Mmezi "nne mgbada": ọkachamara ndụmọdụ

On arụmọrụ na nchekwa nke ụgbọala, nakwa dị ka ya technical data emetụta adọ Mot na ọrụ. Ọ bụ uru na-arịba ama na ibu ọrụ kpam kpam n'aka onye nwe ụgbọala n'ihi na ala. Njem ọha ụzọ na-arụ ọrụ a ụgbọala na ntụpọ usoro na mmiri na-aju, dị ka nke a nwere ike ime ka ihe mberede.

Ntuziaka nwụnye maka otu ụdị nnyocha, ya ugboro na ụdị nke na-arụ ọrụ, dị ka a na-achị, na-kọwara n'ụzọ zuru ezu na-eje ozi akwụkwọ nke ụgbọ ala.

mberede mgbochi

Car mmezi "nne mgbada" ga-rụrụ na a ọma ventilated ime ụlọ ya mere ka ọ ghara inwe carbon monoxide nsi n'oge ọrụ. repairman uwe ekwesịghị ịbụ oke buru ibu, na-enwe a n'obosara na ogologo aka uwe, na ike kpamkpam-mmanụ. I kwesịkwara iji onye nchedo dị ka nchekwa iko, uwe.

Tupu nnyocha na nchoputa nke akpaaka ụgbọ ala nke ya mmiri ga-arụnyere na a ewepụghị elu, wiil etinye a wheel chock.

Omume nnyocha nke engine na oge nke ya ọrụ ga-ihe ókè ịkpachara anya, na-atụ aro na-anọ n'ebe dị anya na-enweghị nchebe-ekpuchi ma na ogwe, n'usoro na ibughari akụkụ. Ịchọpụta kọmputa usoro na azụmahịa kwesịrị site disconnecting ọnụ si batrị.

-Arụ ọrụ n'okpuru ụgbọala, ọ dị mkpa na-eso ihe ọ bụ, ọ bụghị naanị na a Jack, kamakwa n'ọnọdu props.

ụdị ọrụ

Dị ka ụkpụrụ, ọtụtụ ụdị nke TO e:

• Eo (kwa ụbọchị).
• Mgbe ahụ, (oge).
• CO (n'oge a kara aka).

Nke ikpeazụ a na-eme otu ugboro n'afọ, ke ukem na a ogbe. Oge na ugboro ole nke ihe na-adabere na ọnọdụ na n'ụzọ nke ọrụ ugbo ala.

kwa TO

Mmezi "nne mgbada" ga-rụrụ na a kwa ụbọchị, tupu onye ọ bụla ụzọ ọpụpụ ụgbọala na ọha na eze ụzọ.

Ya mere, tupu iji igwe, ịlele ọrụ niile ọkụ ngwaọrụ na nke opi egosi ọrụ dashboard, windshield wipers na washer. Ịchọpụta na braking usoro nke ụgbọala, nakwa dị ka iji hụ na-anọghị nke mmanụ kwafuo, coolant na breeki ọmụmụ na engine ụgbọala na ya na ala.

Weekly nchọpụta nsogbu ( "Business nne mgbada")

Na kwa mmezi ego Ẹnịm coolant etoju, engine mmanụ, mmanu larịị ke mgbasa tank maka ike n'iru. Ọ na-achọpụtazi ego nke breeki ọmụmụ na ọnụnọ nke mmiri na usoro nke windshield washer. Rụrụ nnyocha nke wheel taya na tụrụ taya. Ọ bụrụ na nsogbu dị ala karịa otú o kwesịrị, ha ga-pumped.

Monthly ịlele ikuku-oyi arụmọrụ na preheater.

"Nne mgbada". Mmezi na mmezi nke esịtidem combustion engine

Ịlele mmanụ larịị ke crankcase a rụrụ na a oyi engine na-abaghị uru, ụgbọala ga-enịm na a ewepụghị elu. mmanụ larịị kwesịrị n'etiti kacha nta na kacha akara na dipstick akara. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, ọ ga-topped elu. Nnọchi nke mmanụ na "nne mgbada" a rụrụ mgbe ọ bụla iri puku kilomita na-agba ọsọ nke ụgbọ ala.

jụrụ usoro

a jụrụ ọmụmụ larịị ke esite, na expander na-enyocha naanị na oyi na-atụ engine. N'otu oge ahụ, ọ ga-abụ n'okpuru kacha nta ozo, ma n'otu oge adịghị gafere karịa ọnụego. Ọ bụrụ na ị chọrọ ka elu elu nke coolant mgbe, ịlele njikọ nke obi jụrụ usoro na oyiyi akwa, nakwa dị ka igwe okpomọkụ n'ihi na ọnụnọ nke leaks. Na ikpe, ma ọ bụrụ na ntapu na-hụrụ, ihe na-akpata nwere ike ije ozi dị ka ndị engine na overheat.

