ZX Landmark: nkọwa nhazi, ọnụahịa, nyocha na foto

ZX Auto na-emepụta ụgbọala nke ndị China bụ obere ụlọ ọrụ na-eto eto ma na-arụ ọrụ n'ahịa ụwa na anụ ụlọ kemgbe 1999. N'ikpeazụ, ZX Auto na-arụ ọrụ na mmepụta ụgbọala SUV, nke ahụ bụ SUVs zuru ezu. Ná mmalite, a na-ere ngwaahịa ha naanị n'ahịa ụlọ, ma mgbe ọ bụla ọ dị ezigbo ego, usoro ZX dum malitere nwayọọ nwayọọ na-apụta na mba ndị ọzọ. Ọ bụghị naanị Russia. Na nyocha a, anyị ga-ege ntị na ụgbọala ZX Landmark (2007). Nyocha, atụmatụ na ọkwa nhazi nke ụgbọ ala - emesia n'isiokwu a.

Ọdịdị nke ụgbọ ala n'ụwa

N'ihi ọnụnọ nke ụlọ abụọ na ụlọ ọrụ nyocha, ZX Auto emeputa nwere ike ịmepụta ruo 110,000 ụgbọala kwa afọ. Ka ọ dị ugbu a, ngwaahịa nke ụlọ ọrụ a, dịka ugbo ala, na-ebufe ya na mba 40. Enwere ike ịchọta ụgbọ ala ZX na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mpaghara niile na mba - n'Africa, Middle East, Latin America na Asia. A na-enyefekwa ya n'ahịa ndị Russia. Ọzọkwa, na Russia, e wuru osisi dị iche iche iji kpọkọta ụgbọala ndị ahụ na-aga n'okporo ụzọ. N'ọdịnihu dị nso, ụlọ ọrụ ahụ ga-emeri ahịa US, na-amalite mbupụ nke nsụgharị ọhụrụ nke ZX Landmark.

Ndị na-emepụta nwere akwụkwọ ISO9001, nke na-eme ka nnukwu ngwaahịa nke ngwaahịa mepụtara. Ya mere, ZX Auto range nwere ike ịchọrọ ịchọta nnukwu nnyefe ma merie ndị dị otú ahụ dịka General Motors, Volkswagen, Toyota na ọtụtụ nchegbu ndị ọzọ.

Nhazi

Mpụga ụgbọ ala ahụ adịghị iche na ụdị enyemaka na nkwupụta ọ bụla. Uche nke Landmark bụ nnọọ ihe dị mfe, nke bụ ihe ọ na-emekarị maka crossover oge a. N'otu oge ahụ, a ga-eburu n'uche na SUV a dị nnọọ ka Great Wave Hover, nke e mepụtara na afọ ndị ahụ.

Front ụgbọ ala na-mma na a dum chrome grille, na contours nke nta nke nta na wetara hundu. Car Gbasara Anya ọkụ reminiscent nke a Japanese SUV. Onye na-egbu ya, dị ka "SUV" nile, bụ plastik, ya na ọkụ ọkụ. A na-eme ka ike nke onwe ya dị elu - ọ na-enye ndị SUV aka ịkwọ ụgbọala site na ndagwurugwu nwere nnukwu ọchịchọ nke okpokoro. Site n'ụzọ, ọtụtụ ndị na-emepụta ụwa ugbu a na-anwa, kama nke ahụ, iji belata ngwa ngwa dị ka o kwere mee, na-emegharị ya na nkọwa enyemaka na-adịghị mkpa na "mgbịrịgba na mgbapụ" ndị ọzọ. Nke a na-eme ka akụrụngwa dị mma iji mee ihe nanị na ebe a na-eme ihe. ZX Landmark nwere ike iji obi ike merie ihe mgbochi dịka nkume, ájá, na-agbagharị n'okporo ájá na ájá.

N'akụkụ nke SUV, a na-ahụ anya ụzọ dị elu nke elu igwe na steepụ chrome-plated maka ndị na-ebute ụgbọ mmiri. Site n'elu n'elu ụgbọ ala ọ ga-ekwe omume ịmepụta рейлинги nke na-eme ka ọ dịkwuo ụba iji mụbaa olu nke ogwe akpa ma ọ bụ iji ebuga ụgbọ ala ndị dị otú ahụ, dịka igwe, n'ebe dị anya.

Akụkụ na ikike nke ụgbọ ala

Ọnụ ụzọ ụzọ ise-okporo ụzọ "Landmark" nwere akụkụ akụkụ ndị a: ogologo - 4.75 mita, obosara - 1.76 mita, elu - 1.83 mita. Ọnụ ọgụgụ zuru ezu nke oghere akpa bụ obere - naanị 470 lita. Otu olu dị na Sedan "Dacha-Logan". Otú ọ dị, onye ọkwọ ụgbọala ahụ nwere ike ime ka ohere nke ogige ngwongwo dịkwuo elu, na-edozi oche nke ikpeazụ, nke atọ na ala.

Ime n'ime ụgbọ ala

N'ime ya, SUV nwere nhazi ngwa ngwa. N'okpuru ya, e mepụtara Ụlọ Mmanya maka mmadụ isii, gụnyere onye ọkwọ ụgbọala. Ma, olee otú ọ ga-ugwu ma ọ bụ touted ọha na-emeputa, "Ịrịba" ka ga na- emefu ego ụgbọala. Isi ebe a abụghị ọnụahịa (ọ bụ ezie na anyị nwere ike ịkọ ọtụtụ ihe atụ ebe ụlọ ọrụ ahụ na-eleba anya na njedebe nke ihe onwunwe, n'agbanyeghị ọnụahịa nke 450-500 puku rubles), kama dịka nzukọ mgbakọ. Ọbụna na-ele anya n'ime ime nke SUV, ị nwere ike ịchọpụta nke ọma otú "mma" plastic dị.

O yiri ka a na-eji wiilịịn rụọ wiil atọ a. Na-ele anya naanị ogwe ngwaọrụ ahụ na olulu mmiri abụọ n'ime. N'ebe a, dịka anyị na-ahụ, ọ bụghị naanị ihe mgbaàmà (ụgbụ mmanụ, tachometer na speedometer), kamakwa ndị dijitalụ, bụ ndị na-atụle kilomita nke okporo ụzọ ahụ. The Central console enweghị onboard kọmputa, ma e nwere a na redio na CD-adaba njikọ.

Nhazi nke njikwa dị ka ụlọ (ọzọ, "ọnụ ala" nke imewe ahụ bụ "ụta"). Ejiri akwa plastic tinye "maka aluminum" kpuchiri njikwa center. Enwekwara mmadụ abụọ na-agbapụ ọkụ maka stovu ahụ na nhazi usoro nke ikuku. N'ime nkọwa ndị ọzọ, kwa, enwere "isi nke mmefu ego" - ihe ọbụla nwere ike ikwu, ma na puku dollar iri na isii, ndị China aghaghị izute ya.

ZX Landmark: nkọwa

Na mkpokọta onye na-emepụta na-enye atọ dị iche iche nke SUV a. Na uzo nke engines enwere ugbua abuo na otu dinel. Ka anyị malite site na nwata - nke mbụ 4-cylinder engine na-emepụta ịnyịnya nke 126 horsepower. Ngwakọta ụda olu nke engine a bụ 2.2 lita. Ndị agadi na-amalite ike ugbua na 139 "ịnyịnya". Olu ọrụ nke engine a bụ lita 2.4.

Maka mmanụ dizel, olu ya dị lita 3,2, ike ya na-ewetakwa bụ nde ịnyịnya agha 108. Dika usoro ihe eji emeputa ihe na emeputa, o na-akwado iwu Euro-6.

Ekwesiri ighota na ugbua nile nke ugbua bu ihe eji eme ihe site n'aka ndi Japan banyere "Mitsubisi", nke putara na enwegh ike inwe obi abua. N'ihe gbasara nnyefe, a ga-enye ndị ahịa zụrụ ahịa na Russia ma ngwaọrụ ma na-enyefe aka.

Dynamics

Ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala na-ahụ ihe dị mma nke na-ekpochapụ SUV. Site na kilogram 1,700 ya, "narị" ahụ na-agbanye na obere sekọnd 16. N'otu oge ahụ, ọsọ ọsọ nke ụgbọ ala ahụ dị 160 kilomita kwa awa. N'ezie, Landmark abụghị Mercedes Gelenvagen, ọ pụghị ịga njem 200 km / h, ma otu ụgbọala ụgbọala SUV na-ebuwanye ibu na ngwa ngwa.

Nri oriri

Oriri nke mmanụ ụgbọala, nke bụ 13-14 lita kwa 100 kilomita na jikọtara mode, ndị na-eri na-apụghị na-akpọ, ma echefukwala banyere gbasara ego obodo na-eri nke "Ịrịba", nke nnọọ adịghị ekwe ka eme ka ọ na-erughị "appetizing".

Ego ole ka akwụ ụgwọ ZX Landmark?

Ọnụahịa maka ụgbọ ala ọhụrụ na 2014 bụ ihe dị ka nde 560 rubles. Di iche iche nke nhazi zuru oke ebe a bu obere (ihe kariri, otu, tinyere nhoro n'etiti ntanye akwukwo ma obu ntinye aka), ya mere ngbaputa ego adighi oke.

Ma puku ugbo ise na iri ise bu ezigbo ugwo maka SUV nke nwere uzo ikuku ikuku abua, ihe zuru oke onodu eletriki, ihe ikuku na usoro ABS. Naanị azụghachi nke jeep bụ "undeclared" ya. SUV Landmark ZX maara nanị ole na ole, ma ọ bụrụ na onye ọrụ ahụ mere mkpọsa mgbasa ozi dị mma, ma eleghị anya, akwụkwọ ọhụrụ ahụ ga-aghọ akwụkwọ kacha mma. Ọ bụ ezie na, n'akụkụ aka nke ọzọ, ọ ga-emetụta oke ego ụgbọ ala ahụ - mgbe ahụ, ndị mmadụ ga-aṅa ntị na ndị na-asọmpi ndị ahịa dị mma karịa 600,000 na otu nde rubles.