Ụdị dị ike ugbo traktọ. "Kirov ọrụ": oru nkọwa, photos

Marche "Kirovets" ruo ihe karịrị afọ 50. Enweghị ihe ọ bụla ikwubiga okwu ókè anyị nwere ike ikwu na a ika mara na niile kọntinent nke mbara ala. 90 afọ nke ahụmahụ na traktọ ekwe "Kirov Plant" (St.Petersburg) ọma mpi na zuru ụwa ọnụ ụlọ ọrụ isi. Na taa, "Kirovets" traktọ ụdị ahụ ha niche na akụ na ụba mba.

nkọwa

Kirovsky Zavod bụ a dịgasị iche iche na-ejide ụlọ ọrụ, otu n'ime ihe ndị kasị mkpa nke - imewe na mmepụta nke elu-ike traktọ wheel akara "Kirovets". Ọ bụ maka nke a nkewa nke JSC "Petersburg TK".

The ụlọ ọrụ bụ otu n'ime ndị ọsụ ụzọ nke ụlọ engineering ụlọ ọrụ. The mbụ mmepụta "Fordson Putilovets" ikikere traktọ e mepụtara na 1924. Otú ọ dị, traktọ ika "Kirov ọrụ" K-700 arụpụtara kemgbe 1962.

lineup

Modern nso agụnye ugbo, ewu, na ịba uru, na pụrụ iche ígwè usoro K 744-P nke dị iche iche na aghụghọ na 300, 306, 350, 354, 390, 401, 420, 428 lita. a. Kasị ike bụ traktọ "Kirovets" K-9000: mgbanwe K-9520 obụrede mbụre 516 horsepower. N'ụzọ dị iche na Soviet-oge ugbo ala nwere a modular layout na a dịgasị nomenclature nke engines emepụta Russia, Germany, na United States, a dịgasị iche iche nke Mgbakwụnye, ọzọ nhọrọ.

Ndị kasị ewu ewu na ngwaahịa nke Petersburg traktọ factory na anụ ụlọ ahịa bụ traktọ "Kirovets" K-744 P2. O nwere ihe kasị mma ruru oru e ji mara maka na-ajụ-sized ugbo, utilities na-ewu ụlọ na ụlọ ọrụ.

The isi kwa nke ụgbọala dị ka ọkọlọtọ:

Traktọ "Kirov ọrụ" na bonus set:

A ọhụrụ larịị nke nkasi obi

The ọhụrụ ụdị emepụta mere ọrụ ụgbọ a ga-adaba adaba, ala na nchebe. Na oge nke ufiop ubi ọrụ ụlọ bụ fọrọ nke nta n'ụlọ ndị traktọ, ebe ọ na-etinye 10-12 awa ụbọchị. Chebe ndị mmadụ si na ụzụ na vibration aka elu ihe na oru ngwọta etinyere na St. Petersburg na-emepụta. Encapsulated ụlọ na-n'ịnyịnya na ujo na-adọrọ pad, metal ntekwasa oge a tagzi vibration-damping na soundproofing ihe.

Field ọrụ ugboro ugboro ime na kpụ ọkụ n'ọnụ ke truest uche oge - mgbe ihere okpomọkụ n'azụ traktọ esịmde +40 Celsius C. Ma mgbe ụfọdụ Anglịkan, mgbe kentuoyi oyi naanị traktọ "Kirovets" nwere ike ikpochapụ snow drifts ma ọ bụ na-ebu a ibu arọ. Ya mere, factory ọrụ arụnyere na niile igwe usoro K-744 P a dị ike ikuku-oyi na irè kpo oku usoro.

management

Traktọ "Kirov ọrụ" na-achịkwa nnọọ mfe - enweghị ihe ọ bụla anụ ahụ mgbalị. Ọrụ ergonomics izute n'oge a chọrọ. Sprung ọrụ oche dị na center nke ụlọ, nke awade magburu onwe visibiliti na niile ntụziaka, nke dị ezigbo mkpa n'oge ubi ọrụ na-achịkwa.

Iji ikwado nnyefe akara usoro atọrọ pneumatic mgba ọkụ ụdịdị na ejikọta n'azụ axle (nhọrọ dị na-arịọ arịrịọ). Na akwọ ụgbọala oche dịgasị iche iche nke mgbanwe - elu, longitudinal ọnọdụ, ọrụ ibu ibu. Ọzọkwa, ịdị elu na tilt n'iru kọlụm bụ mgbanwe. Nke a na-enye ohere igwe ọrụ ịhụ ihe ọ bụla Mee onwe ha kacha ịnya ụgbọ ọnọdụ. Nnyemaaka ụgbọ ma ọ bụ nkụzi ga-enịm ke tagzi na ndị ọzọ na njem oche. Ka akwọ ụgbọala oche, njem oche na-onwem na oche eriri.

