Ka onwe onye na-nchoputa "Toyota": nzọụkwụ site nzọụkwụ ntụziaka. Self-nchoputa Automatic "Toyota"

The ụgbọ ala, dị ka anyị maara, na-ezo aka eme njem, na-ebi ndụ okomoko. Ebe a bụ nanị ụfọdụ n'ime ndị na-eri na-achọpụta ọrịa na idozi arụmọrụ agha ka obi abụọ. N'ọtụtụ ụzọ, a na-emetụta anyị na-ewu ewu Japanese ụgbọala.

Ya mere, na ihe ọmụma nke otú na-agba ọsọ onwe-nchọpụta nsogbu "Toyota", n'ihi na ihe atụ, nwere ike ịzọpụta gị a otutu ego. Karịsịa ike na a na ime na ọ dịghị ihe, dị nnọọ mkpa ịkpachara anya ma soro ntuziaka kpọmkwem. Ya mere-esi mee ka a onwe-nchoputa? "Toyota" - a pụtara ụgbọala ọhụrụ (anya isi na ị bụghị a ụkọ) ma n'ihi na e nwere ọtụtụ electronic na sekit na sekit na ikwado ọrụ a nke ukwu.

isi ozi

Onwere, ọ bụla ọzọ ma ọ bụ obere oge a ụgbọ ala nwere a pụrụ iche onwe-achọpụta ọrịa engine ngọngọ. Olee otú a na usoro na-arụ ọrụ? Nnọọ nanị, ngwá electronic nọgidere na Monitors arụmọrụ nke ngwaọrụ, atụnyere ha na akwụkwọ ụkpụrụ ndị na-tọrọ ala site na emeputa. Ọ bụrụ na ihe na-ezighị ezi, na-achọpụta ọrịa na omume na-gụnyere, nke kpọmkwem na-akọwa ihe kpọmkwem nsogbu. Olee ihe enyemaka na-ekwu okwu, na-arụ ọrụ nke onye-nchoputa "Toyota".

Naanị mgbe niile ọcha bụ iji, uzo omume na-abịa anya, na engine amalite iji rụọ ọrụ nke ọma. Rịba ama na ọtụtụ n'ime ndị maara luminous e dere «Lelee» ma ọ bụ a dị iche iche na akara ngosi na onyinyo nke moto, nke egosi a malfunction. Ọ bụrụ na odida na e wepụwo, image ma ọ bụ akara ngosi emenyụ ya emenyụ.

Ke ofụri ofụri, na nke a bụ a onwe-ule. "Toyota" na nke a bụ nnọọ "enyi na enyi" ụgbọ ala, dị ka ihe niile ozugbo anya na ngwá panel (ọtụtụ mgbe), na Japanese onwe ha na-elekọta nke ọnụnọ nke ndị nkịtị, ihe zuru ezu ntuziaka na-atụ aro, nke na-akọwa niile kwere omume njehie codes na ukwuu simplifies ndụ nke na-arụ ọrụ na ọrụ nkịtị ndị ọkwọ ụgbọala.

Olee uru a na ime?

Ọ dị mkpa ka anyị cheta na data njehie mere na a amanyere bụ iwu nke ndabere n'ime ebe nchekwa nke onboard kọmputa. Ọ bụrụ na ike na-adịghị etre (adịghị wepụ batrị, n'ihi na ihe atụ), na data nwere ike ịgụ site na ngwá panel (na Toyota) ma ọ bụ sere si na kọmputa onwe ya (Nissan). N'okpuru ụfọdụ kpatara engine uloanumaanu ozugbo, ma mgbe ụfọdụ, mgbe a nsogbu na-enye ohere ị na-arụ ọrụ igwe, njehie koodu bụ naanị ndị e dekọrọ na esịtidem ebe nchekwa nke kọmputa.

Ọ bụ nnọọ adaba, n'ihi na mgbe ahụ, ọ ga-ekwe omume maara ihe nile banyere ala nke ala ụgbọ ala gị. N'ezie, nke a bụ ezi ihe na ihe onwe onye na-nchoputa. "Toyota" si otú na-esetịpụrụ onwe ya iche n'ebe ndị ọzọ ụgbọala nke mere na ị nwere ike ịzọpụta ihe na doo anya ihe mere ihe dị iche iche nsogbu ime.

