LAZ-695: nkọwa na photos. Lineup nke Lviv Bus Plant

Lviv Bus Plant (LAZ) e hiwere na May 1945. N'ime afọ iri, ụlọ ọrụ a tọhapụrụ cranes na ụgbọ ala trailers. Mgbe akụ na mmepụta ikike e gbasaa. Na 1956 akpọrepu anya mbụ ụgbọ ala ika LAZ-695, a foto nke na-ọkọnọ na peeji nke. Ọ na-aga ogologo ndepụta ụdị nke ga-eme n'ọdịnihu okwu. Ọhụrụ ọ bụla mgbanwe mma teknuzu parameters na-aghọ ndị ọzọ ala karịa aga.

"Magirus" na "Mercedes"

Dị ka a prototype maka owuwu nke LAZ-695 zụta eji mba ọzọ German "Magirus". The igwe a mụwo n'oge 1955 imewe e weere si ele ihe anya nke nkà na ụzụ ngwa ke ebu nzukọ na ole na ike nke Soviet "ụgbọala ụlọ ọrụ". N'oge nkwadebe nke LAZ-695 ụgbọ ala Oghere Usoro mmepụta nke mputa na niile mpụga data e biiri si "Magirus 'na Chassis, Chassis na ike osisi na nnyefe e si a German ụgbọ ala" Mercedes-Benz 321 ". German ụgbọala eri Soviet ọchịchị ọnụ n'ihi na n'ebe ọdịda anyanwụ ụgbọala dere anya kwa n'oge, ịgbanwe a ọhụrụ. "Magirus", "Neoplan" na "Mercedes-Benz" zụta maka a atọ nke price, na na niile ụgbọ ala nọ magburu onwe ọnọdụ.

Malite nke mmepụta

LAZ-695 nkọwa nke e weere zuru ezu pụrụ ịtụkwasị obi, arụpụtara maka afọ abụọ, site na 1956 ka 1958. Original ụgbọ ala-eji na obodo mepere emepe ụzọ gasị, ma ọ adịghị anya wee doo anya na ya ime adịghị izute chọrọ nke kpụ ọkụ n'ọnụ njem okporo ụzọ, ime bụ mfafaha na-ata. LAZ-695 malitere cruising na mba ụzọ gasị, a gosipụtara dị ka ala ma na ngwa ngwa ụgbọelu. Ya technical data n'ụzọ zuru ezu izute ebumnobi nke ọrụ. Ke adianade do, ụgbọ ala na obi ụtọ gbazitere njem nleta ìgwè, ụgbọ ala ama na-akpụ akpụ nwayọọ, ika ZIL-124 engine na-arụ ọrụ nke fọrọ nke nta ndopuyo. Mgbe e mesịrị LAZ-695 nkọwa na-adịghị mkpa ka a mma na-eje ozi Cosmonaut Training Center na Baikonur.

Nka na ụzụ chọrọ maka ụgbọ ala nwetụrụ kpọmkwem. The astronauts nwere na-esi n'otu modul ọzọ, na-esonụ tupu ụgbọ elu usoro ọzụzụ, otú ahụ ime e ọkara gụpụrụ mgbe oche, na n'ebe ha na e enịm oche ụdị ugbo elu na nke na ọ bụ ike na-edina.

Ke adianade do, ime nke ụgbọ ala na-adị mfe ghọrọ ka mkpa nke ndị ahụike mberede ọrụ. Ọ arụnyere na ngwaọrụ maka nlekota izugbe ọnọdụ nke ahụ mmadụ: electrocardiographs, tonometer tụọ mgbali ngwá maka a mfe ọbara ule na ndị ọzọ. Ndị dị otú ahụ ugbo ala serviced site na otu nke ndị dibịa si atọ ndị mmadụ (na nlereanya nke mbụ mepere emepe igwe).

The Soviet oge

Lviv Bus Plant wee na-na-emepụta a nlereanya na iche iche nsụgharị ruo 2006. The igwe e nọgidere mma, na ina n'ihi na e ẹkenịmde ke a elu larịị. Bus ahịa na Soviet oge mgbe nile, na ọ ruru eru na-eji ọkụ. Mbemiso 1991, a na-akpọ iwu, e ekesa na USSR, nke na-na-ekesa centrally ugbo ala, gụnyere bọs. Ịkwụ Ụgwọ technology mere akụ nyefe, na ụdi ọrụ, mmezi na idozi ruru akpakanamde ụlọ ọrụ.

