VAZ-2114: nnọchi nke n'iru Atụmatụ na aka-ha

Ke ibuotikọ emi ị ga-amụta otú a ụgbọ ala 2114 nnọchi nke n'iru Atụmatụ emee. Ma anyị ga-atụle ọbụna ndị kasị na-atụghị anya ọnọdụ ndị na-nwere ike ime n'oge idozi usoro. Na, dị mwute ikwu, dị nnọọ ọtụtụ. The okenye ụgbọala na ndị ọzọ mgbe ọ na-eji, nke ukwuu na-arịa ọrịa na ya nkọwa. Ọzọkwa, nkwusioru na n'iru mmiri na-emetụta ihe ndị kasị. Ihe kpatara nke a, n'ezie, idu ke àgwà nke ụzọ. Onye ọ bụla na-eme na unevenness nke ụgbọala ọcha. Na e nwere ndị na bumps na-emekpa ọbụna ahụ, ọ na-amalite deform. Ma ugbu a, ọ bụghị ya, akụkọ na-aga banyere n'iru.

n'iru 2114

The mbụ dị otú ahụ na atụmatụ e ji mee ihe a ụgbọ ala VAZ 2108. Nke a bụ nke mbụ nlereanya nke ụgbọ ala, nke nwere n'ihu-wheel mbanye (na anụ ụlọ ụgbọala na ụlọ ọrụ). Classical McPherson ụdị nkwusioru na Nchikota na a n'iru ogbe ụdị na-egosi enyene ata nti utịp. Ọ bụrụ na anyị na-atụnyere ndị sensations, n'ihu-wheel ụgbọala amama, ọbụna na ntụpọ, dị nnọọ mfe, kama na ụdị VAZ 2101- 2107. Ke adianade do, n'iru kọlụm bụ ihe ize ndụ nke ọjọọ 2114, nnọchi nke n'iru Atụmatụ nke na-atụle n'isiokwu na-esonụ. Ebe ọ bụ na a frontal nkukota, ọ apịaji na ke iru-akwọ ụgbọala. Oputara a dị iche iche akụkọ na n'iru nke otu penny. Long aro ejikọ sterịn wheel na gearbox.

N'ihi nke na-enwe nsogbu isi-on a aro ike ịkpọgbu a ọkwọ ụgbọala site. The n'iru ogbe na ụgbọala n'ihu-ndokwasa nkebi na-ekewa n'ime ime na engine ogige. Ọ na-chụpụrụ site a n'iru wheel ejikwara site na-akwọ. Movement na-ebute site ná site pinion gia na abụọ mkpara nke ejikọrọ na swivel spring strut. Ndị a mkpara na-adịghị ike, ha isi akụkụ bụ ofu na ibughari okporo ígwè. The elu n'ọnụ bụ bọl nkwonkwo. A compound na isi akụkụ threaded nkpa-n'aka, ọ bụ ike ịgbanwe n'ozuzu n'ogologo. Na ugbu a banyere otú dochie n'iru Atụmatụ na 2114 naanị na ngwa ngwa.

Standard ngwá ọrụ maka nnọchi nke n'iru Atụmatụ

Iji dochie n'iru Atụmatụ, gị mkpa a ọkọlọtọ set nke ngwaọrụ. Ngwa mkpaji na spanner na "19" maka na-agbagọkwa n'ọnụ nke akụ na eti strut. Ngwa mkpaji kemfe na unclench na dọpụtaara cotter pin, nke ime na aku na eri. Ọzọkwa, i kwesịrị a Jack, igodo na "17", "24", "27".

Nke a dum set ngwaọrụ na ike ga-hụrụ na ihe ọ bụla na-arụzi ụgbọala. Ma, ị bụghị zuru ezu nwee nanị nanị ndị ngwaọrụ. Mkpa nwere ụfọdụ ndị ọzọ ngwa, i nwere ike ịhụ ha mgbe ọ bụla akpaaka akụkụ ụlọ ahịa. Ka anyị lebakwuo anya na ihe i nwere ike abịa kemfe, dị ka mgbanwe na n'iru nozzles 2114 enweghị pụrụ iche na ngwá bụ eleghi anya na-aga nke ọma.

