Isi nke ụgbọ ala BYD F3: reviews, nkọwa, isi akụkụ nke imewe na ime

Ka na-ekwu ozugbo anyị na-adịghị na-egwu n'ime stereotypes. BYD F3 - bụ Chinese ụgbọ ala. Ya mere ọ bụrụ na ị na-atụ anya zọọ nkebi ahịrịokwu na ọkọlọtọ definition, ị na-eme kpọmkwem ebe a. Anyị n'ihu si dị mfe na-achị - niile ụgbọala nwere ebumnobi na nke onye nwale, nke pụtara na onye ọ bụla nke ha nwere ya lekwasịrị-ege ntị. Dị nnọọ iche iche na-ege ntị na-ahọrọ dị iche iche ugbo ala dabere na ha na-amasị ma ọ bụ ego ikike. Mgbe BYD F3, reviews nke nke na-mata na mmefu ego ụgbọ ala nke Japanese na n'ebe ọdịda anyanwụ European emepụta ọbọ a ìgwè nke Fans na Russia na Ukraine, nke na-egosi uru ọ bara na ntụkwasị obi nke "Chinese". Ugbu a nso nke BYD ama nnọọ mbara, na ya na-ewu ewu na-aga n'ihu na-eto eto. Tụkwasị na nke anyị dike, ahịa na-emepụta a nlereanya F0, F3R, G3, G6, M6 na ndị ọzọ. Ma azụ isiokwu nke isiokwu.

Gaba. BYD F3, reviews nke ndị mma maka nke a ụdị ígwè ọrụ, ghọrọ ndị mbụ Chinese ụgbọ ala, nke kwadoro ka okuku ule nke EuroNCAP usoro. Na Russia, Demetrius nso, BYD F3 natara 10 ihe nke 16 maka nche, nke bụ a dị ezigbo mma N'ihi ya, dabere na price index. N'aka nke ọzọ, na-ege ntị nke a ụgbọ ala bụ eleghi anya na-sonye na akaụntụ okuku nchekwa dị ka a isi arumaru maka azụ. Otú ọ dị, na-ama na isi nhazi anyị na-atụ anya ABS usoro na electronic breeki ike nkesa, na-echebe osisi niile ọnụ ụzọ na abụọ airbags. Kemgbe ụwa, a na ụgbọ ala nke na-emeputa na-agbalị ka a isi set nke kacha saturation. Mgbe ahụ ị na CD-MP3, na akpụkpọ anụ oche, ntụ oyi, electric windo, foogu ọkụ, alloy wiil na ndị ọzọ na nhọrọ na na-emefu ego na klas ọkọlọtọ, dị ka a na-achị, adịghị enye. N'etiti BYD F3 Fans reviews nke ndị dị otú ahụ ụgbọala na-ejuputa na mmefu ego bụ nnọọ ka okwu ire ụtọ, ma mgbe ahụ na e nwere ihe na-eto, ọ bụghị ya?

Anyị ahịa BYD F3 anọchi anya abụọ petrol engines. First - a 1.6-liter engine nke 99 horsepower, nke a na n'elu a 4-ọsọ akpaka transaxle. Ọ bụ a bit na-adịghị na ọ bụghị otú echekwa nhọrọ. Ma nke a igwe, na elu torque a na-enweta ihe ngwa ngwa karịa ndị ọzọ na nsụgharị. The abụọ engine - a 1.5-liter engine na mmepụta nke 107 horsepower, nke bụ nchịkọta na 5-ọsọ ntuziaka.

Iri sekọnd narị otu narị na kacha 180 km / h - ọ bụ nnọọ nkịtị parameters na-ji mara maka nke a na klas na arụmọrụ nke ma ndị Europe na Japanese. Mmanụ ụgbọala oriri nke na-arụzi ụgbọala bụ nnọọ ala - 8 lita kwa 100 kilomita n'obodo ukwu mode vs 10 ke igwe. Mgbe ahọpụta a moto na BYD F3, reviews nke nwe, ka a na-achị, ghaghị mara na-arụzi ụgbọala nke ya. Mbụ niile n'ihi na nke aku na uba na a obere ihe ike.

Ihe Nlereanya nke mmefu ego ụgbọ ala otutu. Ọ dabara nke ọma, BYD F3 họọrọ a sleek imewe. N'ezie, ihe kwesịrị ekwesị ihe na Nchikota nke Ikanam backlight na tumblers ikuku aga tụziri site ahịa chọrọ. Ma ụgbọala nke na nkwusioru ahụ, e nwere a abụọ ọnọdụ. Na otu aka, na Chassis anaghị ise n'elu na igwe anaghị ike echiche nke enweghị iṅomi. N'aka nke ọzọ, na-agbanwe ezuru, Chassis damper ike nke na mgbasaozi ụda na gafere, ma ijikwa niile pụtara prediktebul. Ugbu a banyere ịnye ọnụahịa iwu BYD F3: na price nke ụgbọ ala na-arụzi ụgbọala bụ 11 puku dollar; maka igwe ga-akwụ 3 puku ọzọ. Onwere, na segmented ụgbọala, nke isi uru bụ price, BYD F3 - dị nnọọ oké nnweta maka nkezi ọkwọ ụgbọala. Ọ nwere ihe nile dị gị mkpa ma ọ dịghị ọnụ ala tinsel, nke shoved Japanese na European automakers na ha ala ọrụ, na-amụba price ruo 15-18 puku dollar.