Ịrịba ama nke àjà-nsure valves. Low mkpakọ na cylinder. nnọchi valves

Modern engines na-onwem na a mgbagwoju usoro nke valves. Ke adianade do, ọ bụghị ihe dị mfe imewe, ọ bụ na-ukwuu ziri ezi, ma ọ na-adịghị echebe valvụ si mebiri. N'ụzọ dị mwute, gbara ọkụ valvụ - a pụtara nkịtị nsogbu ma petrol na dizel powertrains. Ịrịba ama nke àjà-nsure valves pụrụ hụrụ bụghị naanị na ochie moto, ma dịtụ ọhụrụ. Rụọ engine na ọkụ na-valvụ agaghị ekwe omume, ma ya mere novice ọkwọ ụgbọala ga-bara uru mara, ebe na-eme dị otú ahụ a nsogbu, ihe na-eme dị otú ahụ ikpe, ihe bụ mgbaàmà nke nsogbu.

Gịnị mere ọkụ site na valvụ?

N'eziokwu, ihe mere nwere ọtụtụ. N'ihi na ndị na engines ebe emeputa na-atụ aro na-arụ oge ukpụhọde valvụ, nsogbu a emee n'ihi ọnọdụ mere na-ezighị ezi oge nke kwes backlashes. On Motors ebe ọdịiche ukpụhọde usoro a rụrụ na-akpaghị aka, nwere ike ida lifters - dị ka a n'ihi nke valvụ dị nnọọ ọkụ.

E nwere ụfọdụ ndị kasị ewu ewu na ihe mere, n'ihi nke a otu - nsure site valvụ. Ya mere, ihe mbụ kpatara - nkọwa na-ukwuu tọrọ atọ. Next - valvụ ndu aka uwe bụ na a ala nke oké arịa ọrịa. Ọ bụ na-mgbe o kwere omume na-edebe wear mmanya. Na ihe ọzọ mere - ọrụ na engine bụ dabere, nke ukwuu mgbe ha chere nsogbu nke oké ike ọgwụgwụ nwe ugbo ala na-agba ọsọ na gas. Ọtụtụ mgbe ọkụ iyuzucha ọcha. Ha na-kpụ ọkụ n'ọnụ ka nnọọ elu okpomọkụ karịa uzo mmiri. The uzo mmiri valvụ ini ọrụ na-mma site a ngwakọta nke mmanụ ụgbọala na ikuku.

Operating okpomọkụ iyuzucha ọcha - banyere 400 degrees. Nke a valvụ, na iche uzo mmiri, adịghị mma, na mgbakwunye na ihe ọzọ kpụ ọkụ n'ọnụ n'ihi na iyuzucha, haruru. Ọzọ, ndị a valves na-ewe iwe banyere 650 degrees.

A ọgụgụ buru ibu nke di na nwunye akụkụ - a nsogbu n'ihi na ọkwọ ụgbọala

Nke a abụghị isi ihe mere n'ihi na nke ire site na valvụ. A na-eduga emeputa nke a n'akụkụ mere ụfọdụ nnyocha, na ọnụ ọgụgụ na-adịghị enwe obi ụtọ - bụla ise ihe, nke na-emepụta, oge izu ma ọ bụ Burns n'ihi na mmadụ na-akpata na alụmdi na nwunye. Ọbụna n'oge a àgwà akara na ụlọ mmepụta ihe na-adịghị ekwe nkwa na ihe bụ nke na-enweghị ihe ọ bụla ntụpọ. Ọzọ mere - Metallurgical inhomogeneities, nke na-esịne ke alloy. Ndị a inhomogeneities ka valvụ bụ ike ọgwụgwụ ka ọ kwesịrị. Ke adianade do, na-n'ichepụta ntụpọ, ya bụ ibe ya bụrụ. Nke a na-eduga ná microcracks. Njehie n'oge okpomọkụ omume na-eduga ná eziokwu na ngwaahịa akụkụ ịdị iche iche.

The esi nke oké ike ọgwụgwụ

Ọ bụrụ na valvụ bụ odida, ọ bụ ozugbo ebibi. N'iberibe bụchaghị ịdaba ya combustion ụlọ. Dị ka a N'ihi ya, ndị engine e mebie - mkpa oké njọ mebiri emebi. N'ihi ya, ukwuu mebiri emebi pistons, cylinder isi na cylinder ngọngọ. Ma e nwere oké ihe ize ndụ na nnukwu iberibe nke àjà-nsure-ebibi a valvụ ọrịa strok nke cylinder ngọngọ, na nke a bụ n'ezie ọdịda bụghị naanị nke akụkụ ụfọdụ nke pistin na cylinder isi na otu, kamakwa cylinder ngọngọ.

