CarsỤgbọala

Gịnị bụ cramps? Otú iwu gị onwe gị aka cramps

Nso nso, anyị nụrụ okwu "cramps" na-esiwanye ịhụ n'iji ya gee ntị na ígwè ọrụ. Ma, ebe a na ọ bụghị nnọọ ekwesị. Mbụ ị ga-aghọta ihe ọ bụ.

The kasị azịza nke ajụjụ nke ihe cramps bụ iji chọpụta: a ụgbọ ala, ekele mgbanwe nke budata belata arọ ya, nakwa dị ka ike e ji mara ruru ka mwepụ nke akụkụ ụfọdụ nke ime ma ọ bụ nke ahu. Na ọzọ okwu, ọ bụ a nkịtị serial igwe, nke na-converted n'ime a agbụrụ zubere maka asọmpi.

N'ihi ya, mgbe niile, ihe cramps? Ọ bụ mgbe kwuru na dị ka nnọọ ọ bụla ọbụna minimally ekiri ụgbọ ala. Ma nke a abụghị otú ahụ. Na a gbatia nwere ike na-akpọ igwe na miri gbanwetụrụ maka ngosi ma ọ bụ egosi. Emekarị na ha bụ nnọọ na-achọghị ịga nkịtị ụzọ.

Rat mkpanaka

Nke a bụ otu n'ime a ọnụ ọgụgụ buru ibu nke alaka oge gboo na-ekpo ọkụ rodding. Mpụga upgrades ebe a na-niile ndozi nke ụgbọ ala ahụ, tinyere n'okpuru-elu ụlọ na bee dum ngalaba. Ebe a na e nwere ọtụtụ ụzọ nke sere.

Ọtụtụ mgbe, i nwere ike ịchọta oke nkpa, kpuchie na a nwa ma ọ bụ isi awọ matte agba. Ụfọdụ, na-achọ inwere inye ụgbọala a ụdị na-agba ọsọ, ọ sostarivayut. Dị nnọọ na-n'uche na mgbe a na usoro igwe ga-varnished iji gbochie corrosion.

Ụfọdụ ndị na-ahọrọ ịhapụ ụlọ ha ma ọ bụ na agba bụ kpam kpam nyụrụ nkọ na nke ndu ahu kpamkpam na-enweghị agba. Nke a na-enye onye ahụ nke ụgbọala na-a gbajiri ike ike umu.

Ya na onye na-eme ka igwe-agaghị echefu echefu ụzụ ụda nke engine. Nke a na-eme n'ihi na ha zuru ezu ọdịda nke mofla. Ọ nwekwara ike-eji zọọ discs, na-acha ọcha lining na roba, na ụfọdụ ji wiil nke ogbunigwe.

Chọọ igwe ndị a na metal ntupu, welded mkpọ, nakwa dị ka barbed waya. Upholstery na ụlọ bụ kpam kpam na-anọghị, ma ọ bụ na ọ na-merụsịrị agbaji.

Nke a na onu na akpakanamde gburugburu ebe obibi, dị ka "PITA agbụrụ" na-adịbeghị anya na-ewu nnọọ ewu, na ọnụ ọgụgụ nke ya Fans na-eto eto ọ bụla n'afọ.

Korch "VAZ-2106"

Nke a ụgbọ ala bụ nnọọ mma mmetụta na-egosi na ọ dịghị mkpa na-eji nnukwu ego nke ego maka ọkacha mmasị gị ọrụ na-arụpụta. Ọ dịghị mkpa ka anya n'ihi na ukwuu pụrụ iche ọkachamara, dị ka ewu gharazie gị aka ga-dị ọnụ ala karịa. Ịpụta ihe ọ na a obere ịnọgidesi ike na ịdị uchu.

Ihe mbụ na-eme - bụ ịgbanwe moto home on shestnadtsatiklapanny 2112 polutoralitrovye olu, pistons na a ga-eji "nke Niva", ya bụ, na a uzo maka ẹsụhọde SJ, ka dị mkpa ka na-eji dochie camshaft. Ihe ọ bụla ọzọ na-anọgide ọkọlọtọ.

