Nkịtị ụgbọala batrị voltaji. Voltaji ebubo batrị ụgbọala

Battery (rechargeable batrị) - nke a bụ otu n'ime ihe ndị kasị mkpa nkeji nke ụgbọ ala. Ọ na-enye ike na-Starter moto mgbe moto na-malitere, bụ maka ìgwè ndị ngwaọrụ ndị ọzọ na engine anya :. Backlight ngwaọrụ na ime ogwe, redio mgbaàmà, mmanụ mgbapụta, wdg Nkịtị ọrụ nke niile na usoro bụ nanị kwe omume na a na ebubo batrị. Ọ bụ ya mere ọ ga-abụ oge na-eje ozi na ebubo.

Ma, ọ na-eme dị nnọọ ka ndị na-abụghị. Ị na-na-arụzi ụgbọala ma ọ bụ na-adọba ụgbọala na otutu, na-agbalị na-amalite engine, ma na nloghachi na-enye gị a Starter ma ọ bụ na-ada ịrịba ka ya na mgbalị a obere crank flywheel ma ọ bụ nanị clicks na retractor ọsọ agba anọ. Na na mgbakwunye na ihe nile nke oriọna na-udo na ngwá panel, na-egosi na batrị-agbapụta n'ahụ.

Ghara ịdaba n'ọnọdụ dị otú ahụ, ọ dị mkpa ka ya n'usoro emepụta a batrị nchoputa, ma mbụ, ka anyị lee anya ihe mere na ọ atara.

Akpata batrị orùrù

Ihe mere n'ihi na nke orùrù nke batrị-ewe ebe, e nwere ike ịbụ na ọtụtụ. Lee ụfọdụ n'ime ha:

• batrị kpamkpam mee ha ego;
• generator ọdịda;
• leakage ugbu a;
• ụba ibu na onboard ike okporo;
• n'enweghị ikike ọrụ nke electric ngwaọrụ okpomọkụ.

Ntak emi ẹwọrọde

Onye ọ bụla batrị nwere a kpọmkwem akụ, ọbụna na-adọ mmezi. Modern batrị, dabere na-arụ ọrụ ọnọdụ, nwere ike si 3 na 7 afọ. Mgbe oge a, ụgbọala batrị voltaji amalite ibelata nwayọọ nwayọọ. Nke a bụ n'ihi na mbibi nke ndị na-edu ndú efere, nke, dị mwute ikwu, oge, apụghị izere. N'ezie, anyị nwere ike na-agbalị iji weghachi batrị Otú ọ dị, na-arụ ọrụ dị ka ọhụrụ, ọ ga-arahụ.

Mgbe kpatara generator voltaji batrị odori ụgbọ ala jumps, tụlee ma ọ bụ abiaghi. Na nke a, batrị na-arụ ọrụ na mberede mode, nke nwere ike ime abụghị naanị ya n'ahụ, ma na-ahapụ ya ka o mee.

Leakage ugbu a - otu n'ime isi ihe mere batrị depleted. Ọ nwere ike mfe kpebisie na-eji ihe ammeter ma ọ bụ multimeter gụnyere ọchịchị ya. Site atụ ugbu a n'etiti wepụrụ n'ala ọnụ na-ezighị ezi batrị ọnụ, chọpụta ego nke leakage. Ọ bụrụ na ọ bụ n'elu 80 MA, kwesịrị ozugbo kpọtụrụ ozi chọta ihihi na idozi nsogbu.

Ọtụtụ mgbe, ụgbọ ala nwe iru ọzọ ọkụ na ngwá (okwu, subwoofers, ọkụ ọcha, a dịgasị iche iche nke na kọmputa ngwaọrụ), ọbụna maara na n'ụzọ gafere uru nke netwọk ibu, nyere paspọtụ data nke ụgbọ ala. Nke a-apụghị izere ezere na-eduga ná eziokwu ahụ bụ na generator akwụsị ịnagide nke a ibu, na akụkụ nke na ọ na-kpuchie na-efu nke batrị.

