"Gelendvagen" - n'iji ya gee ntị, ma ọ bụghị naanị ...

"Mercedes Gelendvagen" na-agbala maka afọ 36, ya mere a na-ewere dị ka German vetiran. Ma ọ dịghị onye na isi adịghị abịa ya n'ime nchefu, dị ka ina n'ihi na ọ bụ ike. Ewe turu ime dị ka onye agha nke ụgbọelu. Ọ ọbọhọ ebubo primitiveness, na ugbu a ọ na-akpọ a kpochapụwo imewe.

Si ya si malite n'oge a

The ukara ụbọchị a mụrụ ya - February 10, 1979. Mgbe ahụ, ọ na-etinye n'ime mmepụta n'otu oge ya na nke mbụ ọnọde ọha. Ma akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala malitere ọma tupu ụbọchị, na 1972. The abụọ na ụlọ ọrụ - na German Daimler-Benz na Austrian Steyr-Daimler-Puch - kwetara na nkwonkwo na mmepụta nke 10 puku SUVs a afọ. The igwe e mere dị ka ihe agha, otú ahụ nwere a simplified ụdị, ewepụghị panel, na-emeghe nlereanya nwere a mpịachi windscreen. Modern "Gelendvagen" n'iji ya gee ntị nke bụ ihe e ji mara, a obere ka a nne na nna ochie. Mara gburugburu igwe okpomọkụ grille na gburugburu nnukwu ọkụ pụtara naanị na 1976.

The mbụ isi ka 20 puku ụgbọala si emeputa natara Iranian agha, na na 1978 ụgbọ ala dị njikere Gelendewagen, nke sụgharịta ka "a igwe n'ihi ike ike teren." Ma ọhụrụ Iranian ọchịchị kagbuo iji. Ọnọdụ nwere ike idozi ekele na ókè-ala-nche nke Germany, Norway na ndị agha nke Argentina. A factory Ụlọ Nzukọ Alaeze, bụ ndị na-emezu ihe ndị Iranian iji, malitere na-arụ ọrụ. The mbụ ngwaahịa natara mma nzaghachi si ndi oru nta akuko.

Nka na ụzụ atụmatụ na modernization

The ọrụ tupu emepụta osobo ata akụda: ụgbọala ga-ada-mma na sturdy niile obodo ọnọdụ, mgbe fọdụrụ ala na nchebe. Ọ bụ ezie na afọ ju ndị a na-arịọ bụ nnọọ ike, na-na-emepụta jisiri. Kemgbe ahụ na ruo ugbu ụbọchị anya na ngwá, n'iji ya gee ntị "Mercedes Gelendvagen" dịgasị iche na enviable mgbe nile.

Na Russia, dị ka ọtụtụ mba ndị ọzọ, mmasị bụ ya onwe ya a German ụgbọ ala ụlọ ọrụ, na anwụ ngwa ngwa nke "Mercedes", na ọ fọrọ adịghị agbanwe mputa. N'eziokwu, ụgbọ ala a na-oge doro modernization. Naanị ebe mbụ ya anya "Gelendvagen" na mba anyị, photos nke nke ayi togboro n'isiokwu, na-akpọ "cube" na "friji", na ọ na n'ezie nwere a akụkụ anọ udi. Ma, dị ka ndị nwe ha, ha na-dọtara a akpan akpan mpụga image dị ka ndị kasị kwesị ekwesị SUV.

N'ihi na ihe karịrị 35-afọ ndụ nke ụgbọ ala wara obere mgbanwe nke ahu. The kasị njọ nke ọhụrụ - isiike ụlọ mgbe mpịachi juu n'elu na elongated isi. Mgbanwe aghaghị iji na njikọ na mgbanwe site na udi nke agha na ndị uwe ojii na ndi nkiti na ụgbọala. Optics na kwalite oge. Na 1981 ọ hapụrụ a nlereanya na nke ọkụ na-na-echebe site Ogwe.

