US ígwè n'okporo ụzọ: akụkọ ihe mere eme na nkọwa

US railroads nwere a ọgaranya akụkọ ihe mere na-egwuri a dị nnọọ mkpa ọrụ na mmepe nke ala. Ugbu na mba a iga-adịghị enwe mmasị dị otú ahụ oké ewu ewu dị ka ụgbọelu na moto ụdị. Ọtụtụ ụgbọ oloko na-ọzọ gosiri anyị. Ha na-aga ma ọ bụrụ na romance na ndị na-na-atụ egwu ofufe rụpụtara ụgbọelu. Na tiketi price bụ na-emekarị bụghị ọtụtụ dị iche iche si na-eri nke ụgbọ elu.

Brief tụnyere Russian ụzọ ụgbọ okporo ígwè

отличается. Ụgbọ okporo ígwè Russia na United States bụ dị iche iche. Ọ bụrụ na ngụkọta ogologo nke mba okporo ụzọ bụ 87 puku kilomita, ndị America, ọnụ ọgụgụ ahụ bụ 220 puku kilomita. Track obosara na Russia - 1.520 mm, mgbe ke US - 1435 mm, nakwa na Europe. Ná mba a na nke 1.2 nde ndị ọrụ, ka American okporo ụzọ na-eje ozi a ngụkọta nke 180 puku. Ndị mmadụ na-arụrụ ọrụ na ụlọ ọrụ. Odika otu bụ nanị akụkụ dị nta nke ụlọ ọrụ ntụgharị, nke na mba abụọ bụ 40%.

ọgbọ

началась в 1815 году. The akụkọ ihe mere eme nke US railroads malitere na 1815. Mmepe ha anya nke ukwuu ekwe na-ele eziokwu ahụ bụ na n'oge ahụ na mba ahụ mepụtara a ọnụ ala ma na ngwa ngwa n'ala iga. Mgbe ahụ Railway Company of New Jersey e tọrọ ntọala site Colonel John Stevens. Na mbụ ulo oru alaka e na-ebuga ngwá ahịa n'ebe dị mkpirikpi anya, n'ihi na ihe atụ, maka iwepụ minerals si mines. Pennsylvania ụgbọ okporo ígwè, nke malitere ịrụ ọrụ na 1846, bụ nke mbụ ụlọ ọrụ na ụlọ ọrụ. Mgbe afọ asatọ gasịrị, ọ e eze etinyere n'olu ya nke mbụ ya na-aga, nke ejikọ Philadelphia na Harrisburg.

The mbụ locomotives

, стало обеспечение тяги. Ọ bụrụ na ndị na-ewu nnukwu canvases nweghị nsogbu, isi nsogbu chere ihu na United States mbụ ígwè n'okporo ụzọ bụ iji nye traction. Na 1826, Dzhon Stivenson hotara na mbụ e mere na wuru ya uzuoku locomotive. Iji nwalee ụmụ ha engineer wuru na New Jersey nke okirikiri track. Anwale igwe na-aga nke ọma. Mgbe afọ atọ gasịrị, Allen Gortari, dị ka onyeisi engineer nke nnukwu mbupu ụlọ ọrụ, chọrọ ojiji nke larịị English locomotive. Mgbe ihe ịga nke ọma ule, ọ malitere ga-eji na a alaka n'etiti Karbonveyl na Honesdeyl na Pennsylvania. Na 1830, mbụ locomotive zubere maka njem iga e mere site American Peter Cooper na New York. N'ime oge ahụ, o mere onwe ya a nnọọ pụrụ ịdabere na ụgbọ ala.

na-akpali eziokwu

Na fifties nke iri na itoolu na narị afọ, ya na ọrụ ya ulo oru a na-akpọ ala ma ọ bụ na ụzọ ụgbọ oloko. так себя называли представители одного тайного общества. Ke United States, ndị na-akpọ onwe ha ndị nnọchiteanya nke a na nzuzo ọha mmadụ. Ọ na-emekwa ụfọdụ na nkwalite nke gbara ọsọ ndụ ndị ohu nke African sitere n'ebe ndịda na-ekwu n'ebe ugwu. N'ọrụ a na nzukọ nwere ihe ọ bụla na-eme na iga na okporo ụzọ. Òtù nke nzukọ dị na-eji okwu e nke ụgbọ okporo ígwè, nke ghọrọ-ewu ewu n'oge American ọha mmadụ.

