BMW X4: nkọwa, ule mbanye

More na nso nso, ke ini utọ nke 2014 afọ, ụwa e gosiri ụgbọala ọhụrụ si ama German emeputa - BMW X4. Nka na ụzụ e ji mara nke igwe, ọ ga-kwuru, bụ ndị ruru eru nke uche pụrụ iche na, ya mere bara uru na-atụle ha na ihe zuru ezu.

The ọhụrụ mgbanwe nke echiche

Sports Arụ Ọrụ Coupe, nke e emejuputa atumatu maka oge mbụ na X6 nlereanya, ruru ọzọ nke, nkezi na n'oge gara aga afọ. Nlereanya a bụ ndị BMW na X4 2014. Photo ụgbọ ala egosi n'ụzọ doro anya e ji mara "Bavarian" - zuru okè ahu edoghi, na "anya" nke nnukwu ọkụ, nke na-apụghị mgbagwoju anya na ihe ọ bụla ọzọ ụgbọala, a ikeegwuregwu imewe. Nke a crossover e kere dabere na X3 n'elu ikpo okwu, Otú ọ dị, na-akwanyere ùgwù si ya ụzọ akụkụ. The ahụ amụbawo ruo 15 mm, ma ebe a na okwu nke elu nke ụgbọ ala na agbara "furu efu" 3.7 cm. Ọ kwesịkwara kwuru na, na iche na version nke X3, nlereanya a bụ nanị dị na niile na-wheel mbanye arụmọrụ na kwesịrị ime Fans nke a ika. Ọzọkwa nke dee bụ onye ntị ma na mputa anya X4. Ikeegwuregwu, olu ike, ọbụna ihe ike ike - dị emewo a nlereanya. Sloping enyeghachi ya okpukpu anọ, Ikanam ọkụ, juru na iko elu, Ihe ogbe - niile ndị a nkọwa inye ezi agwa nke a ụgbọ ala.

Speed na ike

Ihe ịdị na-ekwu ihe zuru ezu, na-ekwu okwu banyere BMW X4? Nkọwa - na nke ahụ bụ ihe dị mkpa n'ezie. Na nke a nlereanya, na-eji onwe ha nkwusioru ije, mmepe na-reconfigured damping ọcha. Ọzọ, tụnyere ndị X3 bụ ihe kwalite nlereanya na niile atụmatụ. Na-agba ọsọ na-ike na denser. Isii dị iche iche engines awa maka ụgbọ ala - atọ dizel na atọ petrol. Ha ọkpụrụkpụ, dabere na ụdị, àmà site 135 kW / 184 l. a. na ihe dị ka 230 kW / 313 l. a. Dị ka ị pụrụ ịhụ, ị nwere ike bulie ọ bụla BMW X4. Nka na ụzụ e ji mara (na okwu nke ike) bụ nnukwu, karịsịa mgbe na-ewere na ike version 313 lita. a. Nke a bụ - a nlereanya nke BMW X4 35d AT Xdrive. Ya ọsọ kacha bụ 247 km / h, ruo "otu narị otu narị" ụgbọ ala accelerates a obere ihe karịa ise sekọnd. Ma, e nwere nke a version bụ oké ọnụ karịa ka ihe atụ, 28i AT Xdrive na ala udu - karịrị 2.7 nde rubles. The kasị ọnụ nlereanya bụ hotara na mbụ 28i - ma ọ bụrụ na ị na-ụgbọala na a zuru set nke n'ụlọ, ọ ga-eri 2,304 nde rubles.

management

Ala ịnya ụgbọ - na nke ahụ bụ ihe karịrị BMW X4 bụ dị iche iche. Nkọwa ekwe anyị aka ngwa ngwa iru osooso, ma na-eche na ezi obi ụtọ nke ịkwọ ụgbọala. Imewe nke nkwusioru na-anọgide n'otu - n'ihu onye pụrụ ịhụ abụọ levers, n'azụ n'ịnyịnya multi-njikọ usoro. Ntọala nke a nlereanya e mma, ma na-ụba na nlele wiil. Ọ na-na-akwọ na a ọzọ ikeegwuregwu ụgbọala. Mgbe ọ bụla wheel nwere ike hụrụ ventilated brek nwekwara uche kwesịrị iburu ọnụnọ nke eletriki ike. Onye ọ bụla nlereanya nke a mgbanwe nwere electronically-achịkwa multiplate ipigide, nke na-agụnye n'ihu axle. Ke ofụri ofụri, na-akpata na-wheel nke ụgbọ ala - ọ bụ a n'ezie ihe obi ụtọ. Na ule mbanye BMW X4 enen ya. Ọ dị mkpa na-ekwu okwu ole na ole banyere ya.

Test drive BMW X4

Ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala nwetara ụkpụrụ a na okporo ụzọ na okporo ụzọ, na ihe ka n'ọnụ ọgụgụ n'ime ha kwuru obi ike: "Ọ bụ n'ezie a ọhụrụ larịị!". N'ezie, ọ bụghị na-enweghị ya na-akatọ, ụfọdụ, ihe atụ, na na na ọtụtụ ebe, nke bụ ahụkarị a egwuregwu ụgbọ ala. Otú ọ dị, e ama - a ihe uto, ma na emeputa management plan ịga nke ọma.

Ụlọ Mmanya

Ekwu banyere BMW X4, teknuzu e ji mara ihe nlereanya na ya atụmatụ, anyị apụghị ileghara ụzọ ụgbọ ala anya site n'ime. N'ezie, mputa imewe bụ mkpa, ma ọ bụ n'ime ime onye na-akwọ na-emefu ya nile oge. Ya ụzọ X3, BMW X4 nlereanya 2015 Dị Iche Ihe ụlọ dome na a egwuregwu dabeere. Ọzọkwa uru arịba ama bụ na ala ọdịda - tupu oche na-arụnyere na 2 cm n'elu. N'agbanyeghị eziokwu na na mmepụta nke egwuregwu echiche e ji mee (na ọtụtụ egwuregwu ụgbọala, dị ka a maara, e nwere obere ohere) n'ime nwere ike mfe ịnabata aka 4 ma ọ bụ ọbụna 5 ndị mmadụ.

Mmeju

Anyị apụghị ileghara anya enweghị ntụpọ nzukọ a na finishing nke magburu onwe ya mma, nke dị oké ọnụ ihe ndị e ji mee ihe. Inside e niile dị gị mkpa - a media-elu-mkpebi ihuenyo, nke na-ike na ozi ozi nke ụdị ọnọdụ ahụkarị na ụzọ dị ka a concierge ọrụ, a na agba isi na-elu-ngosi. Ọ bụrụ na e a chọọ, maka ego, ị nwere ike ịzụta dị otú ahụ Mmeju dị ka ịnya ụgbọ nnyemaaka na nrughari akara. More nwere ike arụnyere nwere ọgụgụ isi elu-doo akara usoro. Ke ofụri ofụri, dị ka ị pụrụ ịhụ, ihe nlereanya nke BMW X4, teknuzu e ji mara nke e tụlere n'elu, ọ bụ a n'ezie dị mma ụgbọ ala na-bụ na a dịtụ mkpirikpi oge nke ya adị, esesịn nweela ewu ewu n'etiti Fans nke ika.