Bus "Ikarus-293": oru nkọwa na photos

Hungarian Ikarus carmaker na Europe mara maka ịmị ezi, àgwà bọs. Ma otu onye n'ime ha kwesịrị pụrụ iche. Anyị na-ekwu okwu banyere a ụgbọala na-akpọ "Ikarus-293", onye mmepụta biri fọrọ nke nta ka afọ 20 gara aga.

Nkenke banyere nlereanya

Nke a ụgbọala bụ otu nnukwu size trohsektsionny ụgbọ ala, nke bụ a ụkọ taa. Ọbụna tupu mgbe ahụ, na afọ nke mmepụta, a igwe nwere ike hụrụ naanị na Hungary na ókèala ndị GDR.

Anya reminiscent nke a Trolley ụgbọ ala. Ọ na-ese nnukwu, ọ bụghị ihe ijuanya. Ya ngụkọta arọ bụ 33.450 n'arọ, na Ewepụ Ihe Mgbochi bụ 15 650 n'arọ. Na ogologo ọ esịmde 22,68 m, a obosara nke 2.5 mita na-elu bụ 3 m (n'elu ụlọ). Ọ bụghị ihe ijuanya na "Ikarus" - a ụgbọ ala nke na klas nke nnọọ nnukwu. Na kama ọ pụrụ ịbụ 229 (ise kwa square mita).

N'agbanyeghị ya bara uru ohere, ụgbọ ala na-enwe na-ewu ewu. Mgbe a obere oge, ndị a ụdị ejikwara na Budapest na Pécs. Mgbe e mesịrị, mgbe ndị restyling, ụgbọ ala e rere na Tehran, na ọ kwere na ụzọ. E nwere "Ikarus-293" rụrụ njem ruo 2005.

imewe

"Ikarus-293" na-ezo aka a udi nke articulated bọs. Ọ mejupụtara atọ isiike ngalaba nke na-hingedly jikọọ ọ bụla ọzọ. Na nke ọ bụla n'ime ha enịm njem ogige. All atọ nwere ohere achọrọ maka free ije nke ndị mmadụ na-eduzi. Kwụpụ atọ ike, ma ọ na-rụrụ naanị site etozu. Na naanị n'ebe ọrụ.

Ọzọkwa uru arịba ama bụ na ahụ na-nkebi nke ọ bụla bụ na-ebu na nwere a n'ụgbọala-ụdị. Self etiti anọghị. E nwere nanị a isiike Ọdịdị kpụrụ akpụ site na metal akụkụ ejikọrọ na ịgbado ọkụ. Otú ọ dị, ahụ ọtụtụ ndị agadi ụgbọ ala kere edumbet.

e ji mara

Kwesịrị ịgwa a nta banyere teknuzu ndabere akpata ihe nlereanya nke "Ikarus-293". The atọ-ụgbọ ala nwere ihe abụọ na nkwonkwo mgbakọ. Nke mbụ bụ onwem protivoskladyvayuschimsya usoro. The ahu n'azụ-wheel mbanye na a ụgbọ ala Ikarus 284. The abụọ ọnụ kemgbe omenala.

Ná mmalite, ihe nlereanya bụ kama na-adịghị ike engine. "Icarus" wee na a 6-cylinder dizel engine, na mmepụta nke bụ nke gụnyere Hungarian nketa "ohu." Unit arụpụta 250 "ịnyịnya", wee paired na akpaka nnyefe. Ma na ike nke a na engine bụ n'ụzọ doro anya na-agaghị ezuru, n'ihi na otú a arọ ụgbọala. M mkpa ọzọ unit, ma ụgbọ ala-apụghị chụgara ka ọkọlọtọ ọnụego. Ma, ọ bụ ozugbo natara "Icarus".

The ụgbọ ala e onwem na a ọhụrụ engine dị mgbe 4 afọ. Ọ bụ a unit na-emepụta German engineering ụlọ ọrụ nwoke. Ọ na-280 lita. a. Iri Atọ "ịnyịnya" bụ bụrụkwa. N'ihi ọhụrụ ụgbọala nwere ike iru a ọsọ nke 70 km / h.

ndị ọzọ na atụmatụ

Ọ ga-kwuru na a ọzọ dị ike engine bụghị nanị update na natara "Ikarus-293". Mgbe dị ụdị restyling ụgbọ ala na-enweta ọhụrụ anyụike nakwa ndị ọzọ na agba nke ahu. Plus, ndị injinia kpebiri ịchọta ọzọ nke abụọ nke ise 2-akwukwo ụzọ. Ya gbanwere-atụ otu ngalaba. Ọbụna ime bụ a bit nweta ume. Mgbe akwọ ụgbọala ulo nke ụgbọ ala na-eme na okwu nke imewe na-adịghị si dị iche na-arụ ọrụ na ndị ọzọ ụdị.

