LIAZ-6212 - na Russian version of "Icarus"

Yellow obere LiAZ (e gosiri na foto dị n'okpuru ebe) cruised site na obodo ụgbọ ala ụzọ gasị na Soviet Union, tinyere "Ikarus". Union ogologo-arahụ, ụgbọ ala wee gaa dustbin nke akụkọ ihe mere eme, na logo - black Russian akwụkwọ ozi a black gburugburu - a afọ ole na ole mgbe e mesịrị wee laghachi n'okporo ụzọ nnukwu obodo. Naanị ugbu a, ndị a na logos bụ ụgbọ ala Liaz-6212 - Akwa ubi mepere emepe ugbo ala.

-Akpali mmasị, mbipute a igwe pụtara 4 ugboro. Ụgbọ ala na-emepụta site dị iche iche ụlọ ọrụ nwere dị iche iche logos, ike, ike, ma n'otu ha niile otu onwunwe - dịghị onye n'ime ha na-aga n'ime mmepụta. N'ihi na oge ụfọdụ na prototypes njem okporo ụzọ nke Moscow, ma mgbe ahụ, okụrede na ha. Mgbe ahụ, e nwere echiche ọhụrụ, na ihe dị iche iche ihe mere na ọ natara mbụ draft, na mgbe okokụre anya, nke gara usoro.

obodo ụgbọ ala

Ọ bụ uru na-arịba ama na umu bụghị karịsịa juru ebe niile suburban okporo ụzọ. Mgbe obi anyị gara akpa moribund odo "Oldies", mgbe ahụ, na ohere mpere, na mgbe ọ bụla ATP bụ iji dozie nsogbu a na ya. Dị ka otu n'ime ihe ndị mere na-agụnye eziokwu ahụ bụ na ndị dị otú ahụ otu nhọrọ nwere atọ anyu, 4 ụzọ na a na njikọ òkè n'etiti abụọ n'ime ime akụkụ, na-akpọ ndị mmadụ "ihe accordion." Ọzọkwa ebe a ị pụrụ ịgụnye na-eri nke mmiri na Transition ka azụmahịa mmekọahụ Hungary (na ebe omumu nke "Ikarus"). Ma isi ihe kpatara ya bụ naanị - uto nke obodo na ọnụ ọgụgụ nke njem. The mkpebi abịaghị ozugbo, ma pụta bụ LiAZ 6212. The ụgbọ ala bụ ogologo, nwere ike ruo 180 ndị mmadụ, na ọtụtụ ihe, na-emepụta na Russian Federation. Nti ukem ini Oghere Usoro nọmba. The mbụ ụgbọ ala si osisi nwere 677 digits.

LiAZ. akụkọ

Gịnị na-eme ZILom na lyase? Communication ebe a bụ ihe kacha kpọmkwem. Mmalite lyase (odo "agadi nwoke" ke ndise n'elu) e mepụtara ZiL osisi. Na ìhè nke ụbọchị ọ dị ka ya ZIL. Ma ndị a ụgbọ ala na-adịghị izute mkpa nke njem 1960. N'ihi ya, na suburban obodo nke Likino-Dulyovo na 1960 ọ malitere emebe ọhụrụ nlereanya. The oru ngo-eji njikere mere osise ZIL na ihe ndị ọzọ ibu ụgbọ ala - LAZ. N'ihi ya mụrụ LiAZ 677. 40 afọ agafewo, ma ka na-otu ụlọ ọrụ mmepụta ihe nso Moscow bụ ọhụrụ mmepe - LiAZ 6212.

Ma i nwere ike na-ekwu na ndị a afọ 40, ụlọ ọrụ ahụ ka dịrị ndụ nanị na mmepụta nke 677. Ee, ọ bụ a ọma nlereanya, ma ike nke 90 ndị mmadụ (nke a na ọnụ ọgụgụ na-egosi na data mpempe akwụkwọ 677) pụrụ ime ndokwa ma ụfọdụ obere obodo. N'ihi na a ogologo oge e weere a obodo ụgbọ ala 5256 nke nke otu osisi. Development ụtọ a na-ewu ewu, ma ihe na ọzọ nnukwu obodo ruo nkwubi okwu na simplex mgbanwe na-abaghị uru. O sina dị, nke mbụ ibuo ụgbọ ala LIAZ-6212 bụ kpọmkwem oyiri nke prototype, naanị ibu.

ndekọ asambodo

The nnwale a kwadebere maka na-eru nso "Motor Gosi" (2002 Moscow Presnya). Ndị a ibuo ụgbọ ala nwetara a aru 5256, a German ebe nnyocha, na German dị ka "accordion." Engine arụnyere na a ikpe mgbanwe Katapila-3126E, nke nwere kọmputa akara, izute ụkpụrụ "Euro-3", ma gosi nnọọ ezi ihe. The ọhụrụ igwe bụ "kasị mma nchịkwa nke 2003". Mgbe ọnwa isii gasịrị, na February nke 2003, ọhụrụ nlereanya wee na ya mbụ mepere emepe ụgbọ elu.