The zubere aku na uba nke USSR ẹkekerede a phased mmepe nke akpakanamde ụlọ ọrụ, na obodo ụgbọ ala n'oge ahụ bụ ndị mbụ n'ime ndepụta ina na aku na uba. Ụfọdụ na-enwe olileanya na-pinned na Lviv nlereanya. Otú ọ dị, a ụgbọ ala na a ise-ọsọ nnyefe na-aga n'ihu ahịrị oche adịghị dabara n'ime ndị na-akpa ike mode nke okporo ụzọ. City ụgbọ ala mkpa a n'ụzọ pụrụ iche na ụlọ na ike unit, na-emegharị ka Ugboro braking na-akwụsịtụ. Ot engine, na-emekarị overheat. The elu nke mmepụta nlereanya bụkwa n'ụzọ zuru ezu-agbanwe agbanwe na ụkpụrụ ije na obodo.

mgbalị nwughari

New ụgbọ ala na-abịa anya nzukọ akara factory Lviv, ugboro ugboro kwa nke bụ isi ihe nlereanya, na buu imewe mgbanwe ekwe omume. Design Bureau LAZ mere ka ọtụtụ mgbalị ịgbanwe n'ime ime, ma ọ dị mfe ike a igwe "site ọkọ", karịa ịgbanwe nkọwa nke otu dị na nlereanya. N'ihi ya, ndị ọhụrụ na ụgbọ ala, arụpụtara ke Lvov, duziri tumadi na suburban edoghi ọrụ. Na na mepere emepe ụzọ gasị jụọ trolleybuses, nke e nyere na Lviv Automobile Plant ke 1963 (na ndabere nke ụgbọ ala ahu).

The mbụ mgbanwe

Na December 1957, mmepụta na oru ụgbọ ala LAZ-695B, ihe kwalite version nke gara aga nlereanya. Mbụ niile arụnyere na akụrụngwa kama a n'ibu pneumatic actuation (oghere uzo). The n'akụkụ ikuku intakes ajụkwa nke engine, emi odude n'azụ kagburu. Central ikuku oriri n'ụdị a mgbịrịgba enịm n'elu ụlọ. N'ihi ya, obi jụrụ arụmọrụ na-amụba, ndị ahụ na ájá ịdaba engine ogige, ọ bụ ọtụtụ ihe na-erughị. The mgbanwe emetụta mputa na n'ihu mbara n'etiti nnukwu ọkụ bịara ọzọ oge a. Inside, mma tagzi nkebi, ọ na a kpọlitere na n'uko, e a ụzọ iji nweta ime. Series mmepụta nke nlereanya a kere na 1964. Total 16 718 ụgbọala na-emepụta.

N'out oge na ntọhapụ 695B mgbanwe bụ mmepe nke a ọhụrụ nlereanya 695E asatọ cylinder engine ZIL-130. Ọtụtụ ibuo igwe anakọtara na 1961, ma a usoro nke ụgbọ ala wee ke 1963, na na 394 mbipụta na-emepụta. Ebe ọ bụ na April 1964 ebu akwụ zuru ike na mmetụta ruo mgbe ọgwụgwụ nke mbụ 1969 chikọta 38 415 695E ụgbọ ala, nke 1 346 e zigara n'ihi na mbupụ.

Mpụga mgbanwe version 695E metu wheel arches, nke enwetara a ahazi udi. Site na ụgbọ ala ZIL-158 na biiri si ehiwe nke n'ihu ma n'azụ axle na breeki rụọ. Na 695E nlereanya mbụ ji mee elektropnevmatiku maka ụzọ akara. Na ndabere nke version emepụta 695E ụgbọ ala LAZ "The Njem". Nke a igwe bụ ezigbo maka ogologo njem.

iwebata akpaka nwere

Na 1963, LAZ osisi emepụta ihe ọzọ mgbanwe - 695ZH. The ọrụ ekenịmde ke imekọ ihe ọnụ na anyị, ya bụ, nnyocha center nke akpaka transmissions. N'otu afọ ya na oru na mmepụta nke ụgbọ ala na akpaka nnyefe. Otú ọ dị, na-esote afọ abụọ, anyị jisiri ike na-anakọta a ngụkọta nke 40 dị otú ahụ nkeji nke LAZ-695, sochiri ntọhapụ nke ihe ibuo nlereanya e kwụsịrị.