Ọ na-eme na-keihuojoo ọkwọ ụgbọala, mgbe ụfọdụ, na-ahapụ ụgbọala, nanị ichefu agbanyụ akụkụ, redio, ime ọkụ ma ọ bụ ngwaọrụ ndị ọzọ na-eri ihe na ọkụ eletrik. Dị otú ahụ akpachapụghị bụkwa a mere ngwa ngwa orùrù nke batrị.

Oge na-adịghị efe site na batrị nwekwara ga-arụ ọrụ n'ihi na a ogologo oge. Ọbụna ma ọ bụrụ na ụgbọala gị na-arụnyere mmezi-free batrị, n'ihi na ya na-chịkwara na oge ikwu ya.

Ụzọ anwale batrị ọnọdụ

Kpebisie ike na ọnọdụ nke batrị nwere ike ịbụ otu ụzọ. Ọ dịghị mkpa na-ege ntị "ndị ọkachamara" na-ekwu na site odomo voltaji nke a batrị ụgbọala ma ọ bụ a na ugbu a, ọ nwere ike kwubiri banyere ya ike. Nke a bụ a mgbagwoju usoro ahụ na-agụnye ndị na-esonụ na-eme:

• visual nnyocha;
• ịchọpụta larịị nke electrolyte;
• ịchọpụta na njupụta nke electrolyte;
• batrị voltaji n'ihe.

Visual nnyocha batrị

Ihe mbụ na e nwere ike ime iji chọpụta ịrụ ọrụ batrị - bụ inyocha ya. Ọdịdị bụ ike ịgwa a otutu.

Apịtị a gwakọtara ya na mmiri na akpakanamde oke mmiri na ọnụ - apụghị ịnagide. Nke a na-eduga ná ọxịdashọn ọnwụ nke metal akụkụ na ọkụ kọntaktị. N'ihi ya, na kasị mma, anyị nwere ike inwe a onwe-agbapụta n'ahụ, na ke kasị njọ - a obere sekit. Ọ bụrụ na batrị unyi, atụla umengwụ na-elele onwe-agbapụta n'ahụ ugbu a iji hụ na ọ dị mkpa ịnọgide na-enwe ịdị ọcha n'okpuru hundu. Iji mee nke a, na-ammeter, Ikwupu batrị wires emetụ onye nyocha ka otu n'ime ọnụ, na ndị ọzọ nanị swipe gafee batrị ụlọ. Sị na ihuenyo ammeter na uru uche onwe-agbapụta n'ahụ ugbu a.

Ọzọ, anya na batrị ikpe. The ọnụnọ na ya nke cracks na streaks egosi a n'ibu ọdịda mere ka electrolyte leakage. Ọ bụrụ na nke a mere, na-eji nke a batrị bụ n'ihu impractical. Mgbe e nwere stains si n'okpuru okpu, ịlele ego nke electrolyte nke ọ bụla n'ime ite na-ewepụ ndị na-akpata ya ẹyenọ.

Olee otú iji wụnye electrolyte larịị

Lelee larịị naanị ike serviced na batrị. Ọ na-ike na-atụ aro na-agbaji ike n'ezi ihe nke mmezi-free batrị ikpe n'ihi na atụghị "ọrụ".

Ọ bụrụ na batrị na-serviced, ọ ga-ewepụ, kpochara nke unyi na-ewepụ ndị plọg. Ọkwa mmesho a rụrụ iji a pụrụ iche tube na millimeter n'ike. Ọ dara n'ime ite ruo mgbe ọ kọntaktị n'elu nke separator efere, oghere na-clamped si n'elu aka. Mgbe Anam Udeme nnọọ ike ịmata larịị nke electrolyte. O kwesịghị ịbụ ihe na-erughị 10 mm. Ọ bụrụ na ndị electrolyte larịị bụ ihe na-erughị a kpọmkwem uru, ọ dị mkpa iji chọpụta ihe kpatara nke ẹsụhọde. Na-emekarị ọ dara n'ihi na mbụ esi na evaporation. Na nke a, ị dị nnọọ mkpa na-enubanye ite na distilled mmiri.