Saloon ụgbọ ala nwe-akpọ eze, karịsịa mgbe ọ na-abịa oké ọnụ akụrụngwa. Ha nwere a elu mma n'isi. Ọ bụrụ na e a plastic, ọ bụ ya kacha mma nhọrọ ụlọ. Ọkwọ ụgbọala na-ahụ ya ga-adaba adaba na n'iru wheel ebuliwo mgbe mmalite ụzọ na gbanyụọ mgbanye - ọ na-eme ka ọ dịkwuo mfe dabara na-akwọ. Ọ natara ọma reviews na Factory music usoro, nke na-esite a dị ọcha, musical ụda.

ọghọm nke ụgbọ ala

Ikekwe naanị na mkpọtụ mkpuchi "Gelendvagen" nwere ike na-ekwu okwu a na-adịghị mma ụzọ. Ọ bụ ezie na ọ ka qualitatively, dị ka kwesịrị, ma a na-agba uku 100 km / h ahụ udi na ala aerodynamic àgwà ya ghara ịdị irè mgbalị nile nke German automaker. Otú ọ dị, ọbụna ndị bụ isi kit ụgbọ ala na-tụgharịa elu-ọgwụgwụ upholstery oche, airbags, ntụ oyi, ABS na zuru ike ngwa.

Uru nke ika "Gelendvagen", n'iji ya gee ntị na ndị ọzọ "ibe"

Ndị isi uru nke "Mercedes Gelendvagen" na-ezo n'okpuru hundu. Engines na a ụgbọ ala a pụtara ibu si 2,7 na 5.5 lita. The ike na olu nke moto kpọrọ emetụta mmanụ ụgbọala oriri: 5 lita nke moto "eri" 22 lita mmanụ ụgbọala na obodo na 15 lita na suburban ụzọ. O doro anya na, dị ka ọnụ ọgụgụ nke "ịnyịnya" nke ome osooso pedal na-aghọ tighter, ọ dịghịrị ya mfe ida akara nke igwe akara na general ije na "Gelendvagen" ezi juu na-eji ire ụtọ, na-enweghị ihe ọ bụla jerks. Ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa, o nwere ike ime ka a dị ịrịba ama itu ukwu anya na n'ụzọ nkịtị ghọọ a projectile. Ụda nke niile engine ụdị dịtụ jụụ, nke bere ụtọ mkpakọrịta na ebumnuche nke a ụgbọ ala ịzụta. Nweta ahụmahụ nke management nke a igwe mara ndị na-esonụ nuances: ndị kasị ala bụ ọsọ nke 100-110 km / h. Ọzọkwa na-abawanye na-agba ga-abuana ọdịdị nke mkpọtụ ịda site ikuku iyi. N'ezie, ije na a elu na-agba bụ ekwe omume, ma ọ dị mkpa ịbanye ibe nke ọma. Fans nke "Gelendvagen" dee pụtara isiike nkwusioru, bumps na oghere ime ka ụgbọ ala jerk, ma na-efega aka ahu na-adịghị-ebute site ná. The n'aka bụ nke braking usoro nke ụgbọ ala. Mgbe uka nke fọrọ nke nta 2,5 ise ọ na-akwụsị maka ntabi na fọrọ nke nta seamlessly na kwesịrị ekwesị breeki pedal.

Ma ya anya-ụzọ àgwà, ọ bụ eleghi anya na onye nwe ya ga-achọ iji ya n'ala, mgbe ọ na-abịakwute ọhụrụ nlereanya. Ọ bụ ezie na "Gelika" adịghị mmenyenjo ma apịtị, ma ọ bụ snow, ma ọ bụ na enweghị pavement. The nwere o nwere, ma ọ bụ ka a. "Gelendvagen" n'iji ya gee ntị nke ike-iche - ụgbọala maka ndị hụrụ nke ike ma na ekstrovagantnosti.

Ná mmechi, m ga-achọ iji mesie otu ugboro ọzọ a pụrụ ịdabere na ọnọdụ nke Mercedes-Benz Gelandewagen. Nke a bụ a ụgbọ ala na mgbe niile na-adọta uche. Dịtụ mgbagwoju anya, ma eleghị anya, ndị na-eri ya na-arụzi. Naanị nnọchi na taya ga-eri $ 300. Ma mgbe ahụ, ya bara uru bụ onye kwuo uche. "Gelendvagen" n'iji ya gee ntị nke na-achọ bukwanu ego, ga-eri ihe 14 nde rubles!