Mmepe nke akpaka nnyefe ekemende bara uru n'ihi na obodo mepere emepe ụgbọ ala, LiAZ arụpụtara ke Likino-Dulyovo Moscow mpaghara.

Modernization nke ẹdude ụdị

Creation nke ọhụrụ mgbanwe nke ụgbọ ala Lviv Automobile aka iso, na na 1969 akpọrepu kwụsịrị LAZ-695M. The ụgbọ ala dị iche gara aga ụdị nke oge a na ụdị nke na windo style. Iko na-etinyere n'ime window oghere enweghị n'etiti aluminum okpokolo agba. Ọ kagburu ụlọọrụ ikuku oriri n'elu ụlọ, kama nke engine ogige n'akụkụ mgbidi ndị kwụ ọtọ slits. Ebe ọ bụ na 1973, a ụgbọ ala e debere kwalite rims fechaa nhazi. The mgbanwe emetụta iyuzucha usoro - abụọ jikọtara otu mofla. ụgbọ ala ahụ bụ mkpumkpu site 100 mm na a Ewepụ Ihe Mgbochi ibu ụba.

Serial mmepụta nke LAZ-695M afọ asaa, na n'oge ahụ ọ e wepụtara karịa 52 puku ụgbọ ala, 164 nke e zigara n'ihi na mbupụ.

"Onyeisi" na ezinụlọ LAZ na iri atọ afọ ahụmahụ

A n'ihu mgbanwe nke ihe ndị bụ isi nlereanya na index ghọrọ ụgbọ ala 695N, nke nwere obosara windshield na elu ọta kpamkpam n'otu n'ihu ma n'azụ ọnụ ụzọ, na ọhụrụ dashboard na a spidomita na kọmpat sensọ. The prototypes na-adade ke 1969, ma na uka mmepụta nke nlereanya a na-arahụ naanị na 1976. M na-emepụta ụgbọ ala iri atọ afọ, ruo mgbe 2006.

Mgbe e mesịrị nsụgharị 695N si dị iche na mbụ set nke ọkụ, nnukwu ọkụ, gbanwee n'ókè, stopsignalami na ndị ọzọ na ìhè ngwaọrụ. Ihe nlereanya na-onwem na a nnukwu onu ke n'ihu nke ahụ, na ihe banyere ndị agha nchikota ndi mmadu di bọs ka a ga-eji dị ka ụgbọ ihe mberede. Ke ukem na 695N version e wepụtara na a ole na ole nke ụgbọ ala 695R, ji elu nkasi obi, softer oche na nkịtị abụọ ụzọ.

gas version

Na 1985, Lviv Bus Plant mgbanwe LAZ-695NG, nke na-agba na eke gas e wepụtara. Metal cylinders, ịnagide nrụgide ruo 200 atmospheres, enịm ke a n'usoro na a n'elu ụlọ, n'azụ akụkụ. The gas abatakwa reducer, mbenata nsogbu, mgbe weere na ikuku na a ngwakọta a rabanyere na engine. Ụgbọ ala n'okpuru akara 695NG nweela ewu ewu na afọ 90, mgbe mmanụ nsogbu malitere na ókèala nke mbụ USSR. Site na enweghi mmanụ ụgbọala na-emetụta na LAZ osisi. Ukraine dị ka a dum na-eche enweghị mmanụ, ọtụtụ iga ụlọ ọrụ dị na obodo-agafere ha ụgbọ ala na gas, nke bụ ihe dị ọnụ ala karịa mmanụ ụgbọala.

LAZ na Chernobyl

N'oge opupu ihe ubi nke 1986, mgbe ndị Chernobyl mberede, na noo nke Lviv Automobile ngwa ngwa spetsavtobus LAZ-692 na e kere ego nke ọtụtụ iri na abuo mbipụta. The igwe eji gbapụ ndị mmadụ si n'ógbè nke ibute ọrịa na nnyefe ka ọkachamara. The ụgbọ ala a na-echebe na-edu ndú Ibé akwụkwọ gburugburu perimeta, ụzọ abụọ n'ụzọ atọ nke window, kwa, emechi ụzọ. The ụlọ spetslyuki e mere ọcha ikuku. Gasịrị, niile ụgbọala na abuana ke liquidation nke mberede na osisi na pụrụ nke na dị ka ha ekwesighi maka ojiji na nkịtị ọnọdụ ruru ka ụzarị ọkụ ofufe.

dizel engines

N'afọ 1993, na Lviv factory na nnwale anyị na-agbalị ka a ụgbọ ala LAZ-695 dizel engine D-6112 si ume-jupụta katapila traktọ T-150. The results n'ozuzu ha mma, ma ihe kwesịrị ekwesị engine na-agba ọsọ na dizel, a ghọtara site SMD-2307 (Kharkov osisi "Hammer na Sickle"). Ma nwere aka iso, na 1995 na Oghere Usoro mmepụta na oru ụgbọ ala LAZ-695D na-onwem na a dizel engine D-245 Minsk Motor Plant.

Dnipro osisi

A afọ mgbe e mesịrị, ngo e radically redesigned, na dị ka a n'ihi na e 695D11 version, a na-akpọ "Tanya".

Mgbanwe emepụta obere batches ruo mgbe 2002, na site na 2003 e zigara ya na ụgbọ ala nzukọ osisi ke Dneprodzerzhinsk. Production ozugbo ka a ebe ọhụrụ bụ ekwe omume, dị ka Filiks na abụọ isi, ke akpa ilekiri, mmepụta budata dị iche iche. Keukwu ahụ LAZ ụgbọ ala adịghị mgbe niile na dabara n'ime kpuchie nke welders 'Dneprovtsa "na nke a kere isi ike ụfọdụ. Ọ mere ọbụna ụfọdụ ọzọ dị oké ọnụ ụdị LAZ ụgbọ ala, nke na-anakọtara na Dneprodzerzhinsk, ọ bụ ezie Mee àgwà bụ na ọtụtụ mgbe zuru okè. N'ihi ya, nke itule nke price na àgwà ka boo anya, na mmepụta nke ígwè ọrụ malitere nweta ọkụ.

The search maka eluigwe na ala ngwọta

Design Office Lviv Automobile chọrọ nhọrọ maka ọhụrụ tolite. N'ime dum oge nke mmepụta na Lviv Bus Plant agbali ọtụtụ ugboro ike a eluigwe na ala Laz, nke nwere ike ga-eji ma na obodo na na mba ụzọ gasị. Otú ọ dị, kpọmkwem nke njem okporo ụzọ na-adịghị ekwe ka ime nke a. Na ogologo osisi flights ndị mmadụ mkpa nkasi obi na a pụrụ iche obi ikuku ke bọs. On mepere emepe ụzọ gasị, njem tinye na-ahapụ, ụbọchị ụgbọala gara a narị ole na ole ndị mmadụ. Ya mere, iji mee ka ọnụ abụọ abụghị mode nke ọrụ bụ ekwe omume, na osisi wee na-na-emepụta ọtụtụ mgbanwe n'out oge.

LAZ taa

N'oge ugbu a na okporo ụzọ nke mbụ Soviet Union nwere ike izute Lviv ụgbọ ala osisi nta niile mgbanwe. Good idozi ụlọ ọrụ ofụri mmepụta oge, ebe ọ bụ na 1955, nyeere na-ọtụtụ nke ụgbọala na-na mma. Ụfọdụ ụdị LAZ gharazie ịba uru na-eji dị ka inyeaka ugbo ala dị iche iche ọrụ.

Ọtụtụ ozu na-disassembled mgbei - wepụ engine na dilapidated Chassis. Ọ na-efu akpakanamde ụlọ ọrụ nke Soviet oge, mgbe bọs fleets e dere anya, na ha na akara aka na ọ dịghị onye nwere mmasị. The ahịa aku na uba na-achọ ndị na-achịkwa, e dere na-apụ na ígwè ọrụ na-yikarịrị ka ịdaba n'aka nke onwe nwe, ma na-a abụọ ndụ. Na n'ihi na akụ nke ụgbọala na-emepụta na USSR, kemgbe ogologo oge, a "nke abụọ ndụ" nwekwara ike-ruo ogologo oge.

Lviv Bus Plant na-aga site ike, isi ebu na-kwụsịrị na 2013, ọtụtụ enyemaka na ndị metụtara ụlọ ọrụ emume odida obodo. Si na ya pụta ga-adabere na ịdị adị nke Company LAZ. Atụmanya mma mkpebi nke a siri ike ọnọdụ nnọọ pessimistic. Nke dị oké mkpa maka ihe ịga nke ọma iji tụtee mmadụ ụlọ ọrụ nwere anụ ọnọdụ ọchịchị na Ukraine, Otú ọ dị, na ọ dịghị ike.