The ụgbọ ala BMW 320d - a mbụ mmeri, ọ bụghị furu a ambition

Kọmpat ụgbọ ala BMW 3-Series BMW AG ụlọ ọrụ bidoro ibipụta na 1975. Nke atọ usoro, na-echeta ụzọ ịga nke ọma BMW na Motorsport na 315-nke nlereanya azụ na 1935, aghọwo a nnọọ ihe ịga nke ọma ahịa akpali ụlọ ọrụ na nzaghachi 1973 mmanụ nsogbu. Kemgbe ahụ ọ na-ọgbọ isii nke a ụgbọ ala:

E21 -; (1975 1983).
E30 (1982 - 1994.);
E36 -; (1990 ruo 2000).
E46 (1998 - 2006.);
E90 / E91 / E92 / E93 (2005 - 2011 afọ.);
F30 (2012 - ...)

Ebe ọ bụ na 2005, anọ iche iche nke ozu "Troika" (Sedan, coupe, kọnvatịbụl, ebe n'ụgbọala) e kenyere dị iche iche Koodu, ma na nke ikpeazụ emana na-kwụsịrị ma dochie a akwụkwọ ozi. Nke a ụgbọ ala - ndabere nke ego ike nke BMW: o nwere nke kachasi elu òkè ahịa (40%) n'etiti ụlọ ọrụ ụdị; na Europe, ọ bụ otu n'ime ndị kasị mma na-ere na ya na klas; na na UK n'ozuzu nke kacha mma-ere ụgbọ ala ruo ọtụtụ afọ.

The ụlọ ọrụ BMW, na-amalite na mmepụta nke ugbo elu engines, ka mgbe positioned onwe ya dị ka a ụlọ ọrụ na-enye ha ụgbọala "na-efe efe na-enweghị na-ahapụ ala." Site na nke a anyị pụtara bụghị naanị na ọ bụghị nke ukwuu iji hụ na kasị elu na o kwere omume na-agba, ma ka ukwuu - ekwe omume nke "imbedded", nke ahụ bụ ezi Ọnọdụ nke ụgbọ ala.

Ndokwa ndị dị otú Ọnọdụ na a njem ụgbọ ala na a dizel engine - adịghị mfe ọrụ, karịsịa mgbe ọ na-achọkwa na ọnọdụ nke nnabata na elu pụrụ ịdabere. BMW emeghị ibido ya ruo mgbe 1983, n'agbanyeghị na ngwa mmepe nke dizel engines na Mersedes Benz asọmpi. Na 1983, ndị M21 engine a haziri maka 5-usoro, na-akpọ "sport-dizel", a olu nke 2.4 lita. Mgbe a na usoro nke ihe ịga nke ọma na-wuru na 1998 na ulo oru 4-cylinder 2-liter dizel engine M47 na a ndekọ 68 HP ma ọ bụ 50 kW kwa liter nke olu. Nke a engine na a ngụkọta ikike 100 kW kwere nlereanya BMW 320d merie 24-hour agbụrụ na Nürburgring.

Mgbe dị otu nnukwu mmeri dizel ụgbọala BMW 320d E46 na a ahụ n'ụzọ zuru okè na-ere Europe. Ma ha nwe bụ na ọ dịghị eme ọsọ ọsọ kpọwaa ha anu ulo, na ndị a ugbo ala, karịsịa na ala agbara, adịkarịghị nwetara n'ime Russia na CIS mba. Ya mere, na-akwanyere ndị BMW 320d na E46 reviews nke ndị nwe Russia na CIS mba na-adịghị dị ka ọtụtụ dị ka ihe a kwesịrị a nnọọ nke ọma ihe nlereanya.

Mbụ niile nwe nke BMW 320d dizel oriri na-anya isi: real-asa lita kwa 100 kilomita, ọbụna na "mkpumkpu" na elu-ọsọ na-akwọ ụgbọala (10 lita - kacha). Nke abuo, ha na-eto ụgbọala maka ihe bụ omenala BMW otuto: ike mee ngwangwa ngwa ngwa na obi ike na-ụzọ na gbapụrụ ọsọ nke 200 km / h na-achịkwa na elu gbapụrụ ọsọ. Emegbu BMW 320d maka ala nwechapụ, nkwusioru rigidity, breakage nke manu ngwá, "intercooler" na tobaim. Ma ndị dị otú mmebi ime ka a ezi uche ẹkụre nke eji ogbenye mmanụ dizel, ala-edu mmanụ na nzacha, nkịtị nghọta nke okwu "unkillable" megide M21 engine.

The ugbu a BMW 320d, na price nke na Russia àmà site 1,485 nde 1,585 nde rubles, bụ a kwesịrị nọchiri ọdịnala ndị kpara "atọ". N'eziokwu, ọ na-"stuffed" na ngwá electronic na akpaaka "n'elu mmiri" - ọ na-enye a ọkpụrụkpụ ịrị elu na-eri nlereanya tụnyere ya ụzọ. The abụọ na-liter TURBO dizel engine nke a ụgbọ ala nwere a ike nke 184 HP na a torque nke 380 nm, nke na-enye ohere ngwa ngwa na na 100 km / h maka 7.6 sekọnd. Dizel BMW 320d --eche dị ka a "na-apụ na traktọ!"