Ọ dịghị mkpa na-arụ ọrụ ndị engine na nke mgbaàmà nke àjà-nsure-valvụ hụrụ. Ọ bụ fraught na elu na-akwụ ụgwọ nke mmezi, na kasị bụrụ - dochie dum moto. Ọ dị mma na ọ na-ahụ nsogbu na-adọ ha n'ụzọ, na mgbe ahụ pụta - na valvụ ndochi. The esi nke a ụgbọala na-arụ ọrụ na-nsure-valvụ nwere ike dị iche iche - si ụba mmanụ ụgbọala oriri ukwu kpamkpam nsure tupu valvụ oche.

mgbaàmà nke nsogbu

N'ihi ya, isi ihe ịrịba ama nke àjà-nsure valves - a engine Ndinam. Nke a pụrụ isi kwuo bụ nnọọ kwesiri ngosi, na ọ ga-hụrụ na ihe niile ụdịdị nke ime nke ike unit. Ke adianade do, moto tụfuru ukwuu nke ike ya. Ọzọ mere - elu mmanụ ụgbọala oriri. The nchoputa nke a ọdịda e nwere ndị ụfọdụ mgbagwoju. Nke bụ eziokwu bụ na ọ bụrụ na odida valvụ, mgbaàmà ndị yiri nnọọ ka ndị ọzọ mmejọ. Na nke a, ụgbọala nwe ga-ijide n'aka na-adịru, ọ bụ ndị ọzọ, nta mmebi. Nke a mmezi eri na ihe.

valvụ ọrụ nke engine

The valvụ na engine ekere òkè dị mkpa. A ihe na-enye ohere mmanụ ụgbọala-air ngwakọta eruba n'ime cylinders. Ke adianade do, na valvụ maka ntọhapụ nke iyuzucha gas mgbe ọgwụgwụ nke okirikiri. Mmewere bụ mgbe niile na-arụ ọrụ na nnọọ ike, ọbụna ọjọọ ọnọdụ. Ha nọgidere na-gụrụ okpomọkụ na, haruru. N'ime oge ahụ, metal akụkụ na-ebibi ma na nsure.

Ọtụtụ mgbe ihe ịrịba ama nke àjà-nsure valves nwere ike hụrụ na okenye ugbo ala, engine akụkụ nke na-mere nke edu ihe bụghị. Ọtụtụ ndị mmadụ ike nke onwe ha nsogbu. Mgbe mgbe, moto na-arụ ọrụ na ala-edu na mgbe ụfọdụ ọbụna na-zubere maka akpan akpan mmanụ ụgbọala unit. N'ihi ya, elu combustion okpomọkụ iduga mebiri na mbibi nke ndị na cylinder isi.

achọpụta ọrịa complexity

Ụfọdụ ndị kweere na ọ bụrụ na odida valvụ, mgbaàmà na nsogbu ga-ezobe na mgbanye usoro. Ọtụtụ mgbe, ụgbọ ala-arụzi ụgbọala, ahụmahụ nke nke ka a obere, nke mbụ na-amalite ịchọpụta na ịrụzi ya plọg. Na usoro nke ndị dị otú ahụ mgbidi dị na-anọchi na cover tramblera dochie elu-voltaji wires, kandụl. Ọzọkwa, mgbanye n'akuku atọrọ - n'ihi, n'ezie, na mgbe ga-adị. Engine dị ka na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ. Smith ga-achọ nsogbu na, na, na-enweghị ebe ọ maara banyere ezi kpatara nsogbu. Ọbụna fitters, onye chepụtara na nsogbu idu ke engine, hụ ihe ịrịba ama nke àjà-nsure valves nanị mgbe mwepụ nke cylinder isi.

Diagnosis oké ike ọgwụgwụ nke valvụ enweghị wepụ cylinder isi

Na nzọụkwụ mbụ chọpụta cylinder na-adịghị arụ ọrụ. Test ụzọ yiri usoro achọpụta ọrịa dummy kandụl. N'ihi mgwakota agwa n'ime gia na mgbe na-arụ ọrụ na-abaghị uru wepu ebua nkwụnye ndu.

