Japanese elu-ọsọ ụgbọ okporo ígwè: nkọwa, echiche na reviews

Asia na Europe dị nnọọ iche. Europe dị nnọọ ike ịghọta otú iwu ndụ ha Asian, ihe ọ na-eche, ihe na-achị bụ isiokwu. Ma Eastern mba adọta ndị njem nleta na na ya mara mma na n'echiche, Ọzọkwa, ọtụtụ mba ndị dị n'Eshia nwere ike ịnya isi ụkpụrụ dị elu nke dị ndụ na nkà na ụzụ ọhụrụ ẹkenam n'ime ndụ ndị mmadụ nkịtị. -Adọrọ mmasị karịsịa na nke a, Japan. Ndị nwere obi ụtọ na-eme njem n'ala ọwụwa anyanwụ, ga-enwe ike iji chefuo Japanese ụgbọ okporo ígwè, na-emeri a ọtụtụ kilomita na dị nnọọ a okwu nke nkeji.

Japan - a mba nke elu technology na nna ochie omenala

Japan emi odude ke East Asia na enyene fọrọ nke nta puku asaa isuo. Nke a obodo feature-emetụta dum ndụ nke obodo. Mba ndị bi bụ 127 nde ndị dị ndụ na nnukwu obodo. Naanị ihe na-erughị ise percent nke niile Japanese ndị mmadụ nwere ike imeli na-ebi ndụ ná mpụga obodo, na a nkewa bụ kama ime. N'ezie, na Japan, ọ bụ ike iji chọta ebe nke e ji mee ihe maka abamuru nke ndị ala. Ọ bụla millimeter nke ala Japanese na-agbalị iru dị iche iche ụlọ, dị ka a n'ihi ịnọgide na-free naanị ala gbara osimiri okirikiri warara, bụ isiokwu nke oge idei mmiri.

Ma na nke a ọdachi na Japanese mụtara ọgụ na mgba ruo ọtụtụ afọ, ha kwaga miri n'ime Pacific Ocean na South China Sea, eke wuru isuo. Isiike enweghị free ala a na-amanye Japan ịzụlite a elu-tech omume ịkwaga mmiri ebe, nke bụ ihe dị mma na-egosi onwe ya n'elu gara aga ọtụtụ iri afọ.

Atụmatụ Japanese ike ndụ ndị mmadụ ka mgbe niile akpali gburugburu mba. Kwa ụbọchị, ọtụtụ puku ndị njem site na ala ịta ahịhịa na-arụ ọrụ na-ndebe-ha na-dị na Tokyo ma ọ bụ Osaka. Zere anwụrụ na ọnụ ọgụgụ kasị elu ugboro na ịzọpụta oge na-enyere ndị Japanese elu-ọsọ ụgbọ okporo ígwè.

Shinkansen - elu-ọsọ ụzọ ụgbọ okporo ígwè

N'ihi na Russia-ejegharị ejegharị site okporo ígwè pụrụ isi nnọọ ike na-akpọ a ọma na ngwa ngwa. The nkezi nwa amaala nke mba anyị, na-aga ezumike, na-agbalị ka ịhọrọ ikuku iga. Ma na Japan niile ndekọ nke na-ewu ewu na ina maka Japanese iti ndị ụgbọ okporo ígwè. Nke a bụ a pụrụ nnọọ iche n'ụdị nke iga, nke bụ ike na-ekpuchi a anya nke 600 kilomita na dị nnọọ a di na nwunye nke awa.

Akwa-agba ụgbọ oloko na ụgbọ okporo ígwè na Japan na-akpọ "Shinkansen". N'ụzọ nkịtị, aha nwere ike sụgharịrị dị ka "ọhụrụ ogwe akara". N'ezie, n'oge na-ewu nke a okporo ụzọ na Japanese ji otutu nke nkà na ụzụ ọhụrụ na nke mbụ napụrụ omenala anya nke ụgbọ okporo ígwè gafere n'ụbọchị ndị ahụ.

Ugbu a Shinkansen ejikọ fọrọ nke nta niile ebe na Japan, na-akara ogologo bụ karịa 27 puku kilomita. Na pasent 75 nke ụgbọ okporo ígwè akara bụ nke kasị ụlọ ọrụ Japan - Japan Railwais Group.

Japanese bullet ụgbọ okporo ígwè: mbụ

The mkpa maka ọhụrụ ụgbọ okporo ígwè edoghi pụtara na Japan tupu ọyọhọ isua Olympics. The eziokwu na ruo oge a bụ a warara-nlele ụgbọ okporo ígwè. Nke a bụ eziokwu ke izute mba ụkpụrụ na budata ha belata mmepe nke ụlọ ọrụ. Ya mere, ihe mbụ Shinkansen akara na oru na 1964, ejikọta Tokyo na Osaka. The ụgbọ okporo ígwè bụ ubé karịa 500 kilomita.

