na tensioning ngwaọrụ. Site na nke a Ọdịdị, ala nsogbu na-ebelata, na traktọ nwere ike ịga na na swampy ebe ọbụna ubi.

Ụzọ ọzọ iji melite patency - nnọchi nke akwa. A, na-eji nke akụkụ a nke GAZ-66. Otú ọ dị, n'iji ya gee ntị MTZ bụ nnọọ ihe siri ike ịrụ. Na nke a, ọ ka mma na-atụgharị ọkachamara.