Mmalite nke ngwa mmepe

Ọ bụ mgbe mbụ locomotives malitere ifịk ifịk ịzụlite ụzọ ụgbọ okporo ígwè na United States. новый вид транспорта уже составлял серьезную конкуренцию судоходным компаниям. Na narị afọ nke 19 a ọhụrụ ụdị nke iga nwere ugbua siri ike mpi maka mbupu ụlọ ọrụ. Special kwalite ya mmepe nyere ọtụtụ nwere na gosiri na engine bụ ike ekpuchi a anya nke banyere atọ anọ ugboro ngwa ngwa karịa ụgbọ mmiri ahụ.

Na 1830, e nwere a ịrịba omume maka American ụzọ ụgbọ okporo ígwè. Mgbe ahụ, n'agbata obodo Ohio na Baltimore na Maryland ya na oru na malitere na-agba ọsọ na a mgbe niile mbụ njem ụgbọ okporo ígwè. Ná mmalite, na ọha na eze bụ nnọọ àgwà ọjọọ na engine, na-akpọ ha diabolical igwe, ma ka oge na-ọtụtụ nke ụmụ amaala bịara ọzọ ọzọ doro anya na nke a iga bụ n'ọdịnihu.

составляла 2755 миль, то двадцать лет спустя этот показатель перешагнул через отметку в 30 тысяч миль. Ọ bụrụ na dị ka nke 1840 US ndọtị nke ụzọ ụgbọ okporo ígwè dị 2755 kilomita, afọ iri abụọ gasịrị, a ọnụ ọgụgụ steepụ n'elu akara nke 30 puku kilomita. Na-ewu nke ọhụrụ ụzọ gasị ukwuu facilitated site mmepe nke ugbo. Ebe ọ bụ na ndị ọrụ ugbo na-arụ ọrụ na ahịa, ha mkpa iga, ike ngwa ngwa ma na-na-akuku na nnukwu mpịakọta.

The ewu nke transcontinental ụgbọ okporo ígwè

Na 1861, agha obodo tiwapụrụ n'etiti North na South. . N'agbanyeghị nke a, a afọ mgbe ọ malitere, President Abraham Lincoln mere mkpebi, dị ka nke a ga-wuru transcontinental ụgbọ okporo ígwè USA. Ọ na-e chere na ogologo nke akara ga-fọrọ nke nta ka puku atọ kilomita. Contractors aghọwo abụọ ụlọ ọrụ: Central Pacific (n'ezigbo ákwà si n'ebe ọdịda anyanwụ ruo n'ebe ọwụwa anyanwụ) na Union Pacific ụgbọ okporo ígwè (duru ndị na-ewu n'ebe ọwụwa anyanwụ ọdịda anyanwụ-). N'ụzọ ahụ Center chere na-akpọ nzukọ ebe. Onye ọ bụla nke ụlọ ọrụ chọrọ mbụ rụchaa gị na saịtị na-emeri nke a ụdị egwuregwu, otú ahụ ka ọrụ a na ọ bụghị mgbe niile na-eduzi dị ka atụmatụ. Ọtụtụ ndị ọchịchị ekwesịghị ego ekenyela maka owuwu. Ọ bụrụ na ụzọ ndị ụgbọ okporo ígwè ndị na ógbè na ndị bi na ha nyere paltry echekwara maka ala. Ọzọkwa, n'ọnọdụ-iri-ngo si mayors nke ụfọdụ obodo (ha bụ uru ọnụnọ nke okporo ụzọ), ụlọ ọrụ ugboro ugboro gbanwere ụzọ gasị.

N'ihi na ndị na-ewu na-ada banyere 10 puku ndị ọrụ si China na ọzọ 4000 site na Ireland. Nke a ka e mere iji belata na-eri nke ọrụ, n'ihi na ndị America ga-ekweta na-arụ ọrụ n'ihi na ndị ahụ chọrọ ego (na ọtụtụ $ 1.5 kwa ụbọchị ahụ). N'ihi na ike na-arụ ọrụ na ọnọdụ ọtụtụ na-ewu ụlọ ahụ nwụrụ.