Mgbe elu-ọsọ ụgbọ oloko na Japan agbajikwa niile ndekọ, na-emepe emepe na-agba nke 220 kilomita kwa awa. N'agbanyeghị ihe isi ike na aku na uba, na Japanese ọchịchị emeghị igbunye ego maka mmepe nke ụgbọ okporo ígwè oru na mba. Dị ka a N'ihi ya, ndị Shinkansen aghọwo otu n'ime egbuke nnọchianya nke ọwụwa anyanwụ.

Development na atụmatụ

Ná mmalite, ndị Japanese elu-ọsọ ụgbọ okporo ígwè ga-eji dị ka a n'aka maka njem ndị njem na ibu. Ma nke a plan ngwa ngwa hapụrụ, na ugbu a na-eburu naanị Shinkansen njem. N'abalị oge, na akara na-kpam kpam na-emechi, na isii nke ụtụtụ ẹkenịmde a ọrụ ojii na ụgbọ okporo ígwè.

The ọhụrụ okporo ụzọ na-nnọọ ngwa ngwa ka a uru na afọ atọ ya na-kpam kpam-akwụ ya ụgwọ na-efu nke tiketi price. Ọbụna ugbu a, ha dị nnọọ elu. Dị ka ihe atụ, a njem site na Tokyo ka Osaka ga-eri onye okenye ka $ 130. Ma, n'ihi na Japanese, dị ego adịghị kwa oké njọ, ha nwere ike mfe na-enye ego maka a ngwa ngwa na ala ije na mba.

Ugbu a kasị Japanese ụgbọ oloko iru gbapụrụ ọsọ nke 320 kilomita kwa awa. Iji mezuo nke a, anyị ghọrọ niile ochie akara, ma Japanese akwụsịghị n'ebe ahụ. Ha na-arụ ọrụ na ihe e kere eke nke ọhụrụ edoghi, na nke ndị na-agba ịgba dị ukwuu karịa 590 kilomita kwa awa.

Daily elu-ọsọ Japanese ụgbọ oloko na-ebu ruo 400,000 njem. The ngwa mmepe nke ụgbọ okporo ígwè oru emewo ka a iju ke Japan si obodo ụgbọelu. Domestic flights ndị fọrọ nke nta dịghị ina, na-ebu na-ata ahụhụ nnukwu losses. Ọtụtụ ụgbọ elu na-agbalị iji na-adọta ndị njem site ẹsụhọde price nke ụgbọ elu na nke kacha nta ịgba.

Shinkansen ụgbọ oloko anya amasị?

Japanese njem nleta na-akpọ ụgbọ okporo ígwè "mgbọ" ma ọ bụ "platypus", nke e mere site na ọdịdị nke mejupụtara. Ọ mejupụtara 16 ụgbọala, isi nchịkwa nwere a ubé elongated n'ihu akụkụ yiri a imi. Ọ bụ uru na-arịba ama na Japanese nyere ọdịdị ha elu-ọsọ-azụ a otutu anya. Fọrọ nke nta niile ha na-ese na ọlaọcha na agba na mgbakwunye na nke akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ na turquoise agba. Against ndabere nke mepere emepe odida obodo ya anya akpali nnọọ mmasị.

Na otu akara nwere ike n'out oge na-arụ ọrụ ruo iri ụgbọ oloko na-agba ọsọ ọ bụla ọbụna n'oge elu awa adịghị gafere nkeji ise.

Ọ adaba njem site elu-ọsọ ụgbọ oloko na Japan? Nyocha

Ọ bụ uru na-arịba ama na ha na ụgbọ oloko na ụgbọ nwechapụ Japanese bịakwutere juputara. Dị ka ndị njem na-ekwu, ihe niile mma nditịm, ma nnọọ ala. Ọ bụla n'ime ụgbọ armchairs mere ndokwa pụrụ iche igwe ị pụrụ ịzụta kọfị na ndị ọzọ n'anya. N'oge a pụrụ iche otú ndị mmadụ na-enye ịzụta nri ehihie. Ma, ikpe ikpe site reviews ndị njem, ndị menu bụ nnọọ iche iche. I nwere ike na-agbalị omenala Japanese efere dị ka Sushi, sandwiches na na mbụ, a maara nke ọma n'ụwa nile.