Ọzọkwa, ebe ọ bụ na i nwere ike ịchọpụta ihe mere nke igwe site n'oge ruo n'oge na-akpa àgwà abnormally. Dị ka ihe atụ, ị na-kwụsịrị n'ihi na engine stalled na n'etiti okporo ụzọ. Anyị tụgharịa a di na nwunye nke ugboro isi na mgbanye - ụgbọala na-eji nwayọọ emerụ elu, ụgbọ ala na-aga. Gịnị ka ọ bụ? "Site anya" ị ga-amụta ihe ọ bụla, ma ọ bụrụ na ị na-ele ọdịnaya nke ebe nchekwa na-osisi na kọmputa, ihe nile ga-aghọ doro anya. Ka onwe onye na-nchoputa "Toyota"? Ka anyị chọpụta!

nchọpụta nsogbu Malite

N'okpuru enyeghachi ya okpukpu anọ, "Toyota" nwere a pụrụ iche njikọ maka nchoputa. On ihu nke ya dị otú ahụ a plastic igbe na-ekwu na-achọpụta ọrịa. Ị mkpa na-emeghe ya mkpuchi, na-hụrụ na ya underside zuru ezu labeling nke niile chọpụtara. Mgbe ahụ a na-e, ọ bụla kwesịrị ekwesị mpempe waya, nke na-emechi njikọta "TE1" na "E1". Nweta n'azụ wheel nke ụgbọ ala, atụgharị mgbanye (ijide n'aka na-gbanyụọ ikuku conditioner na stovu), na mgbe ahụ nke ọma na-eso oriọna «Lelee».

Ya mere, ozugbo ahụ mgbanye na-Switched na ya ga-amalite itabi. Ọ bụrụ na oriọna na-mgbe niile blinked abụọ ma ọ bụ karịa mgbe, kọmputa ebe nchekwa bụ ihe efu. Iwepụ a i papuas, mechie na-achọpụta ọrịa unit na-aga banyere ha azụmahịa n'ihu.

uru maara

Modern achọpụta ọrịa kpatara nkanka na-kewara abụọ na ụdị: ìhè na arọ, na nke mbụ ahụ ha na-adịghị clog ebe nchekwa nke onboard kọmputa njehie Koodu. Ka ihe atụ, ọ bụrụ na a mfe malfunction n'ihi ihe ụfọdụ okụrede, mgbe ahụ, a ga-enweghị ihe ndekọ nke ya. Ọ na-eme na mgbe na-akwọ ụgbọala na ọjọọ unyi ụzọ "Dzheki Chan" amalite egosi na odida nke ABS usoro. The onboard kọmputa ga-ozugbo gbanyụọ ya. Ma ọ bụrụ na ị na-ejikarị asa ụgbọ ala mgbe a njem ka kọntaktị dị ọcha, na ihe nile otú o kwesịrị na-enweghị ihe ọ bụla ọ di ike.

On ihe nlereanya bụ ihe kasị mgbe otú onwe-ule nsọtụ? "Toyota Corolla" ụfọdụ ngosipụta - kasị dị ịrịba atụ nke ígwè ọrụ dị otú kpamkpam unadapted na ije nke ụlọ ụzọ.

Ụfọdụ njehie codes

Lee otu ihe atụ: Flash / kwụsịtụ, mgbe ahụ, Flash ọzọ, ndị a ogologo kwusi, na-emebu flash, na-egosi ihe njehie №21. Ihe atụ ọzọ: ma ọ bụrụ na, mgbe na-egbu maramara bụ ogologo kwusi, wee itabi ọzọ na-akwụsịtụ, n'ihi na nke ọzọ bụ Flash, ọ bụ - a ndudue №12. Rịba ama na onye ọ bụla moto ụlọ ọrụ Toyota nwere a table nke njehie Koodu. Ma, ebe a ọ ga-eti na ọtụtụ ndị Motors na nke a na-adịghị si dị iche na onye ọ bụla ọzọ, dị ka ọtụtụ ụdị nanị adịghị enye ụfọdụ n'ókè.