N'ihi ya, ụlọ ọrụ Union Pacific ụgbọ okporo ígwè ka jisiri ewu 1749 kilomita nke ákwà, mgbe ha na-emegide - 1,100 km. Ọ ekemende nwere mmetụta dị mma na n'ihu mmepe nke "mmeri", nke taa na-otu n'ime ndị kasị dị ike na mba ụgbọ okporo ígwè rụzuru. Mgbe na 1869, zutere ndị ọrụ nke abụọ ngo, tie a ntu a hammered gold, na-anọchi anya njikọ dị n'etiti abụọ osimiri.

Mmetụta nke na-ewu nke transcontinental ụgbọ okporo ígwè

тогда стала бесполезной и бессмысленной затеей президента. Ọtụtụ-arụ eziokwu ụka na-arụ ụka na US transcontinental ụgbọ okporo ígwè ahụ ghọrọ na-abaghị uru na-amaghị n'ịmalite ọrụ president. Ekemende Otú ọ dị, ọ na-egwuri a nnọọ ọrụ dị mkpa n'ihi na ala, na-eke a mgbanwe ke aku na uba na Mbugharị nke bi n'ime ya. N'oge na-adịghị na-adịru oge na-eme nri n'ebe ọdịda anyanwụ ala ya wee karịrị a nnukwu ọnụ ọgụgụ nke ndị America chọrọ ịzụlite agriculture.

Ná ngwụsị nke iri na itoolu na narị afọ e nwere ndị a ole na ole ọzọ alaka ejikọrọ ozugbo na abụọ osimiri. Ha na mma chere si, na na-ewu ekwe a nta ọtụtụ imebi. , проложенная от востока до запада страны, считается тёмным пятном американской истории. The mbụ ụgbọ okporo ígwè na United States, wuru si n'ebe ọwụwa anyanwụ na n'ebe ọdịda anyanwụ nke mba ahụ, na-atụle ga a gbara ọchịchịrị ntụpọ na American mere eme. Nke a abụghị ihe ijuanya, ebe ọ bụ na feat nke abụọ ụlọ ọrụ ike akan ọnụ ọgụgụ nke ndị nwụrụ anwụ ọrụ na ekpe na-enweghị a n'elu ụlọ ha ezinụlọ isi.

Mmepe nke ụzọ ụgbọ okporo ígwè mgbe Civil War

The agha obodo gosiri otú ihe dị mkpa ma dị irè ụgbọ okporo ígwè njem na njem nke ndị mmadụ, nri na ngwá agha. стало приоритетным. Ọ bụghị ihe ijuanya na-eme n'ọdịnihu na United States na mmepe nke ụzọ ụgbọ okporo ígwè na-a mkpa. Ọrụ na ngalaba ulo oru na ụlọ ọrụ tupu mmalite nke ọrụ owuwu nyere ego. Karịsịa, ndị ọchịchị ekenyela 16 48 puku dollar bụla mile nke web. Ke adianade do, n'ókèala nke 10 kilomita ma akụkụ nke mgbanwe na nwe nke ụlọ ọrụ. Ọkà okwu nwere ike a na-akpọ na, ebe ọ bụ na 1870, maka 10 afọ, ụlọ ọrụ e kesara 242.000 square kilomita nke ala.

производилось в грандиозных масштабах. Na oge site na 1865 ka 1916 na-ewu nke US railroads rụrụ na a n'ike n'ike. Ngụkọta ogologo nke tracks na na oge ahụ amụbawo site na 35 ruo 254 puku kilomita. Ọzọkwa, ná mmalite nke iri abụọ na narị afọ, ma njem na ibu ụgbọ njem na mba fọrọ nke nta n'ụzọ zuru ezu ebu site okporo ígwè.

