MAZ n'iji ya gee ntị aka ha. MAZ-500: tagzi n'iji ya gee ntị

The ụgbọ ala - na ọ bụ karịrị nnọọ a eme njem, karịsịa maka ọkwọ ụgbọ ala na onye nwe. N'ezie, ụgbọala dịwo anya a isiokwu nke ihe oyiyi, nke na-anya isi, nke, mmadụ pụrụ ikwu, ndụ. Ma mgbe ụfọdụ na truest uche nke okwu, mgbe ọ na-abịa ndị ọkwọ ụgbọala - ụbọchị nwere ike apịaji ke otu izu, na ihe nile nke a na-ewere ọnọdụ na tagzi nke ụgbọala.

MAZ-500

Nke a igwe malitere ya akụkọ ihe mere eme ebe ọ bụ na 1957, ya bụ na Soviet ugboro. Ruo mgbe ahụ Minsk factory emepụta nlereanya n'okpuru labelụ 200, ma otu ugboro nke ụbọchị. Nke a dị mwute eke anaghị ezere na ụgbọala.

Ke ofụri ofụri, ndị a gwongworo flatbed tọhapụrụ afọ iri na abụọ, nke bụ nnọọ ihe a otutu. Na ọbụna ugbu a, ị nwere ike ịhụ ndị dị otú ahụ ụgbọala na Russian ụzọ. Dị ka ọtụtụ ndị ọzọ gwongworo na Soviet Union mere na akọ na uche, ma ọ bụghị mgbe niile maka ndị mmadụ. Ma mgbe e mesịrị na nke a.

imewe Atụmatụ

Mbụ niile, ọ ga-ahụ kwuru na nke a ụgbọala bụ nke mbụ cabover ụdị emepụta USSR. Ọganihu n'oge dị nnọọ ngwa ngwa, ọ bụ ezie na na Europe na United States, ihe dị otú ahụ ndokwa ama ihe, ma ihe ọhụrụ.

Of uru ndị a haziri, mgbe ulo-emi odude dị n'elu engine, ọ bụ ike igbunye a ịrịba abawanye na ibu bed. N'ihi yiri ụgbọala ndị dị otú ahụ e ji mara fọrọ isi. Lee, e nwere a mgbanwe na iji nke dị nnọọ - abụọ abụọ tọn. Nke a bụ a dị ịrịba ama itunanya nke Minsk Automobile Plant.

Ị na-mkpa na-ekwu na ihe dị otú ahụ ndokwa ga-ukwuu belata n'ozuzu size na ibu ibu nke igwe. Ke adianade do, n'iru ga-adịrị gị mfe. Ọ na-e-emetụta na-amụbakwa nkasi obi maka ọkwọ ụgbọala - a oge a na ujo absorbers na iyi, na oche nke a ọhụrụ imewe. All a na-egwuri naanị maka uru nke ọhụrụ nlereanya.

N'iji ya gee ntị - ihe ọ bụ?

Na ụdị ọ bụla nke n'iji ya gee ntị pụtara a mgbanwe ke ụgbọala. Mgbe ụfọdụ, ọ bụ nke ọtụtụ ụdị. Mbụ niile ọkwọ ụgbọala na-na-na-ulo mma, egwu ala n'ime ikike idi nke igwe. N'ụzọ dị otú a ha na-agbalị iji nweta ọzọ na-egosi na ụzọ (na-emekarị elu). Ọ na-eji dị ka nke a na-emekarị ma agadi ma ọ bụ maka ibido bụghị nnọọ ike na a ugbo ala plan.

E nwekwara otu mpụga akụrụngwa. All iche iche nke moldings, nbibi, bumpers, na ndị ọzọ na ilk.
Ke ofụri ofụri, na teknuzu e ji mara nke igwe na-emetụta, ma naanị udiozi. N'ezie, a na-eme naanị iji melite anya, dị ka onye nwe-amasị. Na-eji otu agba, vinyl kpọọ, na na. D.

Ọ ga-ekwe omume ka mma gwongworo?

N'ezie ọ bụ a iche kpam kpam nke. Ihu ọma, n'ihi na ike na n'ozuzu layout nke esịtidem mmiri (nke pụtara na ọ bụ moto usoro ndị ọzọ toppings) na-kwupụtara na mmepụta. Ebe a na m bụ - na ihe a kwatara akwata. Ma, mgbe ụfọdụ e nwere enthusiasts onye jikwaa igwu ndị engine na ndị ọzọ nke ihe oge a ígwè ọrụ na àgwà ochie. All a na-eme site n'ụzọ nke a onye nnwale na ihe ngwa nwere fọrọ nke nta ka ọ dịghị.