Ke adianade do, ọtụtụ mgbe ha nwere dị iche iche ụkpụrụ nke ule: onye nlereanya unit nwere ike 0,45 volts, na ndị ọzọ - bụ 0,5. All nke a anyị na-agwa unu, na-doro anya: isi iche dị na mmalite nchọpụta nsogbu bụghị nanị dị iche Koodu na ụlọ ọrụ mmepụta ihe-kenyere akwụkwọ ụkpụrụ.

Ndị kasị mfe table nke kpatara codes a hụrụ okenye ụgbọala na Japanese ụlọ ọrụ. Ọ bụrụ na ụgbọala bụ dị mma, ọ dị nnọọ blinks a bọlb, na nkeji n'etiti mgbukepụ bụ atọ sekọnd. All mmejọ mata na iri codes, ka na nke a, e nwere a dị mfe onwe-ule. "Toyota Corolla" Akpa ezinụlọ nwere kpọmkwem dị otú ahụ a dị mfe usoro.

mkpa Rịba

Ọ dị mkpa ka na-echeta otu onye dị mfe na-achị: niile engines nke Japanese otu mbụ onwem na fọrọ nke nta yiri achọpụta ọrịa mmemme. Otú ọ dị, n'ihi bughi iche ndị na-nwere ike ime ọbụna n'ime otu ezinụlọ "Corolla", n'ókè ga-adị nnọọ iche.

Ka ha na peeji nke isiokwu a kpam kpam na-enweghị isi, ebe ọ bụ data ga-abụ dị na-arụ ọrụ ntuziaka nke ala ụgbọ ala gị ozugbo. Anyị ike ịkwado ghara iji data site na ndị ọzọ ụdị, dị ka a na obibia ị pụrụ nnọọ kpamkpam misdiagnose kpatara kpomkwem ke ala ụgbọ ala gị nsogbu.

Iche na-achọpụta ọrịa nkeji

Na okenye ugbo ala, "Toyota" achọpụta ọrịa ngọngọ n'ebe ahụ, ma e nwere a free nghọta si "atọ" na abụọ kọntaktị, na-echebe site a plastic okpu. N'ezie, ya ndapụta ndị yiri ọnụ "E1" na "TE1" ọhụrụ ígwè ọrụ. Ọ bụrụ na ihe ọ bụla, i nwere ike na-oriọna 12V na abụọ wires: otu onye n'ime ha na-ebe na ozu, na nke abụọ ị ga-emeso ya na ndị niile "enyo" njikọta. Echegbula: na nke a ị na-ọkụ ihe ọ bụla.

Mgbe niile ị ga-achọpụta na "TE1", na oriọna na ngwá panel apụ ozugbo, na onboard kọmputa ga-N'ỤLỌ NCHE a kpatara koodu. Rịba ama na mgbe ejikọta ọnụ "E1" na "TE1" ga-oru bụghị naanị EFI nchọpụta nsogbu, ma a ule ụfọdụ nke unit.

Nhicha ebe nchekwa nke gara aga na-agụ

Dị ka a na-achị, ọ dịkwa mkpa ka sere na fuuz Haz-opi, dị ka ndị ọzọ ụdị - Kwụsịnụ (na-ezo aka akwụkwọ ntuziaka maka ala ụgbọ ala gị akwụkwọ ntuziaka). Mgbe ụfọdụ, e nwere a version of EFI. Otú ọ dị, ihe niile nwere ike mere mfe: n'ihi na ọkara a nkeji na-atụba na mwepu ọnụ nke rechargeable batrị, mgbe ahụ, na ebe nchekwa nrụpụta na a nkwa. Nke ahụ bụ naanị na nke a ga-ehichapu na ebe nchekwa na ihu igwe na-achịkwa na elekere. Ma, ọ bụrụ na ị ụgbọ ala 1998 ma ọ bụ ọhụrụ, otú siri ike ihicha nwere ike ime ka nsogbu na-arụ ọrụ nke ọtụtụ usoro, na ọ nọruo niile ruo ọtụtụ ụbọchị.