Special ngwaọrụ

N'ezie, ọnụnọ nke na-abami mmanu bụ ukwuu na-achọsi ike. Ọ ga-emeso na-enweghị isịneke, threaded njikọ, na na N'ezie nke dismantling enweghị nsogbu na-agbagọkwa akụ. Ọ bụkwa na-achọsi ike nke pụrụ iche stripper n'ọnụ. Ọ mejupụtara a etiti nke a na-etinye na na eti, na a kpọchie na a bọl na n'elu, mgbe anya site na puller n'oge disassembly nke n'ọnụ.

Ọ bụrụ na e nweghị na-abami mmanu ma ọ bụ na ọ bụ adighi ike, ọ bụ omume ị ga mkpa a gas tragaasi na a nozulu. Na oké ikpe onye nwere ike iji a gas afụnwu ọkụ, nke na-arụnyere na kichin. Banyere otú iji ndị a ngwá ọrụ, ị ga-amụta ka ọ dị ala. Ọ dịkwa mkpa ka nwere maka caliper nha.

Na-akwadebe maka idozi

Etinye ụgbọ ala dị ka ogologo dị ka o kwere omume, afanyekwa na breeki aka menjuobi n'azụ wheel na-akpọchi. N'okpuru ndị a ga-iru pụrụ iche akwụsị. Ọ na-achọsi ike na-ebu di ike na otu akụkụ mbụ, wee gaa nke abụọ. Ozugbo esighi ike na bolts na-jide wheel na isi. Mgbe ahụ ị chọrọ dum n'ihu akụkụ nke ụgbọ ala inwego n'elu ala ka nwere obere anya si elu nke wheel VAZ 2114. Nnọchi n'iru Atụmatụ rụrụ na n'ihu ụgbọala eyịride si.

Wepu wheel, wepụ n'iru wheel ke chọrọ direction. Ọ bụrụ na ị na-agbanwe n'ọnụ n'aka ekpe, na wheel atụgharịa nri. Na, ọzọ, mgbe nri n'ọnụ nnọchi n'iru wheel na-tụgharịa si ekpe. Na nke a na ọnọdụ, na-ebu di ya dị nnọọ mfe. Tupu oge eruo, ọ bụ na-achọsi ike ọbụna a ụbọchị ole na ole tupu mmalite nke ọrụ, i kwesịrị itinye a penetrating mmanu niile eri. Site na nke a ọ na-adabere otú ngwa ngwa ị na-eme di ike.

Mwepụ nke n'iru nozulu

Site n'enyemaka nke ngwa mkpaji, ị tọpụ cotter pin na sere ya. Isi ihe na-"19" ka ihighari aku. Ọ bụrụ na o kwere omume, ọ kasị mma iji wụnye mesịrị a ọhụrụ cotter pin na nut. Mgbe ahụ, na-etinye na a pụrụ iche stripper mkpịsị aka. Lelee na ọ bụ n'ụzọ kwesịrị ekwesị arụnyere, iji mgbe ọ na-malie. Ugbu a isi ihe na "17" atụgharị ịghasa na puller. Nwayọọ nwayọọ n'usoro ya ruo mgbe ahụ, ruo mgbe n'ọnụ nke mkpịsị aka na-adịghị na-awụlikwa elu si n'iru eti. Ma tupu na, i kwesịrị esighi ike akụ na isana n'ọnụ ndị na isi nke n'iru nkpa-n'aka VAZ 2114. Nnọchi nke n'iru Atụmatụ emepụta na iji.

Ọ bụrụ na i nwere ike ime ya, mgbe ahụ na-agụ ntụziaka na a ga-enye a dị ala. Jiri nlezianya na-eme ka a na-amata ọtụtụ ndị anya n'etiti n'etiti mkpịsị aka na mmalite nke a nut, nke bụ na n'èzí. Nke a ga-enyere gị aka iru ka n'ụzọ ziri ezi dị ka o kwere Itie nke wheel. Rịba ama na ọ na-achọsi ike ime ka ukpụhọde na ọrụ ọdụ, dị ka iji chọpụta ndị convergence akụkụ ka ga-arụ ọrụ, ga-enweta mkpumkpu wear nke taya zọcha, na-ewere ụgbọ ala n'akụkụ, na ndị ọzọ "emere ọtụmọkpọ". Na ebe a bụ otú na-elele n'iru Atụmatụ 2114? Ezu nke n'aka ha povraschat ma ọ bụrụ na e nwere ihe ọ bụla mgbochi okporo ụzọ na mgbabere uzo bụ nnọọ mfe, ọ bụ oge ịgbanwe ọcha.

