Cars, Ụgbọala
Ihe Kpatara adabere na injector: anyị na-aghọta nsogbu
E nwere ọtụtụ ụgbọ ala malfunctions, n'ihi na nke ụgbọala n'ihu ọrụ na-aghọ mfịna. Ndị a mmejọ na-ezo ụgbọala ọrụ njehie ma ọ bụ R0171 onuogugu 0171. Nọmba ndị a na-egosi na ọnụnọ repauperization ngwakọta. Ihe mere bụ nnọọ iche iche dabere na injector. Ihe mbụ i kwesịrị anya na ala nke igwe n'oge eji ata.
ịrịba ama dabere
The njehie a na-egosipụta na ihuenyo nke BC. Nke a na-egosi na ego nke mmanụ ụgbọala na ikuku-manu ngwakọta dị nnọọ obere karịa ikuku.
Norms egosi ngwakọta na o kwere omume nsogbu
N'ihi na ugbo ala na ọkọlọtọ "Euro-2" ma ọ bụ elu na engines na-arụnyere a mmetụta - a lambda nyocha. Ọ na-achịkwa àgwà nke ngwakọta. N'okpuru ọkọlọtọ kpughere na otu akụkụ nke mmanụ ụgbọala dị mkpa 14 akụkụ ikuku. Ọ bụrụ na nke kacha nta ndiiche bụ 0,25, na onboard kọmputa ga-enye ihe njehie nke dabere. On mbanye repauperization ngwakọta na engine ọdịda ime bụghị naanị na ọrụ, ma na-ekwe omume nke engine ekpo oke ọkụ. The ọnụego nke ọsọ ka ala-ezu. Ke adianade do, ma ọ bụrụ na ị na-adịghị okodu quality nchoputa na iwepụ ihe kpatara nke e guzobere a dabere, mgbe ahụ, ndị na-esi ga-karị imere ebere:
- ekpo oke ọkụ nke ike unit;
- ọkụ na-pistin yiri mgbaaka;
- ọkụ na-valves;
- ala engine nzube;
- oké ike ọgwụgwụ pistons;
- ụba mmanụ ụgbọala oriri na coolant.
Na-eme na otú e si amata ha
Akpata ogbenye ikuku-manu ngwakọta (injector) bụ pụtara dị mfe ma na-agbakwunyere na ụgbọala. Ha nwere ike kọwaa otu via nchọpụta nsogbu engine. Mbụ niile ọnụnọ nke ndị dị otú ahụ ego na-hụrụ site ọkụ kandụl.
Gịnị na-eme bụrụ na nke njehie
Ihe Kpatara dabere na injector (2110 gụnyere) ma ọ bụrụ na ha na-ahụrụ na ike iwepụ onwe, ma ihe ngwọta kasị mma bụ chụpụ ndị ụgbọala a pụrụ iche na ọrụ ebe arụzi ga jide a elu-edu nchoputa na ike ịchọpụta ọzọ mmejọ na ụgbọala ọrụ. Kpọtụrụ ndi ọrụ ojii na-akwụ ụgwọ, na n'ihi na ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala amaghị otú e si achịkwa na ịgbanwe ihe ndị mejupụtara nke na-emepụta ikuku-manu ngwakọta. Dị ka a na-achị, na-agbanye engines na mmanụ ụgbọala, ụgbọ ala nwe nwere ohere nwere. Dị ka ihe atụ, ga-eme na ụkpụrụ nke trotul oghere. N'ihi na nke a iji na-agbanwe ọnọdụ nke kpochidoro mgbanaka, alternately na-akpụ akpụ ya na pụrụ iche grooves flaapu.
ịchịkwa onwe
Ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala nwere nnọọ obi ụtọ na ha nwere ike ịgbanwe trotul n'akuku, dị ka ha na-enwe obi ike na a ga--eme ka eruba akara. Ke adianade do, ụfọdụ malitere electronic ụgbọala akara unit femụwe. Ghara gbanyụọ ụfọdụ nkeji ma ọ bụ ECU, ọ dị mkpa ịchọ enyemaka si a ruru eru omenkà onye ga-enwe ike na enyemaka pụrụ iche na omume, na-enweghị na-emetụta àgwà nke ngwakọta, mma ụfọdụ arụmọrụ ụgbọ ala. Ma ọ bụghị ya, na-amụba ihe ize ndụ nke "na-egbu" ndị engine ụgbọ gị. N'ihi ya dabere ngwakọta a kpụrụ na injector, akpata (2114 sokwa) nke na-edina na onwe ukpụhọde akụkụ ma ọ bụ aka neopytnogo ọkwọ ụgbọala na-arụ ọrụ nke engine usoro.