Mbenata ọrụ nke ụzọ ụgbọ okporo ígwè

N'oge Agha Ụwa Mbụ, ndị ụgbọ okporo ígwè oru bịara n'okpuru akara nke US ọchịchị. Kemgbe ahụ, ụlọ ọrụ nwayọọ nwayọọ malite ida ya eduga ọnọdụ. Na 1920, railroads na-laghachi na naanị ya nwe. Otú ọ dị, n'oge a, ọnọdụ ha njọ budata. Ọnụ na mmepe nke teknuzu ọganihu na ndị ọzọ na ụdịdị nke iga bụ mmalite-edu ndú ka a jiri nwayọọ nwayọọ na Mbelata ọrụ nke ụlọ ọrụ na akụ na ụba mba.

Ma ebelata uru na ụlọ ọrụ na-egwuri, ọ dịghị mkpa. Firstly, ọ e guzobere iga netwọk, na-ejikọ niile nke esịtidem ahịa nke ala na a otu unit. Nke abuo, na-ewu nke ákwà-akwado ike upsurge dị otú ahụ ndi ka iga engineering na nkà mmụta banyere ígwè, n'ihi na elu ina maka rails, ugbala nile na locomotives. Ọ bụla ọ bụ, ruo mgbe 1920 mgbe mmepe nke ụzọ ụgbọ okporo ígwè na-akpọ "ọlaedo oge", anyị nwere ike ikwu hoo haa na ebe ọ bụ na ọ bụ na ọ dịghị ihe ọzọ biri.

The ugbu a ala

Ugbu a, nnọọ ole na ole ndị mmadụ na United States na-ejegharị site okporo ígwè. Nke a bụ n'ụzọ bụ isi n'ihi na ezi mmepe nke Aeronautical nkwukọrịta. Na-eri nke tiketi maka ụgbọ okporo ígwè na ụgbọelu bụ mgbe banyere otu. Na nke a, ọ bụghị ihe ijuanya na a nnukwu òkè nke ego nke ụlọ ọrụ jikọrọ ibu njem. имеет протяжённость, составляющую более 220 тысяч километров. Network US railroads nwere ogologo karịa 220 puku kilomita. Ha ihe ike niile ndi nke aku na uba. The òkè nke okporo ígwè iga akụkọ ihe 40% nke mba ntụgharị.

ụlọ ọrụ

All American okporo ígwè na ụlọ ọrụ ndị na-nwe. Kpam kpam na e nwere ihe fọrọ nke nta 600. N'otu oge òkè nke 7 kasị n'ime ha akụkọ ihe karịrị ọkara nke ntụgharị olu na njem. State ụlọ ọrụ na-ekwe nkwa ikike onwe ha mkpebi banyere tariffs maka njem. N'otu oge ahụ, nke a na-achịkwa gọọmenti etiti ahu na-akpọ Council maka Land Transport. Privatization nke American Railroads adịghị mkpa. Companies nwere mmasi na irè ịrụ ọrụ na nchikota nke nnọọ niile na usoro. Nke a bụ n'ihi na oké asọmpi na ụzọ iga. Isi mkpebi banyere ọrụ ụgbọ okporo ígwè na ụlọ ọrụ ndị ha nwere oke n'akụ. Na-adịbeghị anya, ngụkọta ego nke ụlọ ọrụ ndị bụ nkezi nke banyere 54 ijeri dollar kwa afọ.

Freight iga

могут похвастаться довольно развитой и эффективной системой грузовых перевозок. Iron US ụzọ ịnya isi a mepụtara na oru oma usoro ibu okporo ụzọ. Ọkachamara kweere na nche nke ya ịga nke ọma bụ isi ruru ha ikwu nnwere onwe pụọ gọọmenti.

Dị ka e kwuru n'elu, banyere 40% nke ibu okporo ụzọ na mba na-enye ndị ụgbọ okporo ígwè. Nke a bara uru enwekwu na n'oge gara aga afọ iri na ise. уступают своему главному конкуренту – автомобильному транспорту. Otú ọ dị, nke a index US ụgbọ okporo ígwè usụhọde ya isi osompi - ụzọ iga. Na-alụ maka ahịa ụlọ ọrụ ike mesie nwere ahịa na akụ na ụba ha na gburugburu ebe obibi uru. Dị ka ndị ndú ha na n'ọdịnihu dị nso, ọ ga-ka mma ugbu a ịrụ ọrụ.

