Ụgbọala kachasị na ụwa (foto)

List "The nnukwu igwe na ụwa" na-edu a ibu na-eje ije excavator Big Muskie 4250 W, wuru site US ụlọ ọrụ Central Ohio Mgbaru Ọsọ na 1969. Naanị ịwụ nke nnukwu igwe a dị mita 49 n'ogologo na 46 - n'obosara. Ihe karịrị afọ 30 nke ọrụ n'ọgba ebe ahụ, ụlọ ọrụ ahụ emetụtala mita 460 nke ihe karịrị ndeba, bụ nke a na-ejupụta nde mmanụ ala 20 nde.

Mchanical giants

Igwe kachasị ukwuu n'ụwa dị ịtụnanya na nha ha. O siri ike ikwere na ndị aka mmadụ dị otú a kere. A pụghị ịgbakọ ọnụ ọgụgụ nke arụmọrụ nke igwe ndị a, ọ bụ ezie na ọnụ ọgụgụ nke ịmịpụta ndị dike nwere ike ịgbakọ.

Ọrụ ụgbọ njem na ihe maka mmejuputa ha

Ụgbọ njem nke ihe dị iche iche n'oge kwesịrị ekwesị na-arụ ọrụ dị mkpa na ụlọ ọrụ ahụ. Ọ nwere ike ịbụ ngwaọrụ ma ọ bụ ngwaahịa ọ bụla. Iji mee ka ngwaahịa ahụ gaa n'ebe dị anya, a chọrọ ụgbọala. Na ịkwaga nnukwu nza, ị ga-achọ ọtụtụ ụgbọ ala, ma ọ bụ ndị na-ebugharị kwesịrị ịdị nnọọ nhịahụ ma nwee nnukwu ibu ibu.

Onye ukwu na wiil

Ndepụta a depụtara ọtụtụ ụgbọ ala 10 kasị ukwuu n'ụwa:

1. The mbụ ebe a na-ji site BelAZ-75710 - ụgbọ ala ibu Belarusian mmepụta ike nke paspọtụ bụ 450 tọn. N'afọ 2014, e dere nnukwu onye ahụ na "Guinness Book of Records" mgbe ọ rụsịrị ibu dị kilo 503.5 na saịtị nyocha ahụ.
2. Na n'ọnọdụ nke abụọ - Katapila-797, American dump gwongworo na-ebu ike nke 363 ise na mbanye wheel nke a na-ebute site ná si ike na-amụba setịpụrụ na puku abụọ na lita. Na., Na-ejide nnukwu mmanụ ụgbọ ala abụọ dizel.
3. Ebe nke atọ - BelAZ-75600. Ọ na-ebuli 360 tọn ma nwee ike ịrụ ọrụ n'elekere n'ejighị oge ezumike, ọkpụkpụ eletrik na-enye ndị na-elekọta mmanụ eletrik di na ya aka.
4. BelAZ-756001 dị na ebe anọ. Ike ibu ibu - 350 tọn, ọsọ na akara - ruo 64 km / awa. Ndị ọrụ nke asaa na-arụ ọrụ ụgbọ ala ahụ.
5. Ebe nke ise bụ onye German legendary Liebherr T282C (nke nwere ike ibufe tọn 360), nke kachasị mma n'etiti ụmụ klas ya. Ọ dị iche site n'iwepụta nnukwu ibu ibu. Ahụ ụgbọ ahụ na-ebuli elu ruo 50 sekọnd, mgbe nke ahụ gasịrị, nkwụsị ahụ amalite.
6. Nke isii ebe - Terex Mt 6300. Na n'ozuzu akụkụ budata obere karịa ndị ogbo ha, na-ewelite 262 tọn ibu. Nnukwu ike na nnukwu ọsọ, e wuru na 2008. Kemgbe ahụ, ọ na-arụ ọrụ na ụlọ ọrụ mmepụta ihe maka nbịakọta ígwè ígwè.
7. Ebe nke asaa bụkwa Terex MT. Ụdị ụgbọ ala ahụ dị ka nke nke onye bu ụzọ, ma ibu a na - ebuli elu - 360 tọn, nke a na - akọwa site na ịmalite imegharị, nakwa site na ike osisi dị iche iche nwere ikike nke 3200 lita. Na.
8. Na nke asatọ n'ime nha - Liebherr T282B dump truck. Ahụ na-etinye 363 tọn, ike nke ike osisi karịrị 3600 lita. Na. (Ọ na-enye engine 20-cylinder na ikike nke cylinder nke lita 90).
9. Ebe nke itoolu weghaara ebe ndị Japan bụ Komatsu 960E na-ejide mmiri juputara na Japan na ikike nke ebubo 360 tọn. Engine na-amalite ikike nke 3500 lita. Na. Ụgbọ ala kachasị mma na klas ya.
10. N'ikpeazụ - Caterpillar-795F. Ọ na-ebuli 313 tọn, ọsọ ọsọ n'okporo ụzọ dị 64 km / h. Ihe nlereanya ahụ nwere ngwa eletriki eletrik na-arụ ọrụ nke ọma site na otu onye na-arụ ọrụ n'ịmepụta ihe dị ike. A na-ewere ụgbọ ala dịka ihe kachasị mma na njirimara nke ịchịkwa, nkwụsị ala, yana ịgha aka ruo nkwụsị zuru ezu.

