Taya BFGoodrich g-Force stud: reviews nke ndị nwe

Nke a American ụlọ ọrụ - kasị emeputa nke na taya nke narị afọ nke 20. Na 1988, ikike ka aha e resịrị ndị ụlọ ọrụ "Michelin". Taya a na-emeputa e guzobere na 1903 na ụgbọ ala na mbụ gafere America. Ma okwu a ulo oru azụ na 1898. Ka anyị lebakwuo anya na oyi na taya BFGoodrich g-Force stud. Nyocha na arụmọrụ - niile a ị nwere ike ịhụ na a n'isiokwu a.

bit Manufacturer

Onye ọ bụla ọkwọ ụgbọala mgbe ị na-ahọrọ oyi na taya chọrọ nweta bụghị nanị na nchekwa, ma na-akasi ya obi. Ma ọtụtụ ndị taa na taya na-enye nnọọ otu ihe, ma na nke a bụ ihe na-ahụkarị nke a mmefu ego nhọrọ. The ụlọ ọrụ bụ "BFGudrich" nke America na-enye ndị ahịa a nso nke otutu ngwọta na-eme ka ndị na-agba ịnyịnya ihe ọma na, ọtụtụ ihe, dị mma.

N'ime ọtụtụ afọ nke ịdị adị e zụlitere ọtụtụ ọgbọ nke injinia onye na-ugbu a na-emepụta nnọọ elu mma na taya. Ha na-, ruru ha àgwà, na-na-ekesa n'ụwa nile, na bụ ihe nlereanya kasị mma na-eso. Ka ihe atụ, ukwuu too BFGoodrich g-Force stud taya. Nyocha nke ndị nwe 95% nke ikpe na-nti, na na adịkarịghị ekwe omume izute ọjọọ. The emeputa awade a elu iguzogide aquaplaning ruru ka obosara drainage grooves, 4-Ahịrị nke spines usoro iji hụ na kacha adhesion n'okporo ụzọ elu, na na na. N.

Atụmatụ na zọcha sipes

Otu n'ime ihe ndị ọhụrụ tolite nke US ụlọ ọrụ - taya BFGoodrich g-Force stud. Nyocha ọkachamara kwuru na ya iji anaghị ida akara ọbụna na akwa gbapụrụ ọsọ mgbe ụgbọala na oké ụzọ. Iji nweta ihe ndị dị otú ahụ arụmọrụ bụ n'ihi na akpàràkpà directional zọcha. Dị ka ihe na-eji maka ya n'ichepụta eke roba. Ọ bụ oké inogide, ọ bụ ezie na oké ọnụ ihe onwunwe. Na elu gbapụrụ ọsọ na ala àgwà Paving nọgidere nkwụsi ike nke cover. Nke a na-enweta ekele na elu ike ígwè ụdọ. N'ụzọ kwesịrị ekwesị e mere na ndokwa lamellas hụ irè braking na osooso na bụla n'elu ala, na spikes banye n'ime n'ime n'elu, si otú n'ibelata slippage n'oge mmalite nke ije. Mgbe arịọnụ dị mkpa iji na-atụle na akpàràkpà ụkpụrụ, ka wiil na-akara ya.

The elu àgwà nke roba mejupụtara

N'oge mmepụta anyị na-eji naanị elu àgwà ngwaọrụ na a ngwugwu nke nwekwara na pụrụ iche nwekwara. Nke a na-enye ntu oyi taya. Na kpukpru usen okpomọkụ, ọ na-adịghị atụfu ya ekwedo, n'ihi ya bụ ihe oru oma. The Central ọgịrịga zọcha rụrụ nọgidere na adịkwu sidewall. Nke a na-ebelata taya eyi na-echebe ya mgbe ụgbọala na olulu, nkọ akpọkwa, na na. N. Ke ofụri ofụri, n'ibu mmebi nke taya nwere ike idi ihe 5 isi. The akụkụ nke zọcha bụ ya zuru ezu isiike, ma o nwere ọ nweghị mmetụta na now nkasi obi.

Ọ na-adịghị mgbe niile nwere njem na snow. E nwere oyi, mgbe ọ bụ ihe fọrọ nke anọghị. N'ihi na-akwọ ụgbọala na-akọrọ korota, ọtụtụ oyi na taya na-ata ahụhụ, ma ọ bụghị Michelin BFGoodrich g-Force stud. Consumer reviews obụpde ala eziokwu na taya mgbe na-agba ọsọ fọrọ nke nta ọ bụla mkpọtụ. Na nke a, e nwere ihe fọrọ dịghị wear spikes, nke dị oké mkpa.