Nhazi ọkwa nke ibu na ụlọ ọrụ ndị

, согласно действующей в стране системе классификации, делятся на следующие классы: компании первого класса, региональные компании, линейные локальные операторы и S&T перевозчики. Carriers na-eje ozi na US ígwè ụzọ, dị ka nke ugbu a nhazi ọkwa usoro na mba, kewara ndị na-esonụ na klas: mbụ na klas ụlọ ọrụ, na mpaghara ụlọ ọrụ, obodo linear rụọ S & T ebu.

Site na ụgbọ okporo ígwè na ụlọ ọrụ ndị na klas nke mbụ kwuru banyere naanị asaa rụọ. Ha ajụjụ maka banyere 67% nke ntụgharị, mgbe nkezi kwa afọ ego nke ọ bụla karịa akara nke 350 nde dollar. Transportation a na-emekarị na-ebu ihe karịrị anya. Statistics na-egosi na 9 nke 10 US ụgbọ okporo ígwè ọrụ ndị a sịrị.

Regional ụlọ ọrụ nwere ihe nkezi kwa afọ ego nke dịkarịa ala $ 40 nde. Ha na-na-rụrụ na ndị ụgbọ anya nke 350 na 650 kilomita (n'ime ọtụtụ na-ekwu). Dị ka ọhụrụ data, mba nwere 33 dị otú ahụ ụlọ ọrụ, na ọnụ ọgụgụ nke ndị ọrụ nke ọ bụla n'ime ha dịgasị na nso nke 500 ọrụ.

Obodo rụọ n'ịrụ iga maka anya ruo 350 kilomita kwa afọ na-akwụ ụgwọ ruo 40 nde dollar. Na steeti e nwere 323 sịrị na klas a, nke na-na-ebu ngwongwo na ókèala nke otu ala.

Na S & T bụghị nanị na-ebu ibu, dị ka ha na-transhipment na sorting. Ọzọkwa, ha na ipuiche nnyefe n'ime otu ebe na iji nke a akpan akpan ụgbọelu. Dị ka ọhụrụ data, mba nwere 196 dị otú ahụ na ụlọ ọrụ ndị na-akpata kwa afọ ọtụtụ iri nde dollar.

njem ụgbọ njem

Okporo ígwè njem iga na United States na-adịghị enwe oké ewu ewu. Eziokwu ahụ bụ na anya n'etiti obodo ndị na-emekarị nnọọ ukwuu, na bụghị onye ọ bụla bụ ike anọkwasịrị awa a oche, n'agbanyeghị na ya obi. Ọ bụ ọtụtụ ihe ngwa ngwa na-eme njem site ụgbọelu, tiketi price nke bụ nke ukwuu elu karịa ndị na-eri a njem n'ụgbọ okporo ígwè.

Amerịka emit abụọ na ụdị njem ụgbọ oloko: anya na obere-osisi (n'abalị). Nke mbụ n'ime ha na-eji ụgbọala anọkarị otu ụdị. Ha ply naanị n'ụbọchị. Na nke abụọ ụdị nwere ma na-ehi ụra na ọdụ abụọ-decker ụgbọala. Na nke a na njem na-emi odude na elu EBIONITISM na ala a na-zubere maka njem nke akpa. Night ụgbọ oloko na-eje ozi tumadi n'ebe ọdịda anyanwụ nke mba ahụ.

Ke adianade do, maka njem ọrụ na-nyere COMMUTER njem. Ụgbọ oloko na-enye ha nwe obodo rụọ, nke onwe ha na-etolite tarifu usoro.

ẹkụre

в своё время сыграли революционную роль в экономике страны. Iron US ụzọ na otu oge na-egwuri a revolutionary ọrụ ke aku na uba. Ha na so a ọnụ ọgụgụ nke mgbanwe, nakwa dị ka mmepe nke ọtụtụ ọrụ na ugbo. The Evolution of the American ụgbọ okporo ígwè iga tupu mmalite nke Agha Ụwa Mbụ ọbụna bịara mara dị ka "ọlaedo afọ" nke ụzọ ụgbọ okporo ígwè. Ọ bụla ọ bụ, mmepe nke teknuzu ọganihu jikọtara na nnweta nke ọzọ ụdịdị nke iga emeela a jiri nwayọọ nwayọọ na Mbelata ọrụ nke ụlọ ọrụ.