Nanị ihe na-agaghị na-amasị mgbe ejegharị ejegharị, ya mere, nke a bụ odida obodo n'èzí window. Fọrọ nke nta dum ụzọ na-agba ọsọ site na obodo na ụlọ ọrụ mmepụta zones. N'oge ụzọ odida obodo na-adịghị agbanwe, ọ bụ ike ịhụ ihe mara mma na omenala na Japan. Ọ bụrụ na ị na-abata n'ala ọwụwa anyanwụ n'oge oyi, na-n'uche na oyi bụ mara mma na Japanese ụgbọ okporo ígwè - nnọọ emegide ihe. Ị gaghị enwe snow-kpuchie ubi, ọ bụ ezie na echiche ha na-replicated otu n'ime kaadị azụmahịa na Japan. All mma nke Japanese gardens lekwasị ke obodo ogige, n'èzí ha ókè njem nleta anya apụta dull ulo oru odida obodo.

Station, ebe ụgbọ oloko kwụsị, na-mere nnọọ nditịm, ma na-eduzi n'ime ya bụ ike. Mgbe ọ bụla ọdụ, a otutu pointers, mere dị iche iche na agba. Ọbụna ndị njem nleta nwere ike mmuo ịghọta ebe ịkwaga na ebe ịzụta a tiketi njem.

Japanese elu-ọsọ ụgbọ okporo ígwè uncensored

Ebe ọ bụ na ọ fọrọ nke nta nile bi na nke ọtụtụ nde nke mba eji ọrụ nke elu-ọsọ ụgbọ okporo ígwè, ọ bụghị ihe ijuanya na ha jikọọ na ndu nke Japanese. Mma mara na media nwetara akụkọ nke Japanese erotomania, kpọmkwem njem na iga n'oge elu awa, na-eche na ndị inyom.

Nke bụ eziokwu bụ na n'oge na-elu awa ụgbọala nke ndị mmadụ n'ụzọ nkịtị rammed. E nwere ọbụna zụrụ n'ụzọ pụrụ iche ndị mmadụ na ụgbọ. Ha na-dokwara ọma na-arụ ọrụ na ụzọ ụgbọ oloko na n'ọdụ ụgbọ okporo ígwè, ebe na ụfọdụ ugboro aga a puku ole na ole ndị mmadụ na a oge.

Dị otú ahụ mbọhọ onye ọ bụla ọzọ, na-adịghị na-anabata n'ebe Japan, ghọrọ kwalite maka mmepe nke a pụrụ iche nke rụrụ arụ na - mmetụta. Japanese ikom na-emi odude nso nwaanyị ahụ na-agbalị na-emetụ ya onwe akụkụ, na ọtụtụ na-eme otú ụma na-akparị ndị na-akparị. Ọ bụ eziokwu na n'oge ọnụ ọgụgụ kasị elu awa ụzọ ụgbọ okporo ígwè wee kpọọ "Japanese ụgbọ okporo ígwè ụtọ." Ndị dị otú ahụ ime ihe ike dịruru ọtụtụ iri afọ ma ruo ya elu na mmalite nke abụọ puku si. Ndị uwe ojii, nke rụpụtara na-ejide ndị ikom, na-akpọ ha "uhuruchi" ma ọ bụ "Chikanov". N'oge afọ, ndị uwe ojii nwere ihe karịrị puku mmadụ abụọ na njide akọrọ ọtụtụ ndị ojii na ha na-ada site na ndị inyom ha. Japanese inyom na-aba na-eme ihere nke ndị dị otú ahụ ikpe ma na-arụsi ọrụ ike na-alụ ọgụ megide gbagọrọ. Ọ bụ ezie na, na echiche nke ndị inyom, ọ bụghị uhuruchi na ole na ole ụgbọ oloko. Ọzọkwa, ha na ọnụ ọgụgụ site n'afọ ruo n'afọ na-amụba.

Ugbala "maka naanị ụmụ nwanyị"

Iji agha na gbagọrọ, na Japanese ọchịchị dị ka nnwale ẹkenam a pụrụ iche inyom ụgbọala. Ha na-agba ọsọ na ụtụtụ na mgbede awa. N'oge ememe na otu mejupụtara na-agụnye abụọ ụgbọala na a ihennyapade "N'ihi na Women Nani".

Nke a na-eme na-nnọọ ekele Japanese. Ha nwere ike n'enweghị gbaa ịnyịnya elu-ọsọ ụgbọ oloko, na-enweghị nchegbu banyere akọrọ. Na inyom ụgbọala nwere ike ụgbọala inyom na ụmụntakịrị na ụmụ na nwere nkwarụ nke ma mmekọahụ. Ná mmalite, ndị a ụgbọala e ẹkenam na kasị ewu ewu na ụzọ gasị, ma ugbu a ụgbọala "naanị n'ihi na ndị inyom" nwere ike hụrụ na ọ bụla ụgbọ okporo ígwè na-aga nke mba.

