Ụlọ ọrụ a na-azọrọ na ụgbọala ya ga-emeri ahịa ruo afọ abụọ

Ihe nkiri "Back to the Future" nyeere ndị mmadụ aka ịchọta nrọ ọhụrụ - ụgbọ ala na-ekpuchi n'elu ala. Mana n'eziokwu, echiche a malitere imebiwanye ihe omuma mmadu ọbụna n'oge gara aga - na mmalite nke narị afọ nke 20, mgbe ụgbọ ala pụtara n'ahịa n'èzí. Ejiri 1923 mepụta ọrụ mbụ maka ígwè ọrụ ndị ahụ, ọ bụ ezie na ha anaghị ele anya. Ọbụna Henry Ford buru amụma na ngwongwo nke ụgbọelu na ụgbọ ala ga-apụta n'oge na-adịghị anya n'ahịa. O chere na nke a ga-eme, ihe dika 1940. Ma, n'agbanyeghị nkwa nke onye ahụ na-emepụta ihe, ụgbọala ndị na-efe efe ka bụ eziokwu.

A maliteghachiri obi ụtọ ahụ na afọ gara aga, mgbe ụlọ ọrụ Slovakia nke ụlọ ọrụ AeroMobil kpasuru ndị mmadụ iwe na ọrụ ya pụrụ iche. E gosipụtara ihe ngosi nke ụgbọ ala ngwakọ ụgbọelu a na-akpọ AeroMobil 3.0 na Ememme Pioneers nke dị na Vienna.

Ụgbọaka

Na video ngosi nke ndị na-emepụta ihe na-egosi na ihe omume ahụ, ị nwere ike ịhụ ụgbọ ala nke na-ahụ n'ihu anyị na-esite n'aka onye na-eme njem na-aga n'ihu n'ime ụgbọelu. A na-edozi nke a site na otu pịa nke bọtịnụ. Mgbe a gbanwechara, ụgbọ ala ahụ na-eji nwayọọ nwayọọ abanye na ikuku site na runway.

N'oge ngosi nke oru ọhụrụ ahụ, ndị nnọchianya AeroMobil kpachara anya ma gbalịa ka ha ghara ime nkwa ọbụla. Ha kwetara na ihe a mepụtara abụghị naanị na mmepe mmepe, ọ dịkwa mkpa ka a rụọ ya iji banye ahịa.

Mana ugbu a, mgbe ọnwa anọ gasịrị, ụlọ ọrụ ahụ ekwupụtawo na ya bụ onye nnọchiteanya nwere obi ike na nke na-achọsi ike maka ụlọ ọrụ ụlọ ọrụ. Ndị ọkachamara nke AeroMobil kwenyesiri ike na ụdị prototype nke ụgbọ ala na-efe efe ga-aghọ ngwaahịa na-azụ ahịa ruo afọ abụọ gara aga.

Nzaghachi ọha

N'iburu n'uche na ọtụtụ ụlọ ọrụ emeela nkwa ndị dị otú ahụ n'ọtụtụ oge, ndị mmadụ nwere obi abụọ banyere nkwupụta a. Dịka ọmụmaatụ, Matt Novak nke Paleofuture kwuru na ya "ga-eri nri anyanwụ" ma ọ bụrụ na ọ bụ 2017 ka a ga-ahapụ ihe mbụ nke ụgbọala ahụ.

Mana onye na-akwado ngalaba AeroMobil na CEO Juraj Vaculik kwenyesiri ike na ụlọ ọrụ nwere ohere ọ bụla nke iru ihe mgbaru ọsọ ya. Tụkwasị na nke ahụ, ọ maworị ihe ihe atụ nke abụọ nke ụgbọ ahụ ga-aghọ. A na-eche na nke a ga-abụ usoro kwadoro, ma ọ bụ kama nke a bụ ngwaọrụ na-efe efe.

Ọtụtụ ohere

Dika data nke AeroMobil nyere si kwuo, ihe omuma ahia di na ya nwere ike iru ugbua nke rue 160 km / h mgbe igagharia n'ala ma rue 200 km / h na mbara igwe. Ọ ga-agba ọsọ na mmanụ ụgbọ ala, nke ga-eme ka ndị ọrụ nụ mmanụ ụgbọ mmiri na ọdụ ụgbọ elu. Tụkwasị na nke ahụ, kọmpụta nke igwe ahụ ga-eme ka ọ dị mfe itinye ya na klas ọkọlọtọ. Maka otu ihe ahụ, ọ gaghị adị mkpa maka ọdụ ụgbọ elu, ebe ọ bụ na ụgbọala ahụ ga-enwe ike ịme ngwa ngwa na eriri ahịhịa ndụ nke a ga-agbakwunyere okporo ụzọ okporo ụzọ dị ugbu a. A na-ezube ụlọ ọrụ ụgbọ ala ime obere, na-ewere naanị mmadụ abụọ.

AeroMobil nwere nnukwu ọrụ iji mee tupu nkwa ha afọ abụọ agafe. Ụlọ ọrụ ahụ kwesịrị ịchọta ego zuru oke iji mezuo ọrụ ahụ, ọ bụ ezie na Vatsulik na-ekwu banyere nkwado dị ugbu a site na EU.