The kasị oké ọnụ akụkụ nke umi okpukpu "VAZ 2106" bụ n'azụ taya, nke bụ isi ihe na-aga nke ọma n'ihu ọha agbụrụ. E nwere ọbụna a àkwà mmiri na gearbox ndị ezinụlọ. Ma, n'agbanyeghị na nke a ụgbọ ala bụ mgbe niile na-aga na na na-adịghị imebi.

ịkpafu cramps

N'ihi na eziokwu na ọbụna ndị kasị mma ghọtara akpọ racers ụdị ụgbọ ala anaghị abịa na obere nha, ndị kasị akpali ụgbọala maka ịkpafu asọmpi na-nnọọ ogologo. Ọzọkwa nnọọ mfe ịchọta ha mkpa nkọwa.

Otu n'ime ndị kasị mara atụmatụ nke ịkpafu umi okpukpu bụ ihe ọhụrụ wheel camber. Ọ na-akwalite mma adhesion nke wheel na track, karịsịa mgbe mbịne.

N'ihi na n'azụ na n'ihu nku gbasaa plastic aru nke ụgbọala na-kwukwara a aru kit, na n'etiti hundu lining na-mere si plastic, nke a kwadebere n'ụzọ na iwe, obi jụrụ ndị engine. Nnọọ nnukwu na a ụgbọ ala ga-ele anya scrapes na scars na ibo ụzọ na bumpers.

Ya mere, anyị na-aghọta na otú ahụ cramps. Ugbu a ị chọrọ chepụta otú iwu ya.

Isi umi okpukpu maka nwayọọ

Tupu ị na-eme nke a, ị ga-akwụ ụgwọ mgbe ị na-azụ gị ngwá kwụsịrị Rada ke idem - ọ ga-abụ dị ka ihe siri ike dị ka ndị a niile, ọ bụ ọtụtụ ihe na-erughị susceptible ka corrosion karịa onye na-brewed na weghachiri eweghachi. Ma e wezụga, ị ga-anọ ọtụtụ obere on ndị a na usoro. Otú iwu cramps aka gị na n'otu oge izute gị ego?

Ihu ọma ukpụhọde ahụ ịcha ngafe ígwè a na-ewepụ ụda mkpuchi, nakwa dị ka echichi nke rollcage. Nanị tinye, mkpa ka i mee ụgbọala na-atụfu ya sikwa n'azụ na oche na ihe ndị ọzọ stof iji ikwado ụgbọ ala. Mgbe e mesịrị, a nile pụrụ ire. Ọ gaghị abụ n'ekpere na aru obụpde n'ihu maka mma rigidity.

Iji nwetakwuo ikwado igwe ga-anọchi mkpuchite na carbon ma ọ bụ plastic, na ọbụna hundu na fenders. Ọ dịkwa mkpa ịgbanwe iko ndị mere nke polycarbonate trohmillimetrovoy ọkpụrụkpụ. Mgbanwe ndị a ga-eduga enyemaka nke igwe site fọrọ nke nta ka a atọ, nke nwere mmetụta dị mma n'ebe controllability.

nkwusioru

Banyere nkwusioru n'oge na-ewu nke nwayọọ, ọ dị mkpa a kacha esika na ala. Mma ma ọ bụrụ na ọ ga-eme ka koloyverov nke ndị na kwa ga-agbanwe. Ndị dị otú ahụ akụkụ nwere ike họrọ na zụrụ na nnọọ ọ bụla directories maka egwuregwu ma ọ bụ n'iji ya gee ntị. Ebe a ka ọ dị mkpa ntị ka elu camber efere. Mmasị e kwesịrị ndị ahụ na- afọ ihe dị mkpa njikọ. N'agbanyeghị eziokwu na ị ga na-eche nkwusioru ọrịa strok nke ahụ, ndị a n'akụkụ nwere nti mmetụta na controllability nke igwe na-anọghị nke roba mmiri.