Michelin BFGoodrich g-Force stud (ọgọ): n'ji reviews

Ọtụtụ ụgbọ ala nwe na-ekwu na n'oge na-okpukpu-na roba, nke e kere si 100 na 200 kilomita, na ụda nke ogwu bụ nnọọ kwesiri ngosi. Ma mgbe ahụ, o fọrọ kpamkpam, n'ihi ya, mgbe na-akwọ ụgbọala na windo emechi ọ fọrọ nke nta inaudible. Ma, n'agbanyeghị nke taya, ahụmahụ ọkwọ ụgbọala na-na-atụ aro ime ihe niile dị ka were were. Nke a na-emetụta ma osooso na braking. Ma mgbe ụfọdụ, na-egosi ihe mụbara permeability nke oké slosh. Ma, ọ na-adabere ndị ọzọ na ụgbọ ala, ya nwechapụ na mbanye ụdị. Ma ihe ndị ha kpọmkwem, ọ bụ àgwà / price ruru. Ebe ọ bụ na a factory "Michelin" na Russia, na price mkpado na taya data si karịa obi mmadu. Ahụmahụ ndị ọkwọ ụgbọala ga-agbanwe style of na-akwọ ụgbọala na mmalite nke oyi, nke bụ ahụ bịara ọhụrụ. Akpali iche drifts na probuksovok akpatakarị ọjọọ reviews na ntụziaka nke na emeputa na kpamkpam na-ezighị ezi.

BFGoodrich g-Force stud Go XL: reviews na atụmatụ ọkachamara

Nlereanya a na-e maka njem ụgbọala na dị iche iche site na ndị oge gboo eziokwu na a ọnụ ọgụgụ buru ibu nke spikes. N'ihi 8-ahiri studded maximizes manageability na nche mgbe ụgbọala na ice na juru n'ọnụ snow. Na zọcha ubu mpaghara bụ obosara grooves maka wepụ unyi na snow si ozugbo zọọ ije. Na akụkụ bụ isi nke a ọnụ ọgụgụ buru ibu nke ịcha n'ọnụ (430 iberibe), nke mma nke omume nke wheel na ihe ice n'elu.

Na pụrụ iche n'ụdị ebe a wepụtara, na spikes. Ha abụọ Flange na ala kwesịrị ekwesị. Dị ka emeputa, dị ka ha na-eyi adịghị dapụ, na ọ na-enye ihe dị irè braking na-amalite na-snow na ice. The zọcha a taya bụ nnọọ oké, ọnụ ọgụgụ buru ibu nke sipes. A ana achi achi bụghị naanị nchekwa mgbe na-akwọ ụgbọala na snow, ma na a mmiri n'elu.

Brief nkọwa

Ugbu a, a akara nwere a ukwuu nke nha. N'ihi ya, na taya BFGoodrich g-Force stud XL, reviews nke ọma, rere nke 13 ruo 16 na okirikiri. The na-eri ga-ịdị iche na-adabere size, ma na ibu index na ọsọ, nakwa dị ka obosara. Ka ihe atụ, a 15-anụ ọhịa taya obosara 185 mm 88Q efu banyere 3000 rubles, na ndị ọzọ bụ otu size ma wider site 10 mm na na ụba ibu 89Q, ga na-eri na 3500 apiece. The kacha size of R16 efu banyere 5300 rubles. Ma nke a ụgbọ ala bụ nnọọ mbara (225 mm) na adabara bụghị onye ọ bụla igwe.

Ke ofụri ofụri, ọ bụ ezi a mmefu ego nhọrọ na afọ nke pụtara mma. Magburu onwe-egosi onwe ya dị arọ ọnọdụ ihu igwe. Ọ na-eje ozi ihe 4 kara aka, na ọ bụ a ọtụtụ ihe karịa a obere. Ọ bụ ezie na nke a n'ogo na-now ruru ọtụtụ Nsukka.

Mesikwuru taya - bụ na ọ dị mkpa?

Akpan iji mgbanwe XL na-enwekwukwa. Ya isi uru anyị ugbua atụle. Ma m ga-achọ na-ekwu okwu ole na ole banyere kpọkwara. N'ezie, ihe ọma na nkịtị taya BFGoodrich (model g-Force stud), reviews - kpọmkwem ihe àmà nke a. Ma e nwere otu ihe: mgbe ọnọdụ ọjọọ ụzọ, mgbe n'ụzọ zuru ezu nnukwu miri olulu, na-ata ahụhụ na-azọ ụkwụ na sidewall. A longitudinal mbepụ bụ nnọọ ike idozi, na ọ dịghị nkwa na patch ga-adịru ogologo oge. Ọ bụrụ na taya agbawaala, ndị na-esi ike ịdị nnọọ iche. Dị nnọọ ka ndị dị otú ahụ ikpe ma n'ebe na-enwekwukwa XL-version.

Taya bead na nke a, mma-eguzogide n'ibu mebiri. Stiffer sidewall ọbụna ma ọ bụrụ na he na-bụghị naanị adịkwa nsogbu, ma jiri nwayọọ nwayọọ. Ke adianade do, emeputa emesi ndị maintainability nke ndị a "ọnyá". Ke ofụri ofụri, maka Russia na ọ bụ otu n'ime ndị kacha mma nhọrọ. E wezụga na-eri nke dị iche iche dị oké mkpa, ma ubé enwekwu taya arọ.