Ihe kpatara ya dị mfe: oge a ígwè ọrụ nwere ike imeghari ka akpan akpan style nke ịkwọ ụgbọala, na data a na-echekwara na ebe nchekwa nke onboard kọmputa. Otú ọ dị, e nwere ihe a onu, na-erube nnọọ mma n'akụkụ. Ọtụtụ n'ime anyị ịzụta a ụgbọ ala mgbe otu ma ọ bụ abụọ nwe, na ha na-anya ụgbọ Usoro ọ bụghị mgbe nile na-eju afọ. Ndị dị otú ahụ a igwe nwere ike iri mmanụ ụgbọala abis, ọma nabata gas pedal. Na nkenke, ọ bụ ọrịa ma o doro anya na "usuu" maka njem na ọrụ ahụ.

Ma tupu mgbe ahụ, i nwere ike na-agbalị iji tọgharịa na ebe nchekwa. Dị ka omume-egosi, nke a bụ mgbe ezuru. Na nke a, ị bụghị nanị na-azọpụta gị ego ma na-enweta mkpa ahụmahụ. Ma, olee otú ime a onwe-ule? "Toyota", dị ka anyị kwuru, ọ bụla ịtụnanya na nke a na-eme ugbu a, ya mere, ọ dịghị ihe karịsịa mgbagwoju i nwere ike na-eche.

The n'ozuzu usoro maka Ịchọpụta Otú Nsogbu ABS na TRC

Nke a na-eme na ndị na-esonụ iji:

• Ịgbanwee na mgbanye enweghị malite ụgbọala engine. Ọ bụrụ na e a esi mkpọchi, ha kwesịrị gbanyụọ, ma ọ bụ onwe-nchoputa nke engine, "Toyota" gaghị amalite n'ihi software na-agaghị emeli.

• Chọta DLC 1 achọpụta ọrịa ngọngọ (dị ka anyị kwuru, ọ na-emi odude n'okpuru hundu), na mgbe ahụ na "Ntụziaka" n'elu fanye i papuas si waya ma ọ bụ wires. Rịba ama na ihe nlereanya MR-2 bụ chọrọ site anyị na DLC njikọ 1. Lee nke a nghọta "medallion" mgbakọ, nke ga kpọgidere nso engine. Na ozu a ga-ede ABS.

• Amalite na-egbu maramara oriọna ABS, n'ókè nke na ị chọrọ ịmata kpọmkwem ihe kpatara ya.

• Ị nwere ike mgbe ahụ na ikpochapụ kọmputa ebe nchekwa. I ga agbanye na mgbanye, gbanyụọ esi mkpọchi (ma ọ bụrụ na ọ bụla), na mgbe ahụ ngwa ngwa pịa breeki pedal, nkeji n'etiti ígwè obibi ekwesịghị gafere atọ sekọnd. Mgbe ebe nchekwa na-kpam kpam-ekpocha, na-achọpụta ọrịa ìhè mgbukepụ na etiti oge n'etiti Morgan na 0,5 sekọnd.

Ke ofụri ofụri, na mere onwe-nchoputa nke ABS "Toyota". I papuas na DLC 1 wepụrụ, mgbe nke ebe nke mwube nke elu ọnụ akụkụ. Na na ikpe nke ABS, ngọngọ bụ na ya na mbụ ala.

nchọpụta nsogbu igbe

All nke n'elu-ezo tumadi na-àmà na-egosi si engine. Ma ihe banyere onwe-ule Automatic "Toyota"? Ke ofụri ofụri, ọ dịghị iche (ma e wezụga n'ihi njehie codes, n'ezie) bụghị:

• Ịgbanwee na mgbanye, ma na-amalite ụgbọ onwe ya. N'ihi ya ozugbo edita oriọna ga-apụ na akpaka nnyefe mgbe atọ sekọnd. Ọ bụrụ na a na-adịghị hụrụ, i nwere ihe riri na-elele niile fuuz, nakwa dị ka anụ ahụ ike n'ezi ihe nke oriọna na wiring.

