Boeing 757: Interior atụmatụ, oke nke ebe kasị mma na a nta banyere ụgbọ mmiri

Ntọhapụ nke ugbo elu Boeing 757-200 wee nnọọ nke ọma maka 22 afọ. N'oge dum oge nke mmepụta e tinyere n'ime ime ihe na 1050 ugbo elu, gụnyere 80 freighters version 757-200PF. Na ụgbọ elu e arụpụtara tupu 2005, ma a ụbọchị, ọtụtụ ụgbọ elu, gụnyere Russian, na-erigbu ha nnọọ nke ọma. Na-adịbeghị anya, ọtụtụ ndị njem ugbo elu "Boeing 757-200" hụrụ ya iji dị ka a ibu version 757-200SF.

The eziokwu na onye ọ bụla n'uche mgbe abanye a ụgbọelu ...

Ọ dịghị onye ga-arụ ụka na ndị njem na-akwadebe iji ofufe ọ bụla ugbo elu, ọ bụghị nanị na liner "Boeing 757", ime atụmatụ mmasị a nta karị karịa nchekwa nke ụgbọ elu. Karịsịa taa, mgbe anyị na-anụ mgbe niile na telivishọn ozi ọma akukonsinooge nke okuku. Na akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ elu Boeing 757-200 ugbo elu weere dịrị naanị 7 nkeji, na ihe mere na-adịghị oru bara ma ọ bụ mmebi nke ụgbọ mmiri, na omume nke iyi ọha egwu na ọdachi ọnọdụ. Naanị otu onye na mberede n'obodo Girona mere ka ọnwụ nke ugbo elu n'ihi mmebi ogbe Chassis. The ugbo elu mere a ike ọdịda na oghom ọnọdụ ihu igwe.

Boeing 757-200 Heart

Ụfọdụ technical ọmụma banyere engines. The iche iche "Boeing 757-200" tọrọ ọtụtụ ọnụ na aggregation usoro, yiri ndị nke dị maka "Boeing-767", obosara-ahu ogologo osisi ụgbọelu. Boeing 757-200 na-onwem na abụọ apụta-Royce turbofan nkeji, nke mgbe n'ụzọ zuru ezu kwajuru ugbo elu merie ịmachi anya nke 7240 kilomita na a ọsọ nke 860 km / h. Iche iche n'elu-apụta-Royce RB211-535S ike nke 17000 kgf ma ọ bụ apụta-Royce 535E4, nke nzube bụ 18,000 kgf. On ụfọdụ ugbo elu dị ka akụkụ nke a moto nzukọ arụnyere Pratt & Whitney turbines, nke yiri niile e ji mara nke a apụta-Royce. The mejupụtara nke ike osisi anaghị mmetụta ọ bụla na ugbo elu ikike na biri n'ime nke oche. Iche iche "Boeing 757-200" nwere ohere ịrị ihe elu nke ihe karịrị mmadụ 12,000 mita na, ekele a dị ike TURBO engine gbapụrụ ọsọ karịa nke 890 km / h.

"757": n'ime ime atụmatụ

Interior njem "Boeing 757-200" nwere ike chere na 240 ndị mmadụ na-enwe alaka abụọ - "Economy" na "Business". Na ndi oru ugbo nwere ihe abụọ oche. Eji na ugbo elu "Boeing 757-200" n'ime ime atụmatụ, nke kacha mma na ọnọdụ na imewe nke ugboro atụmatụ na e ji mee ihe na aga na nsụgharị nke a na klas nke ụgbọ mmiri. Otu usoro mejupụtara isii oche, atọ oche na ekpe na atọ na nri, na Central akụkụ dị n'etiti. Nke a bụ ezigbo layout maka njem, ma ọ bụ adaba n'ihi na ije nke ụgbọ elu na-eje ozi. Ya mere injinia "757", ime atụmatụ bụ eluigwe na ala, emeghị ihe bughi mgbanwe nkesa oche.

The nke nke oke bụ mgbe ndị kasị mma bụ ebe dị iche iche. Njem ndị na-eguzo ruo maka nchekwa, dịcha na-ahọrọ a trailing ohere, na ndị na-ata ahụhụ site na ọrịa ngagharị, họrọ mbụ e nyere ahịrị. Ọtụtụ n'ime anyị n'anya naanị achọ na window, na-anọ na mbara Ụwa si a elu. Dị otú ahụ njem ga-ahọrọ ebe A na F. Ndị mkpa iji nweta elu ugboro ugboro, tinyere na ahụ ike, nakwa dị ka Fans sere ụkwụ họrọ a ebe na-esote na wara wara.