Service nnyefe

Nha nke mmanụ larịị ke Cat rụọ ụgbọ, n'elu a ewepụghị elu na ibutu. Site na mmejuputa atumatu a phased mmezi "nne mgbada", ọ dị mkpa ịmara na larịị ekwesịghị ịbụ ihe na-erughị 8 mm n'okpuru ala onu nke dịanyā onu. Achọpụtazi na nkà na ụzụ larịị n'oghere nke a na-ewekarị na n'aka ekpe nke crankcase. A igbapu igbochi onwem na a magnet ka ọnyà nta ahụ nke metal.

Nnyocha nke isi nyefee

The mmanụ n'azụ axle ga-iwepụ na ala onu nke dịanyā onu. "GAZ" ụgbọ ala na-atụ aro nnọchi nke mmanụ na isi nnyefe mgbe ụgbọala na-agba ọsọ na 60 nke. Km. Na mgbe na-arụ ọrụ na akpaaka aka ike Ọnọdụ Ihu Igwe (ala okpomọkụ), nnọchi na rụrụ dị ka ike oru iwu. N'oge akwụkwọ ikike ọrụ, ije ozi, "nne mgbada" na-agbanwe agbanwe mmanụ a akwa omume pụrụ iche ọrụ emmepe nke Gorky Automobile Plant.

breeki actuator

Ịlele ma ọ bụrụ na ego nke breeki ọmụmụ on kpọọ anya tank na-emekarị ka nke a translucent plastic. Na kwesịrị ekwesị na breeki usoro ọnọdụ na e ọhụrụ breeki pad, larịị na-anọgide na-agbanweghi agbanwe maka a ogologo oge. Mbenata ya nwere ike na-egosi oké wear pad. Na nke a, ọ dị mkpa na-ebu nnọchi pad. Mmezi ka "nne mgbada", na karịsịa, na breeki usoro a ga-juputara na-eduzi a visual nnyocha niile piping na ejikọta òkè n'ihi na ọnụnọ nke leaks. N'elu nchọpụta nke omume dị otú ahụ kwesịrị ime mgbazi, ruo nnọchi nke mebiri emebi ọkpọkọ na usoro mmiri na ọhụrụ akụkụ.

Mgbe larịị ke tank rute kacha nta ozo, mgbe ahụ dashboard nke a na-akpata na-egosi na ìhè mgbaàmà. Na nke a, ọ dị mkpa ka ọ kwụsị ụgbọala ma na-achọta ihe na-akpata ihihi. Egbupụsị elu ga-rụrụ nanị mgbe ọdịda.

Dochie breeki ọmụmụ n'ime ụgbọ ala "nne mgbada", idozi na mmezi nke breeki usoro a ga-emejuputa atumatu na na mmezi ụlọ ọrụ, ebe e nwere pụrụ iche na ngwá na ngwá ọrụ maka di ike. Jiri nke ụgbọ ala na-ezighị brek ajuru aju.

N'iru usoro haịdrọlik mbanye

The mmanụ nchekwa kwesịrị n'etiti kacha nta na kacha akara na dipstick okpu. mmanụ larịị akara a rụrụ na a oyi engine. Ọ na-adịghị atụ aro na-n'iru wheel na a ọnọdụ ebe ọ na-pivoted ruo mgbe ọ na-akwụsị n'ihi na ihe karịrị iri na ise sekọnd, dị ka n'ihi na lubrication ekpo oke ọkụ elu puru nke ọdịda nke haịdrọlik booster mgbapụta. Ọ na-machibidoro iji rụọ ọrụ ụgbọ ala na ala mmanụ larịị ke tank usoro.

batrị Check

"Nne mgbada" mgbe-sales ọrụ na-agụnye ile larịị nke electrolyte na batrị. Mgbe na-eji ụgbọ ala n'okpuru nkịtị Ọnọdụ Ihu Igwe, batrị na-achọ nnọọ nta na-arụzi. Otú ọ dị, na ala ma ọ bụ nnukwu okpomọkụ ọnọdụ, ọ dị mkpa ka oge ịlele njupụta na size nke electrolyte na batrị. Nke a na egosi na ngalaba ga-abụ n'etiti kacha nta na kacha akara. Site ẹsụhọde larịị ga-weghachiri eweghachi site egbupụsị elu batrị na distilled mmiri. Kwafuru electrolyte batrị ga-ewepụ na a dị ọcha ákwà, nke mbụ e gwara soda ash.

Mmezi na "nne mgbada" ụgbọ ala ọrụ na-atụ aro na pụrụ iche idozi na-achọpụta ọrịa ojii. Naanị na nke a ga-edozi rụọ ọrụ nke ọma ma na oge, na a elu nkwa. Otú ọ dị, na ahụmahụ nke a na ime ihe nwere ike mere site na gị onwe gị.

Ya mere, anyị kwubiri na otú ịrụ mmezi "nne mgbada".