Gịnị ka m kwesịrị ime ma ọ bụrụ na m nwere ike ihighari na ukpụhọde mkpụrụ?

Ee, na okenye ụgbọala na nwere a bukwanu-agba ọsọ, nke a nwere ike hụrụ. O yighị ka ọ bụla ọkwọ Monitors ala nke threaded njikọ, ya mere ha na-emecha ghọọ metọrọ emetọ na-ewepụ ha na-aghọ nnọọ ike. Onye nwere ka na-amalite aghụghọ na naanị siere di ike. Ọ bụrụ na ị na-achọghị nsogbu, ma ọ dịkarịa ala otu ugboro n'afọ na-emeso na-abami mmanu ukpụhọde akụ na mkpara. Ma azụ ịrụzi. Ị nwere na-eso ndị a. Nzọụkwụ mbụ bụ na ihighari na kpọchie, nke A kpọgidere sterịn mkpanaka na okporo ígwè. Mgbe nke ahụ gasịrị, dum Ọdịdị, gụnyere tie mkpanaka 2114, a na-ewepụ si n'okpuru ụgbọala enyeghachi ya okpukpu anọ.

Ugbu a, ọ nwere ike na-enyere ndị kpo oku nke eri. Iji mepụta nke a nwere ike ịbụ ka home efere, na na-enyemaka nke a gas tragaasi. Ọ tọọ elu dum nke draft, na nke e nwere a na eri. Mgbe ahụ ọ ga-neatly obstuchal hama. N'ihi ya, niile nchara na unyi na-akwakọba n'ime asa. Screwed njikọ aghọ free, na aku nwere ike unscrewed mfe. Itunanya bu na, dị otú ahụ a atọ nwere ike mee ihe ọ bụla bolts, mkpọ, na ọ gaghị ekwe omume ihighari ot ụzọ. Ndị isi ihe na ha enweghị fusible ọcha.

Wụnye a ọhụrụ n'ọnụ

Ya mere, i kwesịrị ịma ebe ọ bụ site na nsọtu ukpụhọde nut na n'iru axis nke mkpịsị aka n'ọnụ. Naanị ịmara anya, anyị nwere ike ime ka ndị kwesịrị ekwesị echichi wheel ikwu ọ bụla ọzọ. Ihe mbụ na-aghọ aghụghọ na aku na eri nke n'ọnụ. Mgbe iji wụnye ya na isi akụkụ nke traction. Dị ka ọ na-enyo, bụ nnọọ ihe dị mfe nnọchi nke n'iru Atụmatụ VAZ 2114. The aka ime ihe niile i nwere ike otu awa na ọkara.

Ịghasa ya elu dị ka ogologo dị ka ogologo oge dị anya agaghị apụta otu ihe ahụ dị ka ọ bụ na ochie akụkụ. Tightness mepụtara mgbe ikpeazụ mgbakọ. Akpa, na-etinye aka na eti. Ị adịghị mkpa ka ọ rụọ ya na ndị agha, dị nnọọ ezu nke si n'aka-etinye n'ime ebe. Ịghasa nut, ikesiike ya kpọmkwem torque, idozi ya ọnọdụ na a kpochidoro pin.

ọgwụgwụ

Mgbe niile a, mkpa ka ị akpatre ikesiike na ukpụhọde akụ na n'iru nkpa-n'aka. Dị ka atụmatụ a na-agụnye mgbanwe nke ọcha ma na ekpe na na nri. Ọzọkwa, nnọchi nke Atụmatụ nke n'iru drafts 2114 bụ kpọmkwem otu dị ka on niile n'ihu-wheel mbanye ụgbọala. Biko mara na ọ bụrụ na nke mwepụ nke dum mkpanaka ga-ewepụ a echebe cover, nke na-eguzokwa n'elu nke ogbe.