traktọ ụgbọ na-arụ ọrụ parameters nwere ike mfe na-achịkwa site na iji a set ngwá egwú na ịdọ aka ná ntị ọkụ na n'ihu panel. All ugbo ala na-usoro K-774 P na-azụ iji wụnye nsuso usoro GPS / GLONASS.

nchekwa

Traktọ "Kirovets" na okwu nke nche na-echebe n'ihe niile. Ọ bụ a anụ ụgbọ ala na ezi brek na a pụrụ ịdabere na-achịkwa. Ma ọbụna ma ọ bụrụ na e nwere a mberede ọjọọ na traktọ tipped n'elu, nwoke ga-reliably chebe wuru na-ulo nchekwa onu na osobo mba ụkpụrụ ROPS / FOPS.

Na ọnụ ọgụgụ kasị elu nke oge nke ubi-arụ ọrụ ụzọ ọ bụla hour, na ọchịchịrị ekwesịghị a mgbochi-arụ ọrụ. Anọ bụ isi na asatọ na-arụ ọrụ ọkụ n'ụzọ zuru okè ìhè perimeta nke traktọ ọrụ ebe "Kirovets".

engine nkọwa

The emeputa awade n'ji a nhọrọ. Dabere na mmepụta ihe mgbaru ọsọ na mmasị, i nwere ike họrọ ụgbọala nke a obosara ike nke a ọnụ ọgụgụ - site na 300 na 428 lita. a. N'ihi na ọ bụla ike larịị e nwere otu nhọrọ na anụ ụlọ na ndị mba ọzọ moto.

Onwem na TURBO dizel engines, ya bụ n'ihi na nke a ụdị agụnye "Kirov ọrụ 'engines na-ji magburu onwe arụmọrụ na aku n'uba. Otu ihe dị mkpa mma bụ Powertrain etinyere a elu torque na gosiri ike.

Ka iwelie mma ntụkwasị obi ma na-amụba na-akụ engine na 2014 traktọ "Kirov ọrụ" na-onwem na ọhụrụ ikuku nzacha, mma imewe. N'ihi jikọrọ abụọ-ogbo ikuku ọcha usoro na elu engine ikuku intakes na-echebe na uzuzu uzuzu ọnọdụ. Replaceable nyo ọcha bụ ngwa ngwa dị ka kpochapu na ndochi.

Pụrụ ịdabere na jụrụ bụ oké mkpa maka traktọ engines na-arụ ọrụ n'okpuru oké ọrụ. Ebe ọ bụ na 2014 goda ike kacha ike nsụgharị onwem na a ọhụrụ igwe okpomọkụ ahụ unit na ụba mmiri ngalaba.

Brand engines ji mee ihe:

• "Autodiesel" (Yaroslavl): nlereanya-YaMZ 238ND5 (300 HP ..).
• "Tutaevsky MZ" (Iaroslavskaia mpaghara.): 8481,10 usoro TMZ (350, 390, 420 HP ..).
• Daimler AG (Germany): A usoro nke OM 457 LA (354, 401, 428 HP ..).
• Cummins Inc (USA) Model 6LTA 8.9 (306 HP ..).

mmanụ ụgbọala usoro

Domestic mmanụ ụgbọala na usoro nke dizel engines - n'ibu. Ha bụ nnọọ ihe dị mfe na imewe na na-ọma na-emegharị anyị mmanụ ụgbọala. Maka engines Mercedes-Benz, onwem na ihe oge a mmanụ ụgbọala nnyefe usoro na kọmputa akara, usoro na-agụnye ọzọ nzacha na nozzles emegharị ka Russian mmanụ ụgbọala site German ọkachamara.

Ka ịmalite engines na ala okpomọkụ etinyere preheating usoro, otú ọrụ "Kirovec" traktọ na oyi ọnọde dịghị akpan akpan isi ike. 800 lita accommodates n'azụ ngalaba ewekarị na mmanụ ụgbọala tank - a ezi ọkọnọ nke mmanụ ụgbọala ndị fọdụrụ n'ezinụlọ na-arụ ọrụ mgbanwe.

sere

Traktọ "Kirov ọrụ" na-emekarị ejikwara n'okpuru oké ọnọdụ. Serious ibu na-ebute site ná niile ọcha nke nnyefe na undercarriage. Ọ bụ ya mere ihe ndị a chọrọ maka ha bụ ndị pụrụ iche. Nzipu "nke St. Petersburg ibu" n'ibu, na haịdrọlik akara. Ya elu-ọsọ usoro (16 Kwadobe na-atụ / backward 8) mejupụtara 4 ìgwè on 4 enyere onye ọ bụla. N'ime nnyefe nso ịgbanwee ịkwaga enweghị ike eruba discontinuities.