Tuning MAZ, n'aka nke ya, ka ọ bụla ọzọ ụgbọala, ọ ga-elekwasị anya na ole na ole ihe ndị ọzọ. Ka ihe atụ, ntọt ọkwọ nkasi obi mgbe ụgbọala. Ma ọ bụ nanị ka igwe n'ime Chineke ala. Nyere afọ mgbe ntọhapụ kwụsịrị, a nhọrọ nwere ike ghara tọgharịa, kwa, si akaụntụ.

Tuning gwongworo MAZ

Ebe a, ihe niile bụ ihe mgbagwoju anya karịa ọbụna ndị ọzọ gwongworo. Eziokwu ahụ bụ na akụkụ nke igwe ihe karịrị nanị adịghị. N'ihi ghota ihe ga-nanị "by anya" na ha onwe ha. Kwesịrị ịdị, ọ bụ fraught na ihe isi ike ụfọdụ.

N'ụzọ bụ isi, nke a ndiiche n'etiti dị iche iche bogies onwe ha. O were afọ 40, na n'iji ya gee ntị MAZ ghọrọ mejupụtara ihe idozi karịa ihe ọ bụla ọzọ. Ma na-ajụ ndị ọzọ nhọrọ adịghị mkpa.

Nsogbu na ịzụta

I kwesịrị ịmata na Ịzụ nke ụgbọala, na-emepụta tupu a mụrụ gị, - ọ bụ mara mma ize ndụ. The eziokwu na MAZ n'iji ya gee ntị - bụ kasị nta nsogbu gị, ma ọ bụrụ na i kpebie ịzụta.

Ihe dị mkpa bụ ka ụgbọala a na-arụ ọrụ na steeti. N'ezie, mgbe ahụ, ihe niile anyị mere na akọ na uche, ma, ọbụna metal emecha amama n'ime ájá. Ya mere na-ahụ maka nchebe anya tupu ị na-enye gị ike akwụ ego. Jiri nlezianya nyochaa onye a họọrọ ụgbọ ala, na-anọdụ na inwale n'ozuzu ọnọdụ nke ụlọ. Gwongworo MAZ ulo n'iji ya gee ntị, site ụzọ, bụ ihe kasị nkịtị akụkụ nke mgbanwe.

Ọzọkwa, ọ dịghị-afụ ụfụ dịkarịa ala otu ugboro a na-agba ịnyịnya na a ụgbọala. Na-ekweta na onye nwe banyere, ọ bụ nnọọ ezigbo. Ọ bụrụ na ndị jụrụ na-adịghị akwali ihe ọ bụla, ọ bụghị ndị kasị mma n'ihi na ị banye.

Gịnị ga-mkpa ịgbanwe?

O doro anya na mma nke ụgbọ ala, na ihe nke a etofeela, - ọ bụ ogologo oge. Ma gịnị mere ị ga-mkpa na-amalite n'iji ya gee ntị MAZ cabins na aka ha, ya mere, ọ bụ na ego spring tagzi depreciation na arụnyere n'ime oche.

Nhọrọ a bụ ziri ezi, karịsịa mgbe ị na-atụle na na ujo absorbers nwere a nnukwu ibu mgbe ụgbọala na-agba ọsọ. N'ihi na ha nwere ike ịbụ na njọ udi karịa akụrụngwa ya dị ka a dum. N'ezie, ị na adịghị egbochi bụghị nanị dochie, ma ndị ọzọ na mmiri.
The imewe enye gị ohere ime nnọọ a n'iji ya gee ntị MAZ.

Ọ bụrụ na ihe niile bụ nnọọ mfe na a oche. E nwere ike ịbụ a otutu nsogbu ozugbo. Firstly, e nwere ike a ga-agbaji spring pupụtara - ha mkpa ka a gbanwee. ị ga-mkpa iji wụnye ọhụrụ rollers ime ka oche. Na n'ụzọ ụfọdụ ha dị nnọọ gbarie ukwuu mgbe, na ọbụna ke akpa afọ nke ọrụ. Ọzọkwa, atụla umengwụ na-elele ujo absorbers, n'ihi na ọ bụrụ na ha gbajiri, ndị na-agba ịnyịnya dị nnọọ ukwuu na-ata.