• Gbanyụọ mgbanye. On dum otu DLC njikọ 1 ike jikọọ ihe karịrị otu ugboro zoro aka ná nkwubi nke "E1" na "TC". Tụgharịa na na breeki aka, ozugbo nke ahụ gasịrị rewound moto. Ugbu a akpaka ikanam ga itabi na a ugboro ole nke ugboro anọ kwa nke abụọ.

• Malite na-akpụ akpụ na a ogologo akara: i nwere iji mee ngwangwa ka ọ dịkarịa ala 80 km / h. Ọ bụrụ na ndị na-egosi na-aga n'ihu itabi n'otu ọnụego, mgbe ahụ, na-agba sensọ dịkwa mma. Ma ọ bụghị ya, ule ga-anọgide na.

• Kwụsị ụgbọala. Mgbe ahụ, ị ga-ewepụ i papuas n'etiti "ndị TS" na "E1" na wụnye ya n'etiti "E1" na "TC". Gụọ Koodu. Ọ bụrụ na karịrị abụọ codes, nke dị na nkeji nke 2.5 sekọnd therebetween.

• Ọzọ, hichaa ebe nchekwa pụtara dị ka e kwuru n'elu.

Nke ahụ bụ akpaka onwe-ule na-rụrụ, "Toyota". Na ụfọdụ ụdị ụgbọ ala ọ pụrụ isi ike ịchọta EFI unit. Dị ka a na-achị, ọ na-emi odude n'okpuru n'ihu njem oche ma ọ bụ n'aka ekpe ogidi. Ya metal ahu nwere a mma-akara onu site nke ị nwere ike mfe ịhụ abụọ LEDs: red na green, na enyemaka nke Onyinye nke njehie Koodu. The red Ikanam na nke a, na-amị ọtụtụ nkeji, na green - na unit.

Ke adianade do, e nwekwara a oghere sikruuokwomoto, nke ị nwere ike họrọ Doppler mode. Tupu ịmalite ule, jide n'aka na a akpu na crank malite.

Ndị ọzọ na-achọpụta ọrịa circuit

E nwere ihe abụọ atụmatụ eji na ụfọdụ ụdị nke a ika ụgbọala (akpan akpan, ọ e ji a onwe-ule "Toyota Mark 2"). Dị ka a na-achị, ha na-eji na ụgbọala nke n'oge tọhapụ. Iji mepụta nke a na ime ihe kwesịrị n'usoro a:

• Ịgbanwee na mgbanye. Mgbe ahụ, jide n'aka na ma LEDs ìhè: ma ọ bụrụ na o nweghị anya n'ihi na gbajiri waya ma ọ bụ ndị ọzọ malfunction.

• Iji a sikruuokwomoto, megharia isi n'aka nri ruo mgbe ọ na-akwụsị.

• N'aka wee ga-pụta ìhè na-esonụ Koodu: 23, 24 na 31. Otú ọ dị, e nwere ike ịbụ ndị ọzọ na njehie. Ọ bụrụ na nke a mere, anyị nwere ike ikwu na ị na-ede ha.

Dị ka anyị kwuru, red Ikanam - a iri na abuo green - unit. Ka ihe atụ, "23" ga-ele anya dị ka nke a: na mbụ ìhè ga itabi ugboro abụọ green, mgbe ugboro atọ - red. Mkpa! Ọ bụrụ na akụrụngwa na-arụ ọrụ, mgbe ọdịdị nke atọ n'elu kwuru banyere codes ga-a ogologo kwusi, wee otu n'ókè. N'ihi ya, ọ ga-aga ruo mgbe ebighị ebi. Karịsịa, ọ na-e ji "Toyota Carina", nke onwe-nchoputa ruru a cyclical ụfọdụ na-arụzi ụgbọala aghọta erughị eru, dị ka ha na-ahụ na ihe ugboro ugboro njehie n'ókè.