Ọrụ siri ike

Ndepụta dị n'elu nke "igwe igwe kachasị elu n'ụwa" (n'elu 10 superloaders) abụghị ihe ndepụta zuru ezu nke nchịkọta nke nnukwu ibu. E nwere ọtụtụ ndị ọzọ. Giants arụ ọrụ tumadi na-awa nkume nke Ngwuputa. Iron ore, coal, bauxite na ndị ọzọ na mineral na-mined na ihe ulo oru ọnụ ọgụgụ na-ebu na nhazi saịtị iji arọ-oru ugbo ala.

Ọtụtụ mgbe, njem na-achọ ịmalite ebe dị anya, ọ nwere ike ịbụ narị narị abụọ na narị abụọ. Ejiri ọtụtụ ndị na-ebu ibu maka ịkwọ ụgbọ okporo ígwè, ma n'otu oge ahụ, a ga-enye ndị escort ndị escort n'oge njem ahụ. Nke a nwere ike ịbụ ụgbọala ndị nwere mpaghara nwere nchekasị pụrụ iche, mgbama ọkụ na àgwà ndị ọzọ yiri ya. Mgbe ụfọdụ ụgbọ ala ndị uwe ojii na-esonyere ya.

Ụgbọala kachasị na ụwa

Na ọkara nke abụọ nke narị afọ nke 20, ọganihu nke nkà na ụzụ bilitere n'ugwu ndị a na-enwetụbeghị ụdị ya. Na mgbakwunye na nnukwu ígwè ọrụ mpempe akwụkwọ, a wuru ụgbọala ndị na-agabigaghị ụkpụrụ ndị ọzọ. Ihe mmepụta nke usoro ihe dị iche iche adịbeghị, e mepụtara ha site na otu ụdị ihe atụ ma ghọọ ụkọ ọrụ ozugbo.

Ụgbọala ndị kachasị elu na ụwa na-esonye n'àgwà nke ihe ndị pụrụ iche. Ebe ọ bụ na ndị mmadụ nwere mmasị na ihe ọhụrụ, ndị nrụpụta ụgbọala na-agbalị igwu egwu na nke a, mepụta ihe ngosi ụgbọelu, na-eju ọha mmadụ anya iji mee ka ha mara aha ha. Nke a ga-ekwe omume maka ụlọ ọrụ US nwere nnukwu mmepụta. A na-eme ka nkà na ụzụ nke ijikọta ụdị dị iche iche dịwanye mma mgbe niile, ụgbọ ala kachasị elu n'ụwa nile na-agbadata mgbe nile site na pipeline na mba dị iche iche.

Ọrụ nke mba nke Old World

Europe na-agbalikwa ịghara ịla azụ n'ụdị asọmpi a. A na-ewere mmepụta nke ndị na-abụghị ndị ọkọlọtọ dịka ọrụ kachasị mma n'etiti ndị na-ewu ewu na Old World. Dịka ọmụmaatụ, nchegbu "Mercedes-Benz" site n'oge ruo n'oge na-emepụta limousine superclass ihe karịrị mita 12 n'ogologo ohere ime ihe pụrụ iche. N'ọdịdị ụfọdụ, a na-enye oche ndị na-asa ahụ.

Oge a

Ndepụta "ụgbọ ala kachasị elu n'ụwa" na-ejigide akwụkwọ ọhụrụ. Ngwaọrụ ndị a na - achọta onye na - azụta ha - ọkwa dị elu nke njedebe bụ njirimara bụ isi nke ịma mma ha. Ọ gaghị ekwe omume itinye nha na njirimara ndị a na-eji iji nyochaa uru na ọghọm nke ụgbọala ndị na-abaghị uru. Ha nwere nkọwa nke onwe ha, ọzọkwa, otu ụdị ihe atụ agaghị enwe ike ịwapụta ya n'ụzọ ọ bụla, ma e wezụga maka akụkụ nke ọ bụla.

Mbụ ụdị

Ndị njem ụgbọ ala kachasị ukwuu n'ụwa bụ otu ụdị pụrụ iche. Ejiri ụdị ụfọdụ na-emepụta n'ehihie nke ụlọ ọrụ na-emepụta ụgbọala, dị ka Bugatti 41, bụ nke ogologo oge fọdụrụ ụgbọ ala kachasị elu na Europe. Mmepụta nke ígwè ọrụ dị otú ahụ bụ ihe dị oké ọnụ ahịa na-enweghị atụ n'ihi nnukwu ọnụahịa, ma e bipụtara otu akwụkwọ.