E nwere otu ọkachamara uche, ihe ụdị bụ ebe kasị mma. Business klas, onwem na mpịachi azụ na ụba mezhkreselnym ohere nwere ike inye ihe nkasi obi karịa aku na uba na klas. Mgbe ị họrọ a oche n'oge ego-na dị mkpa iji gaa na akaụntụ mbọhọ ime ụlọ ịwụ, na kichin na ọnụnọ nke a ọnụ ọgụgụ nke mberede exits, na-emetụta ndị tilting n'akuku nke oche, ka e mesịrị na-eche erughị ala n'oge ụgbọ elu.

Iji họrọ isi oche na-achọ ndụmọdụ site n'aka oru ụgbọ elu

Iji ụbọchị iche iche "Boeing 757" ejikwara site a ọnụ ọgụgụ nke Russian ụgbọ elu. Otu n'ime ha - "Vim Avia", "North Wind", "Yakutia", na ndị ọzọ.

Onye ọ bụla ụgbọelu n'ime kpuchie nke rụọ ahịa ọrụ ebe na ha weebụsaịtị nkọwa nke bughi atụmatụ nke ụgbọ mmiri na oge nke na ụgbọ elu àgwà, na ohere nke inweta ọzọ ọrụ na osisi. The ụgbọelu na-anọchi anya, ke adianade a n'ozuzu nkọwa nke ugbo elu "Boeing 757", ime atụmatụ. "Vim Avia", n'ihi na ihe atụ, na-adụ ọdụ njem ndị na-adịghị amasị-esi n'ime ihe ọjọọ dabaara n'aka na n'ihu oche, họrọ mbụ n'usoro, n'ihi na nke a, ọdịda e a-ekwe omume na-ahapụ Ụlọ Mmanya mbụ.

Ke akpa n'usoro, kwa, ga-enweta nkwanye ọrụ atụmatụ, dị ka ndị njem na-anọdụ ke n'ihu n'usoro, buga ihe oriri na ọṅụṅụ na akpa ebe. Ma e nwere ike ịbụ ụfọdụ mgbaka n'ihi na mbọhọ ka Head ụlọ, e wezụga ụkwụ ya zuru ike na a siri ike nkebi, sere ha ọ gaghị ekwe omume.

Ulo atụmatụ maka dị iche iche edemede nke njem

E nwere isi isi ihe na nuances pụta ụwa na ụzọ hụ ụgbọelu "Boeing 757-200" n'ime ime atụmatụ. "North Wind" na ụgbọ elu ndị ọzọ na-arụ ọrụ ụgbọelu "Boeing 757-200", jide n'aka na-enye gị ihe kasị mma ulo nhọrọ. Ebe na 10 nke na 21 nke usoro-agha na-atụle ezigbo n'ihi na ogologo njem. Ha na-emi odude n'azụ mberede exits, e nwere ohere maka ụkwụ. Ọ bụrụ na ị na-ejegharị ejegharị na a na nwa na ebe ndị nwere mbọhọ ka mgbapụ hatches, adịghị aga nga. Ọ bụrụ na ị na-eme njem a di na nwunye, ị na-ahọrọ iji họrọ itoolu series, na nke o ejikọrọ na ụzọ abụọ, kama atọ, ị ga-ahụ iru ala n'ebe ahụ. Ọ bụrụ na ị họrọ a ọdụ akụkụ, na-enweghị ka na-atachi obi mbọhọ ụlọ mposi. Nke 14 na 15 n'ohu na ụfọdụ na e nweghị window, na ndị chọrọ na-edebe Gburugburu si n'elu nke Earth, pụrụ ịhụ na ọ na-akụda mmụọ. Ebe n'ohu, banyere nke e nwere ụzọ mgbapụ hatches, bụghị nọdụ ala rie n'ụzọ zuru ezu, ma ọ bụ adịghị nọdụ ala rie ihe niile. Nke a na-emetụta ihe atụ, 19, 20, na 40 ahịrị. Buru nke a n'uche ma na-eche banyere ma ị ga-enwe ike na-emefu dum ụgbọ elu na otu ọnọdụ.