A mara mma nke na-eduga "Kirov ọrụ 'àkwà mmiri na-ejedebeghị ileghara differentials nke" mara-atụ ogho ", ikwe na-enye unmatched flotation na ndị tara akpụ. Na gia nkeji spaced tinyere n'akụkụ ebunye torque ozugbo na wiil. The uru nke ndị dị otú a na atụmatụ - ụba n'ala nwechapụ na magburu onwe accessibility maka mmezi na idozi.

Pụrụ ịdabere na nnyefe nke elu torque na-ekwe nkwa site mmepụta technology. PPC Kwadobe na axles na-mere nke elu klas nke ziri ezi. N'ihi na ipigide drive aro eji PPC sulfotsianirovannye elu carbon ígwè wiil.

na-akwọ ụgbọala arụmọrụ

Flotation nwere unmatched traktọ "Kirovec". Photos nke "nwoke dị ike" bụ nnukwu na size, ike, na n'otu oge ahụ n'oge a haziri. Na ya bukwanu size ọ dị iche a ọma maneuverability, enyere ha aka otutu imewe nke ya etiti - abụọ na ọkara-eku ejikọrọ na a mgbabere uzo ngwaọrụ. Ha na-enwe ike na-atụgharị banyere a vetikal mgbabere uzo na n'akuku nke 35 Celsius, si otú mbịne okirikiri nke na-erughị 8 mita (elu wheel). The kwụ mgbabere uzo poluramy gbanwere site 16 Celsius - «Kirovets" zuru okè mbipụta ala enyemaka, n'ihi na a niile na-wheel mbanye bụ mgbe niile aku na-akwado elu.

Onye ọ bụla na-arụ ụgbọ, na-arụ ọrụ na "Kirov ọrụ" bụchaghị n'egosi ya pụrụ iche ire ụtọ. The sub-spring nkwusioru akwa - nke a bụ ihe na-enye ndị dị otú ahụ a ebube mmetụta. N'ihi na ọtụtụ ndị mba ọzọ na analogues sprung akwa bụ adịghị ma ọ bụ bụ ọnụ nhọrọ, ma n'ihi ndị Petersburg traktọ bụ ọkọlọtọ akụrụngwa.

Hitching

Dịkwuo traction na iji belata kpọmkwem ibu na ala nwere ike iji tent nke wheel ibawanye ọnọ dị ka ndị ọzọ na ngwá. The ojiji nke sọrọ wheel a chọrọ na mmiri Ona. Traktọ ibu nkesa na-ebuli ma melite adhesion wheel na ala, i nwere ike iji typesetting arọ arọ etinye na ibu na sub-ọkara okpokolo agba. Ohere a na-nyere na a nlereanya nke traktọ "Kirovets" K-744 P3 na K-P4 744.

Uru traktọ bụ na ọ ga-eji na mgbagwoju ígwè ọrụ. Standards njikọ ngwaọrụ, haịdrọlik chọrọ, eletriki, pneumatic na ndị ọzọ na parameters trailers nwere ike ịdị iche iche. nke n'ịnyịnya akụrụngwa na ígwè ọrụ mma, ihe ndị kasị mkpa criterion bụ egosipụta nke njikọ na ngwaọrụ na ngwaahịa arụmọrụ hydraulics.

Hydraulic ngwá "Kirovec" metụtara traktọ "ibu N'ịchọpụta" ụdị, nwere ike kwuru na dị ka LS-usoro ma ọ bụ ibu N'ịchọpụta. Axial pistin mgbapụta na eruba-N'ịchọpụta nfuli haịdrọlik ọmụmụ naanị mgbe mgbakwunye. Ya elu arụmọrụ - 180 l / min.

Traktọ atọ mgbe unit (IV Atiya) mbipụta na axis nke nkwusioru ike nke 8.5 tọn. Ọ bụ ihe kwesịrị ịrịba ama na ọ na mbụ gụnyere dị ka ọkọlọtọ. Iji mfe aggregation na niile anụ ụlọ na ndị mba ọzọ na-akọ ugbo na akụrụngwa na traktọ onwem na akpaka nko Walterscheid ala njikọ arụpụtara.

ọzọ nhọrọ

On iji "Kirov ọrụ 'traktọ nwere ike n'ụzọ na ọnọdụ akara usoro nke mgbakwunye (EHR), dị mkpa maka ọrụ arụpụta ọgụ na ndị ọzọ n'ịnyịnya achụ nta enweghị akwụkwọ wheel ukpụhọde. Ọzọkwa dị ka nhọrọ ngwá ọrụ nke igwe onwem na ike na-ahụ-apụ (adiana nke aro kwekọrọ na 1000 rev. / Min.) Ma pendulum towbar.