MAZ-5440: n'iji ya gee ntị

N'ihi na nke a ụgbọ ala mgbanwe, ke otu ụzọ dị ka ihe gara aga nlereanya, e ji ụfọdụ n'ime nsogbu na okpomọkụ na ụlọ. The ebe ebe a bụ na-chepụta stovu. Ndị a bụ nanị abụọ n'ime igwe okpomọkụ, nke na-ejikọrọ na a otu moto, na ọbụna nyere sequentially.

Nyere akụkụ nke kokpiiti, N'ezie, na ọrụ nke stovu agaghị ịnagide.
Ma lee ya anya mfe ezuru, na ọ dịghị ihe ọzọ na injinia pụrụ ikele. Iji dochie fuser zuru okè na ndị ọzọ yiri ugbo ala. Ka ihe atụ, e si kokpiiti nke KamAZ okpomọkụ ga-zuru okè ịnagide ya ozi.

Ke adianade do, aka na mmetụta, i kwesịrị ịgbanwe ma ọ bụ n'azụ na akụkụ windo, iji mee ka ha ọzọ airtight, ma ọ bụ nanị na-emechi ha ụfọdụ oké ihe. The ikpeazụ - nke a bụ ndụmọdụ nke otu nke ugbu nwe ígwè ọrụ dị otú, na ọ dịghị ihe mere ghara ikwere ya.

All ndị a manipulations n'ozuzu ga-enye gị ohere na-agba ịnyịnya na-enweghị a uwe ọbụna aka ike n'ebe ugwu na ihu igwe. N'ezie, ọ ga-ikpo na ụlọ, n'ihi na ọ bụ uru na-echeta na nke a MAZ-500. ụlọ n'iji ya gee ntị a nhazi, dịkarịa ala ọ na-enye ohere na-arụ ọrụ kwesịrị, na-enweghị-aṅa ntị na okpomọkụ n'èzí.

A ole na ole bara uru ihe

Mbụ niile ga-amasị m banyere ndị dị otú ahụ ihe efu na aghụghọ dị ka reverse mirror. More kpomkwem, n'ókè nke na-ekekọta - a zuru ezu elu na-agba ma ọ bụ ike ike n'okporo ụzọ bụ inwe mmetụta na e nweghị kposara. Edozi niile mara mma dị mfe - dochie enyo onwe ha, n'ihi na ọbụna ndị ọzọ na-ekekọta anaghị ekwe nkwa ido pụrụ ịdabere.

Ọ bụrụ na ị na-eme atụmatụ iji gị ụgbọala dị ka a traktọ, mgbe ahụ, ị ga-amarakwa na ndị ọzọ dị ike engines (atụ, YaMZ 238) weghara ndị ọzọ ohere. N'ihi na m nwere a obere mgbanwe n'ozuzu imewe ka dabara niile.

Ọzọkwa tụlee eziokwu na shelf na ụlọ bụ nnọọ adaba. Iji nile na-na-asa na ihe niile kwere omume ntụsara, na n'ihi na ogologo osisi flights dị mkpa karịsịa, ọ ga-belata nke kacha mma n'okpuru. Mkpa a Bulgarian na ịgbado ọkụ igwe plus ahụmahụ na-emeso ndị a na ngwaọrụ.

ọgwụgwụ

Ọ ga-kwuru na n'iji ya gee ntị MAZ na ha aka - ọ bụ nnọọ ihe na-eweta nsogbu. Cheta na anyị nile na omume gị kwesịrị ịrụpụta ụba ala nke iji. Ọ bụrụ na e mere ihe nile n'ihi ukwuu ike ma ọ bụ ọdịdị ha, ọ fọrọ nke nta mgbe ahụ rụpụtara.

Ebe ọ bụla mgbanwe na Ọdịdị ga-ọsọ. Ọ bụrụ na ị bụghị n'aka na ihe nile dị n'usoro, ọ kacha mma ka ịkpọ otu ọkachamara na-eje ozi ojii. Ma ọ bụghị ya, ọ pụrụ ịkpata bụghị ndị kasị obi ụtọ na ya pụta. Ọzọkwa anya na ihe atụ nke ndị ọzọ variants nke completions (foto bụ na anyị isiokwu).

Ya mere, anyị chọpụta otú anyị nwere ike isi gbanwee ụlọ nke ụgbọala, dị ka MAZ, na ha onwe ha aka.