Ọ bụrụ na ihe nile dị n'usoro, pịa ma hapụ ome osooso pedal. Kwesịrị ịnọgide n'ókè 24 na 31. Na omume na a ga-ụfọdụ onwe-achọpụta ọrịa njehie "Toyota", ị mkpa dee ha ala. Mgbe na-amalite ụgbọ ala. Signal nwere ike ịbụ naanị na 31, ma ihe mgbukepụ 24 na 31 (akpan akpan, ebe ọ bụ onwe-ule gafere "Toyota Camry"). Dị ka na aga na ikpe, ihe ndekọ (ma ọ bụrụ na ha apụta) ọzọ Koodu.

Tụgharịa ọzọ, gbanyụọ ntụ oyi usoro. Mgbe ahụ ga-apụta n'ókè 44 na 24 (ma ọ bụ 44 a). Record ọzọ ìgwè (ma ọ bụrụ na ọ bụla) na kwụsị moto. Mgbe ahụ, na-akwụsị ihe na ebe nchekwa. Iji mee nke a, gbanyụọ mgbanye na-atụgharị sikruuokwomoto alternately ọ bụla oké ọnọdụ (malite n'aka ekpe, N'ezie), ịnọgide na-enwe ya na nke ọ bụla na ihe abụọ sekọnd. Buru n'uche na mwepụ nke batrị ọ bụghị mgbe nile inyere aka, dị ka ụfọdụ ndị okenye nkeji nwere ike "jide" arụmọrụ ofụri usen.

The abụọ na-achọpụta ọrịa circuit

Nke abụọ ahụ, a na atụmatụ nke ise ụdịdị, nke nwere ike mgbe ụfọdụ a hụrụ na ụfọdụ ndị ọhụrụ ụgbọala. E nwere nile nke otu ìhè-emitting diodes na pen, ma-arụ ọrụ na ha na-a bit dị iche iche. "Toyota Avensis" Nke a na-dị iche iche. Self-nchoputa nke ụgbọala ndị na-esonụ iji:

• Dị ka na aga na ikpe, jide n'aka na isi na-chigharịkwuuru nri.

• Mgbe ahụ, gbanye mgbanye, mwube na ogbo na engine.

• na mode selector ga-tụgharịa n'ụzọ zuru ezu malite.

Mgbe nke ahụ gasịrị, na nkịtị ala ruo nwa oge ìhè ma diodes, sochiri a ogologo kwusi. Mgbe ahụ selector na-agba gburugburu na-ekpe, mgbe ahụ, ọ bụ omume na-agụnye a mbụ mode. Ọ bụrụ na ị maghị ya, ọzọ sochiri a nkenke flash na a kwusi, mgbe nke abụọ mode nwere ike rụọ ọrụ. N'ihi ya, ọ bụ kwere omume iru-ise n'onwe nchọpụta nsogbu.

nyopụta mode

N'agbanyeghị nke gụrụ mode, na onboard kọmputa nwere ike napụta ihe niile njehie codes, nke di na ya na ebe nchekwa. Ọ bụrụ na ị kwụsị ya, mgbe ahụ, mgbe a ogologo kwusi nke na-amalite site na mbu (akpan akpan, a na-ẹkenịmde "Toyota Crown" onwe-ule). Ya mere, ebe a bụ nkọwa nke ihe niile ise nhọrọ:

• ule nke dum iyuzucha usoro;

• analysis nke ala nke na mmanụ ụgbọala ngwakọta;

• onwe-nchoputa na a ogologo ndepụta nke kwere omume na njehie;

• ịlele Starter, na-abaghị uru, na na;

• Nchoputa akpan akpan ụgbọala mmebi.

onwe-nchoputa "Toyota" banyere na-gburu. Dị ka ị pụrụ ịhụ, ọ dịghị ihe pụrụ iche na ndị dị otú a ule bụghị ugbu a. Isi ike bụ n'ụzọ ziri ezi na na ngwa ngwa ịmata kpọmkwem niile nyere usoro Nkea na mgbe ịkọwa ha, iji dị ukwuu dị ka o kwere omume zuru ezu ntuziaka maka ojiji nke ụgbọala.