Mmetụta na nkwụsi ike nke taya obosara

The wider taya, na ibu kọntaktị kwachie. N'ihi ya, ọnụ ọgụgụ nke n'out oge nke adịgide slat na ogwu nwekwara elu. Ọ dị oké mkpa maka ụgbọala na-amị amị ụzọ. The US ụlọ ọrụ azụlitewo a iche iche akara Go - obosara nke 216 mm ma ọ bụ karịa. Na nke a ọzọ e ji mara, dị ka udi sipes nke zọcha ụkpụrụ na m. P., agbanwebeghị. Ma ndị a na taya na-egosi ukwuu kwụsie ike jiri ya tụnyere obere ọtụtụ.

On dum, ihe magburu onwe solution, karịsịa na a siri ike version of XL. The arọ nke ndị dị otú ahụ na taya, n'ezie, ga-eto eto, ma pụrụ ịdabere na ya na-abawanye mgbe ụfọdụ, nke dịkwa mkpa. The nso, Otú ọ dị, bụ obere, n'ihi ya, i nwere ike na-etinye ndị na taya naanị na 15- na 16-anụ ọhịa esorowo ma ọ bụ alloy wiil. Na tupu ịzụrụ, anya na paspọtụ na-atụ aro nke emeputa, ebe ọ bụ na ngwaahịa a enweghị ike kwesịrị ekwesị n'obosara.

ule results

N'ihi na nnwale e ji oyi na taya BFGoodrich g-Force stud, reviews nke anyị na-ama na-ewere, na mgbanwe Gaa. Ya mere, na-arụpụta ebe a bụ nnọọ ambiguous. Anyị na-echebara ndị na-esonụ na-egosi:

• na-akwụsịtụ anya;
• Ọnọdụ nke dispersal;
• omume na ice elu na adụ snow.

Ma contenders gosiri magburu onwe results, ma ka na-na-egwuri n'obosara, ya mere ọ a nta dị iche. Na ice, na taya merie Go. Ịchọpụta ọrụ egwuri kọntaktị kwachie ọnụ ọgụgụ nke ndị sipes na-enye traction na njikwa.

N'otu rụrụ snow merie oyi na taya BFGoodrich g-Force stud. Expert Nyocha na-enye ya a ezi uche nkọwa. The eziokwu na rụrụ aka elu ọnụọgụ budata mbelata, n'ihi ya slat arụmọrụ ebe a bụ nnọọ obere. Na N'ezie bụ ogwu na kpọmkwem nsogbu na ụzọ. Nke ikpeazụ na ọnụ ọgụgụ a ụba na a ọnụ ke kọntaktị ebe, nke bụ ubé ibu na Go-version. Ọ bụ ya mere ihe ndị ahụ a ga-eme ezi uche.

BFGoodrich: ọma ma ọ bụ?

Ọ bụrụ na ị maara otú na-ahọrọ nri taya, American ika ga-egboro gị n'ụzọ zuru okè. Ma n'ihi na beginners ọ dị mma, ọ bụ ezie na e nwere ike inwe ụfọdụ nsogbu na oke. Mgbe ahụ e nwere ndị dị otú ahụ mgbanwe dị ka Go na XL, n'ihi na ha nwere ike ịdị mgbagwoju anya. Ma ọ dịghị ihe dị mgbagwoju anya. Gaa - n'obosara na XL - mesikwuru. The na-eri bụ fọrọ nke nta yiri, ihe dị iche na 300-500 rubles.

Ma n'oge na-nhọrọ, ị ga-akpa mara nke ọma na-atụ aro nke ụgbọala emeputa. E nwere ndị na-atụ aro taya nha. A, ndị a iwu na mkpa ịgbaso. Na nke a, ị pụrụ ijide n'aka na-enweghị ebe na ihe ọ bụla ga-jidesienụ niile ọma arụnyere na ga na-arụ ọrụ. Manufacturers - na engineer, ha ịkpata nọmba ụfọdụ maka a mere.

Iji ichikota

Ya mere, anyị anya na ị taya BFGoodrich g-Force stud (ọgọ). Consumer reviews na ndị ọkachamara na-ekwu na ngwaahịa nke American ika ọ bụghị ihe ọjọọ.

Ọ bụghị ihe ijuanya na ugbu ụlọ ọrụ "Michelin", nke na-amịpụta na taya "BFgudrich", bụ nnọọ ewu ewu. Nke a bụ n'ihi na ma a ezigbo àgwà, nke a pụrụ iji tụnyere na Chinese ogbo na isi zuru okè price. Ebe ị ga-enweta ma kwụsie ike n'okporo ụzọ, na fọrọ nke nta ezu enweghị mkpọtụ, ọ bụ ezie na ndị ọzọ ya iwepu n'ihi spikes. Ke adianade do, ndị a na taya bụ ka nke anọ a kara aka. Kemgbe ndụ na-ejigide mbụ ha, e ji mara. Na-adịghị dubeyut na adịghị ịgbawa, n'agbanyeghị nke ogo eyi. BFGoodrich g-Force stud - na ọ bụ àgwà na pụrụ ịdabere, na mgbe ahụ a maara nke ọma ika, na bụghị Anglịkan.