Levers nwekwara-anọchi mgbanwe nkịtị nkanka na articulated njikọ. The ihe onwunwe site na nke ha na-mere, dabere na gị ego ọnọdụ. Ị nwere ike ịhọrọ ike polyurethane, na ike ịdị mfe roba.

Adjustability agaghị adị njọ, ma ọ bụrụ na ị wụnye mgbochi mpịakọta na-eguzogide nke ukwuu ekweghị ekwe, nakwa dị ka ndinyanade mbịne nkwusioru struts.

n'iru

Iji cramps igwe-emegharị nke ọma gị ibe na wheel, na wheel-atụgharị atụgharị n'akuku bụ dị ka nnukwu dị mkpa ukpụhọde n'iru. Na ikpe, ma ọ bụrụ na ụgbọala gị na-onwem na a n'iru gearbox, ọ bụ eleghị na ẹkụre ga-ebelata ka ya ukpụhọde na mmezi nwere ike dochie anya na ogbe. Ọ bụrụ na akụrụngwa gị bụ ugbua e, ọ na-atụ aro ka anya n'ihi na onye na-ga-enwe a ntakiri nọmba nke akara wheel ibe. Mgbe ahụ, ụgbọ ala ga-karị sharply-eme omume nke ya onye nwe ya, na ije nke wheel mgbe nsochi usoro mfe. Ga-n'okpuru ukpụhọde nkwonkwo mkpịsị na n'iru Atụmatụ. Ma ihe kacha mkpa icheta ebe a - sterịn usoro ga-nọ na zuru okè ọnọdụ. Ọ na-ekwesịghị nwere ọbụna ndị nwetụrụ ihe ịrịba ama nke ike ọgwụgwụ ma ọ bụ backlash. Wheel itinye n'ọnọdụ ga-mgbe ike gbanwere na niile chịngọm adọ edochi.

Clutch gearbox na azụ axle

Njikọ Ị nwere ike ịhọrọ nwere onwe ha ezi uche. Ọ bụ ọtụtụ ihe dị ọnụ ala karịa ka rute nwa afọ ipigide, ikwe ka engine ike ime eme. Ọ bụrụ na e a Ugboro ekpo oke ọkụ ma ọ bụ na ngwaahịa ileghara ipigide ga-eji dochie ya na a single- ma ọ sọrọ-seramiiki, dabere na gị ego ike.

Ọ dịghị onye na-akpafu cramps ga ime na-enweghị n'azụ axle - a mmachi-ileghara esi na LSD. N'ihi adịru ọbụna n'azụ wiil ga-abuana ke nwayọọ, ma ọ bụ adabara ọkachamara ọkwa nwayọọ. Ịrịba Ama ego ịgbado ọkụ esi, nke, megidere nkwenkwe, adịghị akpata nsogbu.

Taya, wiil na ime

Draịva na Korce kwesịrị dị ka ìhè dị ka o kwere, na ala-na-na profaịlụ na taya. Ọ bụrụ na enweghị understeer, n'ihu na-achọsi ike ka poluslik ma ọ bụ akpụkọta. Mgbe relining ma ọ bụ osooso gị mkpa ezi adịgide nke n'azụ wheel na n'okporo ụzọ, Ya mere, n'agbanyeghị na elu na-eri, ọ na-achọsi ike na-a mma, ọhụrụ na taya.

Anyị ugbu a n'ihu ịgbanwe ụlọ. Ihe mbụ ị na mkpa itinye egwuregwu oche ma ọ bụ ịwụ. Iji zere ihe ọjọọ dabaara ọnọdụ ga-multi-ebe eriri.

Iji kpomkwem na jiri nwayọọ akpaghasị ụgbọala n'ime a skid, ị ga-wụnye a haịdrọlik breeki aka. Mgbe mgbanwe ndị a ị na n'ezie ịghọta ihe cramps.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ig.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.