Ọ bụrụ na ọkwa-ebelata n'ihi electrolyte spillage, topped mkpa ịkwadebe ihe electrolyte. Mgbe egbupụsị elu batrị bụchaghị mkpa ka a recharged.

Olee otú iji chọpụta na njupụta nke electrolyte

Isi ihe na-emetụta ndị na-arụ ọrụ nke batrị ụgbọala voltaji bụ njupụta nke electrolyte. Ọ nwere ike na-tụrụ na a pụrụ iche ngwá - a hydrometer. Ọ bụ a nnukwu pipette na a roba bọlbụ ke n'elu, na ọnụ ọgụgụ nke ise n'elu n'ime. njupụta n'ihe, n'ezie, na-ekwe omume na-emepụta naanị serviceable batrị. Ma gịnị kwesịrị ịbụ ya uru?

The electrolyte njupụta maka a n'ụzọ zuru ezu na ebubo batrị na okpomọkụ nke 20 ⁰ C bụ 1,27 g / cm ^3. Mgbe batrị atara, a ọnụ ọgụgụ na-ada.

N'ihe nke batrị voltaji

Gịnị batrị ụgbọala voltaji kwesịrị-enwe ike na-amalite engine? E nweghị anya azịza na-apụghị ịbụ.

Ọ maara na a na ebubo voltaji nke ụgbọala batrị na-12,6-12,7 V. Dabere na ọnọdụ dịgasị iche iche, a na ọnụ ọgụgụ nwere ike ịdị iche ubé, ma ọ bụrụ na ihe-ndebe adawo n'okpuru 12 V, batrị nwere ike-atụle depleted site 50%. Ọ ngwa ngwa kwesịrị ka a ebubo, miri emi ka ihapu ga-apụghị izere ezere na-eduga sulfation nke na-edu ndú efere. Ma ọbụna ndị dị otú ahụ na-egosi engine mmalite bụ omume. Nyere na batrị adịghị mkpa Ndozi, na-enyere odori generator, ị nwere ike n'enweghị agba. Ma ọ bụrụ na voltaji bụ ihe na-erughị 11.6 V, batrị na-atụle n'ụzọ zuru ezu atara, na ya nọgidere na-arụ ọrụ na-enweghị nchoputa na Nchaji bụ ekwe omume.

Tụọ voltaji nke batrị dị mfe. Nke a ga-achọ disconnecting ọnụ na ọnụ jikọọ a voltmeter ma ọ bụ multimeter na kọntaktsị na oge ya, na-etinye na mmachi na nso nke 20 V.

Gịnị na-ekpebi ndị voltaji nke batrị ụgbọala. Ogo orùrù nke batrị

Ugbu a, ka anyị na-agbalị ịghọta otú nwere njikọ chiri anya bụ isi kwa nke batrị. Vehicle batrị voltaji na-adabere na njupụta nke electrolyte. Mgbe batrị atara, ndị n'efu acid na-ewe ebe, a akụkụ (36%) nke electrolyte. N'ihi ya, ya njupụta mbelata. Agbara usoro-adị mgbe batrị Nchaji: eruba ọnụego-eduga ná guzobe nke acid, dapụtara na njupụta nke electrolyte abawanye.

Ịkwụ Ụgwọ ụgbọala batrị voltaji (12.7 V) kwekọrọ na a njupụta nke 1,27 g / cm ^3. Na a ọnụ ke otu n'ime egosi na-ebelata na ndị ọzọ.

Isiokwu batrị voltaji dabere electrolyte njupụta

Ka njupụta nke electrolyte na batrị voltaji na-adabere na ihere okpomọkụ

Of ụgbọ ala nwe-anụkarị na batrị voltaji nke a ụgbọ ala na oyi nwere ike budata belata. Nkume, ha na-ekwu, a ụgbọ ala maka ọtụtụ ụbọchị oyi na-atụ, na ihe niile mgbe adịghị zavedesh. Ọ bụ ya mere ụfọdụ n'ime ha gbapụ ma na-batrị azụ n'ụlọ.