Akwa-agba ụgbọ oloko: na ụzọ gasị maka ọtụtụ ndị mmadụ

Na-adịbeghị anya, Japan bi na-arụsi ọrụ kwagara n'obodo, obodo nta ndị bụ ihe efu, na ụfọdụ ndị ụgbọ okporo ígwè na-emechi. E nwere mgbe, mgbe Japanese schoolgirl na a ụgbọ okporo ígwè na-aga site na ala ịta ahịhịa, bụ nanị njem Atiya. Ndị dị otú ahụ ụzọ gasị bụ oké disadvantageous maka ụgbọ okporo ígwè ụlọ ọrụ, ma ha ka na-adịghị nso ruo mgbe schoolgirl emeghị agụcha. Ndị dị otú ahụ a maka ndị mmadụ bụ nnọọ ahụkarị maka Japan na ya ọchịchị.

Ụdị elu-ọsọ ụgbọ oloko

Akwa-agba ụgbọ oloko na Japan na-ekewa n'ime ọtụtụ ụdị, ha dị iche na klas nke ụgbọala, ọsọ na price nke tiketi. Ndị kasị oké ọnụ na ala bụ "Nozomi". Ndị a ụgbọ oloko na-eru nke gbapụrụ ọsọ n'elu 300 kilomita kwa awa. Number nke na-akwụsị ha ụzọ na-ejedebeghị, ọtụtụ ndị njem ahụ ha okwu. Ugbala na ndị a ikwọ nwere n'etiti ndị kasị ala na Japan, ha na-arụ elu imewe ụlọ ọrụ, ama maka ya ọrụ na Japanese ụlọ ọrụ.

"Hikari" bụ nke abụọ, Atiya. Ha na-eme a obere ihe-akwụsị, tiketi maka ụzọ ha ga-undervalued. Ma klas nke ụgbọala adịghị kwa dị iche iche si "Nozomi", na otu njem oge na-abawanye site na 30 nkeji.

"Kodama" bụ slowest ụgbọ oloko, ha na-akwụsị na niile isi ụgbọ, nke budata enwekwu oge nọrọ n'okporo ụzọ. Ka ihe atụ, oge ihe dị iche na otu ụzọ n'etiti ndị "Nozomi" na "Kodama" bụ a ọkara awa.

Maglev - ọdịnihu nke Japan nke ụzọ ụgbọ okporo ígwè

Japanese ọkachamara na-mgbe niile na-arụ ọrụ iji meziwanye otú ewu na mba nke iga. Ugbua e nwere ahịrị nke na-agba ọsọ ụgbọ oloko na a magnetik fom. Otú ọ dị, mgbe a n'ụdị ọha iga na ibuo ogbo. Ma, ọ bụ uru arịba ama na nnwale abụrụwo onwe ya nnọọ nke ọma. Dị ka ihe atụ, Japanese ọhụrụ ụgbọ okporo ígwè na-agba ọsọ na a ule mode, ejisie gafere 600 kilomita kwa hour ọnụego. Ọtụtụ magnetik levitation ụgbọ oloko na-ama na-agba ọsọ n'etiti isi obodo nke Japan na a mgbe niile, ma ha na-agba adịghị gafere 500 kilomita kwa awa.

O yikarịrị ka ndị na-eme n'ọdịnihu niile n'ọdụ ụgbọ okporo ígwè nke mba ga-agafere ọhụrụ mode nke ọrụ, na Japanese ụgbọ okporo ígwè ọzọ iti niile ụwa ndekọ n'ihi na ọsọ.

Akwa-agba mmiri n'okpuru osimiri tunnels

Àgwàetiti ọnọdụ nke Japan gbara akwụkwọ ọkachamara echiche nke na-eke mmiri n'okpuru osimiri tunnels, nke ga-dochie elu ma ala ụzọ ụgbọ okporo ígwè. N'ihi ya, anya, ngo bụ ka n'okpuru mmepe, ma anyị na-ama mara na ọ ga-jikọọ na isi obodo nke Hokkaido agwaetiti na a akara ogologo nke 54 kilomita.

Japanese ọkachamara na-eme atụmatụ iji wuchaa niile ego site n'afọ ọzọ, na mgbe afọ anọ gasịrị na-amalite na-ewu a ọhụrụ elu-ọsọ akara, nke ga-ẹkenịmde n'okpuru Tsugaru Strait.

Ọ bụ amaghị otú ga-eme n'ọdịnihu ga-ịzụlite Japanese elu-ọsọ ụgbọ okporo ígwè, ma otu ihe n'ihi na n'aka nri ugbu a - na ha ga-abụ ihe kasị ọtụtụ ala na ụwa. Ma ọ bụghị ya, Japan dị nnọọ ike.