Ụgbọ ala kachasị mma

Na iri asaa nke narị afọ nke iri abụọ, ọnụ ọgụgụ nke ụgbọala kachasị elu n'ụwa. O gosipụtara ihe kachasị mkpa na oge ahụ. Ụdị yiri nke a dị taa. Ugbo ala 10 kachasị na ụwa dị na ndepụta ahụ, na-adabere na data data nke ndị so na ya. A na-enye ogo na-agbadata.

Ebe mbu - n'azụ ụgbọala Superbus, nke onye mmepụta Dutch bụ Vobo Oskelz mere maka nde mmadụ. Ogologo ụgbọ ala ahụ dị mita 15, chassis na wiil isii, ọsọ ahụ enweghị ike ikwu okwu. Ejiri ihe nlereanya a dị ka njem pụrụ iche maka obere njem nke ụlọ ọrụ nke ndị nwere mmasị dị iche iche si na nnukwu azụmahịa. Otú ọ dị, ọnọdụ dị oké mkpa iji rụọ ụgbọ ala bụ ohere, n'ihi na akụkụ ya adịghị ekwe ka ọ kwaga n'okporo ámá obodo.

Ebe nke abụọ bụ ụgbọ ala France bụ L'Aiglon, nke e wepụtara na 1940. Na ogologo mita 7 nke ụgbọ ala ahụ na-enye naanị mmadụ abụọ, gụnyere onye ọkwọ ụgbọ ala. Ihe nlereanya a weere ọnọdụ dị oke egwu nke ndị lụrụ ọhụrụ site na chọọchị mgbe agbamakwụkwọ gasịrị.

Ebe nke atọ bụ Bugatti 41 Royal (mbipụta 1927). Ogologo ahu bu mita 6.7, ugbua ugbua di otua n'uwa dum. Igwe ihe omimi a ka bu ihe ochicho ndi otutu.

Ebe nke anọ nyere IL Tempo Gigante na ụgbọala nke 800 lita. Na. Na ogologo nke mita 6.6. Ụgbọ ala a pụrụ iche, na-eji nnukwu mmanụ ụgbọala eme ihe, enweghị nkọwa doro anya. Ma eleghị anya, ndị nwe ha zụtara ụgbọ ala naanị n'ihi ihe ndị dị ùgwù.

Ebe nke ise - maka American Freightliner Sport Chasis - supercar na-ebu ibu na njem, nke ogologo ya dị 6.5 mita, na ibu - 8 tọn. Nke a bụ igwe dị oke mkpa, oke na iru ala. N'ụlọ - nkasi obi nkasi obi, ma ime ya na-egbochi ohere ya, nke enweghị ihe ọ bụla jikọrọ ya na nkasi obi.

Ihe ndekọ ederede

Ebe nke isii kachasị elu nke ụwa na-ejide ụgbọ elu 6.55 nke elu ahia dị elu na elu mita 2.55, akụkụ ahụ nwere ike, nke nwere akụkụ dị elu, nwere ike ibunye nnukwu ibu ibu.

Na ebe nke asaa bụ Ford F650 ukwu ise. Ogologo ụgbọ ala ahụ dị mita 6.5, ike nke injin ahụ na-etinyekwa ụgbọ ala ahụ na mbụ ya na njirimara ọsọ. A pụrụ iwere ihe atụ a dị ka obere ezinụlọ ma ọ bụrụ na akụkụ ya dịtụ ntakịrị.

N'ọnọdụ nke asatọ bụ Argout Smoke, ọdụ ụgbọ ala kachasị mma site na supercountry. Ọ na-egosi engine dị ike na-enwetụbeghị ụdị ya na 1010 lita. Na., Ogologo ụgbọ ala ahụ dị 6.2 mita. Ikike nke supercar bụ mmadụ 8.

Ebe nke itoolu - na Bucciali TAV n'ogologo mita 5,79. Ụgbọ ala ahụ n'otu oge asọmpi na Bugatti Royal. Enwere ọtụtụ ihe dị n'etiti ụdị abụọ a: ụlọ kọmpat dị n'azụ, ọmarịcha n'ihu, ọkpụkpọ ihu n'ihu na onye na-egbuke egbuke na-egbuke egbuke.

Ebe iri n'ime okwu nke akụkụ na-ewe Ndị kasị SUV-SUV na Ford Excursion. Ogologo ya dị 5.76 m, obosara - 2.3 m, ịdị elu - 1.97 m, arọ nke ụgbọ ala - 4320 n'arọ. Ụgbọ ala ahụ, dị ka ọ dị mkpa maka mgbapụta ígwè, ụgbọala niile, ma a na-ejikọ wiil niile naanị ma ọ bụrụ na ọnọdụ okporo ụzọ siri ike. N'okpuru ọnọdụ ndị dị mma, igwe ahụ na-arụ ọrụ na njikwa ụgbọala ụzọ.