Gịnị na-eme n'ime batrị na ala okpomọkụ, na ebe ọ pụrụ iduga? N'ezie, batrị ụgbọala voltaji dara ke oyi. Ee, electrolyte njupụta dịgasị, ma a na ebubo batrị ya na-eto eto, na atara - adakarị. Ndị ọzọ okwu, ma ọ bụrụ na batrị ike agwụ, ọ ga-abụ ma na ebubo ma ọ bụ ọzọ na-ebu. Ma ọ bụghị ya, ọ ga-bụghị naanị na-enwe ike na-amalite engine na oyi ihu igwe, o nwere ike ifriizi na electrolyte, dapụtara na-agbawa nke ahu.

Ịkwụ Ụgwọ batrị bụ ihe ọ bụla dị ka egwu. Ee, mgbe ụfọdụ, na-eme ka nsogbu na engine mmalite, ma naanị n'ihi na eziokwu na na ala okpomọkụ na-chemical Filiks ime ọtụtụ ihe ndị ọzọ ji nwayọọ nwayọọ na, otú ahụ batrị ike ezitekwara chọrọ ike na-agba ọsọ. Ma iji mee ka ya n'ime okpomọkụ, na obere guzoro, na ọzọ ọ ga-adị njikere na-arụ ọrụ dị ka tupu. Ya mere, na nkịtị batrị ụgbọala voltaji maka oyi oge bụ otu ihe ahụ dị ka na-egosi n'ihi na n'oge okpomọkụ.

Olee na-ana batrị

E nwere ụzọ anọ na-ana batrị. Onye ọ bụla nwere ya uru na ọghọm. Ka anyị lee ha.

1. Method nke odori na a mgbe nile ugbu a. The naanị drawback - mgbe nile akara nke usoro. Ya kachasi mkpa idu ke eziokwu na chaja ugbu atọrọ hà otu ụzọ n'ụzọ iri nke gosiri ike nke batrị. Nchaji a rụrụ maka 20 awa. N'ihi na eziokwu na batrị na ebubo, ga-enweta ego nke ugbu a, akara ugbu a ga-ebelata, n'ihi ya, ọ dị mkpa ịgbanwe ọ bụla 1.5-2 awa.
2. Method nke odori na a mgbe nile voltaji. Nke a na usoro na-agụnye usoro nke odori n'ụbọchị. Ọ ga-iburu n'uche na voltaji nke batrị ụgbọala Nchaji ga-adabere na ịdị ukwuu nke etinyere voltaji. Ihe atụ, n'oge na-aga n'ihu Nchaji na 14.5 V ka awa 24, batrị na ebubo naanị site 75-80%, na 15 - 90%, na na na exponent 16,3-16,5 V batrị ga-enwe oge zuru ezu fanye. Nke a na usoro a na-ewere ihe ndị kasị mma ma dị irè.
3. Jikọtara usoro. Iji chajịa otú a na-achọ a pụrụ iche chaja. The usoro a n'ụzọ zuru ezu-akpaghị aka na-adịghị achọ ka ọ bụla akara ma ọ bụ ọnụnọ. Nanị jikọọ ọnụ na-atụgharị unit on. Mgbe Nchaji usoro ruru nkịtị batrị ụgbọala voltaji, ngwaọrụ tụụrụ agbanyụ na akpaghị aka.
4. Fast Nchaji. Nke a na usoro a na-adịghị akwadoro maka ojiji na nkịtị ọnọdụ. Ọ na-eji na oké njọ mgbe ị kwesịrị ichaji batrị ka anya dị ka o kwere omume. N'ihi nke a, na ngwaọrụ na-eme nke kacha ugbu a nke batrị ga-recharged ọ dịghị ihe karịrị 20 nkeji. N'ezie, on a zuru ụgwọ a na-adịghị ekwu okwu, ma na-amalite engine ya ga-ezu.