Next mkpa ka ị lee anya nke ọma na otú moto na-arụ ọrụ. Ọ bụrụ na ndị unit zatroil ọbụna ike karịa tupu ule, ma ọ bụrụ na ọ bụghị stalled, mgbe ahụ, a cylinder niile nri. Otú ọ dị, ọ bụrụ na ọdịdị nke engine agbanwebeghị, a na-egosi a nsogbu na cylinder. Mgbe nke a ọkọkpọhi kandụl na hụrụ cylinder na-anọchi na a mara na-arụ ọrụ. Ọzọkwa, ọ bara uru na-elele elu-voltaji waya aga ya. Ke adianade do, ịlele mgbanye eriri igwe. Ọzọkwa moto igba egbe ga-egosi ebe nsogbu okụrede. Ọ bụrụ na ụgbọala mgbe dochie kandụl na ihe ndị ọzọ adịghị agbanwe ọdịdị nke ọrụ na troit na-aga n'ihu, e nwere ike likelihood na valvụ bụ ka odida.

kpatara orunótu

Kacha ọsọ na irè usoro maka mkpebi siri ike nke àjà-nsure-valvụ - mkpakọ nha. Ọ bụrụ na-arụpụta na-egosi a ala mkpakọ, mgbe ahụ, nke a bụ n'ụzọ doro anya ihe ịrịba ama nke oké ike ọgwụgwụ. Ma, ebe a ka ọ dị mkpa na-echebara a obere nuance - na mkpakọ nha ike-ekwe CPG ntụpọ. Low mkpakọ bụghị naanị n'ihi na oké ike ọgwụgwụ. Iche iche ndị ọzọ ntụpọ nwere ike belata ya - n'ihi na ihe atụ, ọ pụrụ ịbụ a ọdịda nke Mgbaaka. Ya mere, ọ bụrụ na e nwere ihe ịrịba ama niile nke àjà-nsure valvụ VAZ-2109 ma ọ bụ ihe ọ bụla ọzọ ụgbọala ahụ, ga-n'ihu ịchọpụta ụgbọ ala. Ihe kacha ụzọ aka mata oké ike ọgwụgwụ mgbe n'ihe - jupụta a obere ego nke mmanụ n'ime cylinder. Ọzọkwa mkpakọ tụrụ ọzọ. Ọ na-atụ anya na-eto eto - ya kwuru, nke na-emepụta a film mmanụ. Nke a bụ-ahụkarị nke eyi pistin usoro. Ọ bụrụ na ndị mkpakọ na-agbanwebeghị, mgbe ahụ, ọ bụ maa oké ike ọgwụgwụ. Ụzọ - valvụ ndochi.

Ọzọ na-achọpụta ọrịa usoro - Visual nnyocha ebua nsogbu na combustion ụlọ. Ọ bụrụ na kandụl abụghị ihe e ji mara nke ihe e dere ede, mgbe ahụ, nke a bụ a àmà doro anya nke oké ike ọgwụgwụ valves. Ke adianade do, si breather ga-ikuku ma ọ bụ anwụrụ ọkụ.

mkpakọ engine

Ọ na-akpọ mkpakọ mgbali na-emepụta pistin na cylinder na oge nke na-achọta nke mbụ n'elu nwụrụ anwụ center.
Gịnị ga-mkpakọ na engine na-adabere na engine ụdị. Ka ihe atụ, maka VAZ-2109 a na-ewere kwesịrị mkpakọ 11 kg / cm ^3, ma VAZ-2110 - 13 kg / cm ^3. N'ihi na ọtụtụ ugbo ala mkpakọ larịị bụ site 11 ruo 13 kg / cm ^3. Ọ bụrụ na ndị nha-egosi ala ọgụgụ, ọ pụtara na ọ dị mkpa ịchọpụta na engine. Ikekwe ọ nsure site valvụ.

Iji ichikota

The mbụ ihe ịrịba ama nke oké ike ọgwụgwụ valvụ - ọ bụ otu oge nke oge mbụ nchoputa nke engine. Ọ bụrụ na ụgbọala na-achọ a akara valvụ, mgbe ahụ, ndị a arụmọrụ kwesịrị nditịm n'okpuru iwu nke emeputa. Echela, mgbe ha na-amalite popping mkpọtụ. Ị ga-amaghị ihe mkpakọ kwesịrị ịbụ engine na oge ikpughe mmebi na ịrụzi ya na-enweghị nsogbu. N'ihi na ndị chọrọ ịzọpụta ma na-enwe ụgbọ ala na gas, ị ga-akwụ ụgwọ kacha anya ka ukpụhọde. On a engines na-atụ aro ịrụ ukpụhọde nke mgbanye gaps ọ bụla 10 puku. Km. Gas engines nọ n'ihe ize ndụ, mgbe mmanụ ụgbọala oké ike ọgwụgwụ na-eme adịkarịghị.