Onye ọ bụla ọkwọ ụgbọala chọrọ ịzụta ụgbọ ala dị otú a ka ọ bụrụhaala na ọ gaghị ekwe omume amaghị nsogbu na nrụzi. Enweghị mmasị na mmebi oge na ndị na-emepụta ihe. Ntụkwasị obi nke ika ahụ na-adabere n'ịtụkwasị obi. Ma gịnị bụ ha, igwe ndị a pụrụ ịdabere na ha? Ndị ọkachamara na-arụ ụka karịa otu afọ.
Kedu ihe kwesịrị ichebara echiche?
Ihu ọma, ịzụ a ụgbọala ọhụrụ bụ adịkarịghị a asịwo jụrụ ajụjụ sị: "Ma otú ọ na-aga?" Lezienụ anya ka nkwakọ, agba, ike, na ndị ọzọ n'ọnyà, ma adịkarịghị mmasị moto nwere nke engine na isi nnyefe saịtị. Ọtụtụ mgbe, a na-amụta ịdabere n'ụdị a na-arụ ọrụ site na ndị ọrụ ụlọ nrụzi ụgbọala mgbe ụgbọ ala ahụ ghọrọ "onye ahịa".
Otu ìgwè ndị na-eme nchọpụta sitere na ụlọ ọrụ JD Power Associates na nzaghachi nke ndị nwe ha mere ụdị ọkwa nke a kpọrọ: "Ngwa ndị a pụrụ ịdabere na ya." Ozugbo ọ dị mkpa ime ndoputa na e mere ka ọnụego ahụ mara maka iji ụgbọala eme ihe n'okporo ụzọ ndị nkịtị, na-arụkwa ọrụ kwesịrị ekwesị na oge kwesịrị ekwesị, a na-echekwa na ọkwọ ụgbọala zuru oke na-ebugharị ụgbọ ala ahụ, kama ịgbapụ onye na-akwọ ụgbọala.
Ntụle
Na mbụ ebe otu afọ ugbu a, ụgbọala nke nchegbu "Toyota" na-enwe. Na-kpọmkwem, na anam nke ụgbọ ala Lexus. Nke a abụghị ihe ijuanya. A sị ka e kwuwe, ndị Japan na-elebara anya na ngwaahịa ha. N'ihi ya, otu narị ụgbọala Lexus nke ụdị dị iche iche maka otu afọ nwere nanị 86 breakages. Na ule ahụ esonyeghị ụgbọala ndị na-esite na mgbakọ ahụ. Na ndị na-egosi na Lexus natara utu aha "ụgbọ ala kachasị adaba n'ụwa". Igwe Nche Focus na Mazda na-arụ ọrụ nke abụọ na nke atọ.
Na nke nke kọmpat crossovers na-eduga ọnọdụ dị RAV4, na-site na automaker "Toyota". Ọdịdị dị ala karịa Honda CR-V na FJ Cruiser, site na ụlọ ọrụ "Toyota".
Obere ụgbọala ndị a pụrụ ịdabere na ya na klas "ndị dị elu" na ogo dị na usoro ndị a. Ọ edu atọ ndi-isi na Mercedes-Benz Coupe E-klas. Nke abụọ pụrụ ịdabere ghọtara Nissan Z. emechi n'elu atọ mmeri , "Volvo C70."
N'okpuru sistem zuru ezu, a na-ahazi ọnọdụ ndị a dị ka ndị a. Ebe mbụ e nyere ụgbọala "Lexus ES 358" (a sedan nke a klas oke). N'elu ya bụ Lincoln na Cadillac CTS.
Gịnị mere?
N'agbanyeghị pụta nke nnyocha ndị e mere na fim nke mba na ụlọ ọrụ, German Association tekhkontrol mụụrụ ha nnyocha na okwu nke pụrụ ịdabere nke German ugbo ala. The aha "The kasị pụrụ ịdabere na ụgbọ ala na 2013" bụ Volkswagen Polo. Ndị ọkachamara nyochachara ọtụtụ ngwaọrụ nke afọ atọ wee bịa kwubie na ọ bụ "Polo" nke gosipụtara na ọ kacha njọ mmebi na ntụpọ. "Volkswagen" kwadoro mgbakọ ya dị elu. Otú ọ dị, a na-eme nnyocha nanị n'etiti ndị ụgbọala Germany. N'ime ụwa dum n'afọ a, Volkswagen nwere ala furu efu. Na nhọpụta: "Mmanya ndị a pụrụ ịdabere na ya na klas nke kọmpụta kọmpụta," KIA Soul kụrụ aka na mbụ. Maka 100 ụgbọala nke ika a maka afọ ahụ nwere 169 ntụpọ, mgbe "Polo" e dere 170. Ma nke a, ya mere, ikwu okwu, ná mba ọzọ. Kedukwa ihe dị n'ime ụlọ ọrụ ụgbọ ala ụlọ? Ejila ọnụ ọchị na-ekwu na ụgbọala na ntụkwasị obi Russia bụ echiche abụọ dịpụrụ adịpụ. Ndị agha Russia na-eme njem kpebiri ime nchọpụta na-akwadoghị ha. Ihe ga-esi na ya pụta nwere ike ịju ndị ahụ anya nke ukwuu, nke na-eji okwu ahụ bụ "ụgbọ ala Russia," na-elelị anya na-egwu. UAZ "Trakol" - na ọ nabataghị aha ya: "Ụgbọ ala Russia kachasị nwee ntụkwasị obi." N'ezie, "Trakol" enweghị ike ịkpọ ụgbọ ala nkịtị na okwu nke okwu ahụ. Ma, ebe ọ na-anakọtara data na edere ugwu, UAZ "Trzkol" na-arụkwa ọrụ n'ebe ahụ, ndị ọkwọ ụgbọala kwubiri na ụdị ngwaahịa nile nke ụgbọ oloko ndị Russia, a pụrụ iwere ụdị a dị ka onye a pụrụ ịdabere na ya.