Nsogbu mmanụ ụgbọala usoro
Ndị ọzọ na-akpata dabere ngwakọta na injector bụ a malfunction nke mmanụ ụgbọala usoro nke ụgbọala. A, disruptions bụ n'ihi na ndị ogbenye mma nke manu, nke jupụtara na nta mara gas ojii. Site otu n'onwe, na engine ọrụ ejighị n'aka na ndị ogbenye ngwakọta guzobere na-ekewet clogged mmanụ ụgbọala cell ụgbọala. N'ọnọdụ dị otú ahụ, e nwere a ngafe ka engine. N'ihi ya, ụgbọala nwere ike jerk. Iji zere nke a, ọ dị mkpa ịzụta mmanụ ụgbọala naanị pụtara gas ụgbọ. Ị ga-eme ka-adọ nnọchi nke ma mmanụ ụgbọala mkpụrụ ndụ. Rịba ama na onye iyo na-ọkọnọ na injector ka a ntupu, na arụnyere kpọmkwem n'ime a mmanụ ụgbọala mmanụ ụgbọala mgbapụta. The abụọ mmewere bụ mgbe nso na ala nke tank na ụgbọala, ọ dịkarịa ala - na engine ogige. Iji zere repauperization mix, ha mkpa ha na-agbanwe na etiti oge nke na-erughị otu ugboro 40 000 km. Mgbe ụfọdụ, a na ọnụ ọgụgụ ike-ala, ebe ọ bụ na ihe nile na-adabere na àgwà nke mmanụ ụgbọala.
clogged nozzles
Ọ bụrụ na ị na-eji oge na-eji dochie mmanụ ụgbọala cell usoro nke ụgbọ ala, nwere ike na-etolite a ogbenye mix na injector, na-akpata nke a ga-kpuchie na malfunction nozzles. Nke ahụ bụ, na mmanụ ụgbọala na-ọnọ, ma etinyere na a zuru ezu ala ibu. The nozulu bụ a pụrụ iche ngwaọrụ metụtara ụgbọala injection usoro. Ịmata Ọdịiche setịpụrụ nke ọcha: akpa, electrohydraulic ma ọ bụ pezogidravlicheskaya. On ugbo ala na mmanụ ụgbọala engines iji akpa akụkụ.
Iji dozie nsogbu, ị nwere ike mepụta mweghachi nke mbụ ọgwụ nozzles ịsa, nke a rụrụ na na pụrụ iche akụrụngwa.
Site n'ụzọ, iji zere ofufe nke mmanụ ụgbọala nzacha na injectors ga-rụrụ nke mmanụ ụgbọala tank dị ọcha obere etiti oge, dị ka e nwere a nnukwu ìgwè unyi, ájá ma ọ bụ ndị ọzọ bekee.
Ndị ọzọ na-akpata na ngwọta
The usoro kpụrụ a ogbenye mmanụ ụgbọala ngwakọta na injector. Ihe mere nwere ike dị iche iche. Dị ka ihe atụ, o nwere ike ime n'ihi ọnụnọ nke ikuku leaks na a mba ọzọ ihe, n'ihi ya unu kwesịrị inyocha ọkpọkọ na hoses na-abịa site na ikuku nyo na a uko akara.
undefined ihe
Na ọzọ ọnọdụ, ọ na-eme na ụgbọala na-kpụrụ 2107 na injector dabere ngwakọta, ihe mere bụ nnọọ amaghị ama. N'itinye achọpụta ọrịa na-egosi na ọnụnọ nke mmejọ na a ogbenye ngwakọta, ma ike ikpebi na-akpata nke dugara ya guzobere. Na nke a, ọ dị mkpa anya na random - ele ndị niile na usoro.
Similar articles
Trending Now