All ndị a gwara ọ bụghị nanị iji hụ na ụgbọ ala bụ anya ọzọ mara mma. Mmepe na-atụ anya na ka ọ na ihe bara uru na ọtọ.

nrigbu

N'ezie, "Ikarus-293" - nlereanya na-karịsịa maara nke ọma. Otú ọ dị, ngo na-aga nke ọma. Prototype ịzụlite injinia na-arụ ọrụ ihe karịrị otu afọ gafere niile chọrọ ule, na ọbụna gara ngosi. Otú ọ dị, o nwere a ịrịba drawback: niile ọkwọ ụgbọala na-enweghị isịneke, mere mkpesa banyere egwu njikwa. N'ihi na, n'ịkapị, ngo na friji ruo na 1992.

Ọzọkwa kwesịrị banyere bụ na "ndị Ikarus-293" - a nlereanya na akwukwo spring nkwusioru, isi mwepu nke nke bụ ya fragility. Plus, ọ mgbe niile creaks. More dị isiike nkwusioru. Ma nke soft N'ezie ike ije ije na-ekwu okwu. Nke a na-abụghị nanị na-ahụ ná management, ma-emetụta ndị nwere njem nkasi obi. Mmadụ ole na ole ga-enwe mmasị na-aga, jigidesiri ahụ. Ma isi mwepu bụ ngwa idozi nke nkwusioru. The okwu nke ya na ime ga-svolsya ka a kacha nta, na-echebara otú ọtụtụ ndị na-ndokwa a ga-ebu kwa ụbọchị.

nzukọ

Ọ dị mkpa ka ya na nke a obere ụgbọ ala na-aga na a modular atụmatụ. Ọ bụ ya mere Ikarus 293 ikodu ke ọtụtụ variants. Site n'ụzọ, na ozizi, nlereanya a nwere ike ime ma ntụziaka. Ụfọdụ maneuverability ọ na-akawanye, ma ọ bụrụ na traction unit enịm n'etiti ngalaba. Otú ọ dị, ebe ọ bụ na-arụ ọrụ na mbụ Ikarus 293 mgbe karịrị ókè nke nnwale, na-ahụ yiri ohere n'ezie ga-arụ ọrụ.

Ma ọ na-kweere na niile erughị eru na-adị na ihe nlereanya a, ketara n'aka ya ụzọ. Ha nwere a ụgbọ ala I-280. Ọtụtụ ndị kweere na-akpachara anya mwepụ nke ha injinia kpebiri na ha agaghị eme, ma, nanị kwukwara na n'etiti ngalaba. N'ihi - na "isi" erughị eru ịnọgide na-eso ụzọ.

The Cuban version

Ọ kwesịkwara kwuru na nke a nlereanya bụ ihe ndabere maka ihe e kere eke nke a na ikikere oyiri nke ụgbọ ala, nke a mara dị ka Giron. Ndị a ugbo ala achọtawo ha were na Cuba. Otú ọ dị, nke a version nwere ọtụtụ atụmatụ na ọ dị iche na ụgbọ ala "Ikarus-293", nke a foto nyere n'elu. Cuban nlereanya natara omenala articulation ọnụ, na n'etiti ngalaba nke axis, nke a na-mere mkpumkpu karịa mbụ, onwem na uni-directional taya. More, e kpebiri ịgbanwe ọnụ ọgụgụ nke ndị na windo, na wụnye ụzọ platen ụdị. Akpali mmasị, ndị agadi ụgbọ ala Cuba ike support na ọ laa. Ọbụna taa na ha nwere ike ịchọta na Liberty Island okporo ụzọ, na na mma.

The oru ngo echiche

Ma ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala na-akpọ kpara ụgbọ ala. Ajụjụ na-ebilite: n'ihi gịnị? Mgbe niile, nke a ụgbọala nweela ọtụtụ ewu ewu. Ọfọn, ihe niile na-otú ahụ, Otú ọ dị, na-agọnahụ ọhụrụ ọdịdị na omenala imewe adịghị mkpa. The ụgbọ ala ka dọtara anya. Otú ọ dị, nke a bụ isi echiche nke mmepe. The eziokwu na niile ụgbọ ala site na nke ndị ụgbọ na njedebe 80, bụzi ihe mgbe ochie ma na teknuzu okwu ma n'omume. The mbụ na ihe ọhụrụ ụgbọ ala bụ nnọọ kemfe. Sịkwa ya anya mesiri egbuke egbuke na agba.

Otú ọ dị, ikekwe ngo na ga-abụ nke ọma. Ma ná mmalite '90s, mgbe nlereanya na-agbalị agụgharị ma melite socialist usoro dara. Ma tinyere ihe ndị a mikpuru n'ime nchefu, na ọdịmma nke ha dum. Production, nakwa dị ka ahịa nke ugbo ala na-ebelata budata.

Developers na ndị nnọchiteanya nke ụlọ ọrụ zigara niile mgbalị ha na mmepe nke ụdị ya na ha na ina, na ghọrọ ike ahụ ọhụrụ ahịa bọs. Ma ihe na-adịghị mma, ma mesịa ghọọ akụkụ nke ìgwè JSC IKARUSBUS. Bọs ikpeazụ e wepụtara na February 2004. The ọhụrụ agadi management kpebiri na-emepụta kọmpat ụgbọala pụrụ iche iwu. Ya mere, na ọnụ na-emepụta ihe na echiche ya ẹbụk mechaa Ikarus 293, nke nwere ike ịbụ a bara uru, ọtọ na-aga nke ọma.