Ọ esesịn a tọhapụrụ na usoro nke gbaara LiAZ 6212 - abụọ-ibe elu ubi ụgbọ ala. Ma ndekọ asambodo deadlines na-egwuri a atọ na ya. Ebe mbụ version anakọtara na oyi, na mmepụta ụdị ama malitere nwere nsogbu. Ekwetaghị ná mmalite na jụrụ usoro, nke dochie dị nnọọ ihe ọ bụla. Nke mere, na n'ihi na nsogbu na-free ọrụ nwere gbanyụọ engine. Anya ụzọ ekwe omume nanị mgbe eke jụrụ.

Mgbe ahụ a malfunction achọpụtara na nkwonkwo nzukọ levers, ọ bụ ezie na ọ dịghị onye nke ihe nlereanya, iji dị otú ahụ na saịtị, ọ bụ mgbe nsogbu a. A akụkụ pụrụ iche nke asambodo nwekwara ibu a gbanwere agbanwe aru, ma ọ chọpụtara nsogbu. Ọtụtụ mgbe, n'ihi okpomọkụ nkwarụ eche ihu. Ọzọkwa, a ntụpọ cladding ogwe dugara eziokwu na ọbụna obere Ndozi (eg, nnọchi nke ìhè bulbs) nwere iji wepụ akụkụ nke ha.

ASKP

Ma, n'agbanyeghị na nsogbu, ụgbọ ala nsoro rere ọma na Moscow. Otú ọ dị, tupu ya ahapụ maka ya mbụ ụgbọ ala ụzọ gasị ọ bụla natara ọzọ akụrụngwa na mmepụta na Tushino. Na-agbanwe agbanwe oche, fluorescent oriọna na-arụnyere na ụlọ. Isi mgbanwe na àgwà nke ụgbọ ala LIAZ-6212, aghaghị ime n'oge echichi nke akpaghị aka njem echetakwa usoro. Na bọs gbanwere nkebi kewara ndị ụgbọala ulo nke njem ogige, na tourniquets doustanovit handrails ka usoro.

Nkọwa na photos

N'agbanyeghị ọtụtụ flaws na mkpesa nke ọkwọ ụgbọala, mmepe na ọ dịghị ọsọ ọsọ obibi mmelite. N'ụlọ ọrụ anyị mepụtara a ọhụrụ ụgbọ ala, nke dabeere ubé emelitere dina LiAZ 6212 Nka na ụzụ nkọwa nke ọhụrụ nlereanya nwere otu isi ihe dị iche. Ọ bụrụ na mbụ ụgbọ e ji Katapila dizel 300 l. s., ọhụrụ version nwere a gas Cummins engine na 280 lita. a. Ke adianade ọzọ fuels, ọhụrụ engine izute ụkpụrụ "Euro-4". Na fọrọ nke nta ahụ e ji mara nke ọzọ a ọhụrụ version nwere a ọhụrụ ego mgbe (6 nzọụkwụ tụnyere 3) na a ubé elu elu.

Main mgbanwe emetụta ọdịdị. The ụgbọ ala ọzọ headliner, ihe adaba akara usoro, na ụba size nke windscreen. Nke a version nwere a koodu 62127 ka imeziwanye ihe. Na mbụ na isiokwu na-egosi a foto LiAZ 6212. Photos of ọhụrụ nlereanya nwere dịghị pụrụ iche iche, ma e wezụga n'ihi na n'ihu na ngosipụta nke ụzọ, nke banye ulo, adịru windshield ụba. -Akpali mmasị, 6213 ngọngọ nsochi usoro ọgụgụ azụ elu, ma windshield nọgidere otu ukwuu.

Ọzọkwa, ma nsụgharị dị iche fundamentally ọhụrụ jụrụ usoro dị n'elu ụlọ nke mbụ ogige. Ikekwe nke a mkpebi bịara mgbe mmalite nke mmepụta nke trolleybus iga na osisi.

ọgwụgwụ

LIAZ-6212 - a fundamentally ọhụrụ mmepe, na mgbe ọ ka na ụgbọ ala na-eji a ọnụ ọgụgụ buru ibu nke dị n'akụkụ, ọ na-atụle a kpere Russian. mmepụta ike bụ azụmahịa mmekọahụ Hungary, ịga nke ọma nke nlereanya 677 na onye ọ bụla hụrụ, na ọ na-erughị ihe ịga nke ọma 5256 abụọ, karịsịa mgbe ị na-atụle ihe nlereanya 5